学校简介:
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“985工程优势学科创新平台”“2011协同创新计划”重点建设高校,设有研究生院。坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。
学校1896年创建于山海关,始称“北洋铁路官学堂”(Imperial Chinese Railway College),是中国第一所工程教育高等学府,中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,也是1921年中国首次建立“交通大学”的最早源头之一。建校以来,学校屡迁校址,数度更名,先后为唐山路矿学堂、唐山工业专门学校、交通大学唐山学校、交通部唐山大学、唐山交通大学、国立唐山工学院、中国交通大学唐山工学院、北方交通大学唐山工学院等。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,毛泽东主席为北方交通大学题写校名。1952年,因全国高校院系调整,学校更名为唐山铁道学院,一大批在全国卓有声誉的系、组调至清华大学、天津大学、北京科技大学等兄弟院校。1964年积极响应党中央建设“大三线”号召,铁道部决定学校迁至四川峨眉,1972年更名西南交通大学,1989年学校办学主体迁至成都九里校区,2002年在成都犀浦扩建新校区,2020年与成都市合作共建成都东部(国际)校区。现有成都九里、犀浦、东部(国际)和峨眉四个校区,共占地5000余亩。
在128年的办学历程中,学校始终与中华民族同呼吸、共命运,见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史,形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神,“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训精神,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的40余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、65位海内外院士和38位全国工程勘察设计大师,改革开放以来培养了我国轨道交通领域的十余位两院院士。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才。”
学校办学特色鲜明,轨道交通学科群实力位居全国前列,已建立起世界轨道交通领域最完备的学科专业体系、人才培养体系和科研创新体系。现设有33个学院(中心)等二级办学单位,拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科,车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,20个一级学科博士学位授权点,5个博士专业学位授权类别,43个一级学科硕士学位授权点,25个硕士专业学位授权类别,17个博士后科研流动站。学校以“工科优势引领、文理内涵支撑、生医特色拓展、前沿智能交叉”举措,全力打造一流学科梯队,交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,土木工程学科位居全国A序列,交通运输工程、土木工程、机械工程、电气工程、仪器科学、遥感技术等进入世界前50强(软科世界一流学科排名和US NEWS学科排名)。工程学、计算机科学、材料科学、化学、社会科学、地球科学、环境/生态学、物理学、经济学与商学等学科进入ESI世界排名前1%,工程学进入ESI世界排名前1‰。
学校构建起轨道交通领域最系统的国家实验室体系,建有轨道交通国家实验室(筹)、轨道交通运载系统全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、国家大学科技园、未来轨道交通未来产业科技园等国家级平台,以及5个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心、5个国家铁路局创新平台。构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,累计主持和参与获得国家科技奖励64项,其中参与特等奖3项,主持一等奖3项、二等奖16项,科技成果4次入选“中国高校十大科技进展”,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通事业发展作出了重要贡献。获批国家交通强国建设试点、科技人才评价试点、科技成果评价改革试点等建设名单。当前,学校正以锻造国家轨道交通战略科技力量、引领未来轨道交通发展为目标,围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域有组织地开展基础研究与原始创新,大力推进“多态耦合轨道交通动模试验平台(总投资5.8亿元)”和“准环对称仿星器(总投资2.8亿元)” 大科学装置建设, 以及具有完全独立自主知识产权的“高温超导高速磁浮技术”工程化试验线建设。通过设立前沿科学研究院和未来技术研究院等,大力发展前沿交叉学科。
学校高度重视一流师资队伍建设,大力实施人才强校核心战略。教师教学发展指数居全国第28位。现有专任教师2700余人,其中,中国科学院院士2人、中国工程院院士3人、美国工程院外籍院士1人,国家高层次人才计划入选者近200人;国家自然基金委创新群体1个,教育部创新团队6个,国家级教学团队8个、国家级教学名师7人。学校设立扬华首席教授、扬华讲席教授、扬华特聘教授、扬华青年特聘教授、扬华讲座教授、扬华特任教授、扬华学者等特色岗位,大力引育学术领军人才和学术骨干。此外,还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任名誉、兼职教授。
学校致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,以培养“世界一流的拔尖创新人才”为目标,坚持五育并举,大力构建本研一体化的人才自主培养新体系。现有全日制在校本科生29027人、硕士研究生16545人、博士研究生3561人。学校成功获批首批现代产业学院,入选首批国家级创新创业学院,获批国家卓越工程师学院建设单位,有74个专业进入国家一流本科专业“双万计划”建设点,有国家级特色专业12个、专业综合改革试点项目4个、卓越工程师教育培养计划专业17个、通过工程教育认证专业20个;承担国家教育体制改革试点项目4项;获国家级教学成果奖36项,其中特等奖1项、一等奖6项。学校有71门课程入选“国家一流本科课程”,有国家级精品课程36门,国家级精品资源共享课24门,国家级精品视频公开课8门,国家级精品在线开放课程23门,国家级双语示范课程3门。学校卓越工程师教育成效显著,毕业生中产生了38位全国工程勘察设计大师。毕业生就业率连续30年保持在95%以上,位居全国高校前列。
学校坚持国际化办学,统筹“引进来”和“走出去”,持续提升国际影响力、竞争力,同60个国家和地区的200余所高校及科研机构建立了合作关系,与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”,牵头成立“一带一路”铁路国际教育联盟,打造“天佑铁道学院”品牌,与泰国孔敬大学合作共建首个海外天佑铁道学院,高质量建设成都东部(国际)校区,“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目和“暑期国际课程周”等在地国际化项目涵盖全部年级;累计建有7个国家外专创新引智基地(“111计划”);办有5本国际学术期刊。
学校设有国家级大学科技园、未来轨道交通未来产业科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心以及技术转移研究院,建立了“科技—孵化—产业”全链条成果转化模式,在全国率先探索“职务科技成果权属混合所有制”改革,被誉为科技领域的“小岗村试验”,相关改革实物被中国共产党历史展览馆永久收藏。探索有组织成果转化“共生”新模式,以技术转移为纽带推动“四链”融合,加快建好建强“5+2+N”空间布局的西南交大科创园,以“交大方案”破题“因地制宜发展新质生产力”。
竢实扬华,交通天下。西南交通大学坚定不移高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述,牢记“为党育人、为国育才”初心使命,紧紧围绕交通特色鲜明的世界一流大学建设目标,秉持“以学生为中心,以教师为主体”的办学理念,坚持“党建引领、学科牵引、教学核心、科研驱动、人才支撑、经费保障”工作思路,统筹推进教育科技人才体制机制一体化改革,以“一园五区”新形态科创园建设为抓手,坚决履行高水平科技自立自强的使命担当,坚定不移赋能新质生产力发展,努力答好“教育强国、交大何为”这一时代命题,为全面建成社会主义现代化强国,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴作出新时代交大人的贡献!
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西南交通大学工业设计专业筹建于1997年,于1998年招生。本专业依托于交大的工程教育背景,着眼于发挥工科院校机械学科的传统优势,将工程教育中的部分内容和方法融合于艺术设计教育中,探索一条促进艺术与科学、艺术与新产品设计交叉渗透,有机结合的办学方向,使本专业培养的学生既对工业产品的功能、构造工艺及造型要求有深入的领悟,又具有较强的造型创意意识和设计开发能力,成为复合型设计人才。
主要培养能在企业、院校和科研单位从事产品开发、产品造型设计、设计管理、企业形象策划与设计、展示设计、信息设计、交通工具造型设计、公共设施设计的专门人才。
通过四年的专业学习,使学生具备较系统的专业基础理论知识,具有较为广泛的造型艺术、科学技术、人机工程、生产工艺等方面的知识以及扎实的设计技能和较强的综合分析、研究和解决问题的能力。
毕业生可以在各大小企业、设计公司进行产品造型设计;也可以在各高校、中学进行相关专业的课程教学;也可以自己开办设计公司等,同时也可以做公共设施方面的设计。
西南交通大学软件工程专业是我国首批软件工程专业之一,是教育部首批卓越工程师教育培养计划的试点专业和国家一流本科专业建设点。在全国大学本科教育专业排行中,该专业被评为A+级,并在中国科教评价网2014-2015年中国大学本科教育分专业排名中位列5星级(全国前5%)。专业拥有一支包括国家万人计划、国家特聘专家在内的科研和教学团队,具有较高的专业素质和教学能力。
本专业旨在培养具有扎实的软件工程基础、合理的知识结构、较强的软件设计与开发能力、较高的工程组织与管理能力的高素质人才。通过系统的软件工程过程方法训练,学生将具备软件开发能力和软件工程素质,能够胜任软件设计、开发、应用、研究或管理等工作。
本专业的课程设置涵盖了软件工程的核心领域,包括但不限于:软件工程导论、数据结构与算法、操作系统、数据库系统、软件设计与体系结构、软件测试与质量保证、软件项目管理、计算机网络、人工智能等。课程设置注重理论与实践相结合,培养学生的综合能力。
西南交通大学软件工程专业突出对学生的软件开发能力培养和软件工程素质培养,注重软件工程过程方法训练。专业培养的学生素质高,近年来获得了第七届中国青少年科技创新奖(当年度四川省唯一一名本科生)和ACM国际大学生程序设计竞赛亚洲区决赛金奖等奖项。专业还提供优秀本科毕业生免试攻读硕士或博士学位的推荐机会。
本专业毕业生就业形势良好,可从事软件设计、开发、应用、研究或管理等工作。毕业生在IT行业、金融行业、政府部门、科研机构等领域均有广泛的就业机会。优秀本科毕业生还可选择继续深造,攻读硕士或博士学位。
西南交通大学软件工程专业作为我国首批软件工程专业之一,具有较高的学术地位和教学质量。通过系统的课程设置和专业的培养目标,本专业培养了大批高素质的软件工程人才,毕业生在就业和深造方面均表现出色。选择西南交通大学软件工程专业,将为学生的职业发展奠定坚实的基础。
专业定义
本专业适应国家建设需要,培养学生德、智、体、美全面发展,具有较好的数学和力学基础,能熟练掌握土木工程专业的基本知识,精通工程结构智能设计原理、构件生产和施工技术,能够应用相关计算机开发语言和工程建造的一般机械和控制工程原理,完成现代土木工程的智能设计、智能生产、智能施工和全过程运行维护管理,并具备终身学习能力、创新能力和国际视野的行业人才。例如:可从事土木工程项目的智能规划与设计、智能装备与施工、智能设施与防灾、智能运维与管理等工作。
课程体系
《工程力学》、《结构设计原理》、《计算机语言》、《大数据》、《物联网和人工智能》、《PYTHON程序设计》、三大力学、《建造机械控制原理》、《BIM技术基础》、《智能测绘》、《混凝土结构设计原理》、《装配式结构设计与智能化设计》、《建筑工程和绿色建筑》。
就业方向
毕业生可以选择勘察、设计、施工、房地产、监理公司等传统建筑工程行业,也适合进入BIM全过程应用管理及智能建造设计生产等高新技术单位。
西南交通大学的环境设计专业始于1996年的艺术类招生,最初包含平面设计和室内设计两个方向。2001年,环境艺术本科专业开始独立招生,2002年设计学硕士点设立。经过长期的发展,该专业在人才培养、教育教学、师资队伍、实验室建设及科学研究等方面取得了显著成果。依托学校在建筑、景观、高铁车辆设计等领域的优势学科群,环境设计专业设有国际应用美术研究所和设计综合实验室等教学科研基地,培养了大量优秀设计人才。
本专业旨在培养适应社会发展需求,具有全面艺术修养、扎实理论基础、实践及创新能力强的复合型应用人才。通过与学校交通工程领域设计的结合,培养能够从事室内设计、公共环境艺术设计等相关领域工作的专业人才。
环境设计专业的课程设置涵盖室内设计和公共环境艺术设计两个主要方向。室内设计课程包括设计流派与地域文化研究、商业空间设计、娱乐及展示空间设计、车辆室内设计、装饰材料研究等;公共环境艺术设计课程包括公共环境及公共设施设计、公共环境纤维艺术品设计等。此外,还设有设计理论、设计实践、艺术修养等基础课程。
环境设计专业依托西南交通大学在建筑、景观、高铁车辆设计等领域的优势学科群,形成了独特的专业特色。专业设有国际应用美术研究所和设计综合实验室,为学生提供了良好的学习和研究环境。此外,专业注重理论与实践的结合,鼓励学生参与各类设计大赛和科研项目,培养其创新能力和实践能力。
环境设计专业毕业生可在建筑设计院、室内设计公司、景观设计公司、公共设施设计公司、装饰材料公司等领域从事设计、研究、管理等工作。此外,也可在高校、科研机构从事教学和科研工作,或继续攻读设计学硕士、博士学位。
西南交通大学的环境设计专业经过多年的发展,已成为具有鲜明特色和显著优势的本科专业。依托学校的优势学科群和丰富的教学科研资源,该专业培养了大量具有全面艺术修养、扎实理论基础、实践及创新能力强的复合型应用人才,为社会发展做出了重要贡献。
专业定义
智能制造工程专业立足“新工科”培养理念,该专业主要研究智能产品设计制造、智能装备故障诊断、维护维修,智能工厂系统运行、管理及系统集成等,培养能够胜任智能制造系统分析、设计、集成、运营的学科知识交叉融合型工程技术人才及复合型、应用型工程技术人才。
课程体系
《人工智能技术》、《工业机器人技术》、《计算机程序设计(Python、Java)》、《智能制造信息系》、《工业互联网》、《数据库技术》、《机械设计基础》、《物联网技术与应用》等。
就业方向
智能制造行业:智能产品设计及制造、智能制造产品开发、智能产品管理、系统架构规划。
培养目标:本专业培养掌握信息与通信领域的基础理论与方法,具备数字媒体制作、传输与 处理的专业知识和技能,并具有一定的艺术修养,能综合运用所学知识与技能分析和解决实际问 题,能在计算机技术、网络技术和数字通信技术领域、传统的广播、电视、电影领域,以及电脑动 画、虚拟现实等新一代的数字传播媒体领域、专业设计机构、企业、传播机构、院校、研究单位从事 数字媒体方面的设计、教学、研究和管理工作的复合型应用型人才。
培养要求:本专业学生在学习数理、英语、计算机等基础课程的同时,还需具有良好的科学素 养和美术修养,既懂技术又懂艺术,能利用计算机等新的媒体设计工具进行艺术作品的设计和创 作,能综合运用计算机技术、通信技术、数字信号处理技术进行数字媒体设计。
同时,本专业人才培养规格一般还有以下要求:
1.在素质结构方面,要求具有良好的政治素质、思想素质、道德品质,以及法制意识、诚信意 识、团体合作意识;在文化素质上具有较好的中国传统文化素养、文学艺术修养,并具有现代意 识、人际交往意识;身心健康。
2.在知识结构方面,要求除本专业确定的学科基础知识和专业能力外,同时具有一定的外 语、计算机及信息技术应用、文献检索、论文写作等方面的工具性知识;以及文学艺术、历史、哲 学、政治思想道德、心理学等方面的人文社会科学知识。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握相关计算机专业方向领域内的基本理论、基本知识;
