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学校简介：
大连海事大学坐落于辽宁省大连市，是一所历史悠久、特色鲜明的高等学府，是交通运输部直属的唯一高校，是国家首批“211工程”和“双一流”建设高校。学校因海而生，其发展历史是中国高等航海教育建设发展成就的缩影。学校肇始于1909年设立的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，为“挽救航权、振兴国运”而萌发初创。学校凭海而兴，在战火纷飞的年代，历尽坎坷，几度停办、数次更名，但始终薪火相传、不断发展。新中国成立后，1953年2月，由上海航务学院与东北航海学院合并成立大连海运学院，同年11月福建航海专科学校并入，时为新中国唯一的高等航海学府。1960年被确定为全国重点大学，1963年经国务院批准实施半军事管理。改革开放以来，学校发展进入快车道，为国家航运事业发展输送大批人才，被誉为“航海家的摇篮”。1994年更名为大连海事大学，坚持特色办学，强化内涵发展，办学规模和办学层次均跃居世界同类院校前列。学校向海图强，进入新时代，锚定研究型世界一流海事大学的建设目标，奋力谱写加快建设交通强国的海大篇章。
大连海事大学学科涵盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学、交叉学科等8大门类，设有21个教学科研机构。现有全日制本科生17956人、研究生8129人、外国留学生等其他学生7538人；专任教师1686名，国家级高层次人才58人次，国家级领军人才20人次，国家级青年人才20人，国家级创新团队3个。学校设立54个本科专业，80%直接服务于海事产业链。拥有一级学科博士学位授权点10个、一级学科硕士学位授权点24个，博士专业学位授权点2个、硕士专业学位授权点16个，7个博士后流动站。交通运输工程入选国家“双一流”建设学科，船舶与海洋工程等4个学科入选辽宁省一流学科。工程学、计算机科学、一般社会科学、环境科学/生态学、材料科学、化学、地球科学等学科进入ESI全球前1%，其中工程学进入ESI全球前1‰。学校占地面积146.31万平方米，建有160栋楼宇，总建筑面积94.57万平方米；2座图书馆藏书251.3万册、电子图书230万余册，设有满足多种需求的学习研讨空间；2艘远洋教学实习船以及1艘融远程遥控、自主航行与教学实训于一身的智能研究与实训两用船。
学校坚持人才培养向海，坚定落实立德树人根本任务。致力于培养具有家国情怀、全球视野、综合素养、创新能力的高素质专门人才，创造了中国航运业的若干“第一”，如中国第一位外洋轮船长陈干青、迈出“国人引水第一步”马家骏、新中国第一位远洋船长陈宏泽、新中国第一位中美航线远洋船长贝汉廷、第一位远洋女轮机长王亚夫、新中国第一个船长出身的交通部部长钱永昌、中国第一部《海商法》牵头制定者司玉琢、中国深潜船第一批女潜航员赵晟娅……目前近20万名毕业生遍布全球，不仅是国家航运事业的主力军，还是服务经济社会发展的业界精英和社会栋梁。学校拥有19个国家一流专业、1位国家级教学名师、2个国家级教学团队、3个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心、3个国家级虚拟教研室建设试点、1个国家级涉外法治人才协同培养创新基地（培育）、29门国家级一流本科课程、9项高等教育国家级教学成果奖、1个全国教材建设先进集体。
学校坚持科技创新向海，坚定服务国家战略和行业地方发展需求。聚焦交通强国、海洋强国等重大战略，扎实推进交通强国建设试点任务，在新一代海上通信、无人船、船舶污染防控、海底工程等领域，形成了一批具有自主知识产权的创新技术和具有重大影响力的原创性成果，解决了一批关键核心技术，围绕氢能船舶、载运装备、智能港口、深海装备等领域牵头国家重大重点项目200项。聚力打造涉海领域国家高端智库，为维护国家海洋权益提供智力支撑，咨政建议获得党和国家领导人批示75篇。先后与部海事局、救助打捞局、长江航务管理局等行业主管部门，与中远海运集团、招商局集团、中交建集团等行业骨干企业签署战略合作协议。学校拥有1个全国重点实验室，2个国家级工程研究中心，2个国家级国际科技合作基地，3个国家学科创新引智基地，1个国家级协同创新中心，1个国家级创新人才培养示范基地，1个国家级科普教育基地，51个省部级重点科研平台和基地（自然科学类），省级人文社科基地7个，省级重点新型智库9个。获国家及省级科技三大奖80项，教育部高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）一等奖1项、二等奖2项、三等奖4项。
学校坚持文化传承创新向海，坚定繁荣航海文化。将“党办大学让党放心、行业大学不负行业”作为价值追求，依托专用教学实习船“育鲲”轮、“育鹏”轮，先后出访10余个国家和地区开展文化和学术交流，传播中华文化。拥有我国首个“航海教育博物馆”，获批中华优秀传统文化传承基地、国家海洋文化教育基地、国家交通运输科普基地、全国中小学生研学实践教育基地等；牵头编篆《中国古代航海史》《中国近代航运发展史》《中国水运史》《中国船员史》等多部重要交通史籍；《航海摇篮》《海事学府》《凌风远航》《筑梦蔚蓝》等一批航海文化原创精品深入人心。学校先后涌现出全国“时代楷模”、全国教书育人楷模、全国模范教师、感动交通年度人物等先进典型，获评全国文明单位、全国文明校园、辽宁省文明校园、辽宁最美校园等。
学校坚持开放发展向海，坚定参与多元合作和全球海事治理。与46个国家和地区176所高校、科研机构建立了合作关系，2007年在斯里兰卡建立海外校区并开始招生，实现了我国高等航海教育首次走出国门；与美国休斯顿大学合办“休斯顿国际学院”，与世界海事大学合作举办“海事管理（海上安全与环境管理）中外合作办学硕士项目”，与英国斯旺西大学合作举办“法学专业本科教育项目”，全方位多层次打造中外合作办学典范。深度参与国际海事事务，是国际海事大学联合会2025-2027年度主席单位；近两年来派员出席国际海事组织会议76人次，作为中国代表团的主谈代表和咨询专家参与国际事务，完成IMO提案140余份，其中，在海运温室气体减排与船舶营运能效领域的提案占我国提案的90%以上，代表我国首次承担IMO示范课程开发，实现“中国方案”从参与到引领的转变。连续两任IMO秘书长为学校名誉博士，前秘书长林基泽盛赞学校“作为全球卓越的海事教育中心所取得成绩是中国的骄傲，也是杰出海事教育的典范”。
赓续前行强国路，奋楫扬帆新篇章。学校将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终牢记海大姓海，扎根中国大地，办出海事特色，致力于引领海事教育，推动交通发展，朝着建成研究型世界一流海事大学目标扎实迈进，以海事教育之力厚植人民满意之本，以海事教育之强夯实交通强国之基。
海大校训：学汇百川，德济四海；
海大传统：同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根；
海大精神：坚定、严谨、勤奋、开拓；
海大人学习观：为真理格物致知、为至善修己达人、为家国立心立命、为海事善作善成。
本专业主要培养适应社会主义现代化建设，具备光电信息科学与工程基本理论、基本知识和基本技能，掌握光电信息工程的理论、应用和最新发展动态，能在光电信息工程及相关的电子信息工程、计算机工程等领域从事技术研发、产品设计、科学研究、教学与管理等工作的德、智、体全面发展的高级专业技术人才。
本专业是新兴、复合型专业，涉及光电技术、计算机、电子学、信息技术、图像处理等诸多学科的理论知识和方法应用。本专业以电为基础，以光电信息的检测、处理以及工程应用为重点。
本专业迎合国家光信息产业发展的迫切需求，培养具有宽厚扎实的光信息科学与工程相关知识基础，在光电信息获取、传递、处理及应用等方面具有较宽广的专业知识的技术人才。
本专业拥有一支雄厚的教学师资队伍，专业教师均拥有博士学位，还拥有完备的实验教学仪器设备。
本专业培养适应经济社会发展需要，具有道德文化素养和社会责任感，掌握必备的自然科学基础知识和专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，身心健康，可从事电子信息及相关领域中系统、设备和信息处理方法的研究、设计、开发、应用、运行管理等工作的工程技术人才。
本专业从2001年开始招生，现有在校本科生300余人。2008年被评为辽宁省普通高等学校本科示范专业，2013年被评为辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业，2016年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价电子信息科学与技术专业第一名。本专业是我校信息与通信工程一级学科博士点和一级学科硕士点的主要支撑专业之一。本专业分为微波与射频技术、图像与视频信号处理和基于FPGA的集成电路设计技术3个专业方向。本专业的特点是重基础、宽口径、实用性强、服务面广，专业方向设置紧密结合国家和地方经济建设重点发展方向。
本专业拥有一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。多名教师有国外学习、工作或交流经历。本专业有辽宁省优秀教学团队1个、辽宁省教学名师1人，“辽宁省百千万人才工程百人层次人选”1人。近年来本专业教师承担了多项国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划等科研项目，发表高水平学术论文200余篇，出版了《数字微波通信》、《信号检测与估计》等专著，编写出版了《微波技术》、《天线与无线电波传播》、《电磁场与电磁波》等多部教材。
本专业既重视理论知识的培养又注重实践能力的培养，拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心两个国家级实验教学中心，下设十余个专业实验室，还拥有多个国内外著名企业资助的实验室。此外，本专业学生每年到辽宁省集成电路设计产业基地等校外实习基地实习，还可以到学校远洋实习船参观实习。本专业学生积极参加各类专业大赛和科技创新活动，近年来在全国电子设计大赛等各类赛事中获省级以上奖项数十项，参加大学生创新创业项目数十项。本专业学生入学后可以申请我校与法国奥尔良大学和图尔弗朗索瓦拉伯雷大学的“3+3/4+3” 联合培养项目以及与英国拉夫堡大学的“3+1+1” 联合培养项目。
电路理论、电磁场理论、微波技术、信号与系统、微电子技术基础、低频电子线路、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、数字信号处理、数字图像处理、图像压缩技术、语音信号处理、FPGA数字系统设计、射频电路设计、计算机通信网等。
