大连海事大学

211院校 双一流
大连海事大学
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院校简介:

大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校,是交通运输部、教育部、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

大连海事大学的发展历史,代表了中国高等航海教育的发展历程。学校在民族饱受外辱、国运衰败之际萌发创办,并肩负着“挽救航权,振兴国运”的历史使命,虽几经周折、历经磨难,但始终薪火相传,不断发展,培养了大批航运事业的栋梁之才,为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献。

大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂,1912年更名为吴淞商船学校,1915年停办,1929年复校后更名为交通部吴淞商船专科学校,1937年再度停办,1939年于重庆复校并更名为国立重庆商船专科学校,1943年并入位于重庆的国立交通大学,1946年于上海复校并更名为国立吴淞商船专科学校,1950年与交通大学航业管理系合并成立上海航务学院。1953年,中央人民政府决定将上海航务学院与发端于1927年东北商船学校的东北航海学院合并组建大连海运学院,同年,发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年,学校被确定为全国重点大学。1963年,国务院批准学校航海类专业实施半军事管理。1983年,联合国开发计划署(UNDP)和国际海事组织(IMO)在学校设立了亚太地区国际海事培训中心。1985年,世界海事大学在学校设立分校。1994年,学校更名为大连海事大学,江泽民同志亲笔为学校题写了校名。1997年,学校成为国家“211工程”重点建设高校。1998年,学校质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社(DNV)认证,成为国内率先将ISO9001质量管理体系引入人才培养质量管理的高校。2000年,大连海运学校“划归管理”。2017年,学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。

大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价,1993年,江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓,建设世界第一流的高等航海学府!”2009年,学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动,李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺,刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。

大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积138万平方米,校舍建筑面积97万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与工程实践中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。

大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、船舶电气工程学院、信息科学技术学院、交通运输工程学院、航运经济与管理学院、船舶与海洋工程学院、环境科学与工程学院、人工智能学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文艺术学院、马克思主义学院、理学院、国际联合学院、体育工作部、创新创业学院、继续教育学院(交通运输高级研修学院)、航海训练与工程实践中心、人文社科研究院(航运发展研究院)、留学生教育中心等21个教学科研机构。在校本科生、研究生共计2万余人,同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校70年来,学校致力于培养具有家国情怀、全球视野、综合素养、创新能力的高素质专门人才,为国家培养了各类高级专业技术人才十余万名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

大连海事大学拥有54个本科专业,19个国家一流专业建设点,5个工程教育专业认证(国际互认)专业,2个英国轮机工程师及海事科技学会认证(国际区域认证)专业,18门国家级一流本科课程,6门精品在线开放课程,3门虚拟仿真实验教学项目,3门国际海事组织(IMO)示范课程,2门国家级课程思政示范课程(本科),1个全国教材建设先进集体,4个国家级实验教学示范中心,1个国家级虚拟仿真实验教学中心,8项高等教育国家级教学成果奖,6个国家级新工科研究与实践项目,3个国家级虚拟教研室,6个国家级新文科研究与改革实践项目,1位国家“万人计划”教学名师,40个省级一流专业建设点(含国家级),233门省级一流本科专业,39门精品在线开放课程,32门虚拟仿真实验教学项目,15种辽宁省优秀教材,13个省级实验教学示范中心,4个省级虚拟仿真实验教学中心,44位省级教学名师,1位“兴辽英才计划”教学名师。

大连海事大学拥有9个一级博士学位授权学科,22个一级硕士学位授权学科,7个博士后流动站,14个硕士专业学位授权类别,3个交叉学科,学科布局覆盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学等7大学科门类。学校以学科内涵发展为主线,坚持“一流牵引、强化特色、夯实基础、交叉突破”,聚焦海洋运输工程学科领域,围绕海洋运输安全与保障技术、高效海运物流系统与运营管理技术、船舶污染防控与节能技术、智能船舶开发及运用技术、海底工程技术与装备和国际海事规则与海法创新等六大主攻方向,强化工程类、信息类、人文社科类学科群建设。交通运输工程学科入选国家“双一流”建设名单,建有交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程等4个辽宁省一流学科。工程学、计算机科学、社会科学总论、环境/生态、材料科学学科进入ESI全球前1%。

大连海事大学坚持统筹推进高层次科研平台和创新基地布局、培育和建设,围绕“双一流”重点领域,形成了特色鲜明、装备精良、开放共享的高水平科研基地集群。截至目前,学校拥有2个国家级工程研究中心,2个国家级国际科技合作基地,3个国家学科创新引智基地,1个国家级协同创新中心,1个国家级创新人才培养示范基地,1个国家级科普教育基地,60个省部级重点科研平台和基地,33个市级重点科研平台和基地。按照“搭平台,建团队,育人才,出成果”的工作思路,学校不断创新科研组织模式,努力提升科研服务水平,大力提升学校科技创新实力,全力为我校“双一流”建设和研究型世界一流海事大学建设引擎注入强劲动力。

大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍,现有专任教师1662名,其中教授374名,专职博士生导师205名,聘任二级教授46名,三级教授97名,并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域,集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还通过共享院士、讲座教授等形式聘任国内外知名专家学者144人,定期邀请名师大家来校开展实质性工作与交流,使在校师生能够近距离接触各学科前沿理论,进一步拓展了视野,活跃了学术气氛。

大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来,先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等45个国家和地区的160所国际著名院校、单位正式建立合作关系,在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。2005年3月,学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生,进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区,并于2007年在斯里兰卡开始招生,实现了我国高等航海教育的首次输出。党委书记、校长孙玉清教授作为亚太及大洋洲唯一代表入选国际海事大学执委会。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系,其中包括:国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事大学联合会(IAMU)、全球海事培训协会(GlobalMET)、国际航海教师联合会 (IMLA)、亚太经合组织(APEC)、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会(ISF)、国际船级社协会(IACS)、波罗的海航运公会(BIMCO)、英国劳氏船级社(Lloyd’s Register)以及日本邮船(NYK)等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新,不断拓宽办学渠道,引进教育资源。

栉风沐雨百十载,桃李芬芳续华章。大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下,将踔厉奋发,勇毅前行,践行“学汇百川,德济四海”的校训,传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,发扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的海大传统,致力于引领海事教育,推动交通发展,以“造就业界精英、社会栋梁,服务交通强国、海洋强国建设”为使命,向着研究型世界一流海事大学建设目标努力奋斗!