2.掌握相关数字媒体专业方向领域内的设计方法和有关技术;
3.具备摄影摄像相关专业方向领域的知识和基本操作能力;
4.熟悉数字媒体设计专业方向领域内的相关方针、政策和法规;
5.了解相关数字媒体设计专业方向领域的前景、需求和发展动态;
6.具有初步的科学研究和实际工作能力,具有一定的批判性思维能力。
主干学科:计算机学、传播学、艺术设计学、多媒体技术学。
核心课程:计算机技术基础、通信技术基础、数字信号处理技术、计算机网络、数字图像处理、 网页设计、多媒体信息处理与传输、流媒体技术、动画原理与网络游戏设计、视频特技与非线性编 辑、虚拟现实、艺术设计概论、设计美学等。
主要实践性教学环节:多媒体网页设计、摄影与摄像、Flash动画设计、数字音视频制作、数字 媒体网络传输等多个实践环节,它们与毕业设计一起构成完整的实践教学环节。此外,专业实践 还包括在电视台、影视公司、网络媒体公司、传媒业、广告业、娱乐游戏业、动画设计公司、建筑设 计(建筑漫游和环境设计)、人居环境设计和教育等行业进行实验环节。
修业年限:四年。
授予学位:艺术学学士。
西南交通大学的工商管理专业是一门研究工商企业经济管理基本理论和一般方法的学科。该专业涵盖了企业的经营战略制定和内部行为管理两个方面,具有较强的应用性。通过本专业的学习,学生将掌握现代管理的方法和手段,能够进行有效的企业管理和经营决策,从而保证企业的生存和发展。
本专业旨在培养具备扎实的管理学和经济学理论基础,掌握现代企业管理的基本方法和技能,能够在各类企事业单位、政府部门及非营利组织中从事管理工作的复合型、应用型高级管理人才。毕业生应具备良好的职业道德、创新精神和国际视野,能够适应全球化背景下的企业管理需求。
工商管理专业的课程设置涵盖了管理学、经济学、市场营销、财务管理、人力资源管理、战略管理等多个领域。主要课程包括:管理学原理、微观经济学、宏观经济学、会计学、财务管理、市场营销学、人力资源管理、企业战略管理、运营管理、管理信息系统等。此外,学校还提供丰富的选修课程和实践环节,以增强学生的实际操作能力和综合素质。
西南交通大学的工商管理专业具有以下特色:首先,注重理论与实践相结合,通过案例教学、企业实习等方式,提升学生的实际操作能力;其次,强调国际化教育,开设双语课程,提供国际交流机会,培养学生的国际视野;再次,依托学校在工程领域的优势,结合交通、物流等行业背景,形成独特的专业优势;最后,重视创新创业教育,鼓励学生参与创业实践,培养创新精神和创业能力。
工商管理专业毕业生就业面广,可在各类企事业单位、政府部门及非营利组织中从事管理工作。具体就业方向包括:企业管理、市场营销、人力资源管理、财务管理、战略规划、运营管理、项目管理等。此外,毕业生还可选择继续深造,攻读管理学、经济学等相关专业的硕士或博士学位。
西南交通大学的工商管理专业以其扎实的理论基础、丰富的实践经验和国际化教育特色,培养了大批优秀的管理人才。通过系统的课程学习和实践锻炼,学生将具备全面的管理知识和技能,能够在复杂多变的市场环境中胜任各类管理工作。本专业毕业生在就业市场上具有较高的竞争力,未来发展前景广阔。
本专业培养面向未来,德、智、体全面发展,经历系统化培养的工科高级人才。
采用大专业理论基础培养、仿真技术培养、实践能力培养、应用能力培养的模式对学生进行全面培养。
高等数学、大学物理、数学物理方法、电路分析、模拟/数字电子技术、信号与系统、电磁场与电磁波、微波理论与技术、天线原理与设计、计算电磁学、现代通信原理、移动通信、微波通信、微波材料与微波电路、HFSS和ADS软件的使用。
毕业生适合从事无线通信领域的射频、电波传播方面的研究、设计、工程技术支持、产品营销、技术管理、教学等方面的工作。毕业生就业率95%以上,就业去向包括华为、中兴、中国移动、联通、中国电信等与无线通讯、无线物联等相关的企、事业单位(本科生主要从事技术支持与产品营销)。毕业班每年约15%的保研率,7%的优秀学生保研到北京大学、北京邮电大学、电子科技大学、东南大学等学校。
四年
工学学士
学校拥有大量全套多媒体教室。电磁场与微波技术专业拥有从微波到毫米波各频段信号源、相控天线阵、 HP网络分析仪、微波暗室、GPS接收机、探地雷达、高功率微波源等800余万元的精密仪器和设备。科研实验室面积150平方米,具备了完成各类天线的方向图测试、阻抗测试、卫星电视信号、微波器件各参数测试、时域测试、高功率微波测试等天线和微波研究方向的测试能力;可以完成地质探测、电磁散射和逆散射、GPS信号、电磁兼容、光纤器件等的一般性测试。投资近200万建设有用于本科教学与技术开发、研究的天线实验室、微波技术实验室、微波电路实验室、计算机仿真实验室。
本科生开展了和美国、加拿大等国的“2+2”项目培养计划。“电磁场与电磁波”国家精品课程、国家精品资源共享课程开展了双语教学。
西南交通大学会计学专业致力于培养具备良好职业道德素养,熟悉会计理论知识,掌握会计业务技术,并具备会计实务能力和一定研究能力的复合型会计人才。本专业注重量化分析能力和业财融合能力的培养,为学生提供全面的会计教育。
本专业旨在培养具有扎实的会计理论基础和实务操作能力,能够运用量化分析工具进行财务决策,具备业财融合思维的高素质会计人才。毕业生应具备专业判断能力、量化分析能力和价值创造能力,能够在各类企事业单位及政府部门从事经济管理工作,或在专业服务机构从事注册会计师审计、资产评估、管理咨询等工作。
本专业的课程设置包括基础数理课程、数理分析课程和业务类必修课程。基础数理课程如高等数学、线性代数、概率论等,为学生提供扎实的数据分析基础;数理分析课程如运筹学、应用统计学、计量经济学等,进一步提升学生的量化分析能力;业务类必修课程如战略管理、组织行为与管理、市场营销学、生产管理学等,突出财务与业务的递进融合。此外,还设置了管理会计学、高级管理会计、精益生产会计学等课程,实现组织控制层级的全覆盖。
西南交通大学会计学专业具有以下特色:一是注重量化分析能力的培养,通过设置多门数理分析课程,提升学生的数据分析能力;二是强调业财融合,通过业务类必修课程和管理会计学课程,培养学生的财务与业务结合能力;三是实现组织控制层级的全覆盖,通过高级管理会计和精益生产会计学课程,提升学生的专业判断能力和价值创造能力。
本专业毕业生可在各类企事业单位及政府部门从事经济管理工作,也可以在会计师事务所、咨询公司等专业服务机构从事注册会计师审计、资产评估、管理咨询等工作。毕业生具备扎实的会计理论基础和实务操作能力,能够胜任多种会计相关岗位。
西南交通大学会计学专业通过系统的课程设置和专业的培养目标,致力于培养具备扎实会计理论基础、实务操作能力和量化分析能力的高素质会计人才。本专业毕业生在就业市场上具有广泛的就业前景,能够胜任多种会计相关岗位,为社会经济发展做出贡献。
应用物理学是把物理知识应用在生活和生产中的一门学科。
西南交通大学应用物理学专业在全国260多所开设该专业高校中排名40位左右(武汉大学中国科学评价研究中心数据)。
从事应用物理学专业建设和教学工作的专职教师队伍由12名教授、11名副教授和9名讲师助教共32人组成,其中国家杰出青年基金获得者1人,长江学者特聘教授1人,新世纪优秀人才2人,博士生导师6人。
2013年开始与中国科学院高能物理研究所联合培养应用物理学本科生,合作共建“钱三强英才班”, 培养有志于从事物理学及其前沿交叉学科研究、具备良好科学素养、具有创新意识和创新能力的拔尖创新人才。英才班学生前三学年在西南交通大学进行基础课程和主要专业课程的学习,第四学年在中科院高能所继续相关课程的学习、参加科研活动、撰写毕业论文。
培养具有扎实的物理学基础和相关应用领域的专门知识,具有较强实践能力和创新意识,能在应用物理学,包括光电材料、新型功能材料、超导技术、新能源材料等领域,从事研究、教学、新技术开发与应用以及管理工作的人才;部分毕业生适合在相关学科领域进一步深造。
培养的本科人才应具有良好的数学基础,掌握物理学的基本知识与原理、基本实验技能与技术;受到科学思维和物理学研究方法的训练,具有科学精神、科学素养、科学作风和创新意识;具备一定的独立获取知识的能力、动手能力、实践能力和技术开发能力。
数学物理方法、电磁学、光学、电动力学、量子力学、固体物理学、材料物理、材料结构分析、物理学应用前沿等。
一个具体可行的有特色的科教融合培养应用物理专业菁英人才的培养模式,培养过程中突出强调科研(工程)实践能力的培养。
四年
理学学士
国家级实验教学示范中心--西南交通大学物理实验中心可以开设培养方案中所有的普通物理实验、近代物理实验、专业实验和个人设计实验。四川长虹公司、中科院高能物理研究所等是该专业的实习基地。
本专业学生可以参加中法4+4等项目的选择。
有5-7个课题组与30多所国外大学(研究机构)具有良好的国际合作关系,本科专业学生从大二开始就可以进入这些课题组来完成科研(工程)实践,并开展与相关领域的国外专家学者的交流学习。
毕业生适合从事诸如光电材料、信息等战略性高新技术产业方面的革新研究、技术开发、设计、工程应用、技术支持、技术管理等方面的工作。适合从事相关行政部门的技术规划和管理等工作。专业毕业生可以充分就业。已经毕业学生去向包括华为技术有限公司、比亚迪股份有限公司、迈普通信技术股份有限公司、京东集团公司、苏宁云商集团股份有限公司等。
毕业后继续深造攻读研究生,专业选择范围宽广,除了物理类专业外,还可以大量涉及材料、通控、信息、计算机、电气、运输、机械、土木、建筑、经济以及管理类、人文类、社科类等专业。读研率50%左右,读研大学有中科院大学(高能物理研究所、半导体物理研究所等)、复旦大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、天津大学、北京邮电大学、四川大学、西南交通大学等。
西南交通大学金融学专业致力于培养具备扎实金融理论基础和实际操作能力的复合型金融人才。本专业注重理论与实践相结合,旨在为学生提供全面的金融知识和技能,使其能够在金融行业及相关领域胜任各种专业工作。
本专业培养具有良好职业道德素养,既熟悉金融理论知识,又掌握金融业务技术,具有金融实务能力和一定研究能力的复合型金融人才。毕业生能够在银行、证券、保险及其他行业的企业事业单位从事财务管理、金融投资分析等方面的工作。
金融学专业的课程设置涵盖金融学基础、金融市场与机构、投资学、公司金融、金融风险管理、金融工程、金融产品设计与定价等领域。通过系统的课程学习,学生将掌握金融市场的运作机制、金融工具的使用方法以及金融风险管理的基本技能。
西南交通大学金融学专业注重培养学生的实践能力和创新精神。通过模拟金融市场操作、金融案例分析、企业实习等多种形式,学生能够在真实环境中应用所学知识,提升解决实际问题的能力。此外,本专业还鼓励学生参与金融领域的科研项目,培养其研究能力。
毕业生可以在银行、证券、保险及其他行业的企业事业单位从事财务管理、金融投资分析等方面的工作。具体岗位包括金融分析师、投资顾问、风险管理师、财务经理等。毕业生还能够综合运用各种金融工具,设计开发金融产品,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究。
西南交通大学金融学专业通过系统的理论学习和实践训练,培养具备扎实金融理论基础和实际操作能力的复合型金融人才。本专业注重学生的职业道德素养和实践能力,使其能够在金融行业及相关领域胜任各种专业工作。毕业生就业前景广阔,能够在银行、证券、保险及其他行业的企业事业单位从事财务管理、金融投资分析等方面的工作。
传播系是西南交通大学较为年轻、发展迅速、富有活力的基层教学科研单位。经过十余年的发展,目前已经形成学士、硕士和博士多层次的人才培养体系:2003年开始招收传播学专业本科生,2004年招收广告学专业本科生,2006年获传播学二级学科硕士学位授权点,2010年获新闻传播一级学科硕士学位授权点(包括新闻学、传播学、广播电视学与数字传播、广告学与传媒经济学)和艺术硕士(MFA)电影学专业硕士学位授权点;2015年在汉语言文学一级学科博士点下增设“文艺与传媒文化”二级博士点,开始招收博士研究生。
新闻传播学科共有学术队伍25人,其中有教授9人(3人退休),占36%;副教授11人,占44%;讲师5人,占20%。教师中具有博士学位者19人,占76%;具有一年及以上海外经历者9人,占36%。教师中有教育部新闻传播学教学指导委员会委员、教育部新世纪优秀人才、全国新闻出版行业领军人才、四川省学术技术带头人、四川省有突出贡献优秀专家、“天府万人计划”天府文化领军人才等高层次人才。
本学科在新媒体研究、影视传播、编辑出版与文化创意等领域取得了丰富的学术成果,近年来承担多项高水平科研项目,其中主持国家社科基金项目10项,主持教育部项目10项,广电总局2项,主持省社科规划项目4项,省教育厅项目10项,横向进校经费达200多万元。
新闻传播学本科入选“四川省卓越新闻传播人才培养计划”,在人才培养中强调理论与实践结合,注重学生学术能力和创新实践的训练;与密苏里大学新闻学院、香港浸会大学、泰国西纳瓦大学等高校在相关学科的人才培养和教学科研领域建立了合作与交流机制;与国内多家媒体机构共建实践教学基地。
本学科学生在大学生“挑战杯”全国总决赛中获得银奖(2012)、铜奖(2014)等多次全国性创新创业奖项;在教育部主办的“全国大学生广告艺术大赛”、台湾《中国时报》金犊奖、中国广告协会“学院奖”以及“大学生手机电影节中国高校学院杯”、“全国新闻学子优秀论文评选”等全国性竞赛单元中,先后获多种奖项。
西南交通大学经济学专业依托学校雄厚的工科背景,结合经济学理论与应用实践,致力于培养具备扎实经济学理论基础和较强数量经济分析能力的高级专门人才。本专业注重经济学理论功底的培养,同时突出数学和计算机知识与技能的教育,为学生提供全面的经济学教育。
本专业旨在培养具备扎实的经济学理论基础,掌握现代经济分析方法,具有较强的经济分析、预测与决策能力,能够在政府综合经济管理部门、工商企业、金融机构、财政与税务部门、科研与教学机构等领域从事经济管理、经济统计与数据分析、经济预测与决策分析、经济与金融政策分析、商业与市场调查统计分析、企业经济分析、经济学教学与科研等工作的高级专门人才。
本专业课程设置包括经济学基础课程、专业核心课程和实践应用课程。主要课程有微观经济学、宏观经济学、计量经济学、统计学、财政学、货币银行学、国际经济学、经济预测与决策、经济数据分析、计算机应用经济学等。此外,还设有选修课程,如产业经济学、发展经济学、区域经济学等,以满足学生的个性化学习需求。
西南交通大学经济学专业具有以下特色:一是结合学校工科优势,注重数量经济分析能力的培养;二是强化数学和计算机知识与技能的教育,提升学生的数据分析与处理能力;三是注重理论与实践相结合,通过实习、实训等环节,增强学生的实践能力和创新意识。
本专业毕业生可在政府综合经济管理部门、工商企业、金融机构、财政与税务部门、科研与教学机构等从事经济管理、经济统计与数据分析、经济预测与决策分析、经济与金融政策分析、商业与市场调查统计分析、企业经济分析、经济学教学与科研等工作。毕业生也可继续深造,攻读本专业或相关专业的硕士和博士学位。
西南交通大学经济学专业以其扎实的理论基础、突出的数量经济分析能力和全面的实践教育,培养了一大批具备较强经济分析、预测与决策能力的高级专门人才。本专业毕业生在政府、企业、金融机构等多个领域具有广泛的就业前景,同时也为继续深造提供了坚实的基础。
发挥多学科背景特色的特点,注重培养学生的综合素质和实践能力。课程设置上既考虑让学生打下扎实的专业基础,激发他们的创造才能,又注意拓宽学生的知识面,使他们对视觉传达与平面设计、文案写作、传播、摄影、经济贸易等相邻的学科有良好的基础,并掌握一定的现代科学基础知识和工商管理知识,使学生具备多种发展的潜力。
广告学基础、传播学概论、中外广告史、平面设计、计算机辅助设计、广告文案写作、广告策划与创意、市场调研、广告媒介研究、市场营销、广告摄影、影视摄制基础、企业形象设计、印刷设计、公共关系原理、动画形象设计、电视节目包装
本专业旨在培养既有宽广科学文化知识与较全面的艺术理论及技能,又具备较强的社会活动能力及敏锐的经济头脑与市场眼光的高层次广告人才。本专业毕业生应具有基础宽厚、适应面广、动手能力强、富有创造活力的特点。既能在电视台、报刊广告公司、文化企事业单位、行政部门、影视制作部门从事艺术设计、影视制作和编导、市场分析、广告策划创意、文案及视觉传达、形象策划及宣传等工作,又能从事高校、科研机构的教学科研工作。
四年。
文学学士。
信息管理与信息系统专业是西南交通大学设立的一个本科专业,该专业集信息技术与管理科学于一体,具有显著的实践性和创新性。作为管理科学与工程范畴下的重要分支,本专业致力于培养具备现代管理学理论基础和计算机科学技术知识的复合型人才。
本专业旨在培养掌握系统思想和信息系统分析与设计方法,具备信息管理等方面的知识与能力,能够从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施、管理和评价的高级专门人才。毕业生应具备扎实的专业知识、较强的实践能力和创新精神,能够在各类企事业单位、政府部门及研究机构中发挥重要作用。