专业定义
人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。例如：人脸识别技术，语音识别技术、基于用户兴趣的智能算法推荐技术。
课程体系
《人工智能、社会与人文》、《人工智能哲学基础与伦理》、《先进机器人控制》、《认知机器人》、,《机器人规划与学习》、《仿生机器人》、《群体智能与自主系统》《无人驾驶技术与系统实现》《游戏设计与开发》《计算机图形学》《虚拟现实与增强现实》、《人工智能的现代方法I》、《问题表达与求解》、《人工智能的现代方法II》、《机器学习、自然语言处理、计算机视觉等》。
就业方向
实际应用：机器视觉，指纹识别，人脸识别，视网膜识别，虹膜识别，掌纹识别，专家系统，自动规划，智能搜索，定理证明，博弈，自动程序设计，智能控制，机器人学，语言和图像理解，遗传编程等。
本专业主要以船舶航运及海洋工程为背景，培养在控制科学与自动化工程技术领域从事研究开发、工程设计、运行管理等工作的复合型工程技术人才。
本专业基于“厚专业基础、重工程实践、求创新能力”的特色专业培养模式，积极推进本科工程创新人才培养模式改革，着力培养学生的工程实践能力、工程设计能力、创新能力和就业能力，使学生的知识、能力与素质符合国家卓越工程技术人才的培养要求。
本专业拥有一支雄厚的教学师资队伍，学科实力强，现有专任教师19名，教授比例为44%，拥有博士学位的比例为89%，多人次入选百千万人才工程国家级、省部级人选。此外，还拥有完备的实验教学仪器设备，为学生学习提供了极为便利的条件。专业先后被评为大连海事大学示范专业、辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业建设、辽宁省创新创业教育改革试点专业、辽宁省本科实验教学示范中心。
本专业重视实践教学，与校外知名航运企业单位共建了一批具有航运特色的实践教学基地，建设了具有航运特色的本科课程群，自主开发研制了一系列船舶系统控制与仿真类本科教学实验平台。
具有航运特色的课程有：
本专业致力于培养具有良好的科学素养和职业素养，具备设计开发复杂计算机软硬件系统和计算机应用系统的能力、解决复杂工程实践问题的能力以及良好的沟通合作、组织管理能力，能够在信息产业、交通运输、制造业、国防等行业的计算机相关领域部门中，从事计算机软硬件系统的设计开发、运维管理等工作的工程技术人才。
计算机科学与技术专业是涉及电子信息、自动控制、网络工程、软件工程、人工智能等诸多专业理论和技术的复合型专业，并具有港航特色，专业学生知识面宽、综合能力强、就业范围广，是国民经济各个领域的紧缺型人才。
本专业拥有雄厚的师资力量，现有专业全职教师29人，其中教授5人，副教授17人，讲师6人，实验师1人，绝大部分教师具有博士学位，并承担有国家“863”、“973”、自然科学基金等课题。
本专业特别注重学生综合能力、实践能力和创新能力的培养，学生在校期间可参加教师的科研项目以及各类课外科技活动，提高动手能力和实践能力。专业实验室拥有先进的实验设备，并全部对学生开放，学生可在教师指导下利用实验室进行各种科技创新活动或者进行科学研究和实验。学生入学后可以申请我校与英国拉夫堡大学、法国奥尔良大学、爱尔兰国立梅努斯大学以及美国休斯敦大学等“2+2”合作办学项目。另外，本专业每年都有较高的保研比例，学习成绩优秀者毕业后有直接进入一流大学继续深造的机会。
本专业旨在培养具有扎实的软件理论与软件工程专业知识和较强的日英双语应用能力，并掌握先进的软件开发技术和软件项目管理方法的高级软件工程专业人才，为解决国家信息化建设对软件人才的需求和对日软件开发对日语软件人才的迫切需求等问题。培养学生熟练掌握从事软件需求分析、软件设计与实现、软件测试、软件维护和软件项目管理等工作所必需的基础知识、基本方法和基本技能，其基本能力应达到具有国际水准的软件工程师和软件项目管理人员的水平。
为适应区域经济发展和外包软件市场的需求，本专业注重加强学生基础理论、基本原理、基本技术和基本技能的培养。通过项目驱动的教学与实践，注重培养学生的创新能力和实践能力。在培养学生具有英语听、说、读、写能力的同时，强化学生的日语能力，使学生达到国际日语二级及以上水平，具有较强的日英双语综合应用能力。
本专业依托的软件工程学科和计算机科学与技术学科，拥有计算机科学与技术一级学科博士学位授权点、计算机科学与技术博士后流动工作站、软件工程和计算机科学与技术一级学科硕士学位授权点，为学生进一步深造提供了平台。
本专业师资力量雄厚，拥有辽宁省“百千万优秀青年科研骨干计划”百人行列人才。师资队伍年龄结构合理、学缘结构优良、学术水平一流、教学和科研经验丰富，大多数教师具有国外学习、工作和学术交流经历。
本专业实验设备设施完善，拥有软件工程基础实验室、软件工程综合实验室和软件测试实验室等多个专业实验室。通过贯穿项目驱动的专业课内实验，以及独立的实验课、课程设计、实训课程和实践课程等集中实践教学环节，加强学生实践能力和创新能力的培养。本专业学生踊跃参加各类专业大赛和科技创新活动，近年来在全国各类赛事中获奖数十项。本专业积极开拓国际合作办学渠道，与英国拉夫堡等大学合作，推行“3+1+1”培养模式。
本专业培养具有良好道德与修养，遵守法律法规，具有社会和环境意识，掌握数学与自然科学基础知识以及与计算系统相关的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法，具有包括计算思维在内的科学思维能力和设计计算解决方案、实现基于计算原理的系统的能力，能清晰表达，在团队中有效发挥作用，综合素质良好，能通过继续教育或其他的终身学习途径拓展自己的能力，了解和紧跟学科专业发展，在计算机系统研究、开发、部署与应用等相关领域具有就业竞争力的高素质专门技术人才。
本专业隶属于大连海事大学计算机学科。该学科现有计算机科学与技术一级学科博士点、计算机科学与技术博士后流动工作站、计算机科学与技术一级学科硕士点，教育部第四轮学科评估中参评结果为B，2017年获批辽宁省高等学校一流学科建设项目A类建设学科。
网络工程专业2006年成立并开始招生，目前在校本科生256人。自2010年首批毕业生走向工作岗位，到2018年共毕业了9届学生，培养了540名左右网络工程专业人才。这些学生分布于国内外各企事业单位，有些已经成为所在单位网络管理、网络建设等领域的骨干人才。专业根据“宽专业、厚基础、重能力、高素质”的培养原则，培养具有良好的科学素养，掌握计算机科学与技术、网络工程、信息学的基本理论和基本知识，具有一定的创新能力，获得工程师专门训练，具备良好发展能力的高级专门网络人才。本专业是为满足网络领域人才市场之需要而设置的专业，能够在企事业单位或科学研究等部门从事网络工程科研生产、开发和管理与维护工作。
本专业师资力量雄厚，共有17名专业教师，其中教授5名，副教授6名，教师年龄部分合理，构成了经验丰富、年富力强、朝气蓬勃的老中青三代结合教师梯队。9名教师具有博士学位，7名教师具有海外留学或交流经历，大多数教师都有从事本专业实际工作的经历和背景。
培养适应国家战略性新兴产业发展需求，具有良好人文素养和职业道德，掌握良好的数学、自然科学和扎实物联网工程领域的专业知识，具有较强实践和创新应用能力，能在物联网工程尤其是交通运输相关物联网工程从事系统设计、软硬件产品研发、维护和管理的高素质复合型专业人才。
专业是教育部首批批准的物联网工程专业之一，是根据国家中长期发展规划建设的具有鲜明行业特色的专业。专业建设满足交通运输及其他行业对物联网工程技术的人才需求。专业课程设置涵盖物联网技术所涉及到的基础理论和在工程应用时所需要的专业知识。此外，专业根据学校的办学特色设立了多门具有行业特色的物联网专业课程。
电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、信号分析与处理、微机原理及应用、计算机网络基础、数据库原理、控制原理与设计、数字通信基础、传感器原理与技术、高频电子线路基础、工业网络技术、数据采集与检测技术、RFID原理与应用、无线网络技术等。
物联网是新一代信息网络技术的高度集成和综合运用，是新一轮产业革命的重要方向和推动力量。作为全球范围内的新兴技术，物联网技术发展十分迅猛。专业毕业生符合物联网技术和物联网工程的需求，就业前景广，可从事交通运输及其他行业的物联网技术及工程的规划、研发、设计和管理等工作。
本专业培养具有良好科学素养与职业道德，掌握扎实的统计分析、系统计算、数据科学等方面的基础知识，掌握应用领域的大数据采集、存储，及分析与利用的基本技能，具备面向大数据分析全流程、大数据应用全产业链的完整知识体系，为能在科研院所、企事业单位或政府机构从事数据应用与管理工作，或为大数据所催生的新产业、新业态、新经济、新观念，培养具备扎实数据分析和系统建构能力、掌握数据应用场景和价值创造机制的高级复合型人才。
本专业是2018年3月获教育部批准设立的新专业。围绕交通运输领域的大数据处理与应用，本专业着力推动计算机科学、数学、交通运输等传统优势学科的融合与提升；坚持理论教育与技能培养相结合、基础知识体系与应用知识拓展相结合的培养理念，夯实学生在数据统计与分析、大数据应用开发等方面的基础知识；利用开放式大数据试验场，为学生提供大数据存储、云计算、超算、核心数据库系统等方面的体验。本专业与行业领域的密切合作，为人才培养提供了丰富的数据资源与岗位选择群。师资队伍学缘结构合理、知识结构完整、教学经验丰富，能够为人才培养与专业建设提供良好支撑。
本专业培养具备数学、力学与结构设计等基础理论，掌握土木工程专业知识，以及一定的项目管理、勘察设计、技术经济和人文科学等综合知识的高级工程技术人才。学生面对复杂工程问题具有进行分析、研究并设计解决方案的创新实践能力，选择、使用及开发适当工程工具与技术的综合应用能力，具备良好沟通能力及团队协作精神，具有社会责任感和职业道德素养；毕业后可从事道路、桥梁、隧道及地下工程等各类土木工程的技术与管理工作，经过5年左右的工作实践，达到土木工程专业工程师的水平。
本专业是国家经济建设发展的基础学科，经过多年的发展，建立了一支教学和科研经验丰富的专业教师队伍，现有17名专任教师均具有博士学位，其中教授6名、副教授5名、博士生导师6名。6名教师有国内外知名大学或研究机构的访学经历，多名教师入选辽宁省“百千万人才工程”。
专业具备硕士研究生、博士研究生和博士后培养资格，拥有土木工程一级硕士点、交通运输工程一级硕士点和道路与铁道工程博士点。其中，“道路与铁道工程”学科为辽宁省重点学科。每年招收硕士、博士研究生约40人。结合我国交通工程发展重大需求与大连海事大学传统优势，在课程设置及教学内容中强化了近海交通工程基础设施建造设计理论与安全性评价、新型海洋交通基础设施材料研发与应用技术以及基于全寿命周期设计的海洋交通基础设施BIM等关键技术三个主要方面，提升了毕业生的就业竞争力，受到用人单位的好评。
