北京交通大学 - 信息工程专业（本科）

培养目标

本专业培养具备信息获取、信息传输、信息处理、信息应用等方面的基础理论和专业知识，系统掌握现代信息技术，能在信息工程领域从事科学研究、工程设计、技术开发、设备制造、管理维护的复合型工程科技人才。

培养要求

本专业学生主要学习数学、物理、电子线路、计算机应用、信息论与编码、通信理论与网络等方面的基本理论和基本知识，接受信息技术领域软硬件开发、计算机程序设计与应用、科学研究与工程设计等能力的基本训练，具有对信息系统进行分析、设计、开发、测试和应用，以及综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题的基本能力。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1. 身心健康，具有良好的工程职业道德、爱国敬业精神、人文科学素养和社会责任感；
2. 具有从事信息领域科学研究、工程设计、技术服务工作所需的数学和其他相关的自然科学知识；
3. 具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；
4. 掌握信号与系统、电子线路、电磁场与电磁波、计算机基础等基础理论，具有信息获取、信息传输、信息处理、信息应用的相关专业知识；
5. 掌握信息技术领域软硬件开发、计算机程序设计与应用的基本技能，具有对信息系统进行分析、设计、开发、测试和应用的基本能力，具有综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题的基本能力，具有较强的创新意识和进行产品、技术与设备进行研究、开发、设计和技术改造或创新的初步能力；
6. 掌握文献检索、资料查询和运用现代信息技术手段获取相关信息的基本方法；
7. 了解信息工程技术领域的技术标准、相关政策、法律和法规，具有初步的经济管理知识和良好的知识产权意识，了解通信技术的现状与发展趋势，能正确认识信息技术的工程实践对于客观世界和社会的影响；
8. 具有较好的组织管理能力、较强的表达能力和交流沟通能力以及良好的团队意识和合作精神；
9. 具有职业发展学习能力和适应环境的能力；
10. 具有一定的国际视野和跨文化环境下交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科

信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程。

核心知识领域

计算机信息技术、通信系统原理、信号与信息处理技术、电磁场与波、微处理器与嵌入式系统原理、信息获取与检测技术、信息论与编码技术等。

核心课程示例

示例一：

高等数学（170学时）或数学分析（204学时）、线性代数（51学时）、概率统计（51学时）、离散数学（34学时）、数理方法（51学时）、大学物理（132学时）、程序设计思想与方法(51学时)、C++程序设计（51学时）、数据结构（68学时）、基本电路理论（68学时）、模拟电子技术（51学时）、数字电子技术（51学时）、信号与系统（68学时）、嵌入式系统原理与实验（85学时）、电磁场与波（68学时）、数字系统仿真VHDL设计(51学时)、通信原理（68学时）、数字信号处理（51学时）、通信基本电路（68学时）、微波与天线（68学时）、近代信息论（34学时）、雷达原理（34学时）、平面显示技术（34学时）、无线通信原理与移动网络（68学时）、操作系统（68学时）、数字图像处理（51学时）。

示例二：

高等数学（196学时）、数学分析选讲（30学时）、线性代数（52学时）、概率论与数理统计（46学时）、场论与复变函数（46学时）、大学物理（130学时）、C语言程序设计（30学时）、电路分析基础（68学时）、信号与系统（68学时）、模拟电子技术基础（60学时）、数字电路与逻辑设计（46学时）、微机原理与系统设计（78学时）、高频电子线路（60学时）、电磁场与电磁波(60学时)、随机信号分析（46学时）、数字信号处理（46学时）、通信原理（60学时）、通信网络基础（46学时）、信息论与编码理论（76学时）、信号检测与估值（46学时）、离散数学（46学时）、数据结构与算法分析（54学时）、数据压缩与信源编码（46学时）、无线通信（46学时）、传感技术(30学时)。

示例三：

高等数学（192学时）、线性代数（48学时）、概率论与随机过程（46学时）、大学物理（128学时）、高级语言程序设计（C语言）（64学时）、电路分析基础（64学时）、信号与系统( 64学时)、模拟电子技术基础（64学时）、数字电路与逻辑设计（64学时）、高频电子线路（48学时）、通信原理（48学时）、传感器与检测技术基础（48学时）、现代通信网（48学时）、数字信号处理器原理（64学时）、无线传感器网络（64学时）、嵌入式系统原理与应用（64学时）。

主要实践性教学环节

工程技术训练、电子工艺实习、专业实习、课程设计、毕业设计（论文）等。

主要专业实验

电子线路实验、计算机基础实验、通信原理实验、专业综合实验。

修业年限

四年。

授予学位

工学学士。

车辆工程专业已经有近60年的历史，是国家级特色专业，毕业生遍布轨道交通行业；2016年通过了《华盛顿协议》专家全程观摩的工程教育专业认证。本专业以轨道交通车辆设计、制造和运用为主线，以高速列车和重载货车为特色，培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关键技术、具备引领轨道交通科技发展潜质的工程技术人才，能承担轨道交通车辆设计制造、技术开发和应用研究、运行管理等方面的工作。

北京交通大学电子科学与技术专业介绍

专业概述

电子科学与技术专业是北京交通大学的一个综合性本科专业，涵盖了微电子学与固体电子学、信号处理与电子系统、电磁场与微波技术三个主要研究方向。该专业依托国家电工电子实验教学示范中心和国家电子信息实验教学示范中心等国家级优质教学平台，致力于培养具备扎实理论基础和卓越工程实践能力的高级工程人才。

培养目标

本专业旨在培养具备良好工程素质，掌握电子科学与技术基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在集成电路应用、信号与信息处理、电磁场与微波等领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的高级工程人才。

课程设置

本专业的课程设置涵盖了电子科学与技术的核心领域，包括但不限于：电路分析、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微电子学、固体电子学、集成电路设计、微波技术、通信原理等。此外，还设有实验课程和项目实践，以增强学生的动手能力和解决实际问题的能力。

专业特色

北京交通大学电子科学与技术专业的特色在于其强大的教学资源和实践平台。通过国家级实验教学示范中心的支持，学生能够接触到最先进的实验设备和技术，进行深入的科研和工程实践。同时，专业注重培养学生的国际视野和创新意识，鼓励学生参与国际交流和科研项目，提升其全球竞争力。

就业方向

毕业生可在集成电路应用、信号与信息处理、电磁场与微波技术等领域从事研究、设计、制造、运营和管理工作。主要就业方向包括：电子信息行业、通信行业、集成电路设计公司、科研院所、高等院校等。毕业生具备扎实的专业知识和实践能力，能够迅速适应工作岗位并发挥重要作用。

总结

北京交通大学电子科学与技术专业以其全面的课程设置、强大的教学资源和实践平台，培养了一大批具备扎实理论基础和卓越工程实践能力的高级工程人才。毕业生在电子信息、通信、集成电路等领域具有广泛的就业前景和良好的职业发展空间。