本专业的课程设置涵盖了现代管理学、计算机科学技术、信息系统分析与设计等多个领域。主要课程包括:管理学原理、计算机科学导论、数据结构、数据库原理与应用、信息系统分析与设计、信息资源管理、企业资源规划(ERP)、电子商务、信息安全等。通过这些课程的学习,学生将全面掌握信息管理与信息系统的核心知识和技能。
西南交通大学的信息管理与信息系统专业具有以下特色:一是注重理论与实践相结合,通过丰富的实验课程和实习环节,提升学生的实际操作能力;二是强调跨学科融合,培养学生综合运用信息技术和管理科学知识解决实际问题的能力;三是紧跟行业发展趋势,课程设置和教学内容不断更新,确保学生掌握最新的技术和理论。
本专业毕业生可在各类企事业单位、政府部门及研究机构中从事信息管理、信息系统分析、设计、实施、管理和评价等工作。具体就业方向包括:信息系统分析师、数据库管理员、IT项目经理、企业资源规划(ERP)顾问、电子商务专员、信息安全工程师等。此外,毕业生还可继续深造,攻读管理科学与工程、计算机科学与技术等相关学科的硕士或博士学位。
西南交通大学的信息管理与信息系统专业以其深厚的学科基础、全面的课程设置和鲜明的专业特色,为学生提供了广阔的发展空间和就业前景。通过本专业的学习,学生将具备扎实的专业知识和实践能力,能够在信息管理与信息系统领域发挥重要作用,为社会发展做出积极贡献。
汉语言文学专业是西南交通大学发展最快的学科之一。近年来,学校在师资队伍建设和学科发展方面加大了对中文学科的支持力度,使得中文系在教学、科研和学科建设等方面都取得了长足的进展,形成了学科结构完整、师资队伍整齐、教学体制完备、学风严谨开放的良好态势。
本专业致力于培养具备扎实的汉语言文学理论基础和较强的语言文字应用能力,能够在文化、教育、新闻出版、科研机构及企事业单位从事教学、研究、编辑、管理等工作的复合型高级专门人才。
本专业课程设置包括中国现当代文学、中国古代文学、汉语言文字学、文艺学、比较文学与世界文学、中国古典文献学等核心课程,同时设有丰富的选修课程,以满足学生的个性化学习需求。
汉语言文学专业拥有一支高职称、高学历、高素质的学术队伍,现有教师34人,其中教授、副教授22人,拥有博士学位的教师占80%。本学科队伍年富力强,结构合理,有较强的科研创新实力。近五年来共承担国家社科基金项目17项,其他国家级项目18项,省部级项目18项,获省部级以上政府社科优秀成果奖17余项。
毕业生可在文化、教育、新闻出版、科研机构及企事业单位从事教学、研究、编辑、管理等工作,也可继续攻读硕士、博士学位,进一步深造。
西南交通大学汉语言文学专业以其雄厚的师资力量、严谨的学风和完备的学科体系,致力于培养高层次语言文学人才。通过本科、硕士、博士阶段相联系的完备的高层次人才培养体系,为学生提供了广阔的发展空间和就业前景。
西南交通大学德语专业旨在培养具有扎实语言功底和广泛科学文化知识的复合型德语人才。该专业自1998年建系以来,始终保持着高就业率和考研率,毕业生在社会各领域表现出色。
本专业致力于培养德、智、体全面发展,具有良好思想素质和高尚道德情操的德语人才。毕业生将具备德语听、说、读、写、译的综合技能,掌握德语国家政治、历史、社会、文化等方面的知识,并学习经济、贸易、管理、科技等相关技能。此外,学生还需熟练运用第二外语(英语),掌握一定的科研方法,具备独立开展工作的能力。
主干学科为德语,主要课程包括:基础德语、德语阅读、高级德语、德语口语、德语视听、德语写作、德汉互译、德国国情、德国文化、德语文学选读、德文报刊阅读等。这些课程旨在全面提升学生的语言能力和文化素养。
德语专业学生具有“基础厚、专业宽、素质高、能力强、后劲足”的特点。该专业注重理论与实践相结合,通过丰富的课程设置和实践活动,培养学生的综合能力和创新精神。毕业生社会服务面宽,工作适应性强。
毕业生主要服务于外经外贸、涉外企事业、旅游以及教学科研部门。自1998年建系以来,德语专业毕业生就业率一直保持100%,考研率为40%。学生在外事、外经、外贸、涉外企事业、旅游接待及教学研究等领域表现优异。
西南交通大学德语专业以其扎实的课程设置、丰富的实践机会和优秀的师资力量,培养了大批高素质的德语人才。毕业生在就业和深造方面均表现出色,为社会各领域输送了众多优秀人才。选择西南交通大学德语专业,将为您的未来职业生涯奠定坚实的基础。
西南交通大学音乐表演专业自2003年开始招收本科生,经过十余年的发展,已形成了成熟的办学体系和完备的人才培养模式。本专业不仅承担着教学和科研任务,还负责大学生艺术团的日常工作和音乐通识教育。现有专业教师24名,其中高级职称9名,学术梯队结构合理,并聘有多名国内外知名艺术家和资深学者担任顾问和客座教授。
本专业旨在培养学生具备良好的文化素养和系统的音乐表演技能,能够在专业文艺团体、艺术院校、大众传媒、文化基层等相关部门、机构从事表演、教学及音乐创作、编辑、策划、组织等工作的高级专门人才。
音乐表演专业的课程设置涵盖了音乐理论、声乐、器乐、音乐史、音乐创作等多个方面,具体课程包括但不限于:
西南交通大学音乐表演专业具有以下特色:
音乐表演专业的毕业生可在以下领域就业:
西南交通大学音乐表演专业凭借其雄厚的师资力量、完善的教学体系和丰富的实践机会,致力于培养具备良好文化素养和系统音乐表演技能的高级专门人才。毕业生在专业文艺团体、艺术院校、大众传媒、文化基层等领域具有广阔的就业前景。
西南交通大学法学专业致力于培养具备法治理念和创新精神的高素质、厚基础、跨学科的复合型法学人才。本专业依托学校在交通、建筑等领域的学科优势,注重法学与科技知识的结合,培养学生在法律实务和学术研究方面的综合能力。
本专业旨在培养掌握法学系统知识与理论,具备法律思维方式和实践能力,擅长从事交通、建筑工程等各领域法律实务或进入研究生阶段学习的高素质人才。学生将具备表达、沟通、协调能力,能够在法律实务和学术研究中发挥重要作用。
法学专业的课程设置涵盖法学基础理论、交通法、建筑法、知识产权法等多个领域。主要课程包括:法理学、宪法学、民法学、刑法学、商法学、经济法学、国际法学、交通法学、建筑法学、知识产权法学等。此外,还设有实践课程和选修课程,以增强学生的实践能力和跨学科知识。
西南交通大学法学专业以“强师资、建一流、彰特色”为目标,注重知识产权法、交通及建筑等工程领域法学的教学与研究。专业拥有学缘学历结构合理的教师队伍,是四川省卓越法治人才教育培养基地、四川省知识产权教育培训(西南交大)基地、四川省地方立法评估协作基地。此外,专业还设有交通运输法研究中心、中国高铁知识产权研究院等研究平台,在人才培养及为地方与行业服务中享有良好声誉和社会影响。
法学专业毕业生可在政府部门、司法机关、律师事务所、企业法务部门等单位从事法律实务工作,也可在交通、建筑等行业从事法律咨询和管理工作。此外,毕业生还可选择继续深造,攻读法学及相关专业的硕士学位。
西南交通大学法学专业通过系统的课程设置和丰富的实践教学,培养具备扎实法学理论基础和跨学科知识的复合型人才。专业在知识产权法、交通及建筑等工程领域法学方面具有显著特色,毕业生在就业和学术研究方面具有广阔的发展前景。
为满足社会经济发展和国际交流合作对高级口、笔译人才的强烈需求,经教育部2009年度高等学校专业设置备案和审批,西南交通大学外国语学院获准于2010年开始招收翻译专业本科生,为四川省第一所招收翻译专业的学校。
本专业培养英语口、笔译应用型人才,注重学生语言交际能力的培养,要求学生掌握较全面的翻译知识和扎实的口、笔译技巧,依托西南交通大学轨道交通特色,重点展开科技翻译、文化翻译、商务翻译教学。学校建有同声传译实验室,为学生创造一个互动创新型的翻译学习空间。通过多种教学手段和各门具有较强实践性课程的教学,培养学生在各种机构和各种场合下的双语转换能力。学生在一、二年级夯实英语语言基础,学习翻译基础课程,三、四年级学习翻译专业的主要课程,并在同声传译室进行仿真翻译训练,到实习基地参加现场翻译实践,练就过硬的翻译本领,成为国家急需的英语口、笔译人才。
本专业分为两个方向:口、笔译方向和轨道交通与工程英语翻译方向。
主要课程:综合英语、高级英语、英语听说与译述、英语基础写作、英语应用文写作、英语论文写作、翻译概论、中外翻译史、翻译与思辨、中外翻译理论简介、视阅口译、交替传译、接续口译、同声传译、专题口译、商务口译、商务翻译、国际会议口译、文学翻译、应用文翻译、英汉文体与翻译、英汉对比与翻译、译作比较与评判、外交外事礼仪与文化、机器翻译原理、科技文体与翻译、轨道交通概论、科技文献翻译、工程英语写作、工程英语翻译、国际工程谈判及口译、国际招投标翻译、工程英语阅读、工程英语翻译、科技英语口译、工程英语写作、国际工程谈判、国际工程项目管理、商务英语等。
毕业生能胜任外交、外事、外贸、驻外机构、工程、新闻媒体等各行业的口、笔译工作,成为国家急需的英语翻译人才,也可胜任翻译教学工作。学生在校期间还可同时攻读学校所开设的其它专业的双学位,使学生不仅具备较强的英语翻译能力,还具有较强的理工科专业修养,成为既懂英语,又懂专业的社会急需人才。成绩优秀者可保送攻读本校硕士研究生,也可推免到国内其他著名高校攻读硕士研究生,培养高级翻译人才。目前虽然学习英语人数不少,但能够真正胜任翻译工作,特别是既懂英语又具备理工科专业知识的实用性翻译人才非常紧缺,因此,该专业就业前景较好。
【学制】四年。
【学位】文学学士。
西南交通大学的公共事业管理专业旨在培养具备管理学、经济学、政治学、法学等多学科基础知识,掌握公共事业管理理论、技术与方法的高素质复合型专门人才。本专业自1978年首次招收思想政治教育本科生以来,经过多年的发展与完善,于2002年正式开办公共管理本科专业,并于2013年根据教育部本科专业目录更名为公共事业管理。该专业在《中国大学及学科专业评价报告(2019-2020)》中,位列全国296所学校的第16位,显示出其在全国范围内的领先地位。
本专业旨在培养具备公共行政思维、政策理解与分析能力,以及与公共部门有效沟通能力的高素质复合型专门人才。学生将掌握公共事业管理的基本理论、技术与方法,具备规划、协调、组织和决策等基本能力,能够在公共部门、非营利组织及企事业单位从事管理工作。
本专业的课程设置涵盖了公共管理的基本理论、相关技术与方法,注重多学科交叉,呈现“公管+交通”的跨学科培养特色。主要课程包括公共管理学、公共政策分析、公共经济学、行政法学、公共部门人力资源管理、公共财政与预算、交通管理、公共项目管理等。
本专业在开设公共管理基本理论、公共管理相关技术与方法等专业课程的基础上,注重多学科交叉,呈现“公管+交通”的跨学科培养特色;重视多方法融合,形成研究型教学特色;注重多实践结合,凸显创新创业教育特色。此外,本专业还注重培养学生的实践能力,通过实习、实训、社会实践等多种形式,提升学生的综合素质和就业竞争力。
毕业生可在政府部门、公共事业单位、非营利组织、企业等从事公共事务管理、政策研究、行政管理、人力资源管理等工作。具体就业方向包括政府机关、公共事业单位、交通管理部门、教育机构、医疗卫生机构、社会福利机构等。
西南交通大学的公共事业管理专业凭借其扎实的学科基础、丰富的课程设置和鲜明的专业特色,培养了大批高素质的公共管理人才。本专业注重理论与实践相结合,强调多学科交叉与融合,为学生提供了广阔的发展空间和就业机会。选择本专业,将为学生未来的职业发展奠定坚实的基础。
政治学与行政学专业是西南交通大学社会科学学院的重要本科专业之一。该专业致力于培养具备扎实的政治学与行政学理论基础,掌握现代国家治理与行政规律,能够在政府、企事业单位及社会组织中从事管理、研究、咨询等工作的复合型人才。
本专业旨在培养德、智、体、美全面发展,具备良好的政治素养和职业道德,掌握政治学与行政学的基本理论和知识,具备较强的分析问题、解决问题的能力,能够在政府机关、企事业单位及社会组织中从事行政管理、政策研究、公共关系等工作的高级专门人才。
本专业的核心课程包括:政治学原理、行政学原理、中外政治制度、中国政府与政治、公共政策分析、行政管理学、公共部门人力资源管理、公共经济学、政治学研究方法、统计学、公文写作、公共关系学等。此外,还设有丰富的选修课程和实践环节,以拓宽学生的知识面和提升实践能力。
西南交通大学政治学与行政学专业注重理论与实践的结合,强调培养学生的实证研究能力和问题解决能力。通过案例教学、模拟实训、实习实践等多种教学方式,提升学生的综合素质和职业技能。同时,本专业与地方政府、企事业单位建立了广泛的合作关系,为学生提供了丰富的实习和就业机会。
本专业毕业生可在政府机关、企事业单位、社会组织等从事行政管理、政策研究、公共关系、人力资源管理等工作。具体就业方向包括:公务员、行政管理专员、政策分析师、公共关系专员、人力资源专员等。此外,部分毕业生选择继续深造,攻读政治学、行政学、公共管理等相关专业的硕士或博士学位。
西南交通大学政治学与行政学专业以其扎实的理论基础、丰富的实践教学和广泛的就业前景,为学生提供了全面发展的平台。通过系统的学习和实践,学生将具备较强的专业素养和职业能力,能够在未来的职业生涯中取得优异的成绩。
为了适应我国加入WTO后,国际间经济、文化、外交等方面交流日益广泛的国情需要,本专业本着一专多能的办学理念,培养综合素质优秀的复合型高级日语人才。学生在大学四年学习期间,不仅精通日语,有扎实的日语功底,听、说、读、写、译综合能力均衡发展,同时掌握了第二外语英语、计算机自动化办公、经贸、旅游、管理等方面知识。
同时,本专业为适应当前我国对日软件外包业迅猛发展而高级日语软件高级人才紧缺的现状,紧紧抓住当前世界软件业务转移的有利时机,适时培养高素质实用型软件外包人力资源,与我校软件学院强强联合,招收日语专业软件工程方向学生。着力培养适应社会发展需求的复合型高级软件人才。本专业学生除了注重日语语言基本功外,还充分利用西南交大的“大工科”的教育资源优势,课程设置等方面做到文理并蓄,交融促进,既给予学生更广阔的发展空间,使学生的知识结构呈现多层次、多元化的特点。本专业采用课程学习与工程实践相结合的培养方式,注重加强工程实践训练,突出日语语言技能和软件开发能力、软件工程意识和职业素养培养,强化软件人才创业基本素质的训练。使学生毕业后即能迅速适应对日IT企业的大环境。
日本文化及礼仪、日语广播、日汉互译理论与实践(日语)、同声翻译理论与实践、旅游接待日语、日语泛读、(日语)商务函电写作、商务日语、日语古典文化、日语语法概论、科技日语、日本经济及贸易、国际商法、国际贸易、国际金融。
面向对象程序设计、数据结构与算法分析、数据库系统原理、操作系统原理、计算机网络、软件工程导论、Web体系结构与开发技术、计算机软件日语等。
本专业毕业生主要服务于外经、外贸、涉外企事业、旅游接待及教学、科研等部门。因本专业毕业生具有“素质高、基础厚、专业宽、能力强、后劲足”等特点,毕业后社会服务面宽,所以一直受到用人单位的普遍欢迎。就业率每年100%,考研率约30%至40%。
毕业生主要在国内的日资软件企业、对日软件外包企业或赴日从事软件开发或管理工作。
四年。
文学学士。
本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展的,掌握城市地下空间工程学科的基本原理和基本知识,获得工程师基本训练,能胜任城市地下空间工程的规划、设计、施工与管理,具有一定国际视野,能面向未来的高级专门人才。
本专业毕业生应具备技术知识和推理能力,培养良好的个人职业技能和职业道德,具有良好的人际交往技能和团队协作能力,具备承担大型土木工程项目的规划、设计、施工和设施维护等工作的能力。
主干学科:土木工程、力学、地质工程
核心课程:理论力学、材料力学、结构力学、工程流体力学、弹性力学与有限元、岩土力学与工程、土木工程制图、工程测量、土木工程地质(加强版)、建筑材料、结构设计原理(含混凝土与钢结构)、土木工程经济与项目管理、专业课群组-地下(空间)(规划与)建筑学、明挖法地下空间工程(设计与施工)、矿山法地下空间工程(设计与施工)、盾构法地下空间工程(设计与施工)、地下空间维修与养护。
生物医学工程是综合生命科学、电子信息学、材料科学等学科的新兴交叉学科,是目前国际上发展极为迅速的交叉学科。本专业基础主要涉及生物信息学、医学影像学、纳米技术、新材料技术等,研究用于人体疾病诊断、治疗为主的人工材料、制品和植入器械,是关系到提高医疗水平和人类自身健康的重要工程领域,是21世纪最具潜在发展优势的学科之一。 本专业拥有一级学科硕士学位授予权,科研条件优越、设备先进,建有国家级教学示范中心、材料先进技术教育部重点实验室和“人工器官表面工程”四川省重点实验室,形成了生物材料、医疗器械、组织工程、人工器官和生物传感器等研究方向。本专业突出创新精神和创新实践能力培养,鼓励学有余力的学生积极参加院校各级科研实践训练、大学生创新创业训练项目、学科竞赛以及教师的科研工作,全力培养具有国际视野及全面竞争力的知识创新型人才。 培养目标: 本专业旨在培养具备坚实的材料科学、生物医学、电子信息学及生物传感器等相关学科理论基础,具有较强的创新精神、工程实践能力和良好的科研素质,能在生物传感、生物材料、人工器官、医疗器械等生物医学工程领域从事研究与设计、产品与技术开发、工程应用及管理等方面工作的高级科研和技术人才。 |