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专业介绍
  • 财务管理
  • 海洋资源与环境
  • 公共事业管理
  • 统计学
  • 行政管理
  • 机械设计制造及其自动化
  • 交通管理
  • 测控技术与仪器
  • 海事管理
  • 材料科学与工程
  • 物流管理
  • 能源与动力工程
  • 物流工程
  • 电气工程及其自动化
  • 供应链管理
  • 电子信息工程
  • 电子商务
  • 通信工程
  • 光电信息科学与工程
  • 电子信息科学与技术
  • 人工智能
  • 自动化
  • 计算机科学与技术
  • 软件工程
  • 网络工程
  • 物联网工程
  • 智能科学与技术
  • 数据科学与大数据技术
  • 土木工程
  • 经济学
  • 交通运输
  • 金融工程
  • 交通工程
  • 国际经济与贸易
  • 航海技术
  • 法学
  • 轮机工程
  • 政治学与行政学
  • 救助与打捞工程
  • 社会工作
  • 船舶电子电气工程
  • 英语
  • 船舶与海洋工程
  • 日语
  • 环境工程
  • 数学与应用数学
  • 安全工程
  • 应用物理学
  • 信息管理与信息系统
  • 地理信息科学
  • 大数据管理与应用
  • 工商管理
  • 海洋科学
培养目标:本专业立足于为交通、海事和海洋等领域培养具有国际视野、专业技能和创新精神的高素质财务管理人才。培养掌握会计、投融资、金融和法律等方面的专业知识能力、具有分析和解决财务与金融实践需要的执业资格能力,具备面向未来的职业胜任能力和终身学习能力。
专业特色:本专业以特定行业需求为导向,坚持“知识能力、职业能力、学习能力”三位一体的人才培养理念,打造精品课程与特色课程为核心的人才培养体系。在坚持全英文讲授专业课程的同时,构建“会计、财务、金融、税法、审计”一体化的实训平台。财务管理课程2007年获得大连海事大学精品课程,2009年获得辽宁省精品课程,2010年获得国家双语教学示范建设课程,2012年获得辽宁省资源共享课程,2013年获来华留学英语授课品牌课程,2016年、2018年、2019年连续获得国家产学合作专业综合改革项目(教育部慕课项目)。本专业在2013年辽宁省高校财务管理专业评估中排名第二。
本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为20%,拥有博士学位的教师比例为80%。拥有完备的实验教学仪器设备和教学软件,在国内外港口和航运业颇具影响力。
该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+硕士”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+硕士”项目,英国普利茅斯大学“3+1”项目,雷丁大学“4+硕士”项目,法国诺曼底高等商学院校际交换项目,美国曼达尔学院交换项目,香港航运奖学金项目等。
主要课程:基础会计学、财务管理、中级财务会计、中级财务管理、高级财务管理、高级财务会计、金融学、证券投资学、风险管理与内部控制、港航企业绩效评价、会计信息系统、成本会计、管理会计、财务共享理论与实践、税法、财务报告分析、EXCEL在财务中的应用、纳税实务与技巧、港航企业会计综合实训、国际财务管理等。
培养目标:本专业主要培养具有坚实的海洋生态学、环境毒理学和现代生物学分析技术等基本理论和基本知识,具有较强的实践和创新能力,具备海洋生态环境监测与评估、海洋生物技术与资源开发等基本技能,在德、智、体、美全面发展的高级技术人才。
专业特色:本专业始建于2010年,是根据国内外海洋环境保护、海洋资源开发和利用的最新发展特点,满足国家日益增长的海洋产业发展和海洋资源可持续利用对复合型人才的迫切需求,结合学校办学特色而申请建设的一个新增本科专业。本专业旨在培养适应于海洋生态评估、环境毒理学分析及实时现场检测等管理、研究和开发及应用现代生物学技术实现对海洋生物基因资源的获取和利用等研究和技术开发人才。目前本专业在全国范围内仅有十一所院校开设,排名位于前列。课程设置涉及海洋生物学、环境毒理学、数量生态学、海洋科学、环境规划与管理等多方面内容,为学生提供宽口径就业空间。
本专业师资力量雄厚、教学资源丰富,专业实验室建设规模和水平达到了国内大学同类专业的先进行列。
主要课程:大学化学及实验、有机化学及实验、生物化学及实验、海洋生物学、基础生态学、微生物学、细胞生物学及实验、生物信息学、生物统计建模、分子生物学、基因工程、海洋技术、环境毒理学、海洋管理概论、数量生态学、分子标志物和分子诊断技术、环境规划与管理,海洋资源与经济等。
培养目标:本专业主要培养适应社会主义现代化建设需要,具备公共管理学、经济学、政治学、法学、社会学和交通运输学知识,具有现代公共管理理论和公共政策基本素养,掌握先进管理方法,适应办公自动化,应用计算机技能,写作能力强,能够在政府部门与非政府公共机构,特别是交通港航系统从事管理工作的应用型、复合型高级专门人才。
专业特色:本专业作为国家新兴专业,学校自2001年开始招收本科生,是国内较早开设公共事业管理专业的高等院校。本专业注重研究性、实用性和综合性,将公共管理一般理论与方法学习与交通港航事业管理实务相联系,以“培养一流的公共管理人才,推进交通运输管理现代化”为培养目标,坚持“立足交通港航,面向全国”的办学特色,培养注重实践教学,在国内政府部门、企事业单位、社会组织中建立多个教学实践基地 。
主要课程:管理学、经济学、政治学、社会学、公共管理学、公共经济学、公共政策分析、公共部门人力资源管理、公共关系学、公共组织学、公共部门绩效管理、公共危机管理、社会保障与社会福利、行政管理学、非营利组织管理、交通运输公共管理学、航运管理、港口管理、运输经济学、国际航运政策、中国海洋政治战略等。
培养目标:本专业学生通过四年严格的学习与训练,能系统地掌握统计学及相关学科的基本理论、基本知识和基本技能,熟练地运用计算机进行数据处理和数据分析的能力,具备良好的统计学素养、较强的创新意识和自学能力,以航运、交通、物流、金融、保险等重要领域为依托,为社会各领域培养数据分析与信息处理等方面的应用复合型人才。
专业特色:以交通运输为背景,以学科建设带动专业发展;注重整个社会的大统计背景,同金融、保险业、IT行业、信息工程、科学研究、等领域相结合,形成以交通运输为主、交叉领域为辅的特色鲜明的统计学专业。
主要课程:数学分析、高等代数、概率论基础、统计学基础、多元统计与回归分析、随机过程、时间序列分析、应用统计软件、金融数学、保险精算、统计数据挖掘等。
培养目标:本专业主要培养适应国家治理现代化需要,具备行政管理等相关领域专业知识,掌握先进管理方法,具有现代行政管理基本素养和较强实践工作能力,能够在政府机构与非政府公共组织,特别是港航企事业单位以及交通运输系统等从事管理工作的高级专门人才。
专业特色:本专业从1983年开始招生,1988年正式招收本科生。本专业突出港航特色,培养既具有较强理论基础,又掌握港航企事业单位实践技能,了解港航企事业特点的高级专业人才,目前已发展成为实力较强并具有突出海事特色的管理类专业,具有良好的发展前景。
主要课程:管理学概论、行政管理学、政治学原理、公文写作、行政法与行政诉讼法、公共部门人力资源管理、公共管理学、公共关系学、领导科学、公共政策分析、公共组织学、地方政府学、国际航运政策、交通运输学、海商法、航海概论、公共经济学、公共部门绩效管理、公共危机管理、管理文秘等。
培养目标:本专业培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力,提高专业素质,培养创新能力;能在生产第一线从事机械制造领域内的设计和制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
专业特色:本专业成立于2005年,拥有机械工程一级学科硕士学位授权点。经过十几年的师资队伍建设,目前已形成机械学科门类齐全、具有开拓创新精神、年龄结构合理的教师队伍,现有专任教师20人(全部拥有博士学位),其中教授7人(博士生导师6人),副教授5人(博士生导师2人)。
本专业建立了设备先进、行业特色明显的机械工程学科基础平台,拥有交通装备先进制造与控制技术辽宁省高校重点实验室,教学、科研条件已达到国内大学同类专业的先进水平。专业团队已经形成船舶机电一体化、流体传动、虚拟制造技术、机械摩擦磨损机理及控制技术、先进制造技术等稳定的科研方向。近五年,完成国家级课题10余项,省部级科研项目20余项,企事业委托项目30余项。
主要课程:画法几何及机械制图、电工学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械互换性与测量、机械制造工程学、机械工程材料与成型技术、机械工程控制基础、CAD/CAM技术、液压传动、机械工程测试技术、机械系统嵌入式控制、数控技术。
培养目标:交通管理(包括英语强化)专业培养定位在航运及港口管理方向,旨在培养具有深厚的专业基础知识和良好的专业英语能力,精通航运、港口管理相关理论和业务,熟悉行业发展前沿问题,具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。
专业特色:本专业前身为成立于1953年的大连海运学院水管系所属的水运管理专业及后来成立的交通运输专业(国际航运管理方向),是国内最早成立的以培养港航企业经营管理人才为目标的专业。交通管理(包括英强)专业体现着大连海事大学传统优势,是学校重点建设的航运特色品牌专业方向之一。本专业在我国航运、港口、海事等行业,以及与之相关的运输服务业与金融业、高等院校和科研院所具有很大的影响。我国政府相关部门、大型航运企业和港口集团的中高级管理人员多数来自本专业。
本专业的师资队伍年龄职称结构合理,拥有博士学位的教师比例达90%,学术水平一流、教学经验丰富。专业实验室建设规模和水平位于国内大学同类专业的前列。2006年12月,依托本专业,大连海事大学被辽宁省教育厅确立为省紧缺本科人才培养培训基地,2015年本专业被辽宁省教育厅确立为全省首批本科专业课程体系国际化示范专业的试点专业之一。
主要课程:班轮运输实务与法律、租船运输业务、海商法、航运经济学、航运管理、国际贸易实务、物流基础、管理理论与技术、微观经济学等课程同步为英强方向开设了双语课程,此外还有运输经济学、港口经济学、水运商务管理、运输代理业务、外贸运输保险、航运衍生品及风险管理、国际航运政策、国际多式联运、水运交通运输发展战略、港口装卸工艺、港口管理、港口规划、船舶认识实习(“育鲲”轮实习一周)、航运企业经营与发展战略案例、交通运输学、管理运筹学、国际航贸地理、航运市场营销学、系统工程、航海概论、经营管理统计和财务管理等相关课程。
培养目标:本专业培养能够在港航仪器、电子信息系统、测控系统领域从事研究开发、工程设计、运行管理等工作的工程技术人才。
专业特色:本专业按照国际工程教育认证标准进行人才培养过程。专业是多学科理论和技术交叉复合型专业,并具有港航特色。着力培养学生掌握电子技术、计算机技术、传感技术、信号处理技术、控制技术等交叉学科知识,具有信息检测与处理的综合应用能力、软件与硬件的协同设计能力和电子信息与仪器系统的研发创新能力。
本专业注重学生实践能力的培养,设置了丰富的创新实践类课程,在校生可参加教师的科研项目以及各类课外科技活动机会丰富。专业实验室拥有先进实验设备,所培养的毕业生知识面宽、综合能力强、就业范围广。
本专业师资力量雄厚,职称结构合理,学术造诣和教学水平高,绝大部分教师拥有博士学位和工程实践经验,承担各级各类科研课题。
主要课程:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、微机原理与单片机、计算机软件基础、计算机程序设计、传感器与检测技术、测控电路设计、嵌入式系统、智能仪器仪表、电子测量技术、人工智能与机器学习、光电检测技术、可编程逻辑器件、信号分析与处理、自动控制理论、测控网络等。
培养目标:本专业主要培养适应国家航运业发展,具有海上交通工程与航海技术、公共管理、海事法律理论基础,掌握海上交通安全、防治船舶污染海洋和航海保障技术能力的海事管理专门人才。
专业特色:本专业是具有浓厚工程背景的公共管理类专业,是我国最早招收海事管理专业本科学生的专业,是我校的特色专业。2007年被评为国家高等学校特色专业,2009年被评为辽宁省高等学校示范专业。支持海上交通工程、交通运输工程学科硕士和博士点。拥有一支雄厚的专业教学师资队伍,以及完备的实验实践教学系统与仪器设备。
专业要求:思想政治素质好,热爱海事事业,有海洋意识与社会责任感,英语语种。
主要课程:海上交通工程、航海学、交通工程基础、安全评价与技术、船舶交通管理系统、航标设备与管理、船舶与船员管理、船舶防污染管理、危险品运输安全管理、海事调查与分析、海上搜寻与救助、海事信息系统、海事公共管理、海上安全公约、海事行政法等。
培养目标:本专业致力于培养适应交通运输装备制造业、港口航道运输业及相关行业领域发展需求,具备高度的社会责任感、职业道德及人文社会科学素养,掌握扎实的材料科学与工程领域基础理论、专业知识、工程项目管理知识,拥有丰富的工程实践经验和良好的沟通合作、组织管理、跨文化交流能力,能够从事材料科学研究、技术开发、生产加工、检测检验、腐蚀防护、经营管理等方面工作,并在工作中体现出创新意识、法律意识、环境意识、团队合作精神与国际视野,通过不断的学习实现自我提升从而适应社会经济发展的中高级工程技术人才。
专业特色:材料科学与工程专业源于上世纪八十年代初成立的大连海事大学船机修造工程及金属材料工艺研究所。目前招生规模为三个自然班,其中高分子材料方向一个班,共90余人。
本专业现有专职理论课教师30人,实验教师4人。其中博士生导师8人、教授14人、副教授8人、高级实验师1人、讲师8人、实验师3人。30人具有博士学位。
学生入校后通过本专业四年的学习,可以系统地掌握数学、自然科学知识、工程基础知识及现代材料科学基础理论知识,掌握材料成分、组织结构、性能与加工工艺之间的内在联系,具备解决材料科学与工程领域及相关领域复杂工程问题的能力,毕业后不仅可以在交通运输装备制造业、港口航道运输行业从事材料设计、生产加工、检验检测、腐蚀防护、经营管理等方面的工作,也可以进入新兴材料行业从事新材料研究、应用开发等方面的技术工作。
此外,材料科学与工程专业也是交通运输部船机修造工程重点实验室的依托单位,现有材料科学与工程学科硕士点、载运工程运用工程学科博士点、交通运输工程及材料加工工程学科专业学位硕士点,每年有近1/3毕业生经保送或考试进入本校或外校继续研究生阶段学习,这为有志于进一步深造的同学提供了更为广阔的发展空间。
专业所属的本科教学实验室拥有大型实验仪器设备20余台套及各类小型教学仪器设备,配以充足的实验实践教学经费,可为学生完成理论课程学习的同时,提供更多的实践机会以培养解决复杂工程问题的综合能力。
主要课程:物理化学、材料科学基础、材料化学基础、理论力学、材料力学、材料力学性能、材料物理性能、固态相变及金属热处理、材料分析测试技术、金属材料学、无机非金属材料、材料腐蚀与防护、材料可焊性、计算机在材料科学中的应用、机械设计基础、计算机程序设计基础。
培养目标:本专业主要培养具有物流系统管理基础知识,了解物流实务运作与管理相关业务,关注物流行业发展前沿问题,具有创新能力和团队精神的高级物流管理人才。
专业特色:本专业面向国家海洋强国战略和交通强国战略,依托专业教师在港航物流的教学与科研上的优势,通过与大型港航物流企业共同开展专业建设,创办了一系列特色方向课程,实现了企业人员授课、海外专家授课、学生上船、进港实习等多种人才培养方式,不断增强学生的实践能力与创新能力的培养,形成了“课内课外、校内校外、专业综合”相衔接的多元化物流人才培养模式,是我校重点建设具有海运特色的品牌专业之一。依托本专业,我校被确立为辽宁省本科紧缺人才培养基地。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,英国雷丁大学“4+1”项目,英国普利茅斯大学“2+2”、 “3+1”项目,香港航运奖学金项目等。专业立足港航,服务于国际物流,航运特色鲜明,在全国高校和港航物流企业中均有重要影响。专业师资队伍年龄职称结构合理,拥有博士学位的教师比例达100%,学术水平一流、教学经验丰富,专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业的先进行列。在我国航运、港口、货运代理及仓储等第三方物流行业,以及与之相关的企业、大专院校和科研院所中均有重要的影响。