专业拥有交通运输部道桥检测中心及公路工程辽宁省重点实验室，除了常规土工试验教学仪器外，还拥有无线桥梁及结构试验系统、微机控制高温岩石三轴流变仪、海床环境基础模型试验加载系统、弯曲梁流变仪、动态剪切流变仪、结构并行计算分析软件、动态信号采集分析系统、多通道光栅光纤解调仪等大型仪器设备，可充分满足学生专业知识学习及科研训练的要求。除课堂学习外，本专业与多家国内大型施工单位及科研单位签订了教学实习合同，使学生通过接触大型工程现场了解行业最新技术，有效的保证了理论教学与工程实践的紧密结合。
本专业注重国际交流协作，已与休斯顿大学开展了合作办学，优秀的学生可申请参加“3+1+1”本硕联合培养项目及“1+1+1”双硕士联合培养项目。
理论力学、材料力学、结构力学、画法几何与工程制图、土木工程材料、工程测量、钢筋混凝土结构设计原理、土力学、路基路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、岩石力学、隧道工程、道路桥梁工程施工技术、地下建筑结构、地下工程施工、基础工程等。
培养具备良好的人文素养、扎实的自然科学基础知识和航海技术基本理论，系统掌握船舶航行、货物积载与装卸、船舶作业管理和人员管理、船舶通信等方面的知识和技能，综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才。毕业生可从事远洋船舶驾驶、船舶引航、管理、航海教育等工作。
专业在国内外享有较高的知名度，1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业，支持交通信息工程及控制、航海科学与技术、载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业；2007年被评为国家高等学校特色专业建设点；2011年被评为辽宁省高等学校综合改革试点专业；2013年获批加入教育部“卓越工程师”教育培养计划。2017年，交通运输工程（自定）学科进入国家“双一流”建设学科名单，学校获批成为国家“双一流”建设高校。航海技术专业是国家一流建设学科的重要支撑。2018年被评为辽宁省普通高等学校首批一流本科教育示范专业；2019年被评为国家级一流本科专业建设点；2022年通过全国工程教育认证。
辨色力正常（无色盲无色弱），无复视；身高1.65米及以上；双眼裸视力均能达到4.7（0.5）及以上，或双眼裸视力均能达到4.0（0.1）及以上且矫正视力均能达到4.8（0.6）及以上。由于工作性质特殊，不适宜女生报考。本科教学外语课程主要开设英语课，非英语语种考生慎报。
航海力学、电工学、船舶无线电技术基础、大学计算机基础、船舶原理、航海学、电子海图显示与信息系统、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、驾驶台资源管理、航海英语阅读、航海英语会话与评估、远洋运输业务与海商法等。
专业本科毕业生具有良好的航海技术人才素质，具有较强的实践动手能力、英语运用能力、业务能力和良好的团队协作精神，深受港航企事业单位的好评，多年来一直处于供不应求状态。就业主要面向各航运公司从事远洋运输工作，也可直接到海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关工作。
本专业的培养定位在于经济基本理论与方法、运输组织与国际贸易的结合，培养掌握现代经济学的数量分析方法，熟悉中国经济运行与改革实践，了解海运、港口系统的构成及金融机构的基本业务，具有国际视野的综合素质高、创新能力强的复合型、应用型的高级国际运输经济人才。
本专业是学校2001年开办的专业。
微观经济学、宏观经济学、政治经济学、国际经济学、基础会计学、统计学、金融学、计量经济学、财政学、《资本论》与经济学经典著作选读、发展经济学、产业经济学、博弈论与信息经济学、中外经济思想史、管理学、财务管理、国际贸易实务、证券投资学、国际金融、运输经济学、港口经济学、航运经济学、物流经济学、供应链管理等。
本科
培养高端复合型、国际化，具有航运特色的金融工程人才。复合型强调熟悉金融市场规则、掌握金融产品设计、了解航运行业的综合素质；国际化强调掌握金融业国际运作规范、熟悉国际资本经营规则、了解国际金融法规的宏观视野；航运特色强调掌握航运金融理论、了解航运企业金融需求的专业技能。
专业侧重“三位一体”的金融工程人才培养模式。一是重视扎实的金融理论培养（了解金融工具、金融业务）；二是重视坚实的数学基础培养（掌握金融产品设计原理）；三是重视熟练的程序设计能力培养（具有金融产品开发能力）。此外，依托大连海事大学学科优势，突出航运金融特色培养。专业师资力量雄厚，教授比例达到30%，博士生导师3人、硕士生导师12人、海外兼职副教授1人；设有管理科学与工程（金融工程方向）博士点、金融工程硕士点。学术声誉在国内航运金融领域首屈一指，具有先进独立的金融工程实验室，拥有独特的航运、金融多源大数据和先进的实验教学设备。学生可参与美国加州大学河滨分校“3+1+1”项目、英国普利茅斯大学“2+2”“3+1”项目、英国雷丁大学“4+1”项目、香港航运奖学金项目等。
微观经济学、宏观经济学、金融工程学、统计学、航运金融学、计量经济学、公司金融、金融时间序列、数理金融、应用随机过程、海商法、航运市场学等。
毕业生可在银行、证券、保险、融资租赁、风险投资等金融企业从事金融工程相关工作，亦可在航运、港口物流等企业从事航运金融相关工作。
培养适应现代先进船舶自动化、智能化和信息化的要求，具备正确的人生观、价值观和远大理想，具有较宽广的自然科学理论基础、扎实专业知识、一定的工程素质和实际技能，满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”“维护和修理”和“船舶操作控制和船上人员管理”等职能要求，既能够胜任现代船舶电子电气装置的管理、维护和修理任务，又能够从事船舶电子电气工程领域的产品研发、工程设计、监造、技术支持等工作的宽口径、复合型船舶工程技术人才。
专业是国家一流本科专业建设点、教育部“卓越工程师”教育培养计划专业、辽宁省工程人才培养模式改革试点专业和辽宁省普通高校首批一流本科示范专业。专业重点面向航运业，培养船舶电子电气工程相关领域的工程技术人才。培养过程遵守相关国际公约和国内法规，具有鲜明的行业特色、国际化特色。课程体系实践性强，多学科融合，综合性强。
无红绿色盲，无复视；身高1.60米及以上；双眼裸视力均能达到4.6（0.4）及以上，或双眼裸视力均能达到4.0（0.1）及以上且矫正视力均能达到4.6（0.4）及以上。由于工作性质特殊，不适宜女生报考。本科教学外语课程主要开设英语课，非英语语种考生慎报。
电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子学、自动控制原理、嵌入式系统技术基础、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶机舱监测与报警系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统等。
毕业生主要面向远洋船舶及海洋工程行业。船舶相关设计与生产部门、船级社、海事局、科研院所、高等学校等是毕业生就业的热门领域。毕业生也可从事一般的电气相关工作。
大连海事大学国际经济与贸易专业创建于1994年，致力于培养具备全球视野和深厚理论功底的专门人才。本专业紧密结合海洋运输、货运代理等行业需求，注重国际化办学，为学生提供多元化的学习和发展机会。
本专业旨在培养服务交通、承担海洋强国使命，具有国际视野和民族精神、海洋意识与社会责任、广博知识与发展潜质、创新精神与实践能力、健全人格与健康体魄的高级专门人才。毕业生能够在涉外经济贸易部门、外资企业、金融机构、港航企业及政府机构从事实际业务、管理、商务策划等工作。
主要课程包括：国际贸易、微观经济学、宏观经济学、国际经济学、国际贸易实务、国际结算、国际金融、国际服务贸易、国际技术贸易、国际投资、国际市场营销、世界贸易组织、货币银行学、外贸函电、管理学、统计学、跨境电商、海运贸易、外贸运输保险、国际货运代理与租船合同、集装箱运输与多式联运等。
本专业贯彻“厚基础、宽口径”的办学宗旨，坚持立足港航，面向社会的办学特色，走国际化办学道路，部分课程实施双语教学。学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目，英国普利茅斯大学商务经济“3+1”项目，英国雷丁大学“4+1”项目，美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目，香港航运奖学金项目等。
毕业生可在涉外经济贸易部门、外资企业、金融机构、港航企业及政府机构从事实际业务、管理、商务策划等工作。具体职位包括国际贸易专员、国际商务经理、外贸业务员、国际市场营销经理、国际货运代理等。
大连海事大学国际经济与贸易专业以其深厚的理论基础、国际化的办学特色和广泛的就业前景，为学生提供了全面的发展平台。通过系统的课程学习和丰富的实践机会，学生将具备在全球经济环境中胜任各种专业工作的能力。
本专业培养具备现代化船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋工程结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。
本专业建设立足于行业发展趋势，坚持围绕“培养最理解船舶的造船人”的办学理念，努力培养创新素质和工程实践能力突出的船舶与海洋工程专业的拔尖人才。
本专业现有专任教师18人（博士学位17人），其中教授8人，副教授5人，讲师5人。近年来主持承担了十余项国家级科研项目，专业教师指导的大学生创新创业项目在各类高水平竞赛中获奖50余项。
专业拥有完善的实验教学基础设施体系，包括船舶设计实验室、循环水槽实验室、流体力学实验室、船舶结构力学实验室、船舶振动实验室等多个船舶与海洋工程专业实验室，实验条件达到国内大学同类专业的先进水平，为培养高水平船舶与海洋工程专业人才奠定基础。
培养符合当代政治发展需要，具有专业的政治思考能力，掌握政治学与行政学的基础理论和基本方法，了解国家政治制度、政府行政体制的运作模式和交通系统政务的工作流程，拥有对国家和政府事务方面的领导决策潜力能力和交通系统业务的组织管理技能，能够在各级党政机关、交通运输等各企事业单位从事政治决策和行政工作，也能够继续深造从事专业教学和科研工作的复合型人才。