主修课程: 生物医学工程基础、材料科学基础、材料成型加工基础、材料性能、生物医用材料、生物医学基础、组织工程与药物控制释放、医疗器械及设计、医疗器械评价与质量控制、生物材料表面工程、生物传感器、生物医学电子与信号处理、生物传感器、医疗仪器与诊断技术等。 实践课程: 实践环节是培养学生能力和素质的重要途径。本专业约有50%的课程都配有实验。此外开设有专业认识实习、生产实习、综合课程设计、机械制造技术基础实习、专业综合实习等实践环节,还可选择参加个性化实验、大学生创新实验项目、重点实验室开放项目等科研实践活动,与国内多家知名企业签署实习协议,在校学习期间还可参与校企共建的实践基地进行实习。 |
就业方向: 由于生物医学工程属于新兴的交叉学科,与电子技术、生物技术、材料、传感等领域有多方面交叉与渗透,因而培养的人才就业面比较宽。就业的行业覆盖面包括医用材料、医疗制品、植入器械、电子信息行业等工程行业,可从事上述行业的研究与开发、检测与控制、制造与营销、管理与维护等,或在本院或进入国内外相关大学和研究机构进一步深造。2015届读研率:61%;就业率:100%。 |
本专业培养具有扎实的英语基础和较广泛的科学文化知识,能在外事、文化、教育、宣传、商贸、科技、研究等部门从事翻译、管理、教学和研究等工作,具有创新精神和实践能力,面向21世纪的复合型人才。要求学生掌握熟练的英语听、说、读、写、译技能,对外贸易、外事接洽的基本知识和技能,掌握计算机应用技术及现代化办公技术,初步掌握一门第二外语。
本专业教学实施“两年英语语言基础 + 两年专业方向”的培养模式,旨在培养英语语言基础扎实、专业方向明确的高质量英语复合型人才。
学生在一、二年级主要学习英语专业基础课程,三、四年级学习专业方向课程。目前已设四个专业方向课程组:1)英美文学、语言学方向;2)翻译方向;3)经管方向;4)工程英语方向。学生根据自己的意愿选择适合自身发展的专业方向。
学生还可辅修第二专业,选择辅修其他外语专业:日语、德语、法语、对外汉语。
本专业学生还可参加“西南交通大学与英国诺森比亚大学3+1+1项目”的学习,该项目学生一至三年级在本专业学习,第四年在英国诺森比亚大学,本科毕业时可获得西南交通大学和诺森比亚大学两个学校的学士学位,在英国继续学习一年,获得对方大学的硕士学位。
综合英语、高级英语阅读、泛读、口语、语音、语法、基础写作、英国文学、美国文学、英语国家概况、英汉互译技巧与实践、语言学概论、英语论文写作等必修课和英语报刊文章选读、英语应用文写作、新闻英语、高级英语视听说等专业基础选修课。
英美短篇小说选读、英语散文名篇选读、英美诗歌选读、现代英语词汇学、外语教学理论与实践、语用学、语言哲学、语义学、社会语言学、英美社会与文化等课程。
口译初步及视译、交替传译、专题口译、同声传译基本训练、英汉语对比与翻译、英汉文体与翻译、商务翻译、文学翻译、译作比较与评判等课程。
国际贸易英语、金融英语、商务英语口译技巧、商务英语写作、投资经济学、商业谈判、西方经济学、管理学原理等课程。
工程英语阅读、工程英语翻译、科技英语口译、工程英语写作、国际工程谈判、国际工程项目管理、商务英语A等课程。
本专业毕业生主要在大型国营企业、中外合资企业、三资企业、国家机关、高等院校、中学、外事、旅游等部门就业。就业率高达99.9%,考研率约30%-40%(其中有不少保送到国内一流大学)。
四年。
文学学士。
针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理的实际需要而设立的一门专业,从属土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科。该专业设有道路工程、桥梁工程两个专业方向(专业代码081006T)。
道路工程学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科,是国家重点学科、“211工程”一、二期重点建设学科。建有道路工程四川省重点实验室以及教育部、国家级实验与教学平台。设有博士后流动站,并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。毕业生中有赵祖康等道路工程学科先贤。
道路工程学科是研究公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。本学科是我国道路工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作,特别是美国、法国、荷兰、越南、日本。长期以来,为我国道路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国道路科技进步做出了重大贡献。
该学科拥有教授8人,副教授5人,讲师10人,均具有博士学位及海外学术经历。科研项目主要以国家自然基金、四川省部级项目为主,研究方向以沥青路面、水泥路面、路基结构为主。
拥有四川省道路工程行业唯一的省重点实验室“道路工程四川省重点实验室”以及土木工程国家级实验教学中心“道路工程材料实验室”,是道路工程协会理事单位。
本专业以市场需求为导向,通过小专业培养模式以及六项技能实训,培养测、绘、算、管、研五项技能,团结协作、实践动手、创新思维三项素质、掌握结构、材料、工艺、设备四项技术,具有一定理论水平和分析与解决问题能力,主要从事工程设计、开发、施工、管理及研究的工程技术人才。
专业课程为道路勘测设计、路基及路面工程、道路工程材料、交通工程、桥梁工程、隧道工程。
本专业就业特点为面广灵活,单位多,待遇丰厚,工作环境优越。
主要从业领域为道路施工、道路设计、道路监理、道路建设管理、道路运行维护。也可在高等院校或科研所从事教学或科研工作以及出国升造。其中工程单位和设计单位居多。
学制四年,学位为工学学士。
本学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科,是国家首批具有硕博士学位授予权的学科、国家重点学科、“211工程”首批重点建设学科,设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。在百余年学科发展历程中,培养了茅以升、林同炎、秦顺全等20余名中国科学院、工程院院士及工程勘测设计大师。
现有教授20名、副教授24名、讲师22名,其中博士生导师16名,骨干教师均有博士学位或有博士后研究经历。本学科科研经费充足,年均在研科研项目180余项。具有工学博士、工学硕士、工程博士、高师硕士招生资格,是西南交通大学土木工程博士后流动站成员,并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。本学科方向与国内外学术界有着广泛的联系与合作,可以为学生发展提供更全面的指导。
在教学和科研平台上,有“土木工程实验教学示范中心(国家级教学示范中心)”、“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”、“结构风工程四川省重点实验室”、“抗震工程技术四川省重点实验室”以及“工程结构试验中心”作为支撑。
本专业方向培养适应社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展,知识、能力、素质相协调,掌握土木工程学科特别是桥梁工程方向的基础理论和基本知识,具有宽厚的基础理论、扎实的专业知识、较强的实践能力、一定的创新精神和研发能力的高级专业技术人才。
专业课程为混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、桥梁规划与总体设计、混凝土桥、钢桥及组合结构桥梁、缆索承重桥梁、桥梁建造技术等。
学制四年,学位为工学学士。
本专业方向毕业生主要在交通管理部门、设计部门、施工部门从事桥梁及一般土木工程的规划、勘测、设计、施工和管理、养护维修工作,普遍受到用人单位的好评。毕业生亦可到大专院校或科研单位从事教学与科研工作,或选择继续读研、出国升造。
2000年,西南交通大学在原化学教研室基础上成立西南交通大学生物工程系。2005年,西南交通大学生物工程系更名为西南交通大学生物工程学院。2008年7月,生物工程学院与药学院合并组建西南交通大学生命科学与工程学院。生物工程专业成立于2000年,是学校生命板块和四大行动计划重点建设的本科专业,2010年被评为四川省本科高校省级特色专业,2019年进入四川省一流专业建设点。2013年经国家教育部批准,西南交通大学与美国乔治亚州立大学合作举办生物工程专业本科教育项目(3+1)。本专业为四川及西南各省地方经济和生物工程相关产业发展做出了卓越贡献,是学院“药物与载体材料”单列博士学位点、“药学”与“生物学”一级学科硕士点、“生物工程”专业硕士点的重要生源。
生物工程是应用生物学、化学和工程技术等方法,按需利用、改造和设计生物体的结构与功能,从而经济、有效、规模化地制达各种产产品,是以生物技术为基础,借助工程技术实现产业化为基本任务的工学专业。生物工程的研究对象包括微生物细胞、动物细胞、植物细胞以及生化物质等。本专业不仅涉及生物工程设备、生物生产工艺、工厂设计、自动化控制等宏观工程内容,也涵盖基因、酶、细胞、代谢途径和代谢调控等分子水平微观工程内容。其主要内容可分为基因工程、发酵工程、蛋白质与酶工程、细胞工程和生化工程等部分。生物工程广泛应用于医药、食品、化工、农业、能源、资源和环境等领域,是一个生物学、化学、化工、机械工程、自动化技术、材料科学等多学科交叉的工程专业。
专业代码:083001
专业名称:生物工程
本专业培养适应现代生物工程技术发展以及经济、社会发展需要的人才。具备坚实的生物学和工程学理论基础,具有生物工程专业的系统知识和专门技能,具有良好的人文社会科学素养、协作精神、工程职业道德、社会责任感和国际化视野,具备生物工程产业化技术与产品研发、生产与技术管理、工艺与工程设计、经营管理等工作能力和技术创新能力,成为所从事领域的专业技术和管理工作的骨干。
生物工程专业培养目标可分解为:(毕业后五年可达到的职业和专业成就)
学制:四年
学位:工学学士
主干学科:生物学,生物工程与技术,化学工程与技术
主干课程:
培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体等方面全面发展,具备由土 木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价(管理)相关的管理、经济和法律等基础知 识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构,全面获得工程师基本训练,同时具备较强的专 业综合素质与能力、实践能力、创新能力,具备健康的个性品质和良好的社会适应能力,能够在国 内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价(管理)工作的高素质、复合型 人才。
培养要求:本专业学生主要学习土木工程、管理、经济、法律方面的基本理论和基本知识,全 面而系统的接受科学思维、系统思维、管理思维和工程师的基本训练,具备知识获取和应用能力、 创新能力、分析与解决工程造价(管理)问题的能力等基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握土木工程及相关工程技术基础知识;
2.掌握与国内、国际工程造价(管理)相关的管理理论和方法,相关的经济理论、相关的法学 理论与方法及相关的法律、法规;
3.掌握国内、国际工程造价(管理)专业领域的专业基础知识、专业知识、专业技术和方法;
4.具备综合运用上述的知识、理论、技术和方法从事国内、国际工程全过程和全面工程造价 (管理)工作的基本能力;
5.具备对工程造价专业外语文献进行读、写、译的基本能力;
6.具备运用计算机辅助解决工程造价专业及相关问题的基本能力;
7.具备初步的科学研究能力,具有较强的语言与文字表达和人际沟通能力,具备健康的个 性品质和良好的社会适应能力;
8.了解国内外工程造价(管理)领域的理论与实践的最新发展动态与趋势;
9.具备相关行业与领域工程造价专业人员国家执业资格基础知识。
主干学科:管理科学与工程、土木工程。
核心课程:工程图学、工程材料、工程力学、工程结构、建设法规、工程经济学、建筑与装饰工 程施工、安装工程施工、工程成本规划与控制、建筑与装饰工程估价、安装工程估价、运筹学、工程 合同管理、工程项目管理、工程造价信息管理。
主要实践性教学环节:课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计(论文)。
主要专业实验:工程经济学课程实验、工程项目管理课程实验、工程估价课程实验、工程造价 信息管理课程实验。
修业年限:四年。
授予学位:管理学学士或工学学士。
Ⅰ.专业介绍Introduction
西南交通大学制药工程专业设立于2002年,是学校生命板块和四大行动计划重点建设的本科专业,2013年入选四川省卓越工程师教育培养计划,隶属于生命科学与工程学院药学系。该专业2002年开始全国招生,为全日制本科,学制4年,授予工学学士。目前,本专业每年招生约120人,现有在校生约480人。截止2020年,累计毕业学生人数逾1500人,主要分布在四川及西南各省,为四川地方经济和制药工程相关产业发展做出了卓越贡献。
本专业拥有一支高水平、高素质的教师队伍。目前专任教师78人,具有高级职称37人,其中双聘院士1人,教育部“长江学者”1人,国家杰出青年基金获得者1人,中组部第一批“青年千人计划”1人,国家药典委员会委员1人,教育部新世纪(跨世纪)人才1人,四川省“青年千人计划”2人。83%的教师具有博士学位,58%的教师具有国外学习或工作的经历。
该专业通过深度嵌入制药企业药品科研开发、制药生产和管理实践训练,培养以药学、化学和工程学为基础,掌握中药制药、化学制药及生物制药的基本理论、基本知识和基本技能,能够在医药、精细化工和生物化工等部门从事医药产品的生产、科技开发、应用研究和经营管理等方面的工程技术人才。
专业代码:081302
专业名称:制药工程
Ⅱ.培养目标Objectives
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的制药领域工程科技人才,具有较高的思想道德素质、人文素质、业务素质和身心素质以及创新思维、国际视野,具备药品研发、工程设计、技术实施、生产运行和管理的基本素养和能力。能在制药企业、医疗保健等行业从事制药科学研究、产品和工艺开发、工程设计、企业生产和质量管理等工作,并成为所在单位的技术或管理骨干。
毕业生经过5年的工作,能够达到下列目标:
培养目标1:能够综合运用制药工程专业的理论和技术手段,借助现代工程与信息技术工具,分析、解决医药行业及相关领域中工艺、设计、检测、研发和管理等方面的复杂工程问题。
培养目标2:具备沟通、交流与管理能力,能在制药行业的工作团队中作为技术骨干或管理者发挥作用。
培养目标3:具备专业和国际视野,以及良好的人文社会科学素养和高度的社会责任感,遵守制药工程专业道德规范。
培养目标4:能够通过正式或非正式途径进行继续教育,具有终身学习和适应发展的能力。
III.学制与学位Duration and Degree
学制:4年
学位:工学学士
IV.主干学科与主干课程Main Subject and Main Course
主干学科:化学、化学工程、中药学、药学。
主干课程:1.学科基础与专业基础课:无机与分析化学、有机化学B(I、II)、物理化学A、生物化学B、医药学基础等。2.专业课:仪器分析、药物化学A、药物分析、化工原理A、药剂学、中药炮制工程、中药制剂设计学、制药工艺学、制药分离工程、工程制图A、制药设备与车间设计、药品生产质量管理工程等。
1980年,我校在“铁道运输专业”的基础上开始筹建“交通工程”专业,1982年率先向当时的高教部提出专业设置申请,1985年正式批准招收本科和研究生,成为国内最早创立交通工程专业的三所大学之一。1986年正式招收博士研究生,形成了完整的本、硕、博专业人才培养体系。1998年开始,交通工程专业纳入“交通运输”大类学科培养。2007年后,在本科层面增设了公共交通专业方向。2008年后,交通工程专业重新单独招生,同年,列入四川省品牌专业建设序列。2009年,列入国家特色专业建设序列,所依托的交通运输实验中心列入国家实验教学示范中心建设序列。2010年交通工程专业教学团队被列为国家级教学团队。2011年,罗霞教授获得“国家教学名师”奖。
经过多年专业师资队伍建设,交通工程专业现有专任教师29人,教师数量满足教学要求。专任教师职称结构中,正高7人、副高16人、中级6人,高级职称比例为80%;学历结构中,具有博士学历的专任教师23名,占80%,硕士学历专任教师6名,占20%,专任教师中大部分学历为博士,整体学历较高;年龄结构中,45岁以下专任教师有22名,占76%,45岁以上教师仅7人,占24%,总体年富力强;专业结构中,本类专业的教师有21人,占72%,相近专业8人,仅占28%,从事本专业主干课程教学工作的教师其本科、硕士和博士学历中,都至少有一个学历毕业于交通运输或相关专业,大部分专业教师有明确的科研方向,承担了各类科研项目,并在教学科研中取得了较好的成绩。
迄今,本专业拥有专业教师取得了2门国家级精品课程和1部国家精品教材、2项国家级教学成果奖,在校学生200余人,年毕业学生60人左右。近三年,学生就业率保持在95%左右,主要去向为研究生升学、政府管理部门、各类设计院和相关智能交通企业等。交通工程专业综合实力被软科等多个第三方机构评定为全国前三,成为我校彰显大交通学科优势的重要体现。