培养目标：本专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法、具有运用数学知识和使用计算 机解决实际问题的能力、接受科学研究的初步训练，能在科技、教育、经济和金融等部门从事研究 和教学工作，在生产、经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作，或继续攻读研究生学 位的创新型人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学和应用数学的基本理论、基本方法并接受数学建模、计 算机和数学软件方面的基本训练，在数学理论和应用两方面都受到良好的教育，具有较高的科学 素养和较强的创新意识，具备科学研究、教学、解决实际问题及软件开发等方面的基本能力和较 强的更新知识的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有比较扎实的数学基础，接受严格的科学思维训练，初步掌握数学科学的思想方法；

2．具有运用数学知识建立数学模型以解决实际问题的初步能力和进行数学教学的能力；

3．了解数学科学发展的历史概况以及当代数学的某些新发展和应用前景；

4．能熟练使用计算机（包括常用语言、工具软件及数学软件），具有编写简单程序的能力；

5．有较强的语言表达能力，掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息 的基本方法，具有一定的科学研究能力。

6．师范类毕业生还应具有良好的教师职业素养，了解教育法规，掌握并能初步运用教育学、 心理学以及数学教育学的基本理论，具有一定的组织管理能力。

主干学科：数学。

核心知识领域：几何、分析、代数、微分方程、概率统计、数学建模、数值计算。

核心课程示例：

示例一：数学分析I-Ⅲ（288学时）、高等代数I-Ⅱ（192学时）、解析几何（80学时）、初等 数论（32学时）、近世代数基础（32学时）、常微分方程（64学时）、拓扑学（48学时）、理论力学 （48学时）、大学物理（64学时）、实变函数（64学时）、复变函数论（64学时）、数理统计（64学 时）、泛函分析（64学时）、偏微分方程（64学时）、科学计算（64学时）、随机过程（64学时）。

示例二：数学分析I-Ⅲ（378学时，含习题课）、高等代数I-Ⅱ（198学时）、解析几何（72学 时）、常微分方程（72学时）、复变函数I（72学时）、概率论与数理统计I-Ⅱ（144学时）、微分几 何（72学时）、抽象代数（72学时）、实变函数I（72学时）、泛函分析（双语）（72学时）、数学模型 与数学软件（72学时）、数值分析（72学时）、普通物理学I-Ⅱ（180学时，含实验）、计算机基础 （72学时）、C语言程序设计（108学时，含实验）。

示例三：数学分析I-Ⅲ（324学时）、高等代数I-Ⅱ（198学时）解析几何（72学时）、C语 言（90学时）、普通物理（108学时）、概率与统计（90学时）、数学软件（54学时）、数学建模（72学 时）、近世代数（54学时）、常微分方程（54学时）点集拓扑（72学时）、实变函数（72学时）、中学 数学教材教法（54学时）、微分几何（54学时）、复变函数（54学时）、初等数论（36学时）、泛函分 析（54学时）。

主要实践性教学环节：学术与科技活动、课程设计及实验、毕业实习及社会调查（实践）、毕 业论文（设计）等。

修业年限：四年。

授予学位：理学学士。

北京交通大学物联网工程专业介绍

专业概述

物联网工程专业是北京交通大学响应国家新兴产业发展需求而设立的重点学科。该专业依托学校在信息技术、通信工程和计算机科学等领域的深厚积累，致力于培养具备物联网系统设计与集成、软硬件开发及应用技术能力的高级工程技术人才。

培养目标

本专业旨在培养德智体美劳全面发展，系统掌握物联网基本理论，熟练掌握物联网系统设计与集成、物联网软硬件设计与开发、物联网应用技术，了解传感技术、通信技术、网络技术和信息处理技术基本理论，具有工程基础厚、创新能力强等特色的高级工程技术人才。

课程设置

本专业课程设置涵盖物联网基础理论、技术应用及实践操作等多个方面，主要课程包括：物联网导论、传感器技术、无线传感器网络、嵌入式系统设计、物联网通信技术、云计算与大数据、物联网安全技术、智能交通系统、智能家居系统等。

专业特色

北京交通大学物联网工程专业注重理论与实践相结合，强调学生的创新能力和工程实践能力。通过与国内外知名企业和研究机构的合作，提供丰富的实习和科研机会，使学生能够在真实的环境中应用所学知识，提升解决实际问题的能力。

就业方向

毕业生可在智能交通、车联网、智能电网、智能物流、智慧医疗、智能环境、智能家居等领域从事物联网系统设计与集成、软硬件开发、技术管理及科研工作。就业单位包括国内外知名科技企业、研究机构、政府部门等。

总结

北京交通大学物联网工程专业凭借其扎实的学科基础、先进的课程体系和丰富的实践机会，为学生提供了全面发展的平台。毕业生不仅具备扎实的专业知识和技能，还拥有良好的创新能力和工程实践能力，能够在物联网领域发挥重要作用，为国家新兴产业发展做出贡献。

本专业旨在培养为国家保密工作服务，适应社会信息安全和保密管理专业领域发展需要，培养政治可靠，具备健全人格和健康身心，具有高度的爱国主义精神、牢固的保密意识与强烈的社会责任感、良好的科学文化素养、职业道德素养和创新意识、较强的学习能力和团队合作精神、扎实的管理科学理论知识和基础，熟悉现代管理工程分析工具，掌握保密管理专业领域的基本理论和技术，能够从事保密管理相关工作，可以针对复杂保密管理问题提出解决方案的具有国际化视野和跨文化交流能力，知识、能力、素质协调发展的专业人才。

培养目标：本专业培养具有较扎实的物理学基础和相关应用领域的专门知识，具有较强实践 能力和创新意识，能在应用物理学科、交叉学科以及相关科学技术领域从事研究、教学、新技术开 发与应用以及管理工作的人才。本专业部分毕业生适合在相关学科领域进一步深造。

培养要求：本专业学生主要学习物理学和特定专业方向的基本知识与原理、基本实验技能与 技术，接受科学思维和物理学研究方法的训练，具有科学精神、科学素养、科学作风和创新意识， 具备一定的独立获取知识的能力、实践能力和技术开发能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有职业道德和爱国敬业精神；

2．具有科学的世界观，较为系统地掌握物理学和特定专业方向的基本理论、基本技能，具备 本专业所需的数学基础知识，具有职业安全意识；

3．掌握外语、计算机及信息技术、专利申请等方面的知识和人文社会科学知识，并掌握其他 自然科学和相关工程技术的基础知识；

4．具有一定的创造性思维能力、科学研究能力和技术开发能力；

5．具有独立获取知识和应用知识的能力，具有技术管理能力、书面和口头表达能力、与人沟 通能力、团队协作能力，以及活动策划能力，具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流能力；