主要课程:现代物流概论、供应链管理、管理运筹学、商务统计学、现代优化方法与技术、海商法、国际集装箱运输、国际航运经济学、生产运作管理、城市物流、港口物流理论与实践操作、物流网络与设施规划、仓储管理、运输管理、专业物流实务、科学计算软件、物流信息管理、物流与GIS分析、商业数据分析与挖掘等。
培养目标:本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械和动力工程的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。
专业特色:本专业成立于2006年。现有专任教师14人(具有博士学位13人),其中教授5人,副教授7人,博士生导师7人。专业经过交通运输部“十一五”、“十二五”重点实验室建设和“211工程”三期重点学科建设,拥有省级科研基地—辽宁省船用小型燃气轮机技术重点实验室,专业建设规模、实验条件和研究能力已达到国内大学同类专业的先进水平。
主要课程:画法几何与机械制图、机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、工程热力学、传热学、工程流体力学、气体动力学、燃气轮机原理、内燃机原理、汽轮机原理、动力机械调节与控制、制冷原理与设备、人工环境与空气调节、制冷装置设计与自动化。
培养目标:本专业旨在培养具有物流系统工程及管理基础知识,了解物流实务运作与管理相关业务,关注物流行业发展前沿问题,具有创新能力和团队精神的高级物流工程与管理人才。
专业特色:本专业前身为成立于1989年的航管系综合运输专业,是国内最早设立的培养港航物流工程技术与管理人才的两个专业之一,体现了大连海事大学的传统优势,是学校“双一流”建设的主干专业、也是学校重点建设的航运特色品牌专业方向之一。本专业在我国航运、港口、货运代理及仓储等国际物流行业,以及与之相关的运输服务与金融企业、大专院校和科研院所中均有重要的影响。
物流工程专业师资队伍年龄职称结构合理、学术水平一流、教学经验丰富,拥有博士学位的比例为90%,还拥有完备的实验教学仪器设备。2006年被确定为学校重点建设的专业之一;2010年获“辽宁省示范专业”;2014年,本专业在辽宁省本科专业评价中名列第一,同时获“辽宁省本科综合改革试点专业”;2015年,本专业获“辽宁省本科优势特色专业”;2018年,获“辽宁省普通高等学校首批一流本科教育示范专业”。
主要课程:管理运筹学、系统工程、机械设计基础、交通工程学、物流系统仿真、物流中心规划设计、工程物流、项目管理、交通运输规划理论与方法、港口装卸工艺、高级英语技能、国际商务英语、物流方案设计、物流信息系统、运输代理业务、租船运输业务、航运管理、海商法概论等。
培养目标:本专业主要培养适应社会主义现代化建设,服务于船舶、港口及其它领域现场电气工程师,能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机技术应用等领域工作的“宽口径、复合型”德智体全面发展的高级工程技术人才。
专业特色:本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。
本专业具有海洋工程特色,强电弱电结合、理论与实践结合。培养计划注重实践能力的培养,以适应社会对高质量工程技术人才的需要。本专业已成为辽宁省老工业基地改造,特别是辽宁船舶航运企业研发高附加值船舶所需的电气技术专门人才的重要基地。本专业师资力量强大,92%教师具有博士学位,正高级教师数量充足。
本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。此外,本专业拥有良好的实验教学设施设备,为学生提供优越的学习和发展条件,本专业实验教学中心被评为辽宁省电气工程实验教学示范中心。
主要课程:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电机学、自动控制理论、PLC及工业控制网络、嵌入式系统技术基础、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、港口供电系统、船舶电站及其自动化装置等。
专业定义
在物流与采购管理、工商管理、市场营销、电子商务、金融、信息网络技术等多个学科基础上,运用大数据、人工智能、深度学习等前沿技术发展起来的一门新兴学科。例如:管理合同与供应商关系,供应链中的物流管理,库存管理,绩效考评。
课程体系
《物流管理学》《市场营销学》《生产运营管理》《采购与供应管理》《供应链管理基础》《供应链协同运营管理》《供应链信息管理》《电子商务管理》等。
就业方向
企业单位:物流管理员、零售批发员、财会、供应链管理等。
培养目标:本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养,能够在无线电导航、雷达、电子信息系统等相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型专业人才。
要求五年以上的毕业生:
培养目标1:能够综合运用工程知识解决无线电导航、雷达,及电子信息系统等相关领域的工程问题,在工程问题解决过程中体现创新意识,并综合考虑社会、环境、法规、健康、安全与文化等因素影响。
培养目标2:在职业生涯中具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和职业道德。
培养目标3:具备国际视野,具有沟通、交流与管理能力,在工作团队中,能作为主要成员发挥骨干作用。
培养目标4:具有自主学习和适应发展能力,具备终身学习意识。
专业特色:本专业具有重基础、宽口径、实用性强、服务面广等特点,主要培养除具备国家对电子信息类专业所要求的工程知识与能力外,还具有无线电导航、雷达和电子信息系统等特定专业知识和能力的复合型专业人才。
电子信息工程专业前身是始建于1958年的船舶电气与导航专业,1960年更名为船舶无线电导航专业,1984年更名为电子工程专业,1989年更名为电子信息工程专业。是大连海事大学“211工程”重点建设专业,辽宁省本科重点建设专业和交通部重点建设专业,具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。50多年来为我国无线电导航、雷达工程、船舶交通管理系统、港航企事业、技术管理和教学科研部门及IT企业培养了近万名的专业技术和管理人才。
本专业为国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。2013年获辽宁省本科专业综合评价电子信息工程专业第一名。本专业学生入学后可申请我校与休斯顿大学电子工程专业、爱尔兰国立梅努斯大学、法国图尔弗朗索瓦·拉伯雷大学工程学院和法国奥尔良大学等国际大学的合作办学项目。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。拥有省级教学名师1人,知名教授4人;一名教授担任北斗卫星导航系统方案设计与国际标准化专家组专家,多名教授作为中国代表团成员长期参与IMO、ITU和IALA国际组织中海上通信导航技术工作,长期跟踪海上通信导航技术的国际前沿。专业教师近年来承担了国家863项目和自然科学基金重点项目等多项国家级课题。
主要课程:电路理论、信号与系统、电磁场理论、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、导航原理与设备、雷达原理与设备等。
培养目标:本专业主要培养具备现代管理和信息经济理念、掌握信息技术和电子服务综合技能、具有扎实的专业基础和良好的知识结构,具备一定的互联网创新创业素质,能从事网络环境下商务运营、专业管理和技术服务的复合型、应用型、创新型专业人才。
专业特色:本专业高度重视学生创新能力的培养,强调商务与技术的融合、理论与实践的结合,突出信息技术、网络技术、商务智能在电子商务中的地位和作用。本专业围绕电子商务核心价值链,打造“四流(信息流、商流、资金流、物流)合一”的完整课程体系,并不断跟踪电子商务发展前沿优化课程内容,通过“重基础、宽视野、多渠道”的人才培养模式,在培养学生发现问题、分析问题、解决问题能力的基础上,重点培养电子商务系统设计、电子商务平台开发、电子商务管理与运营、商务模式创新、电商大数据分析与应用等专业能力。
本专业拥有一支学术水平一流、教学经验丰富的教师队伍和先进完备的实验设备,依托管理科学与工程一级学科的学科建设,使专业实验室的规模和水平跻身国内大学同类专业先进行列。
主要课程:电子商务经济学、运筹学、管理统计学、网络营销、网络金融与电子支付、电子商务网站设计、数据库原理、电子商务信息平台解决方案、商务模式创新、电子商务安全技术、移动商务与协同商务、电商APP开发、电子商务物流系统、商务智能方法与应用、跨境电子商务、电商大数据应用案例分析等。
培养目标:本专业主要培养具备通信基础理论、通信系统和通信网络等方面的专业知识,系统掌握现代通信技术,能在信息通信领域从事科学研究、工程设计、设备制造、应用开发、网络运营和技术管理的复合型工程科技人才。 专业特色:本专业始建于1958年船舶电气与导航专业,1984年正式命名为通信工程专业,是交通运输部“十五”和“十一五”规划重点建设专业和大连海事大学“211工程”重点建设专业,支持信息与通信工程一级学科硕士和博士点。2006年获辽宁省本科示范专业称号,2013年获批辽宁省综合改革试点专业,2015年获辽宁省本科优势特色专业称号,2013年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价通信工程专业第一名,2016年获得辽宁省创新创业专业,2018年获得省一流本科示范专业。本专业学生入学后可申请我校与爱尔兰国立梅努斯大学的“2+2”合作办学项目。
经过50多年的发展,本专业拥有国内先进的教学实验设施,在海上通信领域享有很高的专业知名度。专业已建成通信原理实验室、移动通信实验室、通信网络实验室、海上通信设备实验室等专业实验室,同时还拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心两个国家级实验教学中心。本专业学生积极参加各类专业大赛和科技创新活动,近年来在全国电子设计大赛等各类赛事中获国家级、省级奖项近百项。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。专任教师中3名入选辽宁省“百千万人才工程”人选,1名获辽宁省优秀青年骨干教师称号,2名在国外知名大学获得博士学位,7名曾在国外进修访学。本专业教师共承担专业课程近20门,教学内容先进,能及时反映本学科最新科技成果,多次荣获国家级、省级教学成果奖,已编写多本具有特色的专业教材。《通信原理》、《信息论与编码》等课程被辽宁省教育厅确定为省级精品或资源共享课程。2016年和2018年,本专业分别引进1位长江学者讲座教授和2位加拿大皇家科学院与工程院院士,与国外一流高校接轨,进一步提升本专业整体教学、科研、国际化水平。
主要课程:电路理论、信号与系统、数字信号处理、电子线路、数字系统与逻辑设计、通信原理、电磁场理论、微机原理与应用、计算机通信网、GMDSS通信设备、移动通信、光纤通信、数字交换原理、卫星通信等。
培养目标:本专业主要培养适应社会主义现代化建设,具备光电信息科学与工程基本理论、基本知识和基本技能,掌握光电信息工程的理论、应用和最新发展动态,能在光电信息工程及相关的电子信息工程、计算机工程等领域从事技术研发、产品设计、科学研究、教学与管理等工作的德、智、体全面发展的高级专业技术人才。
专业特色:本专业是新兴、复合型专业,涉及光电技术、计算机、电子学、信息技术、图像处理等诸多学科的理论知识和方法应用。本专业以电为基础,以光电信息的检测、处理以及工程应用为重点。
本专业迎合国家光信息产业发展的迫切需求,培养具有宽厚扎实的光信息科学与工程相关知识基础,在光电信息获取、传递、处理及应用等方面具有较宽广的专业知识的技术人才。
本专业拥有一支雄厚的教学师资队伍,专业教师均拥有博士学位,还拥有完备的实验教学仪器设备。
主要课程:复变函数与积分变换、概率论与数理统计、电路理论、信号与系统、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、物理光学、应用光学、信息光学、光电检测技术、光学电磁理论、光纤通信原理与技术、激光原理与应用、光学系统设计、光电图像处理、单片机原理与应用、微机原理与应用、EDA技术、图像压缩技术、C54xDSP原理及应用、语音信号处理、Verilog语言、集成电路设计原理等。
培养目标:本专业培养适应经济社会发展需要,具有道德文化素养和社会责任感,掌握必备的自然科学基础知识和专业知识,具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识,身心健康,可从事电子信息及相关领域中系统、设备和信息处理方法的研究、设计、开发、应用、运行管理等工作的工程技术人才。 专业特色:本专业从2001年开始招生,现有在校本科生300余人。2008年被评为辽宁省普通高等学校本科示范专业,2013年被评为辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业,2016年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价电子信息科学与技术专业第一名。本专业是我校信息与通信工程一级学科博士点和一级学科硕士点的主要支撑专业之一。本专业分为微波与射频技术、图像与视频信号处理和基于FPGA的集成电路设计技术3个专业方向。本专业的特点是重基础、宽口径、实用性强、服务面广,专业方向设置紧密结合国家和地方经济建设重点发展方向。 本专业拥有一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。多名教师有国外学习、工作或交流经历。本专业有辽宁省优秀教学团队1个、辽宁省教学名师1人,“辽宁省百千万人才工程百人层次人选”1人。近年来本专业教师承担了多项国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划等科研项目,发表高水平学术论文200余篇,出版了《数字微波通信》、《信号检测与估计》等专著,编写出版了《微波技术》、《天线与无线电波传播》、《电磁场与电磁波》等多部教材。 本专业既重视理论知识的培养又注重实践能力的培养,拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心两个国家级实验教学中心,下设十余个专业实验室,还拥有多个国内外著名企业资助的实验室。此外,本专业学生每年到辽宁省集成电路设计产业基地等校外实习基地实习,还可以到学校远洋实习船参观实习。本专业学生积极参加各类专业大赛和科技创新活动,近年来在全国电子设计大赛等各类赛事中获省级以上奖项数十项,参加大学生创新创业项目数十项。本专业学生入学后可以申请我校与法国奥尔良大学和图尔弗朗索瓦拉伯雷大学的“3+3/4+3” 联合培养项目以及与英国拉夫堡大学的“3+1+1” 联合培养项目。 主要课程:电路理论、电磁场理论、微波技术、信号与系统、微电子技术基础、低频电子线路、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、数字信号处理、数字图像处理、图像压缩技术、语音信号处理、FPGA数字系统设计、射频电路设计、计算机通信网等。