为加强和提升学生实践能力、丰富课外知识学习,鼓励教师积极参与指导学生参加SRTP项目、论文写作、参加国家级或省级竞赛等,学院制定了一系列相关规定。同时,交通工程系专业多名教师指导了学生参加大学生交通科技大赛和多项国家级及省级SRTP等,并都取得了良好成绩。
在实习和实训基地方面,西南交通大学交通运输与物流学院目前有深港运输集团认识实习基地、成都交通管理局认识实习基地、蓉城出租车公司认识实习基地、广州市交通委员会认识实习基地、成都市交通委员会毕业实习基地、重庆交通委员会毕业实习基地、深圳西湖交通运输集团公司认识实习基地、中铁二院交通规划院实习基地、成都市公共交通集团国家级工程实践教育中心,分别为交通工程本科专业一、二、三、四年级的学生提供实习场所。西南交通大学交通工程专业教学实验仪器设备完善,技术条件先进,能很好地满足实验教学的要求。
西南交通大学土木工程专业办学历史悠久,是我国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一。经过一百多年的积淀和实践,学院拥有一大批土木工程领域高水平科研成果,一大批专业造诣深厚、教学经验丰富的教师,已形成完备的土木工程专业理论教学、实践教学体系。我院土木工程专业尤以交通土建见长,具有铁路工程特色,特别是桥梁工程、地下与隧道工程在国内外办有土木工程专业的高校中享誉盛名。本专业于1997年、2002年、2007年均通过了由国家教育部、住建部组织的全国高等学校土木工程专业教育合格评估。2008年被教育部和财政部批准为第三批高等学校特色专业建设点,2010年成为国家实施“卓越工程师教育培养计划”的首批试点专业,2012年进入国家级综合改革试点专业。教育部学位与研究生教育发展中心组织的2012年学科评估中,我校土木工程学科在全国排名第8,交通运输学科(其中,道路与铁道工程学科在土木工程学院)在全国排名保持第1名。2015年,在新的国际认证标准评估体系啊,土木工程专业一次性以6年合格有效期的最好成绩顺利通过专业评估。
西南交通大学办学历史悠久,自1896年建校以来,就以培养铁路科技人才为主要办学宗旨。铁道工程学科专业一直以来就是西南交通大学的主干学科之一,也是我校的传统及特色专业。1961年开始招收研究生,1981年获国家首批硕士学位授予权,1986年获得博士学位授予权。1987年被评定为铁道部重点学科。1987年首批获准设立博士后流动站。2007年,道路与铁道工程被评为国家重点学科,而铁道工程是道路与铁道工程学科的主干方向。教育部学位与研究生教育发展中心组织的2012年学科评估中,我校交通运输学科(道路与铁道工程学科)在全国排名第1。铁道工程专业经过一百二十多年的积淀和实践,形成了一大批高水平科研成果和一批专业造诣深厚、教学经验丰富的教师,为我国铁道工程领域培养了大批科技人才,被成为铁路总工程师的摇篮。
铁道工程是铁路及城市轨道交通的关键基础设施。目前我国铁路及城市轨道交通领域已进入全面推进和快速发展的时期,在轨道交通领域国际化、专业人才素质急需提高的大环境下,对铁道工程本科专业人才的需求非常强烈。本专业既可以为国家培养大批铁路及城市轨道工程勘测设计、建设施工和运营维护专门技术人才,也可为培养铁道工程高层次人才打下坚实基础。
培养适应社会主义现代化建设需要的,德智体美全面发展的,知识、能力、素质相协调的,掌握铁道工程学科基础理论和基本知识,具有宽厚的基础理论、广泛的专业知识、较强的实践能力、一定的创新精神和研发能力的高级专门人才。毕业生能在铁道、城市轨道交通、桥梁、隧道等领域从事铁道工程项目的规划、勘测、设计、施工、管理、科研教育、投资和科技开发等工作。毕业生具有扎实的数学、力学和铁道工程设备与结构方面的基础知识;有较强的外语及计算机应用能力,有宽广的专业技术基础知识。毕业生基本功扎实,业务能力强,素质高,尤其在大型铁道土建工程方面有较坚实的基础和专业知识。
主干学科:交通运输工程、土木工程、力学。
核心课程:土木工程制图、工程测量、土木工程地质、建筑材料、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程流体力学、结构设计原理、基础工程、土木工程试验与量测技术、地震工程学导论、结构分析计算机程序与应用、土木工程经济管理、选线设计、轨道工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程等。
培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备材料科学与工程的基础知识和高分子 材料与工程专业知识,能在高分子材料的合成改性、加工成型和应用等领域从事科学研究、技术 和产品开发、工艺和设备设计、材料选用、生产及经营管理等方面工作的工程应用型人才。
培养要求:本专业学生主要学习材料科学与工程的基础知识、高分子化学与物理的基本理论 知识以及高分子材料的组成、结构与性能方面的知识,学习高分子材料合成、制备与成型加工技 术知识,具有扎实的高分子科学和高分子材料与工程的基础知识和实验技能。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有良好的工程职业道德、追求卓越的态度、爱国敬业的精神、社会责任感和人文科学 素养;
2.具有从事高分子材料工程所需的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理 知识;
3.具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识,具备从应用目标出发对高分子材料 进行质量、成本、工艺、环保、性能和效益综合评估及材料选用的初步能力;
4.掌握高分子材料合成、改性的基本原理以及高分子材料的组成、结构和性能关系,掌握合 成高分子材料的主要工业方法及相关化学工程技术,掌握聚合物成型加工的基本理论和基本技 能,了解高分子材料与工程专业的发展现状和趋势,了解本学科专业在光、电、磁功能高分子材 料,生物医用高分子材料和精细高分子材料等新兴科学交叉领域的发展;
5.初步具有综合运用所学基本理论进行分析和解决问题的能力,具有对高分子材料改性及 加工过程进行技术经济分析的能力;
6.具有对高分子材料进行改性及加工工艺研究、设计和分析测试,以及开发和设计新型高 分子材料及产品的初步能力和创新意识,具有一定的从事科学研究和新材料研发的能力;
7.具有计算机应用、信息获取和职业发展学习能力;
8.了解高分子材料与工程专业领域的技术标准、相关的行业政策、法律和法规;
9.具有较强的组织管理、交流沟通、环境适应和团队合作的能力;
10.具有应对危机和突发事件的初步能力;
11.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。
主干学科:材料科学与工程。
核心知识领域:高分子物理、高分子化学、聚合物表征与测试、材料科学与工程基础、聚合反 应工程、聚合物加工工程、高分子材料等。
核心课程示例:
示例一:高分子材料与工程导论(16学时)、近代化学基础(I)一1(高材单列)(32学时)、近 代化学基础(I) -2(高材单列)(32学时)、近代化学基础(I)-3(高材单列)(80学时)、工科化 学实验( I)-l(高材单列)(18学时)、工科化学实验(I)-2(高材单列)(18学时)、工科化学实 验(I )-3(高材单列)(64学时)、工程制图(I)(48学时)、物理化学(i)-i(48学时)、物理化 学( I)-2(32学时)、物理化学实验(I)(22学时)、工程力学(80学时)、高分子化学(1) (60 学时)、高分子化学实验(24学时)、高分子物理(I)(60学时)、高分子物理实验(24学时)、材 料科学与工程基础(双语)(48学时)、化工原理(Ⅳ)(64学时)、化工原理实验(Ⅳ)(16学 时)、聚合物合成原理及工艺学(48学时)、高分子材料成型加工基础(双语)(48学时)、高分子 材料及应用(双语)(48学时)、聚合物共混改性原理(32学时)、聚合物过程及设备(32学时)、工 程训练(Ⅲ)(64学时)、高分子工厂设计(32学时)、近代测试及表征技术(32学时)。
示例二:现代基础化学(上)(48学时)、现代基础化学(下)(32学时)、电工学(48学时)、电 工学实验(30学时)、分析化学(工科)(32学时)、实验化学(1)(48学时)、实验化学(2)(48学 时)、实验化学(3)(48学时)、实验化学(4)(32学时)、实验化学(5)(16学时)、物理化学(上) (48学时)、物理化学(下)(48学时)、材料概论(24学时)、材料概论实验(30学时)、材料表界面 (24学时)、材料研究方法(32学时)、有机化学A(上)(48学时)、有机化学A(下)(32学时)、化 工原理(80学时,上)(40学时)、化工原理(80学时,下)(40学时)、化工原理实验(30学时)、工 程制图(48学时)、过程设备机械设计基础(40学时)、科技外语(32学时)、高分子化学(56学 时)、高分子物理(56学时)、高分子化学实验(30学时)、高分子物理实验(30学时)、高分子材料 工程实验(45学时)、高分子材料成型加工(48学时)、聚合物制备工程(48学时)。
示例三:无机与分析化学(一)(48学时)、实验化学(一)(32学时)、高分子材料工程概论 (32学时)、工程制图A(48学时)、无机与分析化学(二)(32学时)、实验化学(二)(32学时)、有 机化学A(一)(48学时)、实验化学(三)(24学时)、机械工程基础(32学时)、有机化学A(二) (32学时)、物理化学A(一)(48学时)、实验化学(四)(48学时)、电工电子技术(64学时)、物理 化学A(二)(48学时)、实验化学(五)(24学时)、化工原理B(72学时)、高分子化学A(64学 时)、高分子物理(64学时)、聚合物制备工程(48学时)、聚合物加工工程(48学时)、高分子专业 实验B(3周)。
主要实践性教学环节:聚合物制备/加工工程实验、材料物理性能测定实验、材料力学性能实 验、认识实习、设计实习、生产(或毕业)实习、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:高分子化学实验(本体聚合、乳液聚合、溶液聚合)、高分子物理实验(粘均分 子量测定、球晶观察、材料拉伸实验、玻璃化转变温度测定)、高分子材料性能测试等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
培养目标:本专业培养具有良好的科学、文化素养,能够较系统扎实地掌握化学基础知识、基 本理论和基本技能,富有创新意识和实践能力,能在化学及相关领域从事科研、教学及其他工作 的人才。
培养要求:本专业学生主要学习化学及相关学科的基础知识、基本理论和基本技能,具有一 定的人文和社会科学知识,接受较系统的科学思维和科学研究的基本训练,初步具备综合运用化 学及相关学科的基本理论和技术方法进行研究、教学和开发的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有高度的社会责任感、良好的科学文化素养和较强的创新意识;
2.系统掌握化学基础知识、基本理论和基本技能,了解化学的知识体系、学科前沿、发展趋 势和应用前景;
3.掌握本专业所需的数学、物理学等学科的基本内容,初步掌握生命、环境、材料、能源等相 关领域的基础知识;
4.掌握一定的信息技术,具有获取、加工和应用信息的能力;
5.能够发现、提出、分析和解决问题,具有从事化学研究、教学和其他实际工作的能力;
6.具有较强的学习、交流、协调能力和团队合作精神,适应科学和社会的发展;
7.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的能力。
主干学科:化学。
核心知识领域:物质的结构层次、形态与构效关系,化学键及分子间的相互作用,化学反应的 方向、限度、速率和机理,无机和有机物的组成与结构、合成与分离、分析与表征、反应与转化、性 质与应用,化学实验的基本操作及技术,常用仪器与设备的原理与应用,化学信息获取、处理和表 达的方法。
核心课程示例:
示例一:普通化学(64学时)、定量分析(32学时)、有机化学(80学时)、无机化学(64学 时)、结构化学(64学时)、仪器分析(32学时)、高分子化学(32学时)、化工基础(32学时)、物理 化学(96学时)、普通化学实验(80学时)、定量分析实验(64学时)、有机化学实验(112学时)、 无机化学实验(64学时)、仪器分析实验(64学时)、物理化学实验(112学时)、综合化学实验( 64 学时)。
示例二:普通化学原理(51学时)、无机化学(51学时)、分析化学(51学时)、有机化学(102 学时)、物理化学(85学时)、仪器分析(51学时)、结构化学(51学时)、化工基础(51学时)、化学 信息学(34学时)、生物化学(34学时)、高分子化学(51学时)、基础化学实验(I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ) (340学时)、生物化学实验(34学时)、化工基础实验(34学时)、综合化学实验(102学时)、研究 设计实验(34学时)。
示例三:无机化学(102学时)、分析化学(51学时)、有机化学(102学时)、物理化学(102学 时)、仪器分析(51学时)、材料化学(34学时)、化学工程基础(51学时)、结构化学(51学时)、生 物化学(34学时)、基础化学实验(I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V)(359学时)、基础化学工程实验(60学时)、 化学合成与表征实验(115学时)、综合化学实验(102学时)。
主要实践性教学环节:化学实验、物理实验、实习、毕业论文等。
主要专业实验:基础化学实验、综合化学实验、研究性化学实验等。
修业年限:四年。
授予学位:理学学士。
西南交通大学是我国发展建设物流学科与专业最早的重点大学之一,起步较早。1994年依托交通运输规划与管理学科,学院开始招收培养物流工程方向的硕士研究生,1996年招收培养物流工程方向的博士研究生,2001年在交通运输大类中招收物流工程专业本科生,物流工程系正式成立,2003年正式招收物流工程专业本科生,2004年招收物流工程博士、硕士研究生。
目前,物流工程系下设物流工程本科专业为首批国家级一流专业建设点,并入选教育部卓越工程师计划,专业排名历年位于全国前列。本系学科依托交通运输工程一级学科设置物流工程硕士和博士学位授权点,依托工程管理领域设置物流工程与管理全日制和非全日制工程硕士学位授权点。目前本系拥有物流中心模型实验室与物流核心流程实验室、自动分拣与智能堆垛实验室、智能物流大数据实验室等国家实验与实践教学平台。
物流工程系现有教师19名,其中教授5名、副教授8名、讲师6名,具有博士学位教师18人,占95%,博士生导师5名,硕士生导师15名,近一半教师具有至少半年的海外留学、研究和访问背景,三分之一教师具有在企业、设计院、政府部门等实践工作的经验。研究领域涉及交通运输工程、管理科学与工程、信息工程、数学、机械工程等一级学科,具有多学科交叉融合的显著特点。
物流工程系注重科研工作,近5年先后获得国家自然科学基金面上项目2项、国家自然科学基金青年项目1项和国家社会科学基金青年项目4项,教育部、中国铁路总公司、四川省科技厅等省部级科研项目10余项,年人均科研经费10余万元。在论文发表方面,在TRD、JTG、IJPE和IEEE Transactions on Vehicular Technology等本领域国际高水平期刊发表SCISSCI论文40余篇,在国内铁道学报、控制与决策、交通运输工程学报、计算机集成制造系统、中国管理科学、地理学报等高级别中文期刊发表EI检索论文30余篇。国家级课题和高水平论文清单如表1和表2所示。
物流工程系致力于培养德智体美劳全面发展,具有大系统优化思想、供应链一体化管理思想和广阔的国际化视野,优秀创新意识、团队合作能力和终身学习能力,能够在物流领域特别是综合运输领域从事规划设计、项目管理实施、技术系统集成应用、科学研究等工作的复合型人才。在校本科生积极参与各类学科竞赛、创新活动,成绩显著,在全国物流设计大赛中,现已获得9个全国一等奖、3个二等奖,其他各类竞赛80余项。近年来,本科毕业生保送和考取校内外研究生比例约25%,就业率100%,毕业生以良好的专业素质、扎实的理论基础和踏实的工作态度受到社会的青睐和好评。就业单位重点分布在政府和铁路、城市轨道交通、航空、制造、电商、设计院等企事业单位,成为各个领域的中坚力量。物流工程系培养的研究生创新能力强,研究水平高,许多毕业研究生已经成为国内外出色的学者、本领域知名专家和杰出企业家。
测控技术与仪器是信息科学的源头,是研究信息获取,信息处理,信息传输与信息应用的学科,是建立在现代检测技术、电子技术、控制工程、光学工程和机械工程等学科基础上的一门高新技术。本专业培养自动测试技术、计算机仪器系统设计、自动控制、质量检验与品质管理等方面的高级复合型工程技术人才。