6．了解国家科学技术、知识产权等有关政策和法规；

7．了解应用物理学相关专业方向的前沿、发展动态、应用前景以及相关高新技术产业的发 展状况。

主干学科：物理学。

核心知识领域：机械运动现象与规律、热运动现象与规律、电磁和光现象与规律、物质微观结 构和量子现象与规律、凝聚态物质结构及性质、时空结构、物理学中的数学方法。

核心课程示例：

示例一：经典力学（64学时）、热学（48学时）、电磁学（64学时）、光学（64学时）、原子物理 学（48学时）、数学物理方法（64学时）、电动力学I（48学时）、热力学与统计物理I（48学时）、 量子力学I（48学时）、分析力学（32学时）、固体物理（64学时）、电工电子技术（电路80学时+ 模电60学时+数电56学时+实验48学时）、计算物理（56学时）、半导体物理（48学时）、光电子 学（64学时）、光电技术及其应用（32学时）。

示例二：普通物理学（力学、热学，80学时）、普通物理学（电磁学，64学时）、普通物理学（光 学，56学时）、原子与原子核物理学（56学时）、理论力学（48学时）、热力学与统计物理（56学 时）、电动力学（56学时）、量子力学（64学时）、固体物理学（56学时）、数学物理方法（64学时）、 计算物理（48学时）、模拟电路（40学时）、数字与逻辑电路（48学时）、传感器原理及应用（48学 时）、单片机原理及应用（48学时）、智能仪器原理(40学时)。

示例三：大学物理（136学时）、固体物理（51学时）、量子力学（68学时）、模拟电路（51学 时）、半导体物理（51学时）、热力学统计物理（51学时）、电动力学（68学时）、原子物理（51学 时）、数理方法（68学时）。

主要实践性教学环节：生产实习、科研训练、大学生创新训练、毕业论文（毕业设计）等。

主要专业实验：普通物理实验、近代物理实验、电工电子实验、应用物理方向专业实验。

修业年限：四年。

授予学位：理学学士。

北京交通大学信息与计算科学专业介绍

专业概述

信息与计算科学专业是北京交通大学的重点本科专业之一，依托数学、统计学和系统科学三个一级学科博士点，致力于培养具有扎实数学基础和数学思维能力的高级专门人才。该专业融合了信息科学与计算技术，旨在解决信息科学与工程技术领域的实际问题。

培养目标

本专业旨在培养具有良好的数学素养，掌握信息与计算科学的基本理论、方法和技能，能够在信息科学、工程技术及相关领域从事科学研究、技术开发、教学和管理工作的高级专门人才。毕业生应具备较强的创新能力和实践能力，能够适应信息技术的快速发展。

课程设置

信息与计算科学专业的课程设置涵盖了数学基础、信息科学和计算技术三大领域。主要课程包括：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、数值分析、数据结构与算法、计算机程序设计、信息论与编码、数字信号处理、机器学习等。此外，学生还需选修一定的专业选修课和实践课程，以提升综合素质和实践能力。

专业特色

本专业的特色在于其跨学科的培养模式，结合了数学、信息科学和计算技术的优势，注重理论与实践的结合。学生在校期间有机会参与科研项目和创新实践，提升解决实际问题的能力。此外，北京交通大学与多个国家和地区的大学建立了合作关系，学生可选择参加校际联合培养项目，赴国外学习，拓宽国际视野。

就业方向

信息与计算科学专业的毕业生就业前景广阔，主要就业方向包括：信息技术企业、科研机构、金融机构、政府部门等。毕业生可从事数据分析、软件开发、系统设计、算法研究、信息安全等相关工作。部分毕业生选择继续深造，攻读硕士或博士学位，进一步提升专业水平。

总结

北京交通大学的信息与计算科学专业以其扎实的数学基础、跨学科的培养模式和广阔的国际合作平台，为学生提供了全面发展的机会。通过系统的课程学习和实践训练，学生能够掌握信息科学与计算技术的核心技能，成为适应信息技术发展需求的高级专门人才。

本专业旨在培养掌握扎实的财务管理专业基础理论与方法，具备综合财务与会计的分析和解决实际财务问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的财务管理专门人才。

北京交通大学统计学专业介绍

专业概述

统计学是一门关于数据资料的收集、整理、分析和推断的科学。它以概率论为基础，又为概率论的应用提供了有力的工具，主要从事随机现象中数量规律的探索和研究。统计学与其它数学分支相互渗透，在交通、自动控制、工厂产品的质量控制、农业试验、生物、医学、金融保险等领域都有重要的应用。北京交通大学的统计学专业重点培养学生用所学理论、方法和技能创造性地解决某些生产实践中或应用领域中科研课题的能力。

培养目标

本专业旨在培养具备扎实的数学基础和统计学理论知识，掌握现代统计方法和技术，能够熟练运用统计软件进行数据分析的高级专门人才。毕业生应具备较强的数据分析和解决实际问题的能力，能够在科研、教育、经济、管理等领域从事统计调查、数据分析、决策支持等工作。

课程设置

主要课程包括：概率论、数理统计、统计软件与应用、回归分析、时间序列分析、多元统计分析、抽样调查、实验设计、统计计算、统计模型等。此外，学生还需学习相关的数学基础课程，如高等数学、线性代数、常微分方程等。

专业特色

北京交通大学统计学专业注重理论与实践相结合，强调学生的实际操作能力和创新思维。通过与交通、自动控制、金融保险等领域的紧密合作，学生有机会参与实际项目，提升解决实际问题的能力。此外，专业还提供丰富的实习机会和实验室资源，帮助学生更好地掌握统计方法和工具。

就业方向

毕业生可在政府部门、金融机构、科研机构、教育机构、企业等单位从事统计调查、数据分析、决策支持、质量控制等工作。具体岗位包括统计分析师、数据分析师、市场研究员、风险管理师等。此外，部分毕业生选择继续深造，攻读统计学或相关领域的硕士、博士学位。

总结

北京交通大学统计学专业以扎实的理论基础和丰富的实践经验为依托，培养具备数据分析能力和创新思维的高级专门人才。通过系统的课程学习和实践训练，毕业生能够在多个领域发挥重要作用，为社会经济发展做出贡献。

北京交通大学工程管理专业介绍

专业概述

北京交通大学工程管理专业旨在培养具备土木工程技术和管理学、经济学的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，能在国内外从事工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理等的复合型高级管理人才。本专业结合了工程技术与管理科学的优势，为学生提供了全面的知识体系和实践技能。

培养目标

本专业培养具有扎实的工程技术基础，掌握现代管理理论和方法，具备工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理等能力的复合型高级管理人才。毕业生能够在国内外工程建设领域从事项目管理、工程咨询、工程造价、房地产开发等工作，具备较强的创新能力和实践能力。