政治学是人文社会科学的基础学科，政治学与行政学专业是法学门类中政治学一级学科下的本科专业。专业主要致力于政治行为、政治体系以及与政治领域密切相关的政治事务等知识的学习和研究。同时，根据国情，对相关的政治现象进行分析和探讨，为中国特色社会主义政治发展服务。此外，专业依托于大连海事大学特有资源，寻求交通政务方向的专业发展，为相关领域培养和输送人才。专业拥有一支结构合理的优秀师资队伍，教师全部拥有博士学位。
政治学原理、比较政治制度、中国政治思想史、西方政治思想史、行政学概论、公共政策分析、国际政治学、当代西方政治思潮、政党学、当代中国政府与政治、地方政府学、政治传播学、中国社会政治分析、政治社会学、电子政务、社会心理学、交通运输政策、公共危机管理、公共部门人力资源管理、公共组织学、公共管理学、公共经济学、领导科学、政治哲学等。
毕业生主要在党政机关、社会团体、新闻出版机构、教育部门、交通系统（港航管理局、海事局、航运企业、港口以及船舶代理、货运代理公司）等单位从事管理、教学和研究等工作。
本专业主要培养具备扎实的环境工程学科的理论基础，有一定的创新能力、较强的工程实践能力和科技开发基本能力，掌握水污染控制、大气污染控制、固体废物处理处置等基本原理和设计方法，具有环境监测与分析、环境规划和管理能力，能够利用所学知识解决复杂环境工程问题，成为具有技术开发与组织管理能力的高级环境工程技术人才。
本专业始建于1995年，是大连海事大学重点发展的品牌专业之一，辽宁省重点建设学科专业，支持环境科学、环境工程两个二级学科和环境科学与工程一个一级学科博士点。本专业为学校特色专业。
本专业在海洋环境污染治理与环境规划管理领域享有较高的知名度，居国内高校同类专业领先水平。本专业人才的培养适应社会环境的发展需求，是海洋与交通环境污染控制及环境生态修复、环境保护、环境规划与管理领域专业高级科技人才的主要培养基地，在环境保护、环境污染治理、水运港口及船舶污染控制与管理等行业及相关的大专院校和科研院所有较大影响。本专业目前与美国休斯顿大学建立2+2、3+1、3+1+1等项目合作培养办学，与中国海洋大学环境工程专业建立全日制本科生境内交流学习项目。
本专业拥有雄厚的教学师资队伍，教授比例占30%，拥有博士学位的比例为98%，专业拥有完备的实验实践教学条件，达到国内同类专业的先进水平。
大连海事大学社会工作专业依托学校的航运特色和业缘优势，致力于培养具备扎实的社会工作理论和实务素质的专业人才。本专业注重理论与实践相结合，特别强调在海事社会工作领域的应用能力，旨在为社会输送能够胜任社会调研、社会活动策划以及海事社会工作介入的高素质人才。
本专业旨在培养具有扎实的社会工作理论和实务素质，能够胜任社会调研和社会活动策划工作，具备海事社会工作介入能力的专业社会工作人才。毕业生应具备在海员船上关系协调、危机干预、船下社会化整合、权益倡导、家庭服务等领域的理论和实务能力，能够独立开展社会调研和策划社会活动，真正做到学以致用。
本专业的主要课程包括：社会学概论、社会工作概论、社会调查方法、社会统计学、人类行为与社会环境、社会心理学、发展社会学、海洋社会学、个案社会工作、农村社会学、组织社会学、社会保障与社会福利、团体社会工作、船员心理学、公共政策分析、社区工作、初级社会工作实务、心理咨询、海事社会工作等。这些课程涵盖了社会工作的基础理论和实务技能，特别注重海事社会工作的应用。
大连海事大学社会工作专业立足学校航运特色和业缘优势，将“海事社会工作”作为主要发展领域，积极培养学生在海员船上关系协调、危机干预、船下社会化整合、权益倡导、家庭服务等领域的理论和实务能力。本专业注重学生实务素养的培育，在专业教学中，鼓励学生自主开展社会调研，积极利用各种资源策划开展社会活动，真正做到学以致用。
本专业毕业生可在政府部门、社会福利机构、社区服务中心、非营利组织、航运企业等领域从事社会工作实务、社会调研、社会活动策划、心理咨询等工作。特别是在海事社会工作领域，毕业生可从事海员船上关系协调、危机干预、船下社会化整合、权益倡导、家庭服务等工作，具备广阔的就业前景。
大连海事大学社会工作专业依托学校的航运特色和业缘优势，致力于培养具备扎实的社会工作理论和实务素质的专业人才。本专业注重理论与实践相结合，特别强调在海事社会工作领域的应用能力，为社会输送高素质的社会工作人才。毕业生具备广泛的就业前景，可在多个领域发挥专业优势，为社会做出积极贡献。
依托学校的航海、航运、交通运输等优势学科，培养具有坚实的英语语言文学基础、扎实的海事商务相关专业知识、跨文化批判性思维及创新能力，能够在航运、经贸、外事等领域从事英语教学、口笔译、商务管理的高级复合型应用型人才。
专业以社会需求为导向，以市场为驱动，采用“英语+专业方向（语言文学、海事商务）”的培养模式，突出海事商务英语的办学特色。以行业、社会需求为导向，开设特色课程，构建由船舶认识实习、实习基地实训组成的实践教学体系。
英语专业长期坚持班导师制度，伴随学生的大学生活全过程。英语专业通过开放、多元化的教师资源进行高素质英语人才的培养。现有教师27人，其中教授6人，具有博士学位17人、在读博士1人，兴海副教授2人。其中，1名教授为教育部英语专业教指委委员（2018-2022年），1名教授为世界翻译教育联盟大数据课程资源建设专家委员会专家（海事翻译研究方向），1名教授为辽宁省外国语言文学类专业教指委副主任委员，绝大多数教师有海外留学或访学经历。
英语专业四级、八级考试通过率均超过90%，高出全国平均通过率接近40个百分点。目前，英语专业培养毕业生1300多名。毕业生考取硕士和博士研究生比例超过30％，考取的院校包括美国哈佛大学、澳大利亚悉尼大学、北京外国语大学、上海外国语大学、浙江大学、上海交通大学等知名学府。
综合英语、英语口语、英语写作、英语口译、翻译理论与实践、语言学概论、英国文学、美国文学、学术论文写作、英国社会与文化、第二外语、海事翻译、航运文化、国际贸易实务、商务英语写作、国际商务基础等。
毕业生可到港航企事业单位、三资企业、外事部门、旅游服务部门、政府机关、语言服务机构、教育科研机构和大众传媒机构等单位工作。
本专业面向社会信息化需求，结合交通运输行业特色，主要培养具有系统观点、管理才能、信息系统开发与设计技能以及大数据分析能力的复合型人才。
本专业作为辽宁省重点学科，创办于1988年，是国内首批创建信息管理与信息系统专业的高校之一，拥有辽宁省重点实验室和辽宁省创新团队，学科建设、专业实验室的规模和水平已跻身国内大学同类专业先进行列。2015年7月入选辽宁省首批本科优势特色专业。
本专业强调管理与信息技术的融合，着重培养学生的管理思维、信息技术技能和数据分析技能，注重理论与实践相结合，在教学内容中突出工程技术在信息管理中的先行和基础地位，通过大量的实验课程，使学生充分理解信息资源与信息系统在企业和组织中的重要作用，让学生熟悉先进的管理理念，掌握信息系统开发的理论、方法，能够在管理中熟练使用大数据分析工具及技术以支持企业或组织的管理和决策。
在新文科背景下，坚持“立德树人”根本任务，培养爱党爱国，具有正确人生观和价值观，日语语言文学专业基础扎实、人文背景深厚、日语综合技能较强，能熟练运用日语从事外事、对日文化交流、教育、经贸、科技、大众传媒、IT等领域工作的高级复合型、应用型人才。
实施“日语+专业方向(海事特色、大数据)”的人才培养模式，具有行业特色与本校特色。以行业、社会需求为导向，依托学校航运类优势学科，注重智慧教学及在线课程建设。除日语技能相关课程外，设立海事特色课程、大数据相关跨学科课程；通过船舶实习等实践教学构建立体育人体系。
日语专业以学生发展为中心，关注学生需求，采取小班授课、“精英”教育，坚持班主任制度、班导制，教学成效显著。日语专业四级通过率达90%，每年推免和考取“双一流”建设高校研究生的人数占升学总人数的93%左右。毕业生升学的高校包括北京大学、中国人民大学、南京大学、吉林大学、厦门大学等国内知名大学以及东京大学、京都大学、北海道大学、名古屋大学、神户大学等日本知名大学。
日语专业现有专任教师15人，另有长期聘用日籍教师2人。中方教师中，教授4人、副教授2人，高级职称比例40%。具有博士学历和在读博士10人，占教师总数的73.3%。教师全部有日本留学、访学经历。日语专业拥有校级教学名师2人、星海工程教师2人、瀚海工程教师1人。日语专业每年邀请国内外知名专家、客座教授来校讲学。
基础日语、高级日语、日语会话、日语视听说、日语阅读、日语基础写作、研究方法与学术写作、现代日语语法、古典日语语法、日语笔译理论与实践、日语口译理论与实践、日本概况、跨文化交际、日语语言学概论、日本文学史、日本近现代文学作品选读、日语与中日航海文化等。
毕业生可到港航企事业单位、三资企业、外事部门、旅游服务部门、政府机关、语言服务机构、教育科研机构和大众传媒机构等单位工作。
主要培养具有系统工程思维方式，具备现代管理理念，掌握数据科学理论和大数据分析技术，胜任大数据综合管理与决策工作的专业人才。
以互联网+大数据时代为背景，主要研究大数据分析理论和方法在不同领域管理中的应用以及大数据管理与治理方法。专业重点培养学生运用管理理论、系统工程方法和大数据技术解决实际问题的能力。强调理论与实践相结合，不断跟踪理论与技术前沿，优化课程内容，突出实践环节，强化学生的实际动手能力。专业依托于管理科学与工程一级学科以及一级博士点，师资水平高、全部拥有博士学位，多位专业教师具有海外留学背景、教学经验丰富。专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业的先进行列，能为学生提供优良的实践教学环境。高年级本科生可以加入到教师科研项目研究中，接触专业科技前沿，强化学习效果。本专业学生可参加美国加州大学河滨分校“3+1+1”项目、英国普利茅斯大学“3+1”项目、香港航运奖学金项目等。
大数据治理、管理运筹学、高级统计学、数据结构、数据库原理、NoSQL数据库、计算机网络及设计、操作系统、商务智能与人工智能、机器学习、大数据系统架构、C语言、JAVA程序设计等。
大数据技术与应用蓬勃发展，已经深入到各行各业，深刻地改变着各个领域。大数据管理与应用人才非常稀缺，未来社会需求旺盛。本专业就业方向多元化，毕业生主要在信息技术、人工智能、交通运输、物流、航运、金融、商业、科研等领域从事大数据分析、系统开发和综合管理工作。
大连海事大学数学与应用数学专业旨在培养具备扎实数学理论基础和较强应用能力的高级专门人才。本专业注重理论与实践相结合，培养学生掌握数学科学的基本理论和方法，具备使用计算机解决实际问题的能力，为科学研究、技术开发、教育、经济和管理等领域输送高素质人才。
本专业培养掌握数学科学的基本理论和方法，具备灵活运用数学与应用数学的思想方法，使用计算机解决实际问题的能力。毕业生能在科学研究、技术开发、教育、经济和管理等部门从事研究、教学、实际应用开发和管理工作，也可以继续深造，攻读数学或相关学科的硕士学位。