专业定义

人工智能(Artificial Intelligence),英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。例如:人脸识别技术,语音识别技术、基于用户兴趣的智能算法推荐技术。

课程体系

《人工智能、社会与人文》、《人工智能哲学基础与伦理》、《先进机器人控制》、《认知机器人》、,《机器人规划与学习》、《仿生机器人》、《群体智能与自主系统》《无人驾驶技术与系统实现》《游戏设计与开发》《计算机图形学》《虚拟现实与增强现实》、《人工智能的现代方法I》、《问题表达与求解》、《人工智能的现代方法II》、《机器学习、自然语言处理、计算机视觉等》。

就业方向

实际应用:机器视觉,指纹识别,人脸识别,视网膜识别,虹膜识别,掌纹识别,专家系统,自动规划,智能搜索,定理证明,博弈,自动程序设计,智能控制,机器人学,语言和图像理解,遗传编程等。


培养目标:本专业主要以船舶航运及海洋工程为背景,培养在控制科学与自动化工程技术领域从事研究开发、工程设计、运行管理等工作的复合型工程技术人才。
专业特色:本专业基于“厚专业基础、重工程实践、求创新能力”的特色专业培养模式,积极推进本科工程创新人才培养模式改革,着力培养学生的工程实践能力、工程设计能力、创新能力和就业能力,使学生的知识、能力与素质符合国家卓越工程技术人才的培养要求。
本专业拥有一支雄厚的教学师资队伍,学科实力强,现有专任教师19名,教授比例为44%,拥有博士学位的比例为89%,多人次入选百千万人才工程国家级、省部级人选。此外,还拥有完备的实验教学仪器设备,为学生学习提供了极为便利的条件。专业先后被评为大连海事大学示范专业、辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业建设、辽宁省创新创业教育改革试点专业、辽宁省本科实验教学示范中心。
本专业重视实践教学,与校外知名航运企业单位共建了一批具有航运特色的实践教学基地,建设了具有航运特色的本科课程群,自主开发研制了一系列船舶系统控制与仿真类本科教学实验平台。
主要课程:电路原理、模拟电子技术基础、自动控制理论、数字电子技术基础、微机原理与单片机接口技术、功率电子技术、控制系统数字仿真与设计、运动控制系统、过程控制系统、计算机控制系统、自动检测技术。具有航运特色的课程有:船舶机舱控制系统、船舶电力控制系统、船舶自动化系统、船舶运动控制、港口物流自动化系统、航海仪器基础等。
培养目标:本专业致力于培养具有良好的科学素养和职业素养,具备设计开发复杂计算机软硬件系统和计算机应用系统的能力、解决复杂工程实践问题的能力以及良好的沟通合作、组织管理能力,能够在信息产业、交通运输、制造业、国防等行业的计算机相关领域部门中,从事计算机软硬件系统的设计开发、运维管理等工作的工程技术人才。
专业特色:计算机科学与技术专业是涉及电子信息、自动控制、网络工程、软件工程、人工智能等诸多专业理论和技术的复合型专业,并具有港航特色,专业学生知识面宽、综合能力强、就业范围广,是国民经济各个领域的紧缺型人才。
本专业拥有雄厚的师资力量,现有专业全职教师29人,其中教授5人,副教授17人,讲师6人,实验师1人,绝大部分教师具有博士学位,并承担有国家“863”、“973”、自然科学基金等课题。
本专业特别注重学生综合能力、实践能力和创新能力的培养,学生在校期间可参加教师的科研项目以及各类课外科技活动,提高动手能力和实践能力。专业实验室拥有先进的实验设备,并全部对学生开放,学生可在教师指导下利用实验室进行各种科技创新活动或者进行科学研究和实验。学生入学后可以申请我校与英国拉夫堡大学、法国奥尔良大学、爱尔兰国立梅努斯大学以及美国休斯敦大学等“2+2”合作办学项目。另外,本专业每年都有较高的保研比例,学习成绩优秀者毕业后有直接进入一流大学继续深造的机会。
主要课程:电路基础、模拟电子技术、数字逻辑与数字系统、离散数学、计算机组成原理、编译原理、微机原理与汇编语言、操作系统、数据结构、计算机系统结构、数据库原理、计算机网络、C语言程序设计、计算方法、软件工程、算法设计与分析、程序设计实训、嵌入式系统设计实践、移动应用开发课程实践、计算机组成原理课程实践、操作系统课程实践、计算机系统综合设计、人工智能与机器学习、信息系统分析与设计、面向对象程序设计(C++)、计算机图形学、多媒体技术、Unix/Linux体系及编程、人机交互引导、软件设计与体系结构、.Net体系及编程、Java语言程序设计、Java EE Web应用程序设计、互联网软件基础、Android平台应用开发技术、网络信息安全、大数据分析技术、云计算技术、计算机系统综合设计、智慧交通计算机技术等。
培养目标:本专业旨在培养具有扎实的软件理论与软件工程专业知识和较强的日英双语应用能力,并掌握先进的软件开发技术和软件项目管理方法的高级软件工程专业人才,为解决国家信息化建设对软件人才的需求和对日软件开发对日语软件人才的迫切需求等问题。培养学生熟练掌握从事软件需求分析、软件设计与实现、软件测试、软件维护和软件项目管理等工作所必需的基础知识、基本方法和基本技能,其基本能力应达到具有国际水准的软件工程师和软件项目管理人员的水平。
专业特色:为适应区域经济发展和外包软件市场的需求,本专业注重加强学生基础理论、基本原理、基本技术和基本技能的培养。通过项目驱动的教学与实践,注重培养学生的创新能力和实践能力。在培养学生具有英语听、说、读、写能力的同时,强化学生的日语能力,使学生达到国际日语二级及以上水平,具有较强的日英双语综合应用能力。
本专业依托的软件工程学科和计算机科学与技术学科,拥有计算机科学与技术一级学科博士学位授权点、计算机科学与技术博士后流动工作站、软件工程和计算机科学与技术一级学科硕士学位授权点,为学生进一步深造提供了平台。
本专业师资力量雄厚,拥有辽宁省“百千万优秀青年科研骨干计划”百人行列人才。师资队伍年龄结构合理、学缘结构优良、学术水平一流、教学和科研经验丰富,大多数教师具有国外学习、工作和学术交流经历。
本专业实验设备设施完善,拥有软件工程基础实验室、软件工程综合实验室和软件测试实验室等多个专业实验室。通过贯穿项目驱动的专业课内实验,以及独立的实验课、课程设计、实训课程和实践课程等集中实践教学环节,加强学生实践能力和创新能力的培养。本专业学生踊跃参加各类专业大赛和科技创新活动,近年来在全国各类赛事中获奖数十项。本专业积极开拓国际合作办学渠道,与英国拉夫堡等大学合作,推行“3+1+1”培养模式。
主要课程:日语精读、日语视听、英语(二外)、离散数学、C语言程序设计、计算机组织与结构、编译原理、操作系统、计算机网络、Java语言程序设计、数据结构、面向对象分析与设计、软件工程导论、人机交互导引、软件需求分析、软件设计与体系结构、数据库原理、SQL Server/Oracle数据库应用技术、信息系统分析与设计、.NET体系及编程、Java EE Web应用程序设计、嵌入式系统软件设计、Android平台应用开发技术、大数据分析技术、软件质量保证与测试、软件项目实践、软件项目管理等。
培养目标:本专业培养具有良好道德与修养,遵守法律法规,具有社会和环境意识,掌握数学与自然科学基础知识以及与计算系统相关的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法,具有包括计算思维在内的科学思维能力和设计计算解决方案、实现基于计算原理的系统的能力,能清晰表达,在团队中有效发挥作用,综合素质良好,能通过继续教育或其他的终身学习途径拓展自己的能力,了解和紧跟学科专业发展,在计算机系统研究、开发、部署与应用等相关领域具有就业竞争力的高素质专门技术人才。
专业特色:本专业隶属于大连海事大学计算机学科。该学科现有计算机科学与技术一级学科博士点、计算机科学与技术博士后流动工作站、计算机科学与技术一级学科硕士点,教育部第四轮学科评估中参评结果为B,2017年获批辽宁省高等学校一流学科建设项目A类建设学科。
网络工程专业2006年成立并开始招生,目前在校本科生256人。自2010年首批毕业生走向工作岗位,到2018年共毕业了9届学生,培养了540名左右网络工程专业人才。这些学生分布于国内外各企事业单位,有些已经成为所在单位网络管理、网络建设等领域的骨干人才。专业根据“宽专业、厚基础、重能力、高素质”的培养原则,培养具有良好的科学素养,掌握计算机科学与技术、网络工程、信息学的基本理论和基本知识,具有一定的创新能力,获得工程师专门训练,具备良好发展能力的高级专门网络人才。本专业是为满足网络领域人才市场之需要而设置的专业,能够在企事业单位或科学研究等部门从事网络工程科研生产、开发和管理与维护工作。
本专业师资力量雄厚,共有17名专业教师,其中教授5名,副教授6名,教师年龄部分合理,构成了经验丰富、年富力强、朝气蓬勃的老中青三代结合教师梯队。9名教师具有博士学位,7名教师具有海外留学或交流经历,大多数教师都有从事本专业实际工作的经历和背景。
主要课程:电路基础、模拟电子技术、数字逻辑与数字系统、数据结构、计算机组成原理、计算机系统结构、微机原理与汇编语言、操作系统、通信网概论、TCP/IP协议原理、计算机网络导论、网络信息安全、网络系统集成技术、网络编程基础、网络管理技术、楼宇综合布线系统、Unix/Linux体系及编程等。
培养目标:本专业适应国家战略性新兴产业发展需求,培养具有良好人文素养和职业道德,掌握良好的数学、自然科学和扎实物联网工程领域的专业知识,具有较强实践和创新应用能力,能在物联网工程尤其是交通相关物联网工程从事系统设计、软硬件产品研发、维护和管理的高素质复合型专门人才。
专业特色:本专业是教育部首批批准的物联网工程专业之一,是根据国家中长期发展规划建设的具有鲜明行业特色、围绕交通及其它行业对物联网工程技术的人才需求而培养创新型高级专门人才的专业,其课程设置涵盖物联网技术所涉及到的基础理论和在工程应用时所需要的专业知识,并根据我校的航运特点设立了多门具有行业特色的物联网专业课程。
主要课程:电路原理、概率论与数理统计、模拟电子技术基础、信号分析与处理、微机原理及应用、数字电子技术基础、计算机网络基础与应用、数据库原理、控制原理与设计、数字通信原理、传感器原理与技术、高频电子线路基础、工业网络技术、数据采集与检测技术、RFID原理与应用、无线网络技术等。
培养目标:本专业主要培养具有良好的科学素养和职业道德,扎实的数学、计算机和人工智能基础知识,系统地掌握智能科学与技术的基础理论与知识、基本技能与方法,具备智能信息处理、智能系统等方面研究与开发的基本能力,能在科研院所、企事业单位和政府机构从事智能科学与技术相关领域的研究、开发、应用和管理工作,并具有继续攻读智能科学与技术专业以及相关学科的硕士和博士学位潜能的高级复合型人才。
专业特色:本专业2008年12月获教育部批准设立,2009年9月开始招生,是国内高校较早建立的智能科学与技术专业之一,挂靠计算机科学与技术学科,具有智能信息处理(智能数据分析)和智能系统与应用(智能机器人)两个专业方向。本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力较强,专任教师均具有博士学位,大部分教师具有留学或国外访问交流经历。
本专业以夯实计算机科学技术为基础,以加强智能科学理论方法和应用技术为核心,以促进学生知识、能力和素质协调发展为目标,注重培养学生良好的科学研究素养和技术应用能力。本专业建设了高水平和高性能的专业实验室,已建立“脑与认知心理综合实验平台”、“小型足球机器人系统”、“机器感知综合实验平台”、“创新机器人综合实验平台”、“智能信息系统综合实验平台”、“数据仓库与数据挖掘实验平台”、“自然语言处理与信息检索综合实验平台”、“智能交通仿真系统平台”等八大实验平台,为专业教学和学生创新实践活动提供了良好的支撑环境。
主要课程:程序设计基础与C语言、面向对象程序设计基础与JAVA语言、计算机组成原理、单片机原理及应用、离散数学、数据结构、计算机网络、操作系统、数据库原理与应用、算法设计与分析、信息系统分析与设计、人工智能基础、脑与认知科学、模式识别、机器学习、智能信息处理、不确定性计算、智能系统导论、数据仓库与数据挖掘、智能机器人、智能机器人操作系统、智能机器人程序设计、智能机器人实验、程序设计实训、智能系统课程实践等。
培养目标:本专业培养具有良好科学素养与职业道德,掌握扎实的统计分析、系统计算、数据科学等方面的基础知识,掌握应用领域的大数据采集、存储,及分析与利用的基本技能,具备面向大数据分析全流程、大数据应用全产业链的完整知识体系,为能在科研院所、企事业单位或政府机构从事数据应用与管理工作,或为大数据所催生的新产业、新业态、新经济、新观念,培养具备扎实数据分析和系统建构能力、掌握数据应用场景和价值创造机制的高级复合型人才。
专业特色:本专业是2018年3月获教育部批准设立的新专业。围绕交通运输领域的大数据处理与应用,本专业着力推动计算机科学、数学、交通运输等传统优势学科的融合与提升;坚持理论教育与技能培养相结合、基础知识体系与应用知识拓展相结合的培养理念,夯实学生在数据统计与分析、大数据应用开发等方面的基础知识;利用开放式大数据试验场,为学生提供大数据存储、云计算、超算、核心数据库系统等方面的体验。本专业与行业领域的密切合作,为人才培养提供了丰富的数据资源与岗位选择群。师资队伍学缘结构合理、知识结构完整、教学经验丰富,能够为人才培养与专业建设提供良好支撑。
主要课程:离散数学、程序设计基础与 C语言、Java语言程序设计、计算机组织与结构、数据结构、算法设计与分析、数据库原理与应用、应用统计学与R语言、大数据存储与处理、大数据分析及可视化、自然语言处理导论、人工神经网络及深度学习、数据仓库与数据挖掘、机器学习、Python程序设计与应用、Spark大数据技术与应用、商业智能与数据分析、分布式计算、人工智能基础、智能信息检索等。