课程设置

本专业的课程设置涵盖了工程技术、管理科学和经济学等多个领域，主要课程包括：土木工程概论、工程经济学、工程项目管理、工程造价管理、房地产开发与经营、工程合同管理、工程风险管理、工程财务管理等。此外，还设置了实践教学环节，如工程实习、项目管理实训等，以增强学生的实践能力。

专业特色

北京交通大学工程管理专业具有以下特色：

• 跨学科融合：结合工程技术与管理科学，培养复合型人才。
• 实践导向：注重实践教学，通过实习、实训等方式提升学生的实际操作能力。
• 国际化视野：引入国际先进的管理理念和方法，培养具有国际竞争力的管理人才。
• 创新能力培养：鼓励学生参与科研项目和创新创业活动，提升创新能力和综合素质。

就业方向

毕业生可在以下领域从事相关工作：

• 工程项目管理：在建筑、交通、水利等工程领域从事项目管理工作。
• 房地产开发与经营：在房地产开发企业从事项目策划、开发、经营等工作。
• 工程造价管理：在工程造价咨询公司、建筑企业从事工程造价、成本控制等工作。
• 工程咨询：在工程咨询公司从事项目咨询、评估等工作。
• 政府与事业单位：在政府相关部门、事业单位从事工程管理、政策研究等工作。

总结

北京交通大学工程管理专业通过系统的课程设置和实践教学，培养具备工程技术和管理能力的复合型高级管理人才。毕业生在工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理等领域具有广泛的就业前景，能够在国内外工程建设领域发挥重要作用。

光电信息科学与工程专业前身为光信息科学与技术专业，2013年教育部调整专业名称时改为光电信息科学与工程。本专业依托光学工程北京市重点一级学科、信号与信息处理国家重点学科，针对我国新兴光电产业中发光、显示、照明、光信息、光电检测和太阳能利用等领域的人才需求，培养掌握光电信息科学与工程领域基础理论和相关技术、具有创新意识和较强实践能力的、适应光电子产业的高级专门人才。

北京交通大学金融学专业介绍

专业概述

北京交通大学金融学专业旨在培养具备扎实金融学理论基础和实践能力的高素质专门人才。本专业注重理论与实践相结合，通过系统的课程学习和实践训练，使学生掌握金融领域的核心知识和技能，具备解决实际金融问题的能力。

培养目标

本专业旨在培养具有扎实的金融学专业基础理论与方法，具备综合收集、处理、分析金融信息技术和解决实际金融问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力，能够在金融、经济及相关领域从事分析、科研、教育、经营管理、规划和决策工作，并可进一步胜任相关学科研究的高素质专门人才。

课程设置

本专业的主要课程包括：

• 金融学
• 公司金融
• 国际金融
• 金融市场
• 金融工程
• 金融风险管理
• 证券投资学

这些课程涵盖了金融学的基础理论和前沿知识，为学生提供了全面的知识体系。

专业特色

北京交通大学金融学专业具有以下特色：

• 理论与实践相结合：通过案例分析、模拟操作和实习等多种形式，增强学生的实践能力。
• 国际化视野：引入国际金融领域的最新研究成果和实践经验，培养学生的国际化视野。
• 多学科交叉：结合经济学、管理学、数学和计算机科学等多学科知识，拓宽学生的知识面。

就业方向

本专业毕业生可在以下领域从事工作：

• 金融机构：如银行、证券公司、保险公司、基金公司等。
• 企业金融部门：如财务部、投资部、风险管理部等。
• 政府部门：如财政部、央行、证监会等。
• 科研机构：如高校、研究所等。
• 咨询公司：如金融咨询、管理咨询等。

毕业生具备较强的专业素养和职业发展潜力，能够在金融及相关领域取得良好的职业发展。

总结

北京交通大学金融学专业通过系统的课程学习和实践训练，培养具备扎实金融学理论基础和实践能力的高素质专门人才。本专业注重理论与实践相结合，国际化视野和多学科交叉，为学生提供了全面的知识体系和职业发展机会。毕业生能够在金融、经济及相关领域从事分析、科研、教育、经营管理、规划和决策工作，并可进一步胜任相关学科研究。

培养目标：本专业培养适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体等方面全面发展，掌握 工程力学专业的基础理论以及计算技术与实验技能，能够在有关工程领域中从事与力学问题相 关的工程设计与分析、技术开发及技术管理工作，或继续攻读硕士、博士学位的工程力学及相关 专业的高层次研究人才或高校教师。

培养要求：本专业学生主要学习工程力学的基本理论和基本知识，接受必要的工程技能训 练，具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的思想道德素质、强烈的民族自豪感和社会责任感，身心健康；

2．具有较好的人文、艺术和社会科学基础及较强的文字表达能力；

3．具有较扎实的数学和其他相关的自然科学以及工程技术的基础理论知识；

4．具有较系统的工程力学专业基础知识，较扎实的综合实验能力、工程实践能力和力学建 模的能力；

5．具有初步的解决与力学有关的工程技术问题的能力，了解学科前沿与发展趋势；

6．具有初步的与力学有关的工程计算与分析能力，以及大型工程软件的应用与开发的 能力；

7．具有自学能力、创新意识、团队精神和发展潜力；

8．具有外语听、说、读、写的综合运用能力及查阅外文科技文献的能力。

主干学科：力学。

核心知识领域：理论力学、材料力学、弹性力学、流体力学、实验力学、计算力学、振动力学。

主要实践性教学环节：课程设计、综合大作业或小论文，金工实习、与应用背景有关的专业认 识实习以及专业（生产）实习、毕业论文（设计）等。

主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、动力学实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。 0802 机械类

北京交通大学网络与新媒体专业介绍

专业概述

网络与新媒体专业是北京交通大学为适应信息时代发展需求而设立的本科专业，授予文学学士学位，修学年限为四年。本专业旨在培养具备跨学科知识和实践能力的信息传播人才，满足传统媒体机构、政府机关、事业单位、公司等团体组织对复合型人才的需求。

培养目标

本专业培养适应传统媒体机构、政府机关、事业单位、公司等团体组织急需的宽口径、复合型信息传播人才。学生不仅能够从事内容方面的深度、综合、跨学科的信息传播工作，还具备在新闻传播技术方面从事设计、制作、网络技术等方面的传播技术类工作的能力。

课程设置

本专业的课程设置包括广播电视新闻学、新闻学概论、新媒体概论、新媒体实务、数字媒体技术与应用、网络营销策划与创意、网站策划创意与设计、网页设计与制作、数据库、摄影与摄像、数字图像创意与设计、动画创意与设计等。此外，还包括教学实习、论文写作等实践教学环节。