主要课程包括：数学分析、高等代数、解析几何、常微分方程、概率论基础、数值分析、数学软件与实验、实变函数、复变函数、泛函分析、数据结构、微分几何、拓扑学、数学建模等。这些课程旨在为学生提供全面的数学知识体系和实践技能。
本专业一直重视教学、创新人才培养和科研并举的模式。在专业发展规划和人才培养方案中，注重培养学生掌握数学科学的基本理论与基本方法，受到数学模型、计算机和数学软件方面的基本训练。学生在数学理论和应用两方面都受到良好的教育，具有较好的科学素养和较强的创新意识，初步具备科学研究、教学、解决实际问题及开发软件等方面的基本能力和较强的更新知识的能力。这种理念贯穿于四年的教学与管理过程中。
毕业生可在科学研究机构、高等院校、技术开发公司、金融机构、政府部门等领域从事研究、教学、技术开发和管理工作。此外，毕业生还可以选择继续深造，攻读数学或相关学科的硕士学位，进一步提升专业能力和学术水平。
大连海事大学数学与应用数学专业通过系统的课程设置和创新的培养模式，致力于培养具备扎实数学理论基础和较强应用能力的高级专门人才。毕业生在科学研究、技术开发、教育、经济和管理等领域具有广泛的就业前景，同时也有机会继续深造，提升专业能力和学术水平。
本专业重点围绕交通运输、港口、全球航运及供应链管理等领域的管理活动，培养具有良好职业素养和创新与创业能力，掌握企业生产与服务基本过程，具备分析和解决企业运营、战略管理、财务管理、人力资源和市场营销等管理问题的能力，既能广泛地适应社会环境变化，又能满足特定行业需求的高级复合型管理人才。
本专业始建于1994年，是我国1993年专业目录调整，第一次正式出现工商管理学科后，较早开设工商管理类本科教育的专业之一。专业师资队伍年龄及职称结构合理，教学经验丰富，教学平台丰富，具有“教育部长江学者与创新团队”、“辽宁省高等学校创新团队”等平台的支持，师资学术水平不断提升，并依靠先进的教学设施和方法，不断提高学生的理论基础和实践技能。
工商管理专业秉承通识教育基础上的特色专业教育理念，在保证学生具有良好职业素养和扎实专业基础的前提下，注重创新与创业能力的培养。同时，本专业以特定行业需求为导向，突出综合性和应用性相结合的办学特色，实施大专业多方向培养方式，目前下设企业管理和市场营销两个方向，学生可在大学二年级根据自己优势自由选择方向。
本专业学生在国际交流上具有优势，可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目，美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目，英国雷丁大学“4+1”项目，英国普利茅斯大学“3+1”项目，美国曼达尔学院“1+2+1”项目、“3+1”项目，香港航运奖学金项目等。
管理学、微观经济学、宏观经济学、统计学、基础会计学、管理运筹学、生产与运作管理、人力资源管理、市场营销学、现代物流概论、组织行为学、企业战略管理、企业管理模拟、企业文化、企业社会责任管理、供应链管理、质量管理、港口管理、创业管理、项目管理、航运管理、薪酬管理、运输市场学、创新能力训练、软件操作实训、船舶认知实习等。
培养适应社会主义现代化建设需要，具有扎实的物理学专业理论基础和较强的工程实践能力，具备较高的综合素质和较强的创新能力，重点掌握物理学的基本原理、计算机模拟、实验诊断方法和应用技术，具有良好的科学素养、较强的知识更新能力和较广泛的社会适应能力的复合型专门人才。
专业是辽宁省普通高等学校一流本科教育示范专业，具有理工结合、科教协同、突出应用的特点，拥有良好的实验教学平台。物理实验教学中心是辽宁省实验教学示范中心，为学生提供了优越的学习和发展条件。专业围绕物理学在科学研究和高科技领域中的应用，设置以下特色方向：凝聚态物理、理论物理、等离子体物理、原子分子物理、光电子、液晶显示及光伏材料等技术领域。本专业有硕士学位授予权。
力学、热学、电磁学、光学、高等数学、电动力学、原子物理学、量子力学、热力学与统计物理、理论力学(物理)、计算物理学、固体物理、等离子体物理、光电子技术、液晶显示原理与应用、发光材料原理与应用、半导体器件工艺及激光原理与应用。
毕业生数理基础较好，逻辑思维能力较强，就业适应性宽泛，可继续攻读物理学及相关交叉学科的研究生学位，也可到科研机构、高等学校及产业部门等从事科研、教学、管理和高新技术研发工作。
本专业立足于为交通、海事和海洋等领域培养具有国际视野、专业技能和创新精神的高素质财务管理人才。培养掌握会计、投融资、金融和法律等方面的专业知识能力、具有分析和解决财务与金融实践需要的执业资格能力，具备面向未来的职业胜任能力和终身学习能力。
本专业以特定行业需求为导向，坚持“知识能力、职业能力、学习能力”三位一体的人才培养理念，打造精品课程与特色课程为核心的人才培养体系。在坚持全英文讲授专业课程的同时，构建“会计、财务、金融、税法、审计”一体化的实训平台。财务管理课程2007年获得大连海事大学精品课程，2009年获得辽宁省精品课程，2010年获得国家双语教学示范建设课程，2012年获得辽宁省资源共享课程，2013年获来华留学英语授课品牌课程，2016年、2018年、2019年连续获得国家产学合作专业综合改革项目（教育部慕课项目）。本专业在2013年辽宁省高校财务管理专业评估中排名第二。
本专业师资力量雄厚，教学水平一流，教授比例为20%，拥有博士学位的教师比例为80%。拥有完备的实验教学仪器设备和教学软件，在国内外港口和航运业颇具影响力。
该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+硕士”项目，美国加州大学滨河分校“3+1+硕士”项目，英国普利茅斯大学“3+1”项目，雷丁大学“4+硕士”项目，法国诺曼底高等商学院校际交换项目，美国曼达尔学院交换项目，香港航运奖学金项目等。
基础会计学、财务管理、中级财务会计、中级财务管理、高级财务管理、高级财务会计、金融学、证券投资学、风险管理与内部控制、港航企业绩效评价、会计信息系统、成本会计、管理会计、财务共享理论与实践、税法、财务报告分析、EXCEL在财务中的应用、纳税实务与技巧、港航企业会计综合实训、国际财务管理等。
专业面向交通强国、海洋强国战略，针对交通空间信息化建设的需要，培养在“大数据”与“智能化”背景下，掌握扎实的空间信息技术、交通信息技术，熟悉国际公约和国际形势变化的交通、航海、海洋和海事领域的高级技术和管理人才。
专业作为集计算机科学、测绘科学与技术、遥感科学、空间信息科学、地图学与地理学等于一体的交叉学科，在交通运输类学科及其应用中发挥重要作用。专业成为电子海图、交通信息工程、遥感遥测、船舶模拟仿真、安全与救助、智能交通等重大科研、应用工程建设的核心支撑技术。专业是“一流学科”建设的重要支撑，入选国家级一流本科专业建设点、辽宁省一流本科教育示范专业和辽宁省创新创业教育试点专业，拥有全国高校黄大年式教师团队、国家重点领域创新团队和一流的地理信息科学教学科研基地。
地理信息系统、遥感原理与应用、GPS原理与应用、测量学、海洋测绘、电子海图技术、空间信息技术前沿、航海学、航海气象与海洋学、GIS二次开发、遥感图像处理、空间分析、数据库原理与空间数据库、海洋遥感基础及应用、VTS和AIS原理与应用、GIS应用与实践、GIS软件开发实践、GIS与遥感实习等。
毕业生可在交通、航海、港口管理、海事管理、物流、测绘、海洋、环境监测、规划管理、安全管理等领域从事与地理信息科学有关的应用研究、技术开发、行政管理等工作。随着交通强国和海洋强国战略的提出，国家对智能交通、智慧海洋和空间信息化人才的需求大幅增加，就业前景广泛。
大连海事大学公共事业管理专业自2001年开始招收本科生，是国内较早开设该专业的高等院校之一。本专业旨在培养具备公共管理学、经济学、政治学、法学、社会学和交通运输学知识的应用型、复合型高级专门人才，特别注重与交通港航事业管理实务相结合，致力于推进交通运输管理现代化。
本专业主要培养适应社会主义现代化建设需要，具备现代公共管理理论和公共政策基本素养，掌握先进管理方法，适应办公自动化，应用计算机技能，写作能力强，能够在政府部门与非政府公共机构，特别是交通港航系统从事管理工作的应用型、复合型高级专门人才。
主要课程包括：管理学、经济学、政治学、社会学、公共管理学、公共经济学、公共政策分析、公共部门人力资源管理、公共关系学、公共组织学、公共部门绩效管理、公共危机管理、社会保障与社会福利、行政管理学、非营利组织管理、交通运输公共管理学、航运管理、港口管理、运输经济学、国际航运政策、中国海洋政治战略等。
本专业注重研究性、实用性和综合性，将公共管理一般理论与方法学习与交通港航事业管理实务相联系，以“培养一流的公共管理人才，推进交通运输管理现代化”为培养目标，坚持“立足交通港航，面向全国”的办学特色。培养注重实践教学，在国内政府部门、企事业单位、社会组织中建立多个教学实践基地。
毕业生可在政府部门、非政府公共机构，特别是交通港航系统从事管理工作，也可在企事业单位、社会组织等领域发挥专业特长，担任管理、策划、咨询等职务。
大连海事大学公共事业管理专业以其独特的办学特色和扎实的课程设置，致力于培养具备现代公共管理理论和实践能力的应用型、复合型高级专门人才。毕业生在政府部门、非政府公共机构及交通港航系统等领域具有广阔的就业前景。
大连海事大学海洋科学专业是学校重点发展的特色基础专业之一，旨在培养具备海洋科学领域所需的基础理论和专业知识，具有较强实验和实践基本技能的高级技术人才。本专业依托学校雄厚的师资力量和完备的实验教学条件，致力于为海洋行业培养高素质专业人才，服务国家沿海产业基地的振兴。
本专业主要培养具备海洋科学领域所需的基础理论和专业知识，具有较强实验和实践基本技能，掌握海洋调查、监测、海洋开发利用与管理、海洋环境保护等方面基本技能的高级技术人才。通过系统的理论学习和实践训练，学生将具备在海洋污染监测与分析、航运污染治理与生态修复技术、海洋环境管理与规划等方面的基础知识和技能。
本专业的主要课程包括：海洋科学导论、流体力学、物理海洋学、化学海洋学、海洋地质学、海洋生物学、海洋水文气象、海洋遥感技术、海洋管理概论、海洋技术、船舶与港口工程、航道测量学、海洋要素调查等。这些课程旨在为学生提供全面的海洋科学知识体系，培养其解决实际问题的能力。
本专业坚持立足港航，重点培养学生在海洋污染监测与分析、航运污染治理与生态修复技术、海洋环境管理与规划等方面的基础知识和技能。学校为海洋科学专业配备了国内外一流的海洋调查仪器和设备，并保障本专业学生到学校专用的教学实习船“育鲲”轮上做实践实习，确保学生能够将理论知识与实践操作紧密结合。
毕业生可在海洋调查、监测、海洋开发利用与管理、海洋环境保护等领域从事技术和管理工作。具体就业方向包括：海洋科研机构、海洋环境监测部门、航运公司、港口管理部门、海洋资源开发企业等。本专业毕业生以其扎实的专业知识和实践能力，受到用人单位的广泛欢迎。