培养目标:本专业培养具备数学、力学与结构设计等基础理论,掌握土木工程专业知识,以及一定的项目管理、勘察设计、技术经济和人文科学等综合知识的高级工程技术人才。学生面对复杂工程问题具有进行分析、研究并设计解决方案的创新实践能力,选择、使用及开发适当工程工具与技术的综合应用能力,具备良好沟通能力及团队协作精神,具有社会责任感和职业道德素养;毕业后可从事道路、桥梁、隧道及地下工程等各类土木工程的技术与管理工作,经过5年左右的工作实践,达到土木工程专业工程师的水平。
专业特色:本专业是国家经济建设发展的基础学科,经过多年的发展,建立了一支教学和科研经验丰富的专业教师队伍,现有17名专任教师均具有博士学位,其中教授6名、副教授5名、博士生导师6名。6名教师有国内外知名大学或研究机构的访学经历,多名教师入选辽宁省“百千万人才工程”。
专业具备硕士研究生、博士研究生和博士后培养资格,拥有土木工程一级硕士点、交通运输工程一级硕士点和道路与铁道工程博士点。其中,“道路与铁道工程”学科为辽宁省重点学科。每年招收硕士、博士研究生约40人。结合我国交通工程发展重大需求与大连海事大学传统优势,在课程设置及教学内容中强化了近海交通工程基础设施建造设计理论与安全性评价、新型海洋交通基础设施材料研发与应用技术以及基于全寿命周期设计的海洋交通基础设施BIM等关键技术三个主要方面,提升了毕业生的就业竞争力,受到用人单位的好评。
专业拥有交通运输部道桥检测中心及公路工程辽宁省重点实验室,除了常规土工试验教学仪器外,还拥有无线桥梁及结构试验系统、微机控制高温岩石三轴流变仪、海床环境基础模型试验加载系统、弯曲梁流变仪、动态剪切流变仪、结构并行计算分析软件、动态信号采集分析系统、多通道光栅光纤解调仪等大型仪器设备,可充分满足学生专业知识学习及科研训练的要求。除课堂学习外,本专业与多家国内大型施工单位及科研单位签订了教学实习合同,使学生通过接触大型工程现场了解行业最新技术,有效的保证了理论教学与工程实践的紧密结合。
本专业注重国际交流协作,已与休斯顿大学开展了合作办学,优秀的学生可申请参加“3+1+1”本硕联合培养项目及“1+1+1”双硕士联合培养项目。
主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、画法几何与工程制图、土木工程材料、工程测量、钢筋混凝土结构设计原理、土力学、路基路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、岩石力学、隧道工程、道路桥梁工程施工技术、地下建筑结构、地下工程施工、基础工程等。
培养目标:本专业的培养定位在于经济基本理论与方法、运输组织与国际贸易的结合,培养掌握现代经济学的数量分析方法,熟悉中国经济运行与改革实践,了解海运、港口系统的构成及金融机构的基本业务,具有国际视野的综合素质高、创新能力强的复合型、应用型的高级国际运输经济人才。
专业特色:本专业是学校2001年开办的专业。(1)专业定位:在经济理论培养的基础上,培养应用型运输经济、港口经济人才;(2)人才培养模式:基于现代创新教育模式的思想,构建经济学专业创新人才培养的立体化教学模式,以课程为单元,以能力培养为核心,以教学资源为平台,动用所有教学要素,立体化、全方位地融理论学习与实习实践为一体,关注能力和素质教育的全面教学设计;(3)国际化人才培养:吸收借鉴国外先进办学经验和教学理念,提升办学水平,近年与美国肯尼索大学建立了教师互访机制,不断加大与国外高校的合作交流活动。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,英国雷丁大学“4+1”项目、美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,英国普利茅斯大学“2+2”、“3+1”项目。学生通过参加该类项目的学习,达到双方院校的要求后,根据项目的不同可获得我校及国(境)外联合培养院校的学位证书。(4)教学质量监控体系:由教学主管院长、教学督导组、系主任和专业负责人组建本科教学质量监控管理队伍,建立全程质量保证体系,确保本科教学的质量。
主要课程:微观经济学、宏观经济学、政治经济学、国际经济学、基础会计学、统计学、金融学、计量经济学、财政学、《资本论》与经济学经典著作选读、发展经济学、产业经济学、博弈论与信息经济学、中外经济思想史、管理学、财务管理、国际贸易实务、证券投资学、国际金融、运输经济学、港口经济学、航运经济学、物流经济学、供应链管理等。
培养目标:培养满足社会经济发展需要,掌握深厚的交通运输基础理论及专业知识,熟悉水路运输相关法规与实务,能够适应水路运输实际的需求,应用数学和科学工具解决复杂工程问题,具备社会责任感、职业道德及人文社会科学素养,具有自主学习和终身学习的能力,有效把握国际前沿问题并进行国际沟通交流,能够从事各层级交通运输管理部门、交通运输企事业单位等技术与管理工作,能够开展交通运输规划、组织、决策与经营的高级技术与管理复合型人才,并在工作中体现出创新意识、环境保护意识及团队合作精神。其中,卓越工程师班采用校企联合的培养模式,在普通班培养目标的基础上,加强学生工程实践能力的培养,按照国家教育部关于卓越工程师教育培养计划的要求,培养面向行业未来发展需要,有较强工程实践能力的交通领域专业技术人才。
专业特色:交通运输专业先后被评为“国家级特色专业建设点”、“教育部卓越工程师教育培养计划专业”、“辽宁省重点建设专业”、“辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业” “辽宁省实践教学示范中心”、“辽宁省大学生校外实践教育基地”和“大连海事大学精品示范专业”。2012年6月,本专业第一次申请并通过了教育部组织的全国工程教育专业认证,是我校重点建设的具有海运特色的品牌专业之一。本专业在世界航运、港口、海事、外贸以及与之相关的运输服务业和金融业、大专院校和科研院所均具有很高的影响力。
交通运输专业师资队伍年龄结构合理、学术水平一流、教学经验丰富。专业课程设置丰富合理。
主要课程:计算机程序设计基础(C++)、工程制图与计算机辅助设计、理论力学、材料力学、运筹与优化、海商法、国际贸易实务、航运经济学、港口工程与规划、船舶货运、控制论基础、港口经济与管理、系统工程、船舶经营决策、工程经济学、海运货物学、港口机械与装卸工艺、交通运输系统分析、租船运输、航空运输、交通运输会计、集装箱码头业务、国际多式联运、港口物流系统仿真、运输网络分析与优化方法、交通运输地理与空间分析、运输包装、机器学习、人工智能、企业工程实训、港口规划与工艺课程设计、货运业务课程设计、运输系统规划课程设计。
培养目标:本专业培养具有航运金融特色的、国际视野的高端复合型金融工程人才。第一,复合型强调学生具有熟悉金融市场规则、掌握金融产品设计、了解航运行业特点的综合素质;第二,国际化视野强调学生掌握金融业、航运业的国际运作规范,熟悉国际资本运作规则,了解国际金融法规;第三,航运金融特色强调学生掌握航运金融理论知识,了解航运企业运营周期、融资需求。
专业特色:现代金融行业急需具有金融理论、数学基础、程序设计的复合型人才。传统的金融专业培养已无法满足市场需求。因此本专业高度重视金融工程领域的复合型人才的培养。本专业重视扎实的金融理论,使学生了解金融市场工具、金融机构业务;打牢坚实的数学基础,使学生熟悉复杂金融衍生产品的设计原理;培养熟练的程序设计能力,使学生掌握金融产品开发的能力。
航运金融业已经进入快速发展时期,相关人才缺口巨大。本专业依托大连海事大学航运、物流等优势学科设置,在金融工程人才培养中,突出航运金融特色,着力融合航运企业的运营与融资特点,使学生能够适应航运金融业的发展。
本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为30%,教师队伍全部拥有博士学位,专业设置有完备的实验教学仪器设备,学术声誉在国内航运金融领域首屈一指。
该专业学生可以参加美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,英国普利茅斯大学“2+2”“3+1”项目,英国雷丁大学“4+1”项目,香港航运奖学金项目等。
主要课程:微观经济学、宏观经济学、管理学、金融学、金融工程学、统计学、会计学、航运金融学、保险学原理、计量经济学、金融计量学、公司金融、金融时间序列、海商法、船舶融资租赁、航运市场学、航运金融案例分析。
培养目标:本专业培养掌握交通工程专业知识,以及一定的项目管理、技术经济和人文科学等综合知识的高级工程技术人才。学生面对复杂交通工程问题具有进行分析、研究并设计解决方案的创新实践能力,选择、使用及开发适当工程工具与技术的综合应用能力,具备良好沟通能力及团队协作精神,具有社会责任感和职业道德素养;毕业后可在道路工程、交通规划与管理等领域从事交通运输系统规划、设计、建设与运营管理等相关工作,经过5年左右的工作实践,达到交通工程专业工程师的水平。
专业特色:本专业结合我国交通行业发展重大需求与海事大学传统优势,在教学中强化了“近海交通工程基础设施建造设计理论与安全性评价”、“新型海洋交通基础设施材料研发与应用技术”以及“基于全寿命周期设计的海洋交通基础设施BIM等关键技术”三个特色。除课堂学习外,本专业注重培养学生科研创新以及综合实践能力,通过开展优秀本科生进试验室计划,鼓励学生参与科技竞赛及创新创业活动,并与多家国内大型施工企业、设计院及科研单位签订了教学实习合同,有效的保证了理论教学与工程实践的紧密结合。本专业注重国际交流合作,已与休斯顿大学开展了合作办学,优秀学生可申请参加“3+1+1”本硕联合培养项目及“1+1+1”双硕士联合培养项目。
主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、结构设计原理、交通工程、交通规划原理、交通设计、工程经济学、近海与海岸工程、近海工程结构防灾减灾、交通仿真、轨道交通系统、BIM原理与实践、航道与港口工程学、施工组织与建设项目管理、交通基础设施模型信息化原理与设计、道路工程、路桥工程施工技术。
培养目标:本专业旨在培养服务交通、承担海洋强国使命,具有国际视野和民族精神、海洋意识与社会责任、广博知识与发展潜质、创新精神与实践能力、健全人格与健康体魄,具备全球化的战略思维、深厚的理论功底与专门技能,能在涉外经济贸易部门、外资企业、金融机构、港航企业及政府机构、从事实际业务、管理、商务策划工作的高级专门人才。
专业特色:本专业创建于1994年,在我国海洋运输、货运代理等行业具有较大的影响。本专业贯彻“厚基础、宽口径”的办学宗旨,坚持立足港航,面向社会的办学特色,走国际化办学道路,部分课程实施双语教学。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,英国普利茅斯大学商务经济“3+1”项目,英国雷丁大学“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,香港航运奖学金项目等。
主要课程:国际贸易、微观经济学、宏观经济学、国际经济学、国际贸易实务、国际结算、国际金融、国际服务贸易、国际技术贸易、国际投资、国际市场营销、世界贸易组织、货币银行学、外贸函电、管理学、统计学、跨境电商、海运贸易、外贸运输保险、国际货运代理与租船合同、集装箱运输与多式联运等。
培养目标:本专业培养具备良好的人文素养,扎实的自然科学基础知识和航海技术基本理论,系统掌握船舶航行、货物积载与装卸、船舶作业管理和人员管理、船舶通信等方面的知识和技能,综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才。毕业生可从事远洋船舶驾驶、船舶引航、管理、航海教育等工作。
专业特色:本专业在国内外享有较高的知名度,1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业,支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业,2007年被评为国家高等学校特色专业建设点,2011年被评为辽宁省高等学校综合改革试点专业,2013年获批加入教育部“卓越工程师”教育培养计划。2017年,交通运输工程(自定)学科进入国家“双一流”建设学科名单,学校获批成为国家“双一流”建设高校。
专业居国内高校同类专业领先水平,拥有一支雄厚的航海技术专业教学师资队伍,31名教师持有远洋船长或高级船长适任证书。同时,还拥有国内外一流的航海技术实验实践教学仪器设备,航海实验实践教学中心2008年被评为辽宁省普通高校实验教学示范中心,2012年被评为国家级实验教学示范中心,2014年航海虚拟仿真实验教学中心获辽宁省虚拟仿真实验教学示范中心建设立项。
专业要求:思想政治素质好,热爱远洋运输事业,组织纪律性强,英语语种,辨色力正常(无色盲无色弱),无复视,身高1.65米及以上,双眼裸视力均能达4.7(0.5)及以上,且矫正视力均能达4.9(0.8)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:航海力学、电工学、船舶无线电技术基础、大学计算机基础、船舶原理、航海学、电子海图显示与信息系统、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、驾驶台资源管理、航海英语阅读、航海英语会话与评估、远洋运输业务与海商法等。