专业特色

网络与新媒体专业注重理论与实践相结合，强调跨学科知识的融合与创新能力的培养。学生将掌握网络与新媒体的基本知识和理论，了解行业动态、方针政策及前沿成就，具备一定的科学研究和实际工作能力。

就业方向

毕业生可在传统媒体机构、政府机关、事业单位、公司等团体组织中从事信息传播、内容创作、技术设计、网络营销等工作。具体职位包括新媒体编辑、网络策划师、数字媒体设计师、网络营销专员等。

总结

北京交通大学的网络与新媒体专业通过系统的课程设置和实践教学，培养具备跨学科知识和实践能力的复合型信息传播人才。毕业生将具备扎实的专业知识和技能，能够在信息传播领域发挥重要作用，满足社会对高素质信息传播人才的需求。

北京交通大学传播学本科专业创办于2005年，本专业以学校工科背景和学院外语优势为依托，以国际化联合培养教学为拓展，将新媒体与国际传播作为学科两个重点发展方向。本专业坚持产学研一体化，师资力量雄厚，专业优势突出。本学科定位为有特色的实用型传播学专业，同时兼顾实践和理论教学共同发展，以加强实践、文理渗透为特色，培养具有坚实的传播技能和深厚文化修养的复合型传播人才，力争在国内同类专业中处于一流水平。

北京交通大学英语专业介绍

专业概述

北京交通大学英语专业致力于培养具备扎实英语语言基础和广泛文化知识的复合型、创新型和国际化高层次人才。本专业设有英语语言文学、英语与国际经贸、翻译三个方向，旨在满足不同领域对英语专业人才的需求。

培养目标

本专业旨在培养语言能力强，能够从事英语教学、语言和文学研究和外事管理等翻译工作的人才；培养具有一定经贸理论知识，能独立从事外贸谈判、函电处理等业务活动的专门人才；培养文化知识面广，翻译理论和技能扎实，能胜任多领域翻译工作的高素质人才。

课程设置

本专业的课程设置涵盖英语语言文学、英语与国际经贸、翻译三个方向的核心课程。主要课程包括英语语言学、英美文学、翻译理论与实践、国际经贸英语、外贸函电与谈判等，旨在全面提升学生的语言能力和专业素养。

专业特色

本专业师资力量雄厚，拥有教授7人，副教授6人，具有博士学位的教师占总数50%，近90%的教师曾在欧美知名高校访学或从事博士后研究。学生入校后通过英语口笔试选拔择优进入本专业学习深造，确保培养质量。

就业方向

毕业生可在教育、外贸、翻译、外事管理等领域从事相关工作。具体职业方向包括英语教师、翻译员、外贸业务员、外事管理人员等，具备广阔的就业前景和发展空间。

总结

北京交通大学英语专业凭借其雄厚的师资力量、完善的课程设置和明确的培养目标，致力于培养具备扎实语言基础和广泛文化知识的复合型、创新型和国际化高层次人才。毕业生在多个领域具备较强的竞争力，就业前景广阔。

北京交通大学西班牙语专业介绍

专业概述

北京交通大学西班牙语专业致力于培养具备扎实西班牙语语言基础和跨文化交际能力的复合型人才。本专业注重学生的全面发展，强调语言技能与专业知识相结合，培养学生在国际交流、经贸、科技、交通等领域的应用能力。

培养目标

本专业旨在培养具有西班牙语听、说、读、写、译扎实基本技能和功底的学生，同时具备跨文化交际能力和国际视野。学生将具备获取知识、独立思考和自主学习的能力，思想道德素质、文化素质和心理素质过硬，兼具经贸、科技、交通等领域知识，且具有其他外语能力的应用型、复合型人才。

课程设置

本专业的课程设置包括西班牙语语言基础课程、西班牙语高级课程、跨文化交际课程、经贸西班牙语、科技西班牙语、交通西班牙语等。此外，学生还将学习其他外语课程，以增强其多语言应用能力。

专业特色

北京交通大学西班牙语专业特色在于其注重语言技能与专业知识的结合，强调跨文化交际能力的培养。专业课程设置灵活多样，学生可以根据个人兴趣和职业规划选择相关领域的课程。此外，学校提供丰富的国际交流机会，帮助学生拓展国际视野。

就业方向

本专业毕业生可在国际交流、经贸、科技、交通等领域从事翻译、教学、研究、管理等工作。具体就业方向包括：外事部门、跨国公司、国际组织、教育机构、科研机构等。

总结

北京交通大学西班牙语专业以其扎实的语言基础、跨文化交际能力和复合型人才培养模式，为学生提供了广阔的发展空间和就业前景。通过系统的课程设置和丰富的国际交流机会，学生将具备在国际舞台上发挥才能的能力。

本专业旨在培养具有扎实的葡萄牙语语言基础和听、说、读、写、译基本技能，具有广博的文化知识、独立的思考能力、创新能力和继续独立自主学习的能力，且思想道德素质、文化素质和心理素质过硬，具备综合英语能力的应用型复合型双语人才。

北京交通大学环境工程专业介绍

培养目标

本专业培养具备可持续发展理念，掌握污染防治和环境规划和资源保护等方面的知识，具有进行污染控制工程的设计及运营管理、制定环境规划和进行环境管理的能力，具有从事环境工程方面的新理论、新工艺和新设备的研究和开发能力，能在政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事规划、设计、管理、教育和研究开发方面工作的环境工程高级应用型人才。

培养要求

本专业学生主要学习数学、物理学、化学、生命科学等方面的基本理论和基本知识，学习工程技术基本理论和基本知识，学习环境生物学、环境工程原理等专业基础基本理论和基本知识，学习污染控制工程方面的专业基本理论和基本知识，掌握分析与解决环境问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力

1. 掌握环境工程的基本理论和基本知识；
2. 掌握水污染控制、大气污染控制、固体废物处理与处置、物理性污染控制、生态工程等工艺及工程的设计方法，掌握环境影响评价、环境规划、环境管理的基本方法，掌握环境监测技术；
3. 具有良好的外语能力、工程设计及表达能力、综合运用知识解决问题能力、综合实验能力、工程实践及工程综合、自学能力等基本能力；
4. 熟悉环境保护的方针、政策、法律法规、环境质量和污染物排放规范；
5. 了解环境科学与工程的理论前沿、污染控制理论与技术的应用前景及发展动态、环境保护产业发展的需求，了解清洁生产的基本原理及方法，了解环境保护设备的设计与开发，了解污染控制设施运营及管理；
6. 具有初步的科学研究和实际工作能力，具有一定的创新能力和批判性思维能力。