大连海事大学海洋科学专业以其雄厚的师资力量、完备的实验教学条件和一流的实践实习资源，致力于培养具备海洋科学领域所需基础理论和专业知识的高级技术人才。通过系统的课程设置和实践训练，学生将掌握海洋调查、监测、海洋开发利用与管理、海洋环境保护等方面的基本技能，为海洋行业的发展和国家沿海产业基地的振兴做出贡献。
大连海事大学行政管理专业自1983年开始招生，1988年正式招收本科生。作为一所以海事为特色的高等学府，该专业紧密结合国家治理现代化的需求，致力于培养具备行政管理及相关领域专业知识的高级专门人才。专业依托学校在港航领域的优势，形成了独特的教育特色和培养模式。
本专业旨在培养适应国家治理现代化需要，具备行政管理等相关领域专业知识，掌握先进管理方法，具有现代行政管理基本素养和较强实践工作能力的高级专门人才。毕业生能够在政府机构与非政府公共组织，特别是港航企事业单位以及交通运输系统等从事管理工作。
本专业课程设置全面，涵盖管理学、政治学、法学、经济学等多个学科领域。主要课程包括：管理学概论、行政管理学、政治学原理、公文写作、行政法与行政诉讼法、公共部门人力资源管理、公共管理学、公共关系学、领导科学、公共政策分析、公共组织学、地方政府学、国际航运政策、交通运输学、海商法、航海概论、公共经济学、公共部门绩效管理、公共危机管理、管理文秘等。
本专业突出港航特色，培养既具有较强理论基础，又掌握港航企事业单位实践技能，了解港航企事业特点的高级专业人才。经过多年的发展，已成为实力较强并具有突出海事特色的管理类专业，具有良好的发展前景。
毕业生可在政府机构、非政府公共组织、港航企事业单位以及交通运输系统等领域从事管理工作。具体职位包括行政管理、人力资源管理、公共政策分析、公共事务管理、交通运输管理等。
大连海事大学行政管理专业凭借其深厚的学术底蕴和鲜明的港航特色，为国家培养了大批高素质的行政管理人才。通过系统的课程学习和实践训练，学生不仅能够掌握扎实的专业知识，还能具备较强的实践能力和创新精神，为未来的职业发展奠定坚实的基础。
本专业主要培养具有坚实的海洋生态学、环境毒理学和现代生物学分析技术等基本理论和基本知识，具有较强的实践和创新能力，具备海洋生态环境监测与评估、海洋生物技术与资源开发等基本技能，在德、智、体、美全面发展的高级技术人才。
本专业始建于2010年，是根据国内外海洋环境保护、海洋资源开发和利用的最新发展特点，满足国家日益增长的海洋产业发展和海洋资源可持续利用对复合型人才的迫切需求，结合学校办学特色而申请建设的一个新增本科专业。本专业旨在培养适应于海洋生态评估、环境毒理学分析及实时现场检测等管理、研究和开发及应用现代生物学技术实现对海洋生物基因资源的获取和利用等研究和技术开发人才。目前本专业在全国范围内仅有十一所院校开设，排名位于前列。课程设置涉及海洋生物学、环境毒理学、数量生态学、海洋科学、环境规划与管理等多方面内容，为学生提供宽口径就业空间。
本专业师资力量雄厚、教学资源丰富，专业实验室建设规模和水平达到了国内大学同类专业的先进行列。
培养目标：交通管理（包括英语强化）专业培养定位在航运及港口管理方向，旨在培养具有深厚的专业基础知识和良好的专业英语能力，精通航运、港口管理相关理论和业务，熟悉行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。
专业特色：本专业前身为成立于1953年的大连海运学院水管系所属的水运管理专业及后来成立的交通运输专业（国际航运管理方向），是国内最早成立的以培养港航企业经营管理人才为目标的专业。交通管理（包括英强）专业体现着大连海事大学传统优势，是学校重点建设的航运特色品牌专业方向之一。本专业在我国航运、港口、海事等行业，以及与之相关的运输服务业与金融业、高等院校和科研院所具有很大的影响。我国政府相关部门、大型航运企业和港口集团的中高级管理人员多数来自本专业。
本专业的师资队伍年龄职称结构合理，拥有博士学位的教师比例达90%，学术水平一流、教学经验丰富。专业实验室建设规模和水平位于国内大学同类专业的前列。2006年12月，依托本专业，大连海事大学被辽宁省教育厅确立为省紧缺本科人才培养培训基地，2015年本专业被辽宁省教育厅确立为全省首批本科专业课程体系国际化示范专业的试点专业之一。
主要课程：班轮运输实务与法律、租船运输业务、海商法、航运经济学、航运管理、国际贸易实务、物流基础、管理理论与技术、微观经济学等课程同步为英强方向开设了双语课程，此外还有运输经济学、港口经济学、水运商务管理、运输代理业务、外贸运输保险、航运衍生品及风险管理、国际航运政策、国际多式联运、水运交通运输发展战略、港口装卸工艺、港口管理、港口规划、船舶认识实习（“育鲲”轮实习一周）、航运企业经营与发展战略案例、交通运输学、管理运筹学、国际航贸地理、航运市场营销学、系统工程、航海概论、经营管理统计和财务管理等相关课程。
就业前景：毕业后主要是在交通行政管理机构（交通运输部、省交通运输厅、省市港航管理局、海事局）、航运企业、港口企业、货主企业、物流企业、船舶代理和货运代理公司、金融业、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务单位从事相关工作。
大连海事大学统计学专业依托学校在交通运输领域的优势，结合现代统计学理论和方法，致力于培养具备扎实统计学基础和数据分析能力的复合型人才。该专业注重理论与实践相结合，强调计算机技术在数据处理和分析中的应用，为学生提供了广阔的发展空间。
本专业旨在通过四年的系统学习与训练，使学生掌握统计学及相关学科的基本理论、基本知识和基本技能，具备熟练运用计算机进行数据处理和数据分析的能力。同时，培养学生的统计学素养、创新意识和自学能力，为社会各领域输送数据分析与信息处理方面的应用复合型人才，特别是在航运、交通、物流、金融、保险等重要领域。
主要课程包括：数学分析、高等代数、概率论基础、统计学基础、多元统计与回归分析、随机过程、时间序列分析、应用统计软件、金融数学、保险精算、统计数据挖掘等。这些课程旨在为学生提供全面的统计学知识体系，并培养其解决实际问题的能力。
本专业以交通运输为背景，依托学科建设推动专业发展。注重统计学在社会各领域的广泛应用，与金融、保险业、IT行业、信息工程、科学研究等领域相结合，形成以交通运输为主、交叉领域为辅的特色鲜明的统计学专业。学生不仅能够掌握统计学的基本理论，还能在特定领域内应用统计学方法解决实际问题。
毕业生可在政府部门、金融机构、保险公司、IT企业、科研机构等领域从事数据分析、统计建模、风险评估、市场调研等工作。特别是在航运、交通、物流等行业，具备统计学背景的毕业生具有较强的竞争优势。此外，学生还可以选择继续深造，攻读统计学或相关专业的硕士、博士学位。
大连海事大学统计学专业以其独特的交通运输背景和跨学科融合的特色，培养了一批批具备扎实统计学基础和数据分析能力的复合型人才。通过系统的课程设置和实践训练，学生能够在多个领域发挥专业优势，为社会经济发展做出贡献。
大连海事大学的海事管理专业是一门具有交通运输工程背景的公共管理类专业，旨在培养适应国家航运业发展需求的高素质专门人才。该专业依托学校在航海技术、海上交通工程等领域的深厚积累，结合公共管理、海事法律等多学科知识，致力于为海事管理领域输送具备扎实理论基础和实践能力的专业人才。
本专业旨在培养具有海上交通工程、航海技术、公共管理、海事法律等基础知识，掌握海上交通安全、船舶防污染和航海保障技术能力的海事管理专门人才。毕业生能够胜任国家海事管理机构、地方海事管理机构、航海保障部门、港航企事业单位及其他与水上安全相关单位的工作，为国家交通强国、海洋强国战略的实施提供人才支持。
本专业的核心课程包括：海上交通工程、航海学、交通工程基础、安全评价与技术、船舶交通管理系统、航标设备与管理、船舶与船员管理、船舶防污染管理、危险品运输安全管理、海事调查与分析、海上搜寻与救助、海事信息系统、海事公共管理、海上安全公约、海事行政法等。这些课程旨在为学生提供全面的理论知识和实践技能，使其能够应对复杂的海事管理任务。
大连海事大学的海事管理专业是学校的特色专业之一，也是“一流学科”建设的重要支撑。该专业于2007年被评为国家高等学校特色专业，2009年被评为辽宁省普通高等学校示范专业，2020年被评为辽宁省普通高等学校一流专业。专业拥有国内一流的教学科研团队，具备完备的实验室、实践教学和实习基地，支持海上交通工程、交通运输工程学科硕士和博士点，为学生提供了良好的学习和研究环境。
本专业毕业生主要就业方向包括国家海事管理机构、地方海事管理机构、航海保障部门、港航企事业单位及其他与水上安全相关的单位。随着我国交通强国、海洋强国战略的实施，对海事管理人员的需求不断扩大，毕业生就业前景广阔，能够在海事管理、航海保障、船舶防污染等领域发挥重要作用。
大连海事大学的海事管理专业以其深厚的学科背景、完善的教学体系和广阔的就业前景，成为培养海事管理领域高素质专门人才的重要基地。该专业通过理论与实践相结合的教学模式，致力于为国家航运业的发展输送具备扎实专业知识和实践能力的优秀人才，为交通强国、海洋强国战略的实施贡献力量。
本专业培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力，提高专业素质，培养创新能力；能在生产第一线从事机械制造领域内的设计和制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
本专业成立于2005年，拥有机械工程一级学科硕士学位授权点。经过十几年的师资队伍建设，目前已形成机械学科门类齐全、具有开拓创新精神、年龄结构合理的教师队伍，现有专任教师20人（全部拥有博士学位），其中教授7人（博士生导师6人），副教授5人（博士生导师2人）。
本专业建立了设备先进、行业特色明显的机械工程学科基础平台，拥有交通装备先进制造与控制技术辽宁省高校重点实验室，教学、科研条件已达到国内大学同类专业的先进水平。专业团队已经形成船舶机电一体化、流体传动、虚拟制造技术、机械摩擦磨损机理及控制技术、先进制造技术等稳定的科研方向。近五年，完成国家级课题10余项，省部级科研项目20余项，企事业委托项目30余项。
培养具有物流系统管理基础知识，了解物流实务运作与管理相关业务，关注物流行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级物流管理人才。