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,掌握马克思主义基本理论,具有深厚的法 学专业知识功底,熟悉我国法律和党的相关政策,达到较高的外语水平,具有创新精神和较强创 新能力、实践能力,能在国家机关、企事业单位和社会团体,特别是能在国家立法机关、审判机关、 检察机关、司法行政机关、仲裁机构、法律服务机构和涉外活动从事法律工作的应用型、复合型高 级专门人才,同时兼顾培养能够在各高等、中等学校从事法学教学的教师。

培养要求:本专业学生主要学习法学的基本理论和基本知识,接受法学思维和法律实务的基 本训练,具有运用法学理论和方法分析问题和运用法律管理事务与解决问题的基本能力,具有从 事法律工作和法学教学的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法等法学 基础知识,根据不同的专业方向(如法学理论、刑事法学、民商法学、经济法学、行政法学、国际法 学、环境法学等)系统深入地掌握该方向的知识体系。

2.深刻掌握法学学科的科学思维方法和研究方法,具备扎实的专业知识和广博的基础知识 素养、求实创新精神、科学素养、公正的品质、综合分析素养、法律意识和法律至上的法治精神;精 通法律,熟悉法律和相关业务。

3.能将所学的基础理论与专业知识融会贯通,灵活地综合应用于法学和法律实务之中。毕 业生应特别具备以下几方面的能力:

(1)获取知识的能力

具有独立自主地学习并获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力,良好的表达能力、社 交能力以及计算机和信息技术应用能力,能根据本专业不同的任务检索相关文献。

(2)应用知识的能力

具有在获得相关法律基础知识与法学思维方式的基础上,应用所学知识发现、分析、解决实 践中遇到的专业问题的综合能力。

(3)实践能力

具有一定的科学研究和实际工作能力,具有一定的批判思维能力。

(4)创新能力(精神)

掌握进行创造活动的思维方法,能开展科学研究工作,具有一定的创业思维和探索能力。

4.比较系统地掌握一门外语,掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领 域的计算机应用能力,掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具,能够进行中外文法律与法学 文献检索,掌握法学研究的基本方法,能够应用基本的数据库,掌握法律写作的基本知识。