主干学科

土木工程、化工与制药工程、生物工程。

核心知识领域

环境监测、环境生物学、环境工程原理、水污染控制工程、大气污染控制工程、固体废物处理与处置、物理性污染控制工程、环境评价、环境规划和管理。

核心课程示例

示例一（按每16学时折合1学分）

环境学导论（32学时）、环境监测（48学时）、环境工程微生物学（48学时）、环境工程原理（64学时）、水处理工程（80学时）、固体废物处理处置工程(64学时)、大气污染控制工程（64学时）、环境数据处理与数学模型（64学时）、环境物理性污染与控制（32学时）、环境评价与工业环境管理（32学时）。

示例二（按每16学时折合1学分）

环境学（32学时）、环境工程微生物学（48学时）、环境工程原理（48学时）、土壤学（32学时）、环境监测（32学时）、大气污染控制工程（32学时）、固体废弃物处理与处置（32学时）、水污染控制工程（64学时）、物理性污染控制（32学时）、环境影响评价（32学时）。

示例三（按每16学时折合1学分）

环境工程原理（96学时）、环境监测（32学时）、环境工程微生物学（32学时）、环境化学（32学时）、化学反应工程（48学时）、水污染控制工程（96学时）、大气污染控制工程（96学时）、固体废物处理与处置（32学时）、物理性污染控制（32学时）、环境影响评价（32学时）、环境规划与管理(80学时)。

主要实践性教学环节

专业认识实习、专业生产实习、毕业实习、水污染工程课程设计、大气污染控制课程设计、固体废物处理与处置课程设计、环境影响评价、毕业设计（论文）等。

主要专业实验

环境工程原理（化学工程原理）实验、环境分析化学实验、环境监测实验、环境生物学实验、水污染控制实验、大气污染控制实验、固体废物处理与处置实验、物理性污染控制实验等。

修业年限

四年。

授予学位

工学学士。

根据教高【2003】4号文件批准，北京交通大学软件学院于2003年3月成立，2006年11月通过教育部示范性软件学院评估验收，成为首批通过验收的27所国家示范性软件学院之一。

学院依托北京交通大学已有的计算机学科优势，面向产业需求、突出工程能力与职业素养培养、强调团队合作、强化实践环节，在国际化环境与工程实践环境中培养具有创新意识的精英型软件工程师，建设一流国际化软件学院。学院与国际著名高校积极开展交流项目，与国内外知名企业开展产学研合作，构建重能力培养、促素质提高的课程体系，探索有效提升工程实践能力和英语实用能力的教学模式与培养途径。

本专业依托交通运输大背景，适应互联网时代商务活动电子化发展的需要，培养具有扎实的数学、外语、计算机基础及网络通信、信息处理、经济管理、商务经营等专业基础知识和技术，能够从事基于互联网的商务应用系统设计和开发、商务运营、物流管理工作的高级工程与管理人才。

学生在校期间，接受人文社科基础类以及数学、物理等自然科学基础类教育，学习网页与WEB程序设计技术、计算机网络与互联网、电子商务系统分析与设计、电子商务经济、营销管理、移动商务应用开发、用户交互设计、商务智能、物流技术与管理等课程。还为学生开设了电子商务网站设计与开发、商务数据分析和专业实习等实践课程。

北京交通大学建筑学专业介绍

专业概述

建筑学专业是北京交通大学重点建设的本科专业之一，致力于培养具备建筑设计、建筑群规划及室内外环境设计能力的复合型人才。该专业融合了科学与艺术、理工与人文，强调设计技艺与创造能力的结合，旨在为学生提供全面的专业基础知识和素养。

培养目标

本专业旨在培养具备扎实的建筑学理论基础、较强的设计实践能力和创新思维的建筑师。学生将通过系统的课程学习和实践教学，掌握建筑设计、建筑群规划、室内外环境设计等方面的专业技能，具备独立从事建筑设计及相关领域工作的能力。

课程设置

建筑学专业的课程设置涵盖了人文、艺术、历史以及建筑设计等多个领域。主要课程包括建筑设计基础、建筑历史与理论、建筑结构、建筑物理、建筑环境与设备、城市规划原理等。此外，学生还将通过校外教学实践基地进行至少半年的实践教学，以提升实际操作能力。

专业特色

北京交通大学建筑学专业的特色在于其综合性强、实践性突出的教学模式。依托13个校外教学实践基地，学生能够在真实项目中锻炼设计能力，积累实践经验。此外，专业注重培养学生的创新思维和艺术素养，鼓励学生在设计中融入个人创意，提升设计作品的独特性和艺术价值。

就业方向

建筑学专业毕业生可在建筑设计院、城市规划设计院、房地产开发公司、建筑施工单位、政府相关部门等单位从事建筑设计、城市规划、室内设计、建筑项目管理等工作。此外，部分毕业生选择继续深造，攻读建筑学及相关专业的硕士或博士学位。

总结

北京交通大学建筑学专业通过全面的课程设置和丰富的实践教学，致力于培养具备扎实理论基础和较强实践能力的建筑学人才。学生在校期间将接受系统的专业训练，掌握建筑设计、建筑群规划及室内外环境设计等方面的专业技能，为未来的职业发展奠定坚实基础。

北京交通大学环境设计专业介绍

专业概述

北京交通大学环境设计专业隶属于设计学类，是该校艺术与设计学院的重要组成部分。该专业致力于培养具备环境设计理论知识和实践能力的高级专门人才，能够胜任环境设计领域的规划、设计、管理及研究工作。

培养目标

本专业旨在培养具有扎实的环境设计理论基础、较强的创新能力和实践技能，能够在建筑设计、室内设计、景观设计等领域从事设计、研究、管理及教育工作的复合型人才。学生将掌握环境设计的基本原理和方法，具备独立完成设计项目的能力，并能够适应行业发展的需求。

课程设置

环境设计专业的课程设置涵盖了设计基础、专业理论、实践技能等多个方面。主要课程包括：设计素描、色彩构成、空间设计、建筑设计基础、室内设计、景观设计、环境设计史、设计表现技法、计算机辅助设计等。此外，学生还需参与专业实习和毕业设计，以提升实践能力和综合素质。

专业特色

北京交通大学环境设计专业注重理论与实践相结合，强调创新能力和综合素质的培养。专业课程设置紧跟行业发展趋势，引入先进的设计理念和技术手段。学校与多家知名设计机构建立了合作关系，为学生提供丰富的实习和就业机会。此外，专业教师团队由具有丰富教学和实践经验的专家组成，能够为学生提供高质量的教学和指导。

就业方向

环境设计专业毕业生可在建筑设计院、室内设计公司、景观设计公司、房地产开发公司、政府规划部门等单位从事设计、管理、研究及教育等工作。具体岗位包括环境设计师、室内设计师、景观设计师、设计项目经理、设计顾问等。此外，毕业生还可选择继续深造，攻读环境设计及相关专业的硕士学位。