专业面向国家海洋强国战略和交通强国战略，依托专业教师在港航物流教学与科研上的优势，通过与大型港航物流企业共同开展专业建设，创办了一系列特色方向课程。专业采取企业人员授课、海外专家授课、学生上船、进港实习等多种人才培养方式，不断增强学生实践能力与创新能力的培养，形成了“课内课外、校内校外、专业综合”相衔接的多元化物流人才培养模式，是学校重点建设的海运特色品牌专业之一，2020年入选国家一流本科示范专业。依托本专业，学校被确立为辽宁省本科紧缺人才培养基地。专业学生可参加英国卡迪夫大学“2+2”“4+1”项目、美国加州大学河滨分校“3+1+1”项目、英国雷丁大学“4+1”项目、英国普利茅斯大学“2+2”“3+1”项目、香港航运奖学金项目等。专业立足港航，服务于国际物流，航运特色鲜明，在全国高校和港航物流企业中均有重要影响。专业师资队伍年龄职称结构合理，拥有博士学位的教师比例达100%，学术水平一流、教学经验丰富，在管理类著名UTD-24期刊发表论文2篇。专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业先列，拥有国内首个智慧港口实验室。
现代物流概论、供应链管理、管理运筹学、商务统计学、现代优化方法与技术、海商法、国际集装箱运输、国际航运经济学、生产调度原理、城市物流、港口物流理论与实践操作、物流网络与设施规划、仓储管理、运输管理、专业物流实务、科学计算软件、物流信息管理、物流与GIS分析、商业数据分析与挖掘等。
毕业生主要从事第三方物流的经营管理、区域物流系统的优化、项目物流、工程物流的组织与管理、航运和港口物流的组织与管理、保税物流的操作与管理、企业供应链的组织与管理等工作。毕业去向主要是交通行政管理机构、保税物流园区、自由贸易区、港口、航运企业、货主企业物流部、第三方物流企业、金融业、保险业、高等院校、科研院所和其他涉外物流服务单位。
本专业培养能够在港航仪器、电子信息系统、测控系统领域从事研究开发、工程设计、运行管理等工作的工程技术人才。
本专业按照国际工程教育认证标准进行人才培养过程。专业是多学科理论和技术交叉复合型专业，并具有港航特色。着力培养学生掌握电子技术、计算机技术、传感技术、信号处理技术、控制技术等交叉学科知识，具有信息检测与处理的综合应用能力、软件与硬件的协同设计能力和电子信息与仪器系统的研发创新能力。
本专业注重学生实践能力的培养，设置了丰富的创新实践类课程，在校生可参加教师的科研项目以及各类课外科技活动机会丰富。专业实验室拥有先进实验设备，所培养的毕业生知识面宽、综合能力强、就业范围广。
本专业师资力量雄厚，职称结构合理，学术造诣和教学水平高，绝大部分教师拥有博士学位和工程实践经验，承担各级各类科研课题。
本科
本专业旨在培养具有物流系统工程及管理基础知识，了解物流实务运作与管理相关业务，关注物流行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级物流工程与管理人才。
本专业前身为成立于1989年的航管系综合运输专业，是国内最早设立的培养港航物流工程技术与管理人才的两个专业之一，体现了大连海事大学的传统优势，是学校“双一流”建设的主干专业、也是学校重点建设的航运特色品牌专业方向之一。本专业在我国航运、港口、货运代理及仓储等国际物流行业，以及与之相关的运输服务与金融企业、大专院校和科研院所中均有重要的影响。
物流工程专业师资队伍年龄职称结构合理、学术水平一流、教学经验丰富，拥有博士学位的比例为90%，还拥有完备的实验教学仪器设备。2006年被确定为学校重点建设的专业之一；2010年获“辽宁省示范专业”；2014年，本专业在辽宁省本科专业评价中名列第一，同时获“辽宁省本科综合改革试点专业”；2015年，本专业获“辽宁省本科优势特色专业”；2018年，获“辽宁省普通高等学校首批一流本科教育示范专业”。
本专业致力于培养适应交通运输装备制造业、港口航道运输业及相关行业领域发展需求，具备高度的社会责任感、职业道德及人文社会科学素养,掌握扎实的材料科学与工程领域基础理论、专业知识、工程项目管理知识，拥有丰富的工程实践经验和良好的沟通合作、组织管理、跨文化交流能力，能够从事材料科学研究、技术开发、生产加工、检测检验、腐蚀防护、经营管理等方面工作，并在工作中体现出创新意识、法律意识、环境意识、团队合作精神与国际视野，通过不断的学习实现自我提升从而适应社会经济发展的中高级工程技术人才。
材料科学与工程专业源于上世纪八十年代初成立的大连海事大学船机修造工程及金属材料工艺研究所。目前招生规模为三个自然班，其中高分子材料方向一个班，共90余人。
本专业现有专职理论课教师30人，实验教师4人。其中博士生导师8人、教授14人、副教授8人、高级实验师1人、讲师8人、实验师3人。30人具有博士学位。
学生入校后通过本专业四年的学习，可以系统地掌握数学、自然科学知识、工程基础知识及现代材料科学基础理论知识，掌握材料成分、组织结构、性能与加工工艺之间的内在联系，具备解决材料科学与工程领域及相关领域复杂工程问题的能力，毕业后不仅可以在交通运输装备制造业、港口航道运输行业从事材料设计、生产加工、检验检测、腐蚀防护、经营管理等方面的工作，也可以进入新兴材料行业从事新材料研究、应用开发等方面的技术工作。
此外，材料科学与工程专业也是交通运输部船机修造工程重点实验室的依托单位，现有材料科学与工程学科硕士点、载运工程运用工程学科博士点、交通运输工程及材料加工工程学科专业学位硕士点，每年有近1/3毕业生经保送或考试进入本校或外校继续研究生阶段学习，这为有志于进一步深造的同学提供了更为广阔的发展空间。
专业所属的本科教学实验室拥有大型实验仪器设备20余台套及各类小型教学仪器设备，配以充足的实验实践教学经费，可为学生完成理论课程学习的同时，提供更多的实践机会以培养解决复杂工程问题的综合能力。
培养拥有扎实的管理知识，熟悉港航物流行业背景并精通全球化背景下供应链管理专业知识，具备国际供应链管理视野和领导潜力，能够从事供应链架构与管理、供应链金融、综合交通运输规划、应急供应链设计与管理、航运和港口物流的组织管理、企业供应链的组织设计等创新性供应链优化与复合型管理工作的专业人才。
专业对接国家发展战略对供应链人才的基本需求，立足学校在海事、航运、交通等领域的特色优势，依托学校的学科群优势，打造融合“供应链管理、港航物流、信息技术和金融”于一体的培养方案和课程体系。专业师资队伍教学经验丰富，具有教育部长江学者与创新团队、辽宁省高等学校创新团队等支持，教师全部具有主持国家级科研课题的经验，学术水平在全国同类专业中领先。专业学生可参加美国加州大学河滨分校“3+1+1”项目、英国普利茅斯大学“3+1”项目、香港航运奖学金项目等。
供应链管理、管理学、管理运筹学、国际金融、市场营销、供应链战略管理、供应链管理建模与优化、运输组织调度方法、国际投资与海运贸易、供应链质量管理、供应链客户关系管理、海运供应链运作管理、多式联运智慧运营管理、管理信息系统、电子商务、海商法、精益供应链管理、供应链大数据分析方法、供应链金融、港口物流、采购与供应管理、航运期货投资分析、供应商开发与合同管理等。
随着供应链领域的蓬勃发展，供应链管理专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，就业前景广阔。毕业去向主要包括政府机关、保税物流园区、自贸区和自贸港、供应链金融企业、港航企业、货代公司、第三方物流企业、航运金融保险业、高等院校及科研院所等。
大连海事大学能源与动力工程专业成立于2006年，依托学校在交通运输领域的深厚积淀，致力于培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识的高级工程技术人才。专业经过多年的发展，已形成了一套完整的教学体系和科研平台，具备国内同类专业的先进水平。
本专业旨在培养具备扎实的理论基础和专业技能，能够在国民经济各部门从事动力机械和动力工程的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面工作的高级工程技术人才。毕业生将具备解决复杂工程问题的能力，能够在能源与动力工程领域发挥重要作用。
本专业的主要课程包括：画法几何与机械制图、机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、工程热力学、传热学、工程流体力学、气体动力学、燃气轮机原理、内燃机原理、汽轮机原理、动力机械调节与控制、制冷原理与设备、人工环境与空气调节、制冷装置设计与自动化等。这些课程为学生提供了全面的理论知识和实践技能。
本专业拥有一支高水平的师资队伍，现有专任教师14人，其中13人具有博士学位，教授5人，副教授7人，博士生导师7人。专业依托辽宁省船用小型燃气轮机技术重点实验室，经过交通运输部“十一五”、“十二五”重点实验室建设和“211工程”三期重点学科建设，专业建设规模、实验条件和研究能力已达到国内大学同类专业的先进水平。
毕业生可在能源、动力、交通运输、机械制造、环保等领域从事动力机械和动力工程的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等工作。具体就业方向包括：能源公司、动力设备制造企业、交通运输部门、科研院所、环保机构等。
大连海事大学能源与动力工程专业凭借其雄厚的师资力量、先进的实验条件和丰富的科研平台，致力于培养具备扎实理论基础和实践能力的高级工程技术人才。毕业生在能源与动力工程领域具有广阔的就业前景，能够为国民经济的发展做出重要贡献。
本专业主要培养适应社会主义现代化建设，服务于船舶、港口及其它领域现场电气工程师，能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机技术应用等领域工作的“宽口径、复合型”德智体全面发展的高级工程技术人才。
本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。
本专业具有海洋工程特色，强电弱电结合、理论与实践结合。培养计划注重实践能力的培养，以适应社会对高质量工程技术人才的需要。本专业已成为辽宁省老工业基地改造，特别是辽宁船舶航运企业研发高附加值船舶所需的电气技术专门人才的重要基地。本专业师资力量强大，92%教师具有博士学位，正高级教师数量充足。
此外，本专业拥有良好的实验教学设施设备，为学生提供优越的学习和发展条件，本专业实验教学中心被评为辽宁省电气工程实验教学示范中心。
本专业主要培养具备现代管理和信息经济理念、掌握信息技术和电子服务综合技能、具有扎实的专业基础和良好的知识结构，具备一定的互联网创新创业素质，能从事网络环境下商务运营、专业管理和技术服务的复合型、应用型、创新型专业人才。
本专业高度重视学生创新能力的培养，强调商务与技术的融合、理论与实践的结合，突出信息技术、网络技术、商务智能在电子商务中的地位和作用。本专业围绕电子商务核心价值链，打造“四流（信息流、商流、资金流、物流）合一”的完整课程体系，并不断跟踪电子商务发展前沿优化课程内容，通过“重基础、宽视野、多渠道”的人才培养模式，在培养学生发现问题、分析问题、解决问题能力的基础上，重点培养电子商务系统设计、电子商务平台开发、电子商务管理与运营、商务模式创新、电商大数据分析与应用等专业能力。