5.了解中国和相关国际法律、法学的理论前沿,把握法律实践的发展动态。

主干学科:法学理论、宪法行政法、刑法、民商法、国际法(在本科阶段所有学科均在法学一 级学科下招生培养)。

核心课程:法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法。

主要实践性教学环节:社会实践、司法部门实习等。

修业年限:四年。

授予学位:法学学士。

【本专业为国家控制布点的专业】 0302 政治学类

培养目标:本专业培养适应海洋平台和海洋工程船舶等海洋工程装备的作业与管理要求,符合国家教育方针和国际国内相关法规要求,熟练掌握海洋技术、液压技术、电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,能够胜任现代海洋平台和海洋工程船舶等海洋工程装备操作、管理、维护和修理的高级海洋装备技术与管理人才。
专业特色:本专业方向属于船舶与海洋工程学科范畴,是一个典型的新兴、复合型专业,涉及轮机工程、海洋工程、电气工程、电子信息、自动化与仪表、控制理论与控制工程、计算机科学等诸多学科的理论知识和方法应用,是培养海洋资源开发、利用的高级海洋装备技术与管理人才,且满足国际海事公约要求的特色专业。
专业要求:思想政治素质好,热爱海洋事业,组织纪律性强,英语语种,无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:机械设计基础、液压传动与控制、仪器仪表与检测技术、轮机自动化基础、船舶电气设备及系统、海洋装备辅助设备、船舶动力装置技术管理、锚泊及动力定位系统、海洋装备综合管理、海洋工程规范与法规等。
培养目标:本专业主要培养符合当代政治发展需要,具有专业的政治思考能力,掌握政治学与行政学的基础理论和基本方法,了解国家政治制度、政府行政体制的运作模式和交通系统政务的工作流程,拥有对国家和政府事务方面的领导决策潜力能力和交通系统业务的组织管理技能,能够在各级党政机关、交通运输等各企事业单位从事政治决策和行政工作,也能够继续深造而从事专业教学和科研工作的复合型人才。
专业特色:本专业是人文社会科学中的基础性专业,注重一般性政治学与行政学问题学习,突出交通政务领域的学习。通过对历史和现实中政治现象和行政问题的深入探讨,赋予学生专业知识和专业视角,培育学生独立的思考能力和认知能力以及独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及开拓创新的精神,使学生具备从事本专业业务工作的必备能力和适应相邻专业业务工作的基本素质。本专业拥有一支搭配合理的优秀师资队伍,教师全部拥有博士学位。
主要课程:政治学原理、行政学概论、比较政治制度、西方政治思想史、中国政治思想史、电子政务、国际政治学、政党学、当代中国政府与政治、市政学、公共政策分析、公共经济学、公共部门人力资源管理、政治传播学、当代西方政治思潮、中国社会政治分析、政治学方法论、政治社会学、公共管理学、政治哲学等。
培养目标:本专业培养了解救助与打捞相关的法律、法规,掌握先进的救捞技术及专业技能,熟悉现代化的救捞设备,能在交通部所属的救助打捞系统、各类海洋工程公司、救助打捞装备研究、设计及制造的研究所、设计所、企业以及救助打捞技术培训的教育机构从事设计、研究、制造、检验、指挥、管理及实施等工作的高级工程技术人才。
专业特色:本专业(卓越工程师)成立于2009年,2011年获批进入教育部卓越工程师教育培养计划。专业建设紧密围绕国家战略要求和救捞职责,以培养救捞卓越工程师为目标,积极强化工程实践教育,努力提高学生工程素质能力,着力创建提升学生核心竞争力的人才培养新机制。
经过多年建设,本专业建成了救助技术与装备、打捞技术与装备、海洋工程、海底工程等完备的教学、科研支持平台,承担多项国家级项目,专业教学、科研能力处于国内领先水平。本专业培养的人才在应对和处置各类海上重大突发事件、公益性应急救助、抢险打捞等方面均发挥了重要作用,为保障海上人命、环境和财产安全,维护国家利益和社会稳定做出了重要贡献。
专业要求:思想政治素质好,热爱救助与打捞事业,组织纪律性强,身体健康。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:画法几何及机械制图、电工学、理论力学、材料力学、机械设计基础、机械制造基础、流体力学、船舶静力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋结构物强度、救助工程、打捞工程、海洋工程、潜水技术基础、救助与打捞政策法规、救捞国际标准合同、救捞应急管理、救捞及海洋工程项目管理。
培养目标:本专业培养具有扎实的社会工作理论和实务素质,能够胜任社会调研和社会活动策划工作,具备海事社会工作介入能力的专业社会工作人才。
专业特色:本专业立足学校航运特色和业缘优势,将“海事社会工作”作为主要发展领域,积极培养学生在海员船上关系协调、危机干预、船下社会化整合、权益倡导、家庭服务等领域的理论和实务能力。本专业注重学生实务素养的培育,在专业教学中,鼓励学生自主开展社会调研,积极利用各种资源策划开展社会活动,真正做到学以致用。
主要课程:社会学概论、社会工作概论、社会调查方法、社会统计学、人类行为与社会环境、社会心理学、发展社会学、海洋社会学、个案社会工作、农村社会学、组织社会学、社会保障与社会福利、团体社会工作、船员心理学、公共政策分析、社区工作、初级社会工作实务、心理咨询、海事社会工作等。
培养目标:本专业主要培养适应船舶电气电子系统自动化和信息化的要求,熟练掌握电气、电子、控制以及网络等基础理论知识,具备一定的工程素质和实际技能,满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“船舶操作控制和船上人员管理”等职能要求,既能够胜任现代船舶电子电气装置的管理、维护和修理等任务,又能够从事船舶电子电气工程领域的产品研发、工程设计、监造、技术支持等工作的复合型船舶工程技术类人才。
专业特色:本专业入选辽宁省工程人才培养模式改革试点专业和辽宁省普通高校首批一流本科示范专业、教育部“卓越工程师”教育培养计划专业。
本专业重点面向航运业培养船舶电子电气工程相关领域的应用型人才。培养过程遵守国际海事组织(IMO)的STCW公约和中华人民共和国海船船员教育培训相关法规,具有鲜明的行业特色。课程体系注重理论课程与实践课程相结合,知识结构强电和弱电相融合。特色实践课程有行业实践、企业培养第一阶段、企业培养第二阶段以及实践技能的操作与评估等,使学生有较强解决工程实际问题的能力。
专业要求:思想政治素质好,热爱远洋运输事业,组织纪律性强,英语语种,无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子学、自动控制原理、嵌入式系统技术基础、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶机舱监测与报警系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统等。
培养目标:培养适应社会主义现代化建设需要,具有良好的英语语言文化素质、扎实系统的英语语言理论基础及运用能力、英美文学赏析能力、航运及商务相关知识和实践能力,并能够在航运、经贸、外事、文化、教育等领域从事语言教学、口笔译、商务管理的高级应用型英语人才。
专业特色:为适应经济全球化、航运高度国际化的新形势,本专业以社会需求为导向,以市场为驱动,采用“英语 + 专业方向(语言文学、海事商务)”的培养模式,突出海事商务英语的办学特色。
服务社会,合理定位。依靠学校的航海、航运、交通运输等优势学科,培养具有坚实的英语语言文学基础和扎实的海事、商务相关专业知识和跨文化批判性思维和创新能力、能适应不断发展的航运经济及社会发展需求的复合型、应用型人才。
需求驱动,特色鲜明。以行业、社会需求为导向,开设特色课程,构建由船舶认识实习、实习实训基地组成的实践教学体系。
专兼结合,师资保障。英语专业长期坚持班导师制度,伴随学生的大学生活全过程。英语专业通过开放的、多元化的教师资源进行高素质英语人才的培养。
质量保证,成效显著。英语专业四级、八级考试通过率均超过90%,高出全国平均通过率接近40个百分点。目前,英语专业培养毕业生800多名。毕业生考取硕士和博士研究生比例超过30%,考取的院校包括美国哈佛大学、英国华威大学、帝国理工大学和澳大利亚悉尼大学,国内的北外、上外、广外、浙大、上海交大、复旦大学、对外经济贸易大学等知名学府。
主要课程:基础英语、高级英语、英语视听、英语口语、英语写作、英语口译、英语笔译、语言学概论、英国文学、美国文学、学术论文写作、第二外语、海事翻译、航海概论及海事管理、商务英语写作、国际商务基础。
培养目标:本专业培养具备现代化船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋工程结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。
专业特色:本专业建设立足于行业发展趋势,坚持围绕“培养最理解船舶的造船人”的办学理念,努力培养创新素质和工程实践能力突出的船舶与海洋工程专业的拔尖人才。
本专业现有专任教师18人(博士学位17人),其中教授8人,副教授5人,讲师5人。近年来主持承担了十余项国家级科研项目,专业教师指导的大学生创新创业项目在各类高水平竞赛中获奖50余项。
专业拥有完善的实验教学基础设施体系,包括船舶设计实验室、循环水槽实验室、流体力学实验室、船舶结构力学实验室、船舶振动实验室等多个船舶与海洋工程专业实验室,实验条件达到国内大学同类专业的先进水平,为培养高水平船舶与海洋工程专业人才奠定基础。
主要课程:理论力学、材料力学、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物构造、船舶阻力与推进、船舶操纵性与耐波性、船舶设计原理、船舶与海洋结构物强度、船舶与海洋工程建造工艺、海洋平台设计、潜器设计。
培养目标:本专业设有计算机信息管理日语专业方向,培养适应社会主义现代化建设需要,具有良好的日语语言文化素质、扎实系统的日语语言理论基础、日语语言运用能力、日本文学作品的鉴赏能力和实践能力,并能够在经贸、外事、文化、教育、大众传媒等领域工作的高级复合型应用型日语人才。
专业特色:本专业方向为“日语+计算机信息管理”,以行业、社会需求为导向,开设特色课程,培养语言能力强,同时具备计算机信息管理技能的高素质复合型人才,办学优势突出,特色鲜明。
服务社会,合理定位。本专业培养适应国家和区域经济社会发展以及IT行业(软件外包服务)发展需要的,具有良好的日语语言理论知识、计算机管理专业知识和实践能力的复合型、高素质人才。
“精英”教育,成效显著。本专业秉承“精英”教育理念,坚持小班(不超过20人)授课,教学效果显著,人才培养质量高。毕业生考取国内外重点高校的硕士研究生的平均比例为45%,考取院校包括中国人民大学、南京大学等国内知名大学及日本东京大学、京都大学、大阪大学、名古屋大学等日本知名大学。毕业生就职于埃森哲信息技术有限公司、IBM、爱立信、戴尔、简伯特、华信等IT知名企业。
专兼结合,师资保障。现有专任教师15人,另有长期聘用日籍教师2人。中方教师中教授43人、副教授5人,高级职称比例53.3%;博士和在读博士10人,占教师总数的66.7%。除专业外教,每年邀请国内外知名专家来校讲学。
主要课程:日语精读、日语会话、高级日语、日语听力、日语口语、现代(古典)语法、日语翻译、日语口译、大学英语(陆上较高要求)、语言学概论、日本文学史。
培养目标:本专业主要培养具备扎实的环境工程学科的理论基础,有一定的创新能力、较强的工程实践能力和科技开发基本能力,掌握水污染控制、大气污染控制、固体废物处理处置等基本原理和设计方法,具有环境监测与分析、环境规划和管理能力,能够利用所学知识解决复杂环境工程问题,成为具有技术开发与组织管理能力的高级环境工程技术人才。
专业特色:本专业始建于1995年,是大连海事大学重点发展的品牌专业之一,辽宁省重点建设学科专业,支持环境科学、环境工程两个二级学科和环境科学与工程一个一级学科博士点。本专业为学校特色专业。
本专业在海洋环境污染治理与环境规划管理领域享有较高的知名度,居国内高校同类专业领先水平。本专业人才的培养适应社会环境的发展需求,是海洋与交通环境污染控制及环境生态修复、环境保护、环境规划与管理领域专业高级科技人才的主要培养基地,在环境保护、环境污染治理、水运港口及船舶污染控制与管理等行业及相关的大专院校和科研院所有较大影响。本专业目前与美国休斯顿大学建立2+2、3+1、3+1+1等项目合作培养办学,与中国海洋大学环境工程专业建立全日制本科生境内交流学习项目。
本专业拥有雄厚的教学师资队伍,教授比例占30%,拥有博士学位的比例为98%,专业拥有完备的实验实践教学条件,达到国内同类专业的先进水平。
主要课程:无机化学、分析化学、物理化学、有机化学、环境化学、环境工程原理、水污染控制工程、大气污染控制工程、固体废物处理与工程、环境工程设计、船舶与港口防污染技术、环境工程微生物学、环境规划与管理、环境影响评价等。
培养目标:本专业培养掌握数学科学的基本理论和方法,具备灵活运用数学与应用数学的思想方法,使用计算机解决实际问题的能力,能在科学研究、技术开发、教育、经济和管理等部门从事研究、教学、实际应用开发和管理工作的高级专门人才。也可以继续深造,攻读数学或相关学科的硕士。
专业特色:本专业一直重视教学、创新人才培养和科研并举的模式。在专业发展规划和人才培养方案中,注重培养学生掌握数学科学的基本理论与基本方法,受到数学模型、计算机和数学软件方面的基本训练,在数学理论和应用两方面都受到良好的教育,具有较好的科学素养和较强的创新意识,初步具备科学研究、教学、解决实际问题及开发软件等方面的基本能力和较强的更新知识的能力,并把这种理念贯穿于四年的教学与管理过程中。