总结

北京交通大学环境设计专业以其扎实的理论基础、丰富的实践经验和广泛的就业前景，成为众多艺术类考生的理想选择。通过系统的专业学习和实践训练，学生将具备较强的环境设计能力和综合素质，能够在相关领域发挥重要作用，为社会和环境设计行业的发展做出贡献。

北京交通大学视觉传达设计专业介绍

专业概述

北京交通大学的视觉传达设计专业隶属于设计学类，是该校艺术与设计学院的重要专业之一。该专业旨在培养具备扎实的视觉传达设计理论基础和实践能力的高素质设计人才。学生将通过系统的学习和实践，掌握视觉传达设计的核心技能，能够独立完成各类设计项目。

培养目标

本专业培养具有国际视野、创新精神和实践能力的视觉传达设计专业人才。学生将具备良好的审美能力、设计思维和沟通能力，能够胜任广告设计、品牌形象设计、包装设计、数字媒体设计等领域的工作。毕业生应具备较强的团队合作精神和项目管理能力，能够在设计行业中发挥重要作用。

课程设置

视觉传达设计专业的课程设置涵盖了设计基础、专业核心课程和实践环节。主要课程包括：设计素描、色彩构成、平面构成、字体设计、版式设计、广告设计、品牌形象设计、包装设计、数字媒体设计、设计心理学、设计管理等。此外，学生还需参与各类设计实践项目，以提升实际操作能力。

专业特色

北京交通大学的视觉传达设计专业注重理论与实践相结合，强调创新能力和实践能力的培养。专业课程设置紧跟行业发展趋势，引入最新的设计理念和技术。学校还与多家知名设计企业和机构建立了合作关系，为学生提供丰富的实习和就业机会。此外，专业教师团队由具有丰富教学和实践经验的专家组成，能够为学生提供高质量的教学指导。

就业方向

视觉传达设计专业的毕业生可在广告公司、设计公司、媒体机构、企业品牌部门等领域从事设计工作。具体职位包括平面设计师、广告设计师、品牌形象设计师、包装设计师、数字媒体设计师等。此外，毕业生还可选择继续深造，攻读设计学、艺术学等相关专业的硕士或博士学位。

总结

北京交通大学的视觉传达设计专业以其扎实的课程体系、丰富的实践机会和优秀的师资力量，为学生提供了全面的设计教育。毕业生具备较强的专业能力和创新精神，能够在设计行业中脱颖而出。该专业不仅注重学生的专业技能培养，还强调综合素质的提升，为学生的职业发展奠定了坚实的基础。

北京交通大学土木工程专业介绍

专业概述

北京交通大学土木工程专业是一个宽口径的本科专业，涵盖了建筑工程、桥梁工程、地下与岩土工程等多个专业方向。该专业以土木工程的设计与施工为主线，致力于培养具备扎实理论基础和实践能力的创新型高级专门人才。

培养目标

本专业旨在培养能够作为工程师服务于交通基础设施和城市建设等行业，胜任土木工程的设计、施工、咨询和技术管理工作的高级专门人才。毕业生应具备在土木工程及相关领域主要研究型大学继续深造的能力，能够获得土木工程及相关领域的执业资质，并具备引领行业技术发展的潜质和终身学习的能力。

课程设置

土木工程专业的课程设置包括基础课程、专业核心课程和选修课程。基础课程涵盖数学、物理、化学等；专业核心课程包括结构力学、材料力学、土力学、工程地质、混凝土结构设计、钢结构设计、桥梁工程、地下工程等；选修课程则根据学生的兴趣和职业规划，提供如建筑信息模型（BIM）、工程管理、环境工程等相关课程。

专业特色

北京交通大学土木工程专业注重理论与实践相结合，强调工程实践能力的培养。通过与行业企业的紧密合作，学生有机会参与实际工程项目，积累实践经验。此外，专业还注重国际化教育，提供多种国际交流项目，帮助学生拓展国际视野。

就业方向

毕业生可在交通基础设施、城市建设、建筑设计院、施工企业、工程咨询公司等领域从事设计、施工、咨询和技术管理工作。此外，毕业生还可选择继续深造，攻读土木工程及相关领域的研究生学位，或考取相关执业资格证书，如注册结构工程师、注册土木工程师等。

总结

北京交通大学土木工程专业以其宽口径的课程设置、理论与实践相结合的教学模式以及国际化教育特色，培养了一大批具备扎实理论基础和实践能力的创新型高级专门人才。毕业生在交通基础设施和城市建设等行业中具有广泛的就业前景，并具备继续深造和引领行业技术发展的潜质。

北京交通大学铁道工程专业介绍

专业概述

铁道工程专业是北京交通大学的特色方向和传统专业领域，自2010年起被列入教育部“卓越工程师教育培养计划”，并于2017年获教育部正式批准成为单独招生专业。该专业致力于培养掌握铁道工程领域专门知识与关键技术的高级工程技术人才。

培养目标

本专业旨在培养具备铁路与城市轨道交通建造、运营和管理基本知识，受到工程师良好训练的高级工程技术人才。毕业生将能够从事铁路和城市轨道工程的规划、设计、施工、管理工作，为我国的铁路和城市轨道交通事业做出贡献。

课程设置

铁道工程专业的课程设置涵盖了铁路工程、城市轨道交通工程、工程力学、结构工程、工程材料、施工技术、工程管理等多个领域。具体课程包括但不限于：铁路线路工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、城市轨道交通规划与设计、工程经济与管理等。

专业特色

本专业依托北京交通大学在交通运输领域的深厚积淀，注重理论与实践相结合，强调工程师素养的培养。通过“卓越工程师教育培养计划”，学生将有机会参与实际工程项目，获得丰富的实践经验。此外，专业还注重国际化教育，为学生提供国际交流与合作的机会。

就业方向

毕业生可在铁路、城市轨道交通、工程建设、设计院、科研院所等单位从事规划、设计、施工、管理、科研等工作。具体岗位包括铁路工程师、轨道交通工程师、项目经理、技术顾问等。随着我国铁路和城市轨道交通事业的快速发展，本专业毕业生的就业前景广阔。

总结

北京交通大学铁道工程专业凭借其深厚的学术底蕴、卓越的师资力量和丰富的实践资源，致力于培养具备扎实理论基础和卓越实践能力的高级工程技术人才。本专业毕业生将在铁路和城市轨道交通领域发挥重要作用，为我国交通运输事业的发展贡献力量。

北京交通大学自动化专业介绍

专业概述

北京交通大学自动化专业已有五十余年的历史，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、“城市轨道交通自动化控制”北京市重点实验室以及国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心，致力于培养具备扎实理论基础和专业技能的高级专门人才。