主干技术基础课程包括:电路分析与模拟电子技、数字电子技术、程序设计基础、微型计算机与接口技术、单片机原理与应用、传感器原理与应用、误差理论与数据处理、信号分析与处理、控制工程基础、现代控制理论、测控系统设计与应用、测控网络技术、测控仪器电路、仪器设计理论、EDA技术、电子测量技术、智能仪器与虚拟仪器、DSP原理与应用、机器人视觉、高速列车测试技术、车辆主动控制技术、状态监测与故障诊断等。
学生毕业后就职于大型国企、三资企业、政府机关、事业等各类单位。例如电子研究所、电子电器有限公司、自动化研究所、鉴定中心、仪器仪表公司、工程物理研究所、航天部门及卫星测控中心等从事电子产品研制与开发,自动化测试与控制,计算机应用,光机电算控一体化等方面的技术、经营与管理工作。近几年本专业毕业生一次就业率均为100%。考研率:近年来约有30%毕业生被免试推荐或考取硕士研究生。
四年。
工学学士。
本专业培养具有扎实的数学、力学基础,掌握飞行器设计、气动设计、结构与强度分析、实验技术等专业知识,能够从事航空航天工程等领域的设计、科研与技术管理等,也可在其它领域从事产品机电一体化设计和控制等方面应用研究、技术开发工作的飞行器设计学科工程技术复合型、创新型、德智体全面发展的高级人才。
本专业的学生应掌握力学基础理论、计算分析方法、飞行器总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、振动与控制理论、飞行器制造工艺、实验等方面的基本理论和专业知识,具有飞行器总体设计、气动设计、结构与分析设计和大型通用计算软件分析能力。
四年。
工学学士。
航空宇航科学与技术和力学。
学生毕业后可选择继续深造学习,也可选择直接就业。专业完全对口的国家大型央企单位较多,如北京有10家单位、西安有8家单位、上海有6家单位、深圳6家单位、成都有7家单位、杭州有3家单位、南京有2家单位、合肥有2家单位等。目前,大多数毕业生在航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等就业,就业前景良好。
物流管理系依托西南交通大学鲜明的交通特色,面向世界科技前沿,服务国家重大发展战略,区域经济社会发展需求,实现人才培养、科学研究与经济社会协调发展,支撑我国物流行业高质量发展。西南交通大学是我国发展、建设物流管理与工程专业类最早的重点大学之一。2001年在交通运输大类中设立物流管理方向,招收该专业本科生;2006年创立物流管理系;2008年经教育部批准,正式设置物流管理专业;2015年探索物流大类培养模式;2018年教学班级国际化;2021年获批为国家级一流专业建设点,物流教指委“新文科”建设试点高校。经过近二十年建设,形成了以综合交通优势支撑,复杂物流项目管理和国际化培养为特色的,本、硕、博完整的高水平人才培养体系。专业排名常年稳居全国前列。专业以学生为中心,培养品德优良具有人文经管底蕴、扎实专业知识、宽广国际视野、创新和终身学习能力,能够在复杂物流项目管理领域从事分析、策划、集成等工作的复合型、创新型、应用型高素质人才。
物流管理专业现有专职教师14人,其中,教授3名,副教授5名,讲师6名,博士生导师4名,硕士生导师11人,获博士学位教师占比85%,境外交流经历占比91%,教育部物流类专业教学指导委员会3人,已形成一支具备优良师德师风,宽广国际视野,洞悉专业国内外教育、科研前沿的师资队伍。
教师队伍主持科技部重点研发课题、国家自然科学基金、国家社会科学基金近20项,省部级、物流企业等重点项目经费千余万元。发表以TRP系列和EJOR等SCI高水平论文近百篇,ESI高被引论文多篇。在国内物流界开展广泛而深入的工作,一批知名教授如何娟、蹇明等在国内的主要物流学术团体、行业协会、政府专家顾问团担任主要职务,包括中国供应链金融联盟,四川省物流专家,四川省经济学会,成都市科技顾问团等。同时,本系教师注重服务区域经济发展,已为深圳、重庆、成都、昆明、绵阳、宜宾、泸州、资阳等城市物流规划和物流企业发展提供咨询。通过科研引领、深耕行业将科研和行业研究成果反哺课堂教学,积极开展金课、线上课程、实验实践平台建设,包括:5门课程在中国大学慕课平台上线,1门国家级虚拟仿真实验课程,智能物流大数据实验室等,以及以现代物流企业为依托,建立的本科生实习实践基地。
我系致力于培养适应“新时代”发展需求,德、智、体、美、劳全面发展的物流管理高素质人才。注重专业教育、通识教育和创新创业教育三者结合,实现以学生成长和发展为中心的核心育人理念。我系学生在校期间参加科创竞赛、大学生创新创业训练计划、物流设计大赛等,取得丰硕成果,其中全国大学生物流设计大赛,国家级大学生创新创业训练计划项目,省部级大学生创新创业训练计划项目常年保持领先地位。通过产学研转化,本系为在国内外企事业单位和政府部门等从事物流与供应链管理、供应链金融以及物流数据分析优化工作培养了大量复合型、应用型高素质优秀物流管理人才。物流管理专业毕业生就业率90%以上,学生签约专业对口率保持在85%左右,主要就业去向为交通运输与物流行业的大型国有企业、制造业、科研院所、规划设计单位、工程单位以及相关的政府事业单位和服务性机构。
本专业培养适应国家建设和经济发展需要的,掌握扎实的工程基础及车辆工程专业基本理论和专业技能,具备良好的人文素养、职业道德和社会责任感,必要的国际视野和创新意识,较强的人际交往及合作能力,能够综合运用车辆工程及相关学科理论和专业知识,在铁路车辆、公路交通车辆及城市轨道交通车辆及其相关领域从事开发设计、生产制造、自动化、试验和科学研究、车辆运用与经营管理等工作,具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
本专业为国家特色品牌专业、国家卓越工程师计划试点专业。
本专业毕业生可在机车车辆、高速动车组、城市地铁及轻轨车辆、汽车等设计制造部门从事研究与开发工作,在铁路和公路车辆运营和管理部门从事运用技术保障、管理工作,在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。
本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程的硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数,就业率达100%。近年来约有30%的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。
四年。
工学学士。
培养信念执着、品德优秀、崇尚科学、追求卓越、德智体美全面发展,具有扎实的数学、力学基础和专业知识,具有较强的分析与解决问题能力和实验技能的工程力学高级人才。毕业生应具有较宽的知识面,有较好的力学建模和理论分析能力,并具有一定的创新精神和实践能力。毕业后能胜任与力学问题相关的工程设计与计算、实验研究、软件开发及技术管理工作,能在力学、土木工程、机械、交通运输、航空航天等方面工作的高素质复合型人才。
本专业毕业生应具备基本的科学技术知识,以获得基本的实践应用能力,应具备工程力学专业的专业知识,以获得从事工程力学专业工作的专业能力,应具备良好的人际交往、交流、沟通、组织协调素养,以获得团队协作能力,应具备科技工作者基本的职业素养,以获得自主获取新知识和进行创新工作的能力。本专业学生主要学习数学、力学基本理论和结构工程知识,接受必要的工程技能训练,具有应用计算机和现代实验技术手段对工程结构进行分析的基本能力。
四年
工学学士学位。
力学、机械工程和土木工程。
高等数学BI、高等数学BII、线性代数B、大学物理AⅠ、大学物理AⅡ、数学物理方法、工程数值分析及实验、英语I、英语II、理论力学A1、理论力学A2、材料力学A1、材料力学A2、流体力学、基础力学实验、振动力学、弹性力学、塑性力学、结构力学D、实验力学、振动测试与分析、复合材料力学、结构可靠性分析、结构工程软件及实践、疲劳与断裂力学。
学生毕业后能在各种工程(如土建、机械、能源、材料、交通等)领域中从事与力学有关的科学研究、技术开发、工程设计、实验研究、程序设计等工作,也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作,具有广阔的就业前景。主要的就业单位有:建筑设计院、中铁工程局、铁路局、电气工程局、地铁公司、大桥局、房地产公司、建筑公司、南车集团、北车集团、汽车公司、 政府公务员、高校、材料公司、科技公司、软件公司等,就业率名列全校各专业前茅,其中本科生升学率连续多年名列全校第一。
培养目标: 本专业培养具备深厚的材料、机械、自动控制、电子信息、管理等基础理论知识和具备较强工程实践能力、良好综合素质的高级专业人才。学生可从事先进材料成型及控制工程的科学研究、工程技术和组织管理,在轨道交通领域焊接及成型加工、高端装备材料及工艺、大型金属结构设计及制造等方面具有特色优势。 |
主修课程: 高等数学、大学物理、外语、物理化学、工程化学、材料科学基础、电工技术基础、电子技术、机械制图、材料加工成型基础、机械制造技术基础、机械设计基础、计算机应用基础、计算机语言及程序设计、微机原理及应用、材料力学、材料力学性能、材料成型控制基础、焊接方法与设备、焊接结构、焊接冶金、材料焊接性、无损检测、表面工程技术。 实践环节: 在注重理论教学的同时,本专业还重视实践教学,开设有认识实习、生产实习、电子实习、机械制造技术、专业综合实验技术等实践环节,还可选择参加个性化实验、SRTP、重点实验室开放项目等创新实践项目,与国内多家知名企业签署实习协议,在校学习期间还可参与实验室、工程中心项目研究,在临近毕业时可报名参加“国际焊接工程师”的培训。 |
就业方向: 毕业生主要就业于轨道交通、航空航天、汽车、机械、船舶、新能源、航空航天、重型机械、电子通讯、重大工程建设等领域的研究机构或大型企业、外资与合资企业以及政府部门。从事材料成型及控制工程设计、生产、管理等工作,也可在高等院校从事相关的教学和科研工作,就业前景好。近三年学生的就业率接近100﹪,读研率超过40%。 |
工业工程专业培养既掌握扎实的工程技术,又掌握现代管理科学理论和方法的高素质人才。学生具备扎实的自然科学基础理论、良好的计算机能力和系统的专业知识,能熟练应用工业工程、经济管理、人文社科等方面的基本知识和技能,对复杂的管理、生产、服务、物流、金融、交通、互联网等系统进行规划、设计、评价和创新,提高组织结构的整体效益。通过本专业的培养,使其成长成为创新意识和实践能力突出,个性良好发展的多层次高级复合型工程技术与管理人才。
主干学科:机械工程、管理科学与技术
主要课程:工程力学、机械制图、机械设计基础、制造技术、电工技术、电子技术、工业工程基础、运筹学、系统工程、管理学原理、微观经济学、工程经济学、计算机程序设计、财务与成本管理、生产规划与控制、人因学、质量管理与可靠性、先进制造系统、供应链管理、项目管理、企业资源计划、系统建模与仿真、物流分析与设施规划。
工业工程专业毕业生主要就职于大中型国企、三资企业、政府机关、事业单位和各类服务行业,从事工程技术、生产管理、质量管理、物流管理划等方面的工作。工业工程专业毕业生就业面广,社会需求量大,就业率为100%,每届毕业生约有25%被免试推荐研究生,约20%的毕业生考取研究生或出国留学。
四年。
工学学士。
数学与应用数学专业是研究现实世界中的数量关系和空间形式的科学,涵盖纯数学、应用数学及其与其他学科的交叉部分。作为一切自然科学的基础,数学为其他科学提供语言、观念和方法,并在重大技术发展中扮演着不可或缺的角色。西南交通大学的数学与应用数学专业依托学校交通特色鲜明的综合性研究型一流大学的目标,致力于培养具备扎实数学基础和创新能力的专业人才。
本专业贯彻党的教育方针,适应新时代中国特色社会主义事业建设对高等教育的要求,旨在培养为国家富强和民族振兴而奋斗、德智体美全面发展的建设者和接班人。通过融入学校“价值塑造、人格养成、能力培养、知识探究”四维一体培养体系,本专业为教育、科技和经济行业培养从事教学、研究和管理工作的拔尖创新人才。同时,依托西南交通大学的学科优势,培养学生掌握纯数学、应用数学及其与其他学科交叉的基础理论与基本方法,为数学学科、交通运输工程等学科以及国内外知名大学、科研机构提供优质的硕士和博士研究生生源。
本专业的课程设置涵盖数学基础课程、应用数学课程以及交叉学科课程。核心课程包括数学分析、高等代数、概率论与数理统计、常微分方程、数值分析、运筹学、数学建模等。此外,学生还可选修交通运输工程、计算机科学等相关领域的课程,以拓宽知识面并增强实践能力。
西南交通大学的数学与应用数学专业具有以下特色:
本专业毕业生可在以下领域发展:
西南交通大学的数学与应用数学专业以培养德智体美全面发展的拔尖创新人才为目标,注重数学基础理论与应用能力的结合,同时依托学校的交通特色和综合性研究型大学优势,为学生提供广阔的发展空间。通过系统的课程设置和丰富的实践机会,本专业毕业生在就业和深造方面均具备较强的竞争力。
建筑环境与能源应用工程专业是西南交通大学的本科专业之一,旨在培养在建筑环境控制、建筑节能和建筑设施智能技术领域具有高级工程技术和管理能力的人才。该专业为四川省特色品牌专业,具有硕士、博士学位授予权。
本专业培养具备空调、供热、通风、建筑给排水、燃气供应等公共设施系统、建筑热能供应系统和建筑节能的设计、施工、调试、运行管理能力,以及建筑自动化系统方案制定能力的高级工程技术人才和管理人才。
主要课程包括:工程热力学、传热学、流体力学、建筑环境学、热湿交换理论与设备、流体输配管网、建筑环境测量、制冷技术、空调技术、通风工程、自动控制、建筑给排水、建筑节能与可再生能源利用、施工组织与管理等。
本专业注重理论与实践相结合,课程设置涵盖了建筑环境与能源应用工程领域的核心知识和技术。学生将通过系统的理论学习和实践训练,掌握建筑环境控制、建筑节能和建筑设施智能技术的最新发展动态和实际应用技能。
毕业生可在建筑设计研究和规划管理部门、工程建设公司、设备制造企业、运营公司等单位从事供热、通风、空调、冷热源、净化、燃气等方面的规划设计、研发制造、施工安装、运行管理及系统保障等技术和管理工作。本专业毕业生就业面宽,就业前景好,历年毕业生的签约率为100%。每年有近30%的毕业生被免试推荐或考取硕士研究生。
西南交通大学的建筑环境与能源应用工程专业以其扎实的课程体系、丰富的实践机会和良好的就业前景,成为培养建筑环境与能源应用工程领域高级工程技术人才和管理人才的重要基地。本专业为四川省特色品牌专业,具有硕士、博士学位授予权,为学生提供了广阔的发展空间和深造机会。
统计学主要通过利用概率论建立数学模型,收集所观察系统的数据,进行量化分析、总结,做出推断和预测,为相关决策提供依据和参考。它被广泛的应用在各门学科之上,从物理和社会科学到人文科学,甚至被用来工商业及政府的情报决策之上。随着数字化的进程不断加快,人们越来越多地希望能够从大量的数据中总结出一些经验规律从而为后面的决策提供一些依据。统计学专业不是仅仅像其表面的文字表示,只是统计数字,而是包含了调查、收集、分析、预测等。应用的范围十分广泛。专业下设两个研究方向:金融统计方向和数理统计方向。
本专业本着“厚基础、宽口径、高素质、强能力”的原则以先进的教育理念为切入点,形成以学生为中心,主动性、创造性的教学模式。构建合理的统计学特色专业培养体系,使教学内容既体现和反映国际先进的统计科学成果。实施“三三制”本科人才培养方案。第一个“三”,把本科教育分成三个阶段,第一阶段是通识教育阶段,一年级新生实施通识教育,二年级、三年级进入专业化培养阶段,四年级进入多元化培养阶段。第二个“三”指的是多元化培养阶段中,学生需分为三个方向——专业化培养方向、复合人才培养方向、创新就业方向。分别针对愿意继续沿着本专业学习和深造的学生、想跨专业学习的学生,以及未来想创业的学生。
统计学专业毕业生的就业前景非常好;主要到政府统计部门、经济管理部门,银行、证券公司、保险公司等金融机构以及信息咨询公司等从事研究和教学工作或者到大型企业部门从事数据分析工作。应用统计学专业的毕业生主要到企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作,或在科研、教育部门从事研究和教学工作。
毕业后主要在互联网、新能源、金融等行业工作,包括互联网/电子商务、新能源、金融/投资/证券、计算机软件、其他行业、专业服务(咨询、人力资源、财会)、电子技术/半导体/集成电路、外包服务。
本专业为省级特色专业,目前有在校本科生255人。
本专业旨在培养应用各种现代测绘手段与空间信息技术,能掌握空间信息获取、处理、分析、表达与应用的基本原理与方法,掌握现代空间测量技术、数字摄影测量与遥感技术、地理信息系统与地图学的基本理论,具备地面测量、精密工程测量、交通工程测量、卫星导航与精密定位、摄影测量与遥感、计算机地图制图及地理信息系统等方面知识和能力,能够胜任国民经济各个部门从事测绘、城镇规划与建设、资源开发与管理、地理信息系统设计、开发和研究等工作,同时具有坚实的数理基础、外语基础、计算机应用基础及良好业务素质的高级综合型测绘科技人才。
主要课程包括大比例尺数字测图、工程测量、测量平差基础、工程控制测量、高速铁路工程测量、摄影测量定位理论与方法、地形影像信息学、数据库原理与应用、地图学与地形绘图、遥感原理与应用、图学基础及计算机绘图、地理信息系统原理、地理信息系统设计、卫星定位技术与方法等课程。