主要课程:数学分析、高等代数、解析几何、常微分方程、概率论基础、数值分析、数学软件与实验、实变函数、复变函数、泛函分析、数据结构、微分几何、拓扑学、数学建模等。
培养目标:本专业致力于培养具有宽广的工科基础理论、坚实的安全科学与技术专业基础知识、系统的安全监督与管理能力的综合型高级人才。毕业生能够从事航运领域内安全工程的设计与研究、安全评估与咨询、安全监察、安全技术管理等方面工作,主要服务于航运、海事、船舶修造、港口运营与仓储物流等领域,同时可从业于政府公共安全管理、化工、能源、交通运输等行业。 专业特色:我国经济社会的发展对安全人才类型的需求是多方面的,大连海事大学安全工程专业遵循学校“立足航运、服务交通”的发展理念,强化行业特色的培养模式,主动适应国家交通运输、海洋与海事领域和地方经济建设对安全人才的需求,以培养航运安全人才为主,兼顾海洋、海事等其它领域的人才需求。 本专业依托大连海事大学在国内外的影响力以及在船舶安全、港口安全、海洋环境保护等领域多年积累的科研优势,努力培养具有扎实工科背景、鲜明航运特色的安全工程技术与安全管理相结合的高级人才。 主要课程:安全学原理、安全管理学、安全人机工程、安全系统工程、安全评价理论与技术、危险物质管理、燃烧与爆炸原理、海运安全科学技术、船舶火灾爆炸工程学、船舶与港口防污染技术、船舶安全法规与业务、海上事故调查与分析、海上交通工程等。
培养目标:本专业旨在培养适应社会主义现代化建设需要,具备物理学的基本理论、方法及实验技能,具有较强的知识更新能力和较广泛的科学适应能力,能在物理学及相关应用技术领域从事科研、教学、技术开发以及管理工作的高级专门人才。
专业特色:本专业围绕物理学在科学研究和高科技领域中的应用设置以下特色方向:凝聚态物理、理论物理、等离子体物理、原子分子物理、光电子、液晶显示及光伏材料等技术领域。
主要课程:力学、热学、电磁学、光学、高等数学、电动力学、原子物理学、量子力学、热力学与统计物理、理论力学(物理)、计算物理学、固体物理、等离子体物理、光电子技术、液晶显示原理与应用、发光材料与应用、半导体器件工艺及激光原理与应用。
培养目标:本专业面向社会信息化需求,结合交通运输行业特色,主要培养具有系统观点、管理才能、信息系统开发与设计技能以及大数据分析能力的复合型人才。
专业特色:本专业作为辽宁省重点学科,创办于1988年,是国内首批创建信息管理与信息系统专业的高校之一,拥有辽宁省重点实验室和辽宁省创新团队,学科建设、专业实验室的规模和水平已跻身国内大学同类专业先进行列。2015年7月入选辽宁省首批本科优势特色专业。
本专业强调管理与信息技术的融合,着重培养学生的管理思维、信息技术技能和数据分析技能,注重理论与实践相结合,在教学内容中突出工程技术在信息管理中的先行和基础地位,通过大量的实验课程,使学生充分理解信息资源与信息系统在企业和组织中的重要作用,让学生熟悉先进的管理理念,掌握信息系统开发的理论、方法,能够在管理中熟练使用大数据分析工具及技术以支持企业或组织的管理和决策。
主要课程:管理学、经济学、运筹学、管理统计学、数据结构、C语言程序设计、JAVA程序设计、Web应用开发、数据库原理、信息系统分析与设计、计算机网络及设计、商务智能、ERP原理、系统工程、项目管理、决策支持系统、物流管理与模拟等。
培养目标:本专业主要面向“交通强国”、“海洋强国”战略,培养适应交通空间信息化建设需要,掌握扎实的空间信息技术、交通信息化技术,熟悉国际公约和国际形势变化,能够胜任“互联网+”与“大数据”背景下的交通、航海、海洋和海事信息化建设、具有较强实践和创新创业能力的高级应用和管理人才。
专业特色:本专业作为信息集成、处理、分析与应用学科,在航海类学科及其应用中发挥了重要作用。地理信息科学成为“电子海图”、“交通信息工程”、“遥感遥测”、“船舶模拟仿真”、“安全与救助”、“智能交通”等重大科研、应用工程建设的核心支撑技术。2007年交通部根据行业发展要求,正式批准设立地理信息系统专业(2012年教育部统一将“地理信息系统”改为“地理信息科学”)。专业拥有国内外一流的地理信息科学教学研发基地及国家重点领域创新团队。
主要课程:地理信息系统、遥感原理与应用、新型全球卫星定位系统、测量学、海洋测绘、电子海图技术、空间信息技术前沿、航海学、航海气象与海洋学、海事管理、GIS二次开发、遥感图像处理、空间分析、数据库原理与空间数据库、定量遥感、海洋遥感基础及应用、VTS与AIS原理与应用、GIS与遥感实习等。
培养目标:主要培养具有系统工程思维方式,具备现代管理理念,掌握数据科学理论和大数据分析技术,胜任大数据综合管理与决策工作的专业人才。
专业特色:以互联网+大数据时代为背景,主要研究大数据分析理论和方法在不同领域管理中的应用以及大数据管理与治理方法。
专业重点培养学生运用管理理论、系统工程方法和大数据技术解决实际问题的能力。强调理论与实践相结合,不断跟踪理论与技术前沿,优化课程内容,突出实践环节,强化学生的实际动手能力。专业依托于管理科学与工程一级学科以及一级博士点,师资水平高、全部拥有博士学位,多位专业教师具有海外留学背景、教学经验丰富。专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业的先进行列,能为学生提供优良的实践教学环境。高年级本科生可以加入到教师科研项目研究中,接触专业科技前沿,强化学习效果。本专业学生可参加美国加州大学河滨分校“3+1+1”项目、英国普利茅斯大学“3+1”项目、香港航运奖学金项目等。
核心课程:大数据治理、管理运筹学、高级统计学、数据结构、数据库原理、NoSQL数据库、计算机网络及设计、操作系统、商务智能与人工智能、机器学习、大数据系统架构、C语言、JAVA程序设计等。
就业前景:大数据技术与应用蓬勃发展,已经深入到各行各业,深刻地改变着各个领域。大数据管理与应用人才非常稀缺,未来社会需求旺盛。本专业就业方向多元化,毕业生主要在信息技术、人工智能、交通运输、物流、航运、金融、商业、科研等领域从事大数据分析、系统开发和综合管理工作。
培养目标:本专业重点围绕交通运输、港口、全球航运及供应链管理等领域的管理活动,培养具有良好职业素养和创新与创业能力,掌握企业生产与服务基本过程,具备分析和解决企业运营、战略管理、财务管理、人力资源和市场营销等管理问题的能力,既能广泛地适应社会环境变化,又能满足特定行业需求的高级复合型管理人才。
专业特色:本专业始建于1994年,是我国1993年专业目录调整,第一次正式出现工商管理学科后,较早开设工商管理类本科教育的专业之一。专业师资队伍年龄及职称结构合理,教学经验丰富,教学平台丰富,具有“教育部长江学者与创新团队”、“辽宁省高等学校创新团队”等平台的支持,师资学术水平不断提升,并依靠先进的教学设施和方法,不断提高学生的理论基础和实践技能。
工商管理专业秉承通识教育基础上的特色专业教育理念,在保证学生具有良好职业素养和扎实专业基础的前提下,注重创新与创业能力的培养。同时,本专业以特定行业需求为导向,突出综合性和应用性相结合的办学特色,实施大专业多方向培养方式,目前下设企业管理和市场营销两个方向,学生可在大学二年级根据自己优势自由选择方向。
本专业学生在国际交流上具有优势,可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,英国雷丁大学“4+1”项目,英国普利茅斯大学“3+1”项目,美国曼达尔学院“1+2+1”项目、“3+1”项目,香港航运奖学金项目等。
主要课程:管理学、微观经济学、宏观经济学、统计学、基础会计学、管理运筹学、生产与运作管理、人力资源管理、市场营销学、现代物流概论、组织行为学、企业战略管理、企业管理模拟、企业文化、企业社会责任管理、供应链管理、质量管理、港口管理、创业管理、项目管理、航运管理、薪酬管理、运输市场学、创新能力训练、软件操作实训、船舶认知实习等。
培养目标:本专业主要培养具备海洋科学领域所需的基础理论和专业知识,具有较强实验和实践基本技能,掌握海洋调查、监测、海洋开发利用与管理、海洋环境保护等方面基本技能的高级技术人才。
专业特色:本专业是学校重点发展的特色基础专业之一。坚持立足港航,重点培养学生在海洋污染监测与分析、航运污染治理与生态修复技术、海洋环境管理与规划等方面的基础知识和技能,为海洋行业培养高素质专业人才,为振兴国家沿海产业基地服务。
本专业拥有雄厚的师资队伍,成员结构合理,专业教师全部具有博士学位。海洋科学专业经过“十一五”和“十二五”的建设,拥有完备的实验教学条件。同时,学校为海洋科学专业配备了国内外一流的海洋调查仪器和设备,并保障本专业学生到学校专用的教学实习船“育鲲”轮上做实践实习。
主要课程:海洋科学导论、流体力学、物理海洋学、化学海洋学、海洋地质学、海洋生物学、海洋水文气象、海洋遥感技术、海洋管理概论、海洋技术、船舶与港口工程、航道测量学、海洋要素调查等。
2026届毕业生专业信息表
博士生毕业人数:138    研究生毕业人数:2296    本科毕业人数:4403    专科及以下毕业人数:0
2026届毕业生专业生源信息表
海洋科学 法学 社会工作 公共事业管理 海洋资源与环境 金融工程 安全工程 供应链管理 救助与打捞工程 地理信息科学 轮机工程 数学与应用数学 政治学与行政学 经济学 统计学 土木工程 交通工程 大数据管理与应用 行政管理 数据科学与大数据技术 人工智能 日语 物联网工程 财务管理 电子商务 国际经济与贸易 应用物理学 材料科学与工程 工商管理 物流管理 信息管理与信息系统 海事管理 光电信息科学与工程 交通运输 智能科学与技术 网络工程 环境工程 机械设计制造及其自动化 软件工程 电子信息科学与技术 测控技术与仪器 英语 能源与动力工程 船舶与海洋工程 物流工程 计算机科学与技术 电子信息工程 船舶电子电气工程 通信工程 交通管理 自动化 电气工程及其自动化 航海技术
北京 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
天津 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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内蒙古 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
辽宁 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
吉林 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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江苏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
浙江 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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福建 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
江西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
山东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
广东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
广西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
海南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
重庆 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
四川 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
贵州 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
云南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
西藏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
陕西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
甘肃 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
青海 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
宁夏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
新疆 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
台湾 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
香港 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
澳门 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
外籍 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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