本专业拥有一支学术水平一流、教学经验丰富的教师队伍和先进完备的实验设备，依托管理科学与工程一级学科的学科建设，使专业实验室的规模和水平跻身国内大学同类专业先进行列。
本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在无线电导航、雷达、电子信息系统等相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型专业人才。
本专业具有重基础、宽口径、实用性强、服务面广等特点，主要培养除具备国家对电子信息类专业所要求的工程知识与能力外，还具有无线电导航、雷达和电子信息系统等特定专业知识和能力的复合型专业人才。
电子信息工程专业前身是始建于1958年的船舶电气与导航专业，1960年更名为船舶无线电导航专业，1984年更名为电子工程专业，1989年更名为电子信息工程专业。是大连海事大学“211工程”重点建设专业，辽宁省本科重点建设专业和交通部重点建设专业，具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。50多年来为我国无线电导航、雷达工程、船舶交通管理系统、港航企事业、技术管理和教学科研部门及IT企业培养了近万名的专业技术和管理人才。
本专业为国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。2013年获辽宁省本科专业综合评价电子信息工程专业第一名。本专业学生入学后可申请我校与休斯顿大学电子工程专业、爱尔兰国立梅努斯大学、法国图尔弗朗索瓦·拉伯雷大学工程学院和法国奥尔良大学等国际大学的合作办学项目。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。拥有省级教学名师1人，知名教授4人；一名教授担任北斗卫星导航系统方案设计与国际标准化专家组专家，多名教授作为中国代表团成员长期参与IMO、ITU和IALA国际组织中海上通信导航技术工作，长期跟踪海上通信导航技术的国际前沿。专业教师近年来承担了国家863项目和自然科学基金重点项目等多项国家级课题。
本专业主要培养具备通信基础理论、通信系统和通信网络等方面的专业知识，系统掌握现代通信技术，能在信息通信领域从事科学研究、工程设计、设备制造、应用开发、网络运营和技术管理的复合型工程科技人才。
本专业始建于1958年船舶电气与导航专业，1984年正式命名为通信工程专业，是交通运输部“十五”和“十一五”规划重点建设专业和大连海事大学“211工程”重点建设专业，支持信息与通信工程一级学科硕士和博士点。2006年获辽宁省本科示范专业称号，2013年获批辽宁省综合改革试点专业，2015年获辽宁省本科优势特色专业称号，2013年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价通信工程专业第一名，2016年获得辽宁省创新创业专业，2018年获得省一流本科示范专业。本专业学生入学后可申请我校与爱尔兰国立梅努斯大学的“2+2”合作办学项目。
经过50多年的发展，本专业拥有国内先进的教学实验设施，在海上通信领域享有很高的专业知名度。专业已建成通信原理实验室、移动通信实验室、通信网络实验室、海上通信设备实验室等专业实验室，同时还拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心两个国家级实验教学中心。本专业学生积极参加各类专业大赛和科技创新活动，近年来在全国电子设计大赛等各类赛事中获国家级、省级奖项近百项。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。专任教师中3名入选辽宁省“百千万人才工程”人选，1名获辽宁省优秀青年骨干教师称号，2名在国外知名大学获得博士学位,7名曾在国外进修访学。本专业教师共承担专业课程近20门，教学内容先进，能及时反映本学科最新科技成果，多次荣获国家级、省级教学成果奖，已编写多本具有特色的专业教材。《通信原理》、《信息论与编码》等课程被辽宁省教育厅确定为省级精品或资源共享课程。2016年和2018年，本专业分别引进1位长江学者讲座教授和2位加拿大皇家科学院与工程院院士，与国外一流高校接轨，进一步提升本专业整体教学、科研、国际化水平。
电路理论、信号与系统、数字信号处理、电子线路、数字系统与逻辑设计、通信原理、电磁场理论、微机原理与应用、计算机通信网、GMDSS通信设备、移动通信、光纤通信、数字交换原理、卫星通信等。
| 土木工程（H） | 机械设计制造及其自动化（H） | 救助与打捞工程（海洋智能装备） | 海洋科学 | 轮机工程（海洋装备技术与管理） | 社会工作 | 法学（涉外法治） | 供应链管理 | 金融工程 | 政治学与行政学 | 地理信息科学 | 安全工程 | 人工智能 | 统计学 | 电子信息工程（H） | 行政管理 | 交通工程 | 大数据管理与应用 | 经济学 | 海洋资源与环境 | 数学与应用数学 | 公共事业管理 | 数据科学与大数据技术 | 日语 | 电子商务 | 工商管理 | 海事管理 | 物流管理 | 智能科学与技术 | 国际经济与贸易 | 应用物理学 | 材料科学与工程 | 法学（国际经济法） | 物联网工程 | 交通运输（外贸运输） | 光电信息科学与工程 | 环境工程 | 交通运输（港口经营与管理） | 网络工程 | 信息管理与信息系统 | 财务管理 | 轮机工程（陆上专业） | 土木工程 | 船舶与海洋工程 | 电子信息科学与技术 | 软件工程 | 英语 | 测控技术与仪器 | 能源与动力工程 | 计算机科学与技术 | 物流工程 | 通信工程 | 船舶电子电气工程 | 法学（海商法） | 交通管理 | 电气工程及其自动化 | 自动化 | 机械设计制造及其自动化 | 电子信息工程 | 航海技术 | 轮机工程 | |
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| 北京 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 天津 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 河北 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 山西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 内蒙古 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 辽宁 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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| 上海 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 江苏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 浙江 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 安徽 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 福建 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 江西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 山东 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 河南 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 湖北 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 湖南 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 广东 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 广西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 海南 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 重庆 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 四川 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 贵州 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 云南 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 西藏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 陕西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 甘肃 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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| 宁夏 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 新疆 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 台湾 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 香港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 澳门 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 外籍 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