毕业生主要在铁路和公路交通工程、水利工程、电力工程、市政工程、建筑工程、国土管理与规划、军事、资源开发等国民经济各个部门从事测绘工程设计、实施与管理工作,也可在高等学校、科研院所、信息技术公司及政府机构从事相关的测绘教学、科研、管理与技术开发工作。
四年。
工学学士。
本专业培养基础扎实、知识面宽、素质优良的具有动力机械与动力工程专门知识及创新精神的高级复合型人才。
本专业为四川省特色品牌专业,毕业生具有较强的能量转换及有效利用的理论和技术基础,具有进行动力机械与动力装置的设计、制造、管理、实验研究、开发改进的基本能力。
学生毕业后能在国民经济各部门从事动力机械与动力工程(包括新能源发动机及发电机组等)的设计、制造、管理、开发研究等工作。本专业的培养质量受到各用人单位的高度评价。统计数字表明,毕业生的需求量远远大于实际毕业生人数,就业率达100%。近年来约有30%毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。
四年
工学学士
思想政治教育专业是我校自改革开放以来最早招收的专业之一,其前身为我校1978级招收的马列师资班,办学历史长,具有丰富的本科专业人才培养经验。
依托百年老校的深厚底蕴与轨道交通的鲜明特色,打造西部示范、全国一流的思想政治教育专业,培养服务社会主义现代化建设与中华民族伟大复兴事业,具有坚定的马克思主义信仰、扎实的理论功底、卓越的实践才能的思想政治工作复合型人才。
即培养学生服务于中国特色社会主义现代化建设的坚定政治立场、具有马克思主义理论学科经世致用的专业知识、开阔的国际视野和资政育人的实践能力三者并重。专业课程设置培养方式上注重“三个面向”与“三个联系”。本专业课程设置既扎根本土,又注重面向世界,面向现代化、面向未来;教育教学注重理论联系实际、世界联系中国、历史联系现实与未来。
马克思主义学院历史悠久、学养积累丰厚。2019年思想政治教育本科专业获批国家一流本科专业建设,在第四轮学科评估中获评“B+”。同时该专业具有马克思主义理论一级学科硕士点、马克思主义原理和思想政治教育两个二级学科博士点。2018年,马克思主义学院成功入选四川省首批重点马克思主义学院,这不仅意味着科研和学术实力,对于具有进一步深造意愿的同学而言,具有免研、保研甚至本硕博连读的宝贵机会和学科平台。
目前思政系的教师全部具有博士学历,大多来自相关学科排名前五的名校,近50%的教师有海外名校留学经历或交流经历,是一支有中国情怀和国际视野的学术团队,具有将学生培养成高素质的复合型人才的师资保障。
本专业自开办以来,就业率和就业质量双高,向国家、社会输送了一批优秀人才,人才培养质量广受赞誉。通过走访调研、问卷调查等方式了解到,用人单位对学生满意度列全国第14位,尤其对毕业生的专业素养、创新意识、团队精神等方面高度评价。
本专业为国家级重点专业(培育)、校级重点专业,目前有在校本科生110人。
本专业培养具有地理信息科学、遥感、卫星导航定位系统、地图学、测绘工程及与交通工程相关的基本知识、基本理论、基本技能,具有较强的实践能力和创新能力,能够在地理国情监测、城乡规划、国土、能源、资源、交通、土建、环境、信息利用、防灾减灾、计算机应用、水利及国防等领域从事地理信息系统的数据处理、设计、开发、管理、科研与教学等工作的高级创新型高级工程技术专门人才。
本专业所学主要课程包括地理信息系统原理与方法、遥感技术与应用、大比例尺数字测图、测量平差基础、摄影测量学、现代地图学、卫星定位技术与方法、数字图像处理、计算机语言与GIS编程基础、数据库技术与应用、GIS软件应用、GIS应用软件设计与开发、空间信息可视化技术及应用、网络地理信息系统等课程。
毕业生主要在国土、能源、资源、环境、交通、规划、水利、国防等国民经济各领域从事与地理信息系统有关的工程应用、技术开发、生产与行政管理等工作,也可在高校和科研院所进行教学和科研工作。近年来国内外地理信息系统专业毕业生需求量大,且大部分就业于高技术岗位。
四年。
理学学士。
应用心理学专业从2008年开始招收四年全日制本科生,授予理学学士学位。2009年专业获得举办双学位资质。2016年获得心理学一级硕士学位点。多年积累的成果有力支撑学校“双一流”建设及马列学科建设。2018年获建西南交通大学应用心理学在线微专业。
经过近20年的发展,拥有四川省心理健康教育实验教学示范中心(2008)、全国哲学社会科学普及基地(2009年)、四川省哲学社会科学重点研究基地“心理健康教育研究中心”(2011年)、四川省干部心理健康教育研究与培训基地(2012年)、全国人文社会科学普及基地(2013年)等平台,2015年获建“全国高校心理健康教育与咨询示范中心”,形成“心理健康教育”专业亮点,立足交大,示范、辐射、引领全国高校心理健康教育与服务工作。
中心多年聚焦心理健康教育与服务,推进心理学的学科特色建设。依托心理学一级硕士学位点建设,已经凝练灾难与应急心理学、心理健康教育与咨询、青少年发展与职业指导、心理测量学与大数据挖掘四个特色方向。从2008年开办应用心理学专业以来,一致聚焦心理健康教育与服务,着力培养学生胜任心理健康教育与服务岗位的能力。
本专业践行国家“健康中国”、“交通强国”战略,对标“加强社会心理服务体系建设,培育健康心态”的要求,融合“轨道交通”学校办学特色和“心理健康教育”专业亮点,按照“价值塑造、人格养成、能力培养、知识探究”四维一体创新人才的培养体系要求,培养社会担当和健全人格、职业操守和专业才能、人文情怀和科学素养、历史眼光和全球视野、创新精神和批判思维的“五有”交大心理健康服务人才,掌握心理学基本理论和基本知识,既有心理健康与咨询专业知识与技能,又胜任教育培训、实践活动、咨询服务、预防干预“四位一体”心理健康服务通用能力的应用心理学人才,同时,在轨道交通行业胜任心理健康服务规划、建设与管理工作的应用型人才。
应用心理学专业的课程体系建设,按照《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》,结合学校交通特色发展战略和行业优势,聚焦心理健康教育与服务亮点,突出“交通+心理健康服务”特色,建构以心理学导论Ⅰ、心理学导论Ⅱ、生理心理学、心理学史、心理学研究方法、心理统计学、SPSS操作及其应用、实验心理学、心理测量学、人格心理学、发展心理学、社会心理学、认知心理学、教育心理学为核心课程,咨询心理学、变态心理学、交通与安全心理学、职业心理学等为特色课程的体系。
应用心理学专业在四川省心理健康教育实验教学示范中心(2008年)基础上,着力围绕“心理健康教育与服务”专业亮点,依托全国高校心理健康教育与咨询示范中心(2015年)、全国人文社会科学普及基地(2013年)、四川省哲学社会科学普及基地(心理研究与咨询)(2010年)、成都市科普基地(西南交通大学心理研究与咨询中心科普基地)(2014年)等平台,积极开展实验、实践教学。
累计开展8项四川省大学生创新创业训练计划项目、近100余项校级大学生创新创业训练计划项目,12项校级个性化实验训练项目。连续开展四川省大学生心理辅导技能大赛、四川省心理咨询模拟大赛。开放个性化测评、心理压力调试、沙盘辅导、虚拟现实、生物反馈训练等受益1000人次。
构建校内、校外两类实践基地,切实增强应用心理学专业学生的实践能力。
依托“3·25”(善爱我)大学生校园心理文化节、新生入学导航计划,在专业教师的指导下,融入形式多样、特色鲜明的校园心理健康活动,在活动中丰富心理健康服务的知识和能力,增强理实一体化的实操能力。
依托专业的实习课程,围绕心理健康教育与服务,构建融精神专业机构、社会服务机构(监狱、强戒所、社会工作服务机构、社会心理服务机构)一体的实习基地,对接专业就业领域和方向,增强学生职业竞争力。
西南交通大学地质工程专业是国家级特色专业,同时也是国家级卓越工程师教育计划专业。目前,该专业在校本科生人数为295人。本专业旨在培养具备扎实地质学和力学基础的高级工程技术人才,能够在岩土工程、地质灾害防治、资源勘察等领域发挥重要作用。
本专业培养具有扎实的地质学、力学基础,掌握各类岩土工程的勘察与设计、地质灾害的预测与防治、地下资源的勘察与评价,以及相关工程项目管理和环境地质评价等方面知识的高级工程技术人才。毕业生可在交通工程(高速铁路、公路等)、水电工程、城市建设、机场码头、国土资源与环境保护等行业的设计研究院、工程局和管理局,以及政府部门从事岩土工程、地质灾害防治,资源勘察等方面的工程设计和管理工作,也可在高校及科研单位从事相关的教学和科研工作。
本专业主要课程包括基础地质学、矿物岩石学、构造地质学、工程测量学、土质土力学、岩体力学、结构力学、水文地质学、地球物理勘探、工程地质学、岩土工程勘察等。
西南交通大学地质工程专业结合国家级特色专业和卓越工程师教育计划的优势,注重理论与实践相结合,强调工程实践能力的培养。通过丰富的课程设置和实验实践环节,学生能够全面掌握地质工程领域的核心知识和技能,具备解决复杂工程问题的能力。
毕业生可在交通工程(铁路和公路)、水电工程、机场、港口码头、国土资源、环境和市政工程等单位设计研究院、工程局和管理局从事岩土工程勘察、设计、施工和管理等工作,也可在高校及科研单位从事相关的教学和科研工作。
西南交通大学地质工程专业凭借其国家级特色专业和卓越工程师教育计划的优势,培养了大批具备扎实理论基础和丰富实践经验的高级工程技术人才。通过系统的课程学习和实践训练,毕业生能够在多个领域发挥重要作用,为社会经济发展做出贡献。
西南交通大学消防工程专业是省级卓越工程师教育计划专业,目前在校本科生227人。本专业旨在培养具备消防工程、土木工程、安全管理和管理学等方面基本理论和基本知识的高级专门人才,能够在公安消防部队和企事业单位从事消防工程技术与管理和灭火救援指挥方面的工作。
本专业学生主要学习消防工程、土木工程、安全管理和管理学等方面的基本理论和基本知识,接受消防工程设计、工业产品及其生产和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法、消防技术标准审核、监督管理和组织指挥等方面的技能训练。毕业生具备消防监督、队伍管理和灭火救援工作的组织指挥的基本能力,能够在公安消防部队和企事业单位从事消防工程技术与管理和灭火救援指挥方面的工作。
本专业的主要课程包括:土木工程制图、工程力学、工程流体力学、消防燃烧学、工程热力学与传热学、消防给水工程、消防法规、火灾动力学、火灾数值模拟、防灭火自动化技术、建筑防火性能化设计、火灾风险评估、火灾保险、城市消防规划、阻燃技术等。
西南交通大学消防工程专业结合了土木工程、安全管理和管理学等多学科知识,注重理论与实践相结合,培养学生的实际操作能力和创新能力。专业课程设置全面,涵盖了消防工程的各个方面,确保学生具备扎实的理论基础和实际操作技能。此外,本专业还注重学生的综合素质培养,使其在未来的工作中能够胜任消防工程技术与管理和灭火救援指挥等多方面的工作。
毕业生可以在大专院校、科研设计院所、企事业单位消防部门和公安消防部队从事与消防安全有关的教学、科研和工程设计、消防管理等方面的工作。具体就业方向包括:消防工程师、消防安全管理员、消防技术研究员、消防规划师等。
西南交通大学消防工程专业以其全面的课程设置、扎实的理论基础和注重实践的教学特色,培养了大量具备消防工程技术与管理和灭火救援指挥能力的高级专门人才。毕业生在公安消防部队和企事业单位中具有广泛的就业前景,能够为社会的消防安全事业做出重要贡献。
培养目标:
本专业旨在培养具备基本科学素养,系统掌握半导体器件及集成电路基本理论,具备集成电路设计、制造、封装与测试专业知识,具有较好的实践动手能力、系统分析与开发能力,适应社会经济发展需要的微电子专业专门人才。
主修课程:
电路分析、数字电子技术、模拟电子技术、信号与系统、通信电路、电子设计自动化、集成电路分析与设计、半导体物理、半导体器件、微机与接口技术、ASIC设计原理、集成电路工艺等。
就业方向:
毕业生可在微电子及IT企业从事集成电路芯片的设计、制造、封装与测试工作,也可在通信、计算机、交通、家电等大量需求集成电路芯片的行业从事集成电路的应用与开发工作。
【学制】 四年
【学位】 工学学士
西南交通大学遥感科学与技术专业是一门结合测绘、地理信息、计算机科学等多学科知识的综合性工程技术学科。本专业旨在培养具备遥感科学与技术理论基础和实践能力的高级复合型工程技术人才。目前,该专业在校本科生86人。
本专业培养具有坚实的遥感科学与技术理论基础,掌握摄影测量、数字测图与遥感图像分析等专业知识和基本技能,具备较宽的基础理论和较强的动手能力。紧密结合交通工程、土木工程勘测、国土资源调查、环境监测、城市规划、区域开发规划、地理国情监测等领域的实际应用,并适应21世纪空间信息产业的发展新趋势,培养能够胜任测绘、遥感与空间信息产业发展的高级复合型工程技术人才。
本专业的主要课程包括:大比例尺数字测图、误差理论与数据处理、摄影测量学、遥感原理、遥感技术与系统集成、数字图像处理、模式识别、遥感信息与模型、遥感图像解译、地理信息系统原理、地理信息系统设计与实现、GPS原理与应用、普通地质学、地貌学等。这些课程旨在为学生提供全面的理论知识和实践技能,使其能够应对未来工作中的各种挑战。
西南交通大学遥感科学与技术专业注重理论与实践相结合,课程设置紧跟行业发展趋势,强调培养学生的创新能力和解决实际问题的能力。专业依托学校在交通工程、土木工程等领域的优势,紧密结合国家重大战略需求,培养具有国际视野和竞争力的高级工程技术人才。
毕业生主要在城乡规划、国土资源与开发、环境、交通工程、海洋、国防建设等领域的科研单位、企业与行政部门及生产单位,从事与遥感科学与技术相关的理论与应用研究、开发与管理等技术工作。此外,毕业生也可在高等院校从事遥感专业的教学、科研等工作。
西南交通大学遥感科学与技术专业通过系统的理论学习和实践训练,培养具备扎实理论基础和较强实践能力的高级工程技术人才。毕业生在多个领域具有广泛的就业前景,能够为国家和社会的发展做出重要贡献。
轨道交通信号与控制专业依托于西南交通大学交通信息工程及控制国家级重点学科,该学科隶属于全国排名第一的国家双一流学科交通运输工程一级学科。本专业具备本科-硕士-博士完整培养体系,并拥有博士后流动工作站。2019年,该专业入选教育部首批国家级一流本科专业。
本专业旨在培养具有扎实的基础理论和专业知识,具备较强的分析与解决复杂工程问题能力,熟练掌握铁路和城市轨道交通信号控制方面的专业理论和工程技术的高级人才。毕业生应能适应在轨道交通信号与控制领域从事科学研究、技术研发、工程设计、运营维护或管理工作,并具有一定创新精神和研发能力。
本专业的课程设置涵盖基础理论、专业知识和实践技能三个方面。主要课程包括:信号与系统、自动控制原理、轨道交通信号基础、列车运行控制技术、轨道交通通信与信号系统、计算机控制技术、轨道交通信号设备与维护等。此外,还设有丰富的实践教学环节,如实验课程、实习实训和毕业设计等,以培养学生的实际操作能力和工程实践能力。
本专业依托于国家级重点学科,具有雄厚的师资力量和先进的实验设备。专业课程设置紧密结合轨道交通信号与控制领域的最新技术和发展趋势,注重理论与实践相结合,培养学生的创新能力和解决实际问题的能力。此外,本专业还积极开展国际合作与交流,为学生提供广阔的学术视野和职业发展机会。
本专业毕业生就业形势良好,就业率保持在100%左右。毕业生主要就业于国内外铁路与城市轨道交通信号与控制领域的设计院、信号公司、地铁公司、铁路局、工程建设单位、高校,以及IT公司、事业单位、政府部门等。毕业生在相关领域从事科学研究、技术研发、工程设计、运营维护或管理工作,具有广阔的职业发展前景。
西南交通大学轨道交通信号与控制专业依托于国家级重点学科,具备完整的培养体系和优质的师资力量,致力于培养具有扎实理论基础和较强实践能力的高级人才。本专业课程设置科学合理,注重理论与实践相结合,毕业生就业前景广阔,深受用人单位欢迎。选择本专业,将为您的职业发展奠定坚实的基础。
培养目标:本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展,系统掌握矿产资源勘查方面的基本 理论、基本方法和技能,获得相关的工程训练,能适应21世纪国内外资源勘查工作的需要,在企 业、科研院所等部门中从事金属非金属矿产、能源矿产等资源勘查评价、开发、科学研究及经营管 理等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
培养要求:本专业学生在牢固掌握数学、物理、化学、外语、计算机等基础知识的基础上,系统 学习地质学与矿产资源勘查的基础理论知识,掌握矿产资源勘查和综合评价的基本技能和方法, 接受工程师的基本训练,具有从事矿产地质调查,矿产资源勘查评价、开发利用和管理的能力。 本专业学生在金属非金属、能源等矿产资源勘查评价、开发与管理等方面可有所侧重。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.熟悉党和国家的各项方针和政策,了解中国优秀的传统文化,具有较强的社会服务意识 和责任感,良好的职业道德,遵守学术道德规范和保证职业诚信;