培养目标

本专业旨在培养具有社会主义核心价值观，具备良好工程素质，掌握自动化基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的高级专门人才。

课程设置

本专业的课程设置涵盖了自动化领域的核心知识和技能，主要包括：自动控制原理、信号与系统、微机原理与接口技术、电力电子技术、传感器与检测技术、智能交通系统、轨道交通自动化、现代控制理论、计算机控制技术等。此外，还设有丰富的实验和实践课程，以增强学生的动手能力和解决实际问题的能力。

专业特色

北京交通大学自动化专业具有鲜明的交通特色，尤其在轨道交通自动化领域具有显著优势。专业依托多个国家级和省部级重点实验室及研究中心，为学生提供了先进的科研平台和丰富的实践机会。此外，专业注重国际化教育，与多所国外知名高校建立了合作关系，为学生提供了广阔的国际视野和交流机会。

就业方向

本专业毕业生可在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域从事研究、设计、制造、运营和管理等工作。主要就业单位包括轨道交通公司、铁路局、科研院所、高新技术企业等。此外，毕业生还可继续深造，攻读硕士或博士学位。

总结

北京交通大学自动化专业以其深厚的历史积淀、雄厚的科研实力和鲜明的交通特色，致力于培养具备扎实理论基础和专业技能的高级专门人才。通过丰富的课程设置和实践机会，学生不仅能够掌握自动化领域的核心知识和技能，还能够在实际工作中发挥重要作用。本专业毕业生在就业市场上具有较强竞争力，未来发展前景广阔。

宪法学、习近平法治思想概论、法理学、中国法律史、法律职业伦理、刑法总论、刑法分论、民法总论、物权法、合同法、商法、刑事诉讼法、民事诉讼法、国际公法、行政法与行政诉讼法、经济法、国际经济法、国际私法、知识产权法（A）、交通运输法。

升学就业

毕业生可在法院、检察院、律师事务所、大型国企等单位从事法律实务或管理工作。

智能装备与系统专业介绍

专业概述

智能装备与系统专业是北京交通大学于2020年2月经教育部批准新增的本科专业。该专业旨在满足国家发展智能制造的需求，培养具备复杂控制、智能感知、人工智能、数据科学及优化决策方面理论基础的复合型人才。通过系统的学习和实践，学生将能够设计、研制智能装备系统，服务于我国现代制造业和国家智能制造发展战略。

培养目标

本专业旨在培养掌握智能装备系统设计理论体系和专业知识的高级专门人才。学生将学习人工智能、数据科学、控制与优化及装备研发制造所需的硬件及系统设计技术，并通过工程实践训练，具备装备系统研发能力。毕业生将成为国家智能制造发展所需的研究、设计、制造和管理领域的中坚力量。

课程设置

本专业的核心课程包括：

• 电路分析
• 信号与系统
• 模拟电子技术
• 数字电子技术
• 电磁场与电磁兼容
• 微机原理与接口技术
• 自动控制原理
• 现代控制理论
• 运筹学基础
• 计算机控制系统
• 智能交通系统
• 智能装备设计
• 智能制造工程
• 人工智能
• 无人自主系统

专业特色

智能装备与系统专业紧密结合国家智能制造发展战略，注重理论与实践的结合，培养学生的创新能力和工程实践能力。专业课程设置涵盖了从基础理论到前沿技术的全方位知识体系，使学生能够全面掌握智能装备系统的设计与研发技术。此外，专业还强调跨学科知识的融合，培养学生解决复杂工程问题的能力。

就业方向

毕业生可在智能制造领域、智能交通领域、消费类电子领域、航空航天以及其他工业领域就职。就业单位包括制造业相关科研院所、高新技术科技公司、企事业单位及高科技工业制造企业等。由于该专业为新设专业，目前暂无毕业生，但预计毕业生将具有广阔的就业前景和发展空间。

总结

北京交通大学的智能装备与系统专业是一个面向国家智能制造需求的新兴本科专业，旨在培养具备扎实理论基础和工程实践能力的复合型人才。通过系统的课程学习和实践训练，学生将掌握智能装备系统的设计与研发技术，成为国家智能制造发展的重要力量。该专业的设立不仅顺应了国家战略需求，也为学生提供了广阔的职业发展平台。

测控技术与仪器专业介绍

专业概述

测控技术与仪器专业是北京交通大学的重点本科专业之一，该专业将机械、电子技术、计算机技术、传感与测试技术、控制技术紧密结合，致力于培养具备信息获取、传输、处理和控制的复合型工程技术人才。专业于2013年和2016年两次通过国家工程教育专业认证，体现了其在教育质量和专业水平上的卓越表现。

培养目标

本专业旨在培养具有扎实的数学和自然科学基础，具备工程实践能力和专业表达能力的工程技术人才。毕业生能够在轨道交通、航天航空等领域从事自动检测与控制系统研发、设计、制造和管理工作，为相关行业的技术进步和创新发展做出贡献。

课程设置

测控技术与仪器专业的课程设置涵盖了机械、电子、计算机、传感与测试、控制等多个领域的核心知识。主要课程包括：自动控制原理、传感器与检测技术、信号与系统、计算机控制技术、仪器仪表设计、现代测试技术等。通过这些课程的学习，学生将掌握测控技术与仪器的基本原理和应用技能。

专业特色

本专业的特色在于其多学科交叉融合的教学模式，注重理论与实践相结合。通过实验、实习、项目设计等多种教学手段，培养学生的实际操作能力和创新思维。此外，专业与轨道交通、航天航空等行业的紧密合作，为学生提供了丰富的实践机会和就业渠道。

就业方向

毕业生可在轨道交通、航天航空、智能制造、仪器仪表、自动化控制等领域从事研发、设计、制造和管理工作。具体岗位包括测控系统工程师、仪器仪表设计师、自动化控制工程师、测试工程师等。随着科技的不断进步，测控技术与仪器专业的毕业生在相关行业的需求将持续增长。

总结

北京交通大学的测控技术与仪器专业以其多学科交叉融合的教学模式、扎实的理论基础和丰富的实践机会，培养了大批优秀的工程技术人才。毕业生在轨道交通、航天航空等领域具有广阔的就业前景，为相关行业的技术进步和创新发展提供了有力支持。

本专业分设“汽车与发动机”和“能源工程”两个独立的专业方向。“汽车与发动机”专业方向主要以现代汽车及发动机技术为主线，培养掌握汽车及发动机专业系统知识，具有工程实践能力、专业表达能力，能够从事汽车及发动机领域技术开发、应用研究以及技术管理的专业技术人才。“能源工程”专业方向主要以能源高效利用技术为主线，培养掌握能源工程专业系统知识，具有工程实践能力、专业表达能力，能够从事能源工程领域应用研究、设计、开发、规划、运营、制造和技术管理的专业技术人才。