2.掌握从事资源勘查工程领域工作所需的相关数学、物理、化学等自然科学知识和计算机 信息技术的基础知识,掌握地质学的基本理论、技能和工作方法;
3.具有对矿产地质、矿产形成机理和分布规律等进行研究和综合分析的基本能力;
4.掌握与矿产资源有关的基本实验、测试方法和分析技术;
5.具有对地球化学、地球物理、遥感等现代勘查方法的信息采集、处理、成果解释和综合应 用的能力;
6.具有综合运用所学理论和方法,开展矿产资源综合评价和经济分析的基本能力,并具有 从事矿产资源勘查工程的初步设计与工程取样及矿山(油田)地质工作的能力;
7.熟悉本专业领域的方针、政策和法规,具有对矿产资源的合理开发和环境保护的知识和 能力,具有一定的管理知识和能力;
8.具有一定国际视野和较强的交流、竞争和团队合作的能力;
9.具有较强的创新意识和初步的创新能力。
主干学科:地质资源与地质工程。
核心知识领域:地质学基础、矿床地质特征、成矿(藏)理论、成矿(藏)规律、矿石(油气)的 组成和组构鉴定与分析、矿产勘查理论与方法、矿产勘查技术、地学信息采集处理与综合应用等。
核心课程示例:
1.示例一
(1)固体矿产勘查方向:普通地质学(48学时)、测量学(40学时)、结晶学与矿物学(80学 时)、晶体光学及光性矿物学(40学时)、岩石学(80学时)、地层及古生物(40学时)、构造地质学 (64学时)、地球化学(48学时)、矿石学(40学时)、矿田构造学(32学时)、矿床学A(80学时)、 矿产勘查理论与方法A(80学时)、矿产综合勘查技术(56学时)、矿床统计预测(48学时)、矿业 工程概论(56学时)、流体包裹体(32学时)、资源经济学(40学时)、矿床地球化学(32学时)。
(2)石油与天然气勘查方向:普通地质学(48学时)、测量学(40学时)、结晶学与矿物学(80 学时)、晶体光学及光性矿物学(40学时)、岩石学(80学时)、地层及古生物(40学时)、构造地质 学(64学时)、石油及天然气地质学(80学时)、含油气盆地沉积学(64学时)、含油气盆地构造学 (64学时)、油气地球化学(48学时)、地球物理勘探原理(96学时)、油气勘查与评价(48学时)、 油(气学时)层物理学(48学时)、油(气学时)层物理学(48学时)、地震地质综合解释(48学 时)。
(3)煤及煤层气勘查方向:普通地质学(48学时)、测量学(40学时)、结晶学与矿物学(80 学时)、晶体光学及光性矿物学(40学时)、岩石学(80学时)、地层及古生物(40学时)、构造地质 学(64学时)、煤田地质学(40学时)、煤层气地质学(56学时)、煤岩及煤化学基础(48学时)、聚 煤盆地沉积学(48学时)、煤层气渗流力学(48学时)、煤及煤层气地球物理勘探(64学时)、煤与 煤层气资源勘查(48学时)、煤与瓦斯共采(48学时)、煤及煤层气钻井工艺(48学时)、煤层气采 气工程(48学时)。
2.示例二
(1)固体矿产勘查方向:地球科学概论(60学时)、结晶学与矿物学(60学时)、晶体光学及 光性矿物学(48学时)、岩石学AI(44学时)、岩石学AⅡ(42学时)、岩石学AⅢ(42学时)、古 生物学与地层学(64学时)、构造地质学(64学时)、矿相学(40学时)、勘查地球物理(48学时)、 勘查地球化学(32学时)、遥感地质学(32学时)、矿床学(72学时)、矿产勘查学(72学时)。
(2)石油与天然气勘查方向:地球科学概论(60学时)、结晶学与矿物学B(60学时)、晶体 光学及光性矿物学(48学时)、岩石学AI(44学时)、岩石学AⅡ(42学时)、岩石学AⅢ(42学 时)、古生物学与地层学(96学时)、构造地质学(64学时)、石油地质学(48学时)、勘探地球物理 (60学时)、油层物理学(32学时)、油气盆地地质学(英语学时)(48学时)、油气田地下地质学 (48学时)、油气田勘探开发方法(32学时)、石油构造分析(32学时)。
3.示例三
(1)固体矿产勘查方向:普通地质学(40学时)、工程测量(32学时)、结晶学与矿物学(72 学时)、晶体光学与岩浆岩石学(80学时)、变质岩石学(40学时)、沉积岩石学(含岩相古地理) (48学时)、地层古生物学(含地史学)(64学时)、构造地质学(72学时)、矿石学与矿相学(48学 时)、地球化学(40学时)、矿床学(80学时)、矿产勘查技术与方法I(72学时)、矿产勘查技术与 方法Ⅱ(128学时)、成矿规律与成矿预测(40学时)、矿产资源经济学(32学时)、工程技术概论 (32学时)。
(2)石油与天然气勘查方向:普通地质学(48学时)、古生物地层学(40学时)、矿物学(40 学时)、晶体光学及结晶岩石学(72学时)、沉积岩石学及岩相古地理(64学时)、岩相古地理(32 学时)、构造地质学(72学时)、板块构造与沉积盆地分析(40学时)、石油地球物理测井原理(48 学时)、地震勘探原理(56学时)、石油与天然气地质学(72学时)、油层物理学(56学时)、油气田 地下地质学(56学时)、地震地下地质学(56学时)、油气田开发基础(56学时)。
主要实践性教学环节:地质认识实习、地质教学实习、专业教学实习与课程设计、生产实习、 毕业设计(论文)。
主要专业实验:矿物、岩石、化石等鉴定实验,矿石鉴定与可开发性分析与评价,地质、地球物 理、地球化学、遥感信息的综合分析与解释,找矿信息挖掘与定量评价,勘查工程的初步设计与工 程取样等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
通信工程专业起源于上个世纪五十年代创办的“无线电技术专业”,本专业具有现代通信技术与轨道/智能交通相结合的鲜明特色,有信息与通信工程一级学科博士授权点、博士后流动站作为支撑,是国家级一流专业建设点、国家特色专业、四川省品牌专业,2010起连续被中国科学评价研究中心评为A+类专业。本专业现有教师41人(含外籍教师1人),其中专职教师33人,专职实验人员2人,师资博士后6人;具有博士学位的教师40人,占97.6%;专职教师中具有副高级以上职称教师27人,占81.8%。
本专业立足于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,培养的人才能够适应国民经济与科技发展需求,具备科学素养,职业道德和人文素养;具有强烈的社会责任感;具有应用通信领域理论基础和专业知识解决科学研究或工程技术相关问题的能力;具备在信息与通信相关领域跟踪、学习、应用新知识、新技术的能力;具有一定的国际视野和创新能力,能够成为在信息与通信工程领域从事技术研究、产品开发、技术管理、工程设计,运营维护、教学科研等工作的高级专业技术骨干或管理骨干。
本专业学生就业形势好,就业率保持在98%以上,其中平均35%以上学生继续攻读研究生。毕业生遍布国内外通信、信号、电子、交通领域的各大运营商、制造商、公司、科研院所、合资/外资企业,以及事业单位、政府部门。
西南交通大学环境工程专业是省级特色专业,同时也是国家级卓越工程师教育计划专业。目前,该专业在校本科生人数为381人。本专业旨在培养具备环境保护与治理能力的高级工程技术人才,学制为四年,授予工学学士学位。
本专业培养具有可持续发展理念,掌握水、气、固及物理性等污染防治技术,具备环境监测与评价、环境规划与管理、资源保护等方面的知识。毕业生将具备污染控制工程的设计及运营能力,能够制定环境规划和进行环境管理,并具备环境工程新工艺和新设备的研究和开发能力。
本专业的主要课程包括:土木工程制图、工程力学、物理化学、工程流体力学、环境工程微生物学、环境监测、环境工程原理、水污染控制工程、固体废物处理与处置、大气污染控制工程、环境规划与管理等。这些课程为学生提供了坚实的理论基础和实践技能。
西南交通大学环境工程专业以其卓越的工程师教育计划和省级特色专业的地位,注重理论与实践相结合,培养学生的创新能力和工程实践能力。专业课程设置紧跟行业前沿,确保学生能够掌握最新的环境工程技术和管理方法。
毕业生可在政府部门、规划部门、经济管理部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事规划、设计、管理、教育和研究开发方面的工作。本专业毕业生具备广泛的就业前景和良好的职业发展空间。
西南交通大学环境工程专业以其卓越的教学质量和丰富的实践机会,培养了大量具备环境保护与治理能力的高级工程技术人才。本专业毕业生在环境保护、污染治理、环境规划与管理等领域具有广泛的就业前景和良好的职业发展空间。
本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备微电子科学与工程专业扎实的自然科学基础、系统的专业知识和较强的实验技能与工程实践能力,能在微电子科学技术领域从事研究、开发、制造和管理等方面工作的专门人才。
本专业学生要求在物理学、电子技术、计算机技术和微电子学等方面掌握扎实的基础理论,掌握微电子器件及集成电路的原理、设计、制造、封装与应用技术,接受相关实验技术的良好训练,掌握文献资料检索基本方法,具有较强的实验技能与工程实践能力,在微电子科学与工程领域初步具有研究和开发的能力。
微电子学、电子科学与技术。
电路理论、电子技术基础、信号与系统、电磁场与电磁波、半导体物理、微电子器件原理、集成电路设计原理、微电子工艺原理、集成电路封装与系统测试、嵌入式系统原理与设计、电子设计自动化基础等。
电路分析原理(64学时)、微电子与电路基础(48学时)、信号与系统(48学时)、半导体物理(64学时)、电子线路A(48学时)、数字逻辑电路(48学时)、数字集成电路设计(48学时)、集成电路工艺原理(48学时)、半导体器件物理(48学时)、数字集成电路原理(64学时)、电子系统设计(64学时)、集成电路计算机辅助设计(48学时)。
电路分析理论(48学时)、电磁场理论(48学时)、模拟电子线路(64学时)、信号与系统(64学时)、数字电子线路(64学时)、固体物理学(64学时)、半导体物理学(64学时)、集成电路原理与设计(64学时)、半导体器件物理(64学时)、微电子制造科学原理(48学时)。
核心必修课,包括电路分析(54学时)、模拟电子技术(48学时)、数字电子技术(48学时)、固体物理(48学时)、半导体物理(48学时)、半导体器件物理(64学时)、半导体工艺原理(48学时);专业方向核心限选课,包括半导体集成电路原理与设计(32学时)、集成电路CAD(32学时)、集成电路工艺设计(32学时)、半导体光电材料(32学时)、半导体光电器件原理(32学时)、半导体光电器件工艺(32学时)。
金工实习、电子工艺实习、课程设计、生产实习、毕业设计(论文)等。
电路实验、电子技术实验、信号与系统实验、半导体基础实验以及微电子技术专业实验等。
四年。
工学学士或理学学士。
西南交通大学是我国最早培养开展城市规划教学的高等学校,在上世纪30年代初在市政卫生工程科下设了城市规划设计、行政管理及工程系统等课程,启动了早期的城市规划知识的教育与传播。改革开放以来,依托学校多学科协调发展的基础,与城市规划相关的土木工程、交通运输工程、环境科学与工程、人文社会学科、经济学科以及建筑学等学科实力雄厚,成为城市规划办学的有力支持,1997年城市规划专业正式设置,学制四年。通过长期的专业建设和发展,2006年首次通过全国高等院校城市规划专业本科教育评估,2010年以优秀评价的成绩再次通过专业教育复评,是国内为数不多的,四川省唯一的通过6年期优秀评估的院校。截止到2011年已为国家培养输送了420名城市规划专业的技术人才,是西部地区城市规划重要的人才培养基地,为地区经济建设和人才培养作出了重要贡献。
城市规划办学始终坚持拓宽学科基础,凝练专业主干,建立以城市规划学科核心理论、涉及相关学科知识的多元化知识体系,使毕业生成为具有宽厚知识基础、合理知识结构、良好专业素养的高级专业人才。强调以能力培养为主线,注重调查研究、社会实践、综合分析等培养,形成了理论教学、实践教学、自主研学相结合的培养模式。城市规划专业教学条件良好,专业教室、多媒体教室、管理用房等空间充足,相关实验室建设齐全,拥有颇具规模的计算中心、创新教育基地、馆藏丰富的建筑图书分馆、城市规划教学成果展室、模型制作实验室等,满足了专业教育的需求。在教学研究领域,承担有四川省教改项目《城市规划原理精品课程教学改革》、校教育教学改革重点项目《城市规划 “三位一体”教学体系的优化与实践》等课题十余项,完成并结题成果荣获4项获校级教改成果奖,1项获得省教育教学成果奖,并获四川省高教优秀成果、全国优秀城市规划教研论文奖2项。2007年以来,城市规划建设有校级精品课程2门,省级精品课程1门,公开发表《我国城市规划教育若干问题的认识与思考》、《快铁空间的城市设计构想——“城市设计实践”课程教学特色思考》、《从“建筑初步”到“规划初步”——谈城市规划基础教育理念的变革》等教研论文十余篇;城市规划学生在全国城市设计作业竞赛、城市规划社会调查报告竞赛等重要学科竞赛中获奖20余项。教师主持和主研有国家自然科学基金项目《汶川地震灾区城镇安居环境重建追踪及评价研究》、国家十一五科技支撑项目《成都平原土地利用规划与村镇空间规划耦合技术研究》、铁道部科技研究开发计划重大课题《京沪高速铁路综合景观设计研究》等多项纵向课题,通过科研与教学的结合,促进了城市规划教学质量的提升。
西南交通大学风景园林专业自2002年开始招收建筑学专业(景观建筑学方向)本科生,2003年获教育部批准设立全国首个目录外景观专业“景观建筑设计”,并于2013年因风景园林一级学科的成立更名为“风景园林”专业。本专业学制四年,授予工学学士学位,致力于培养适应国家发展和新时期人居环境建设需求的高级专业人才。
本专业以人才培养为中心,围绕风景园林学专业要求,培养学生成为德、智、体、美全面发展,基础扎实、知识面宽、综合素质高,具有创新精神和实践能力的高级专业人才。毕业生能够从事各种类型及尺度的园林风景园林规划设计以及相关的科研、教学和管理实践等工作,以及相关政府部门、开发建设单位从事风景园林环境技术管理、工程策划及相关建设项目开发等工作。
课程体系包括通识教育基础、风景园林学基础以及建筑大类学科专业基础、专业课程和实践环节。具体课程涵盖风景园林规划设计、园林植物学、园林工程、园林建筑、园林史、生态学、环境心理学、景观生态学、城市绿地系统规划等,旨在全面提升学生的专业素养和实践能力。
西南交通大学风景园林专业是全国首个目录外景观专业,具有深厚的历史积淀和学科优势。专业注重理论与实践相结合,强调创新能力和实践能力的培养,通过丰富的实践环节和科研项目,使学生能够将理论知识应用于实际工作中,具备解决复杂问题的能力。
毕业生可在政府部门、设计院、房地产开发公司、园林绿化公司、科研院所等单位从事风景园林规划设计、环境技术管理、工程策划及相关建设项目开发等工作。也可继续深造,攻读风景园林学及相关专业的硕士、博士学位。
西南交通大学风景园林专业以其深厚的历史积淀、全面的课程设置和鲜明的专业特色,致力于培养适应国家发展和新时期人居环境建设需求的高级专业人才。毕业生具备扎实的专业基础、宽广的知识面和较强的实践能力,能够在风景园林规划设计及相关领域发挥重要作用,为国家的人居环境建设做出贡献。
自动化专业是西南交通大学最早创办的电子信息类专业之一,创办于1960年。作为四川省特色品牌专业,自动化专业拥有自动化领域国际知名专家领衔的师资队伍和先进控制实验环境,具备学士、硕士、博士的完整培养体系。2011年,该专业入选国家首批卓越工程师教育培养计划专业。
本专业旨在培养具有扎实的基础理论、创新实践能力强、熟悉道路、铁路和城轨交通信号控制、具备较强的系统分析设计能力和解决自动化领域复杂工程问题能力的高级工程技术人才。毕业生能够在工业自动化企事业单位、现代交通行业单位、信息技术公司从事应用研究、技术开发、项目管理、运营维护和技术支持等工作。
自动化专业的课程设置涵盖了自动控制技术、计算机技术、通信技术等多个领域,具体包括但不限于:自动控制原理、现代控制理论、计算机控制系统、信号与系统、嵌入式系统设计、智能交通系统、轨道交通信号与控制等。课程设计注重理论与实践相结合,培养学生解决实际工程问题的能力。
自动化专业以现代交通大发展为契机,结合自动控制技术、计算机技术、通信技术,形成了跨交通的宽口径自动化专业人才培养特色。专业拥有一流的师资队伍和实验环境,注重学生创新实践能力的培养,通过参与各类科研项目和实践活动,提升学生的综合素质和竞争力。
自动化专业毕业生可在工业自动化企事业单位、现代交通行业单位、信息技术公司从事应用研究、技术开发、项目管理、运营维护和技术支持等工作。毕业生深受用人单位欢迎,就业前景广阔。
西南交通大学自动化专业作为四川省特色品牌专业,拥有悠久的办学历史和雄厚的师资力量,培养了大批高素质的工程技术人才。专业课程设置科学合理,注重理论与实践相结合,形成了跨交通的宽口径人才培养特色。毕业生就业前景广阔,深受用人单位欢迎。
本专业具有很强的实践应用性和交叉综合性,是我国新时代城市精细化发展和城市更新中的急需专业,涉及工程技术、艺术人文、社会科学、经济学、管理政策等多方面学科前沿。
本专业的毕业生具有广阔的发展前景。除进入研究生阶段继续学习深造以外,毕业生的主要去向包括:各级政府的规划、建设主管部门,国内外各类专业设计机构,房地产公司等企业单位,大专院校、研究所等科研教学机构,自主创业等。
西南交通大学绘画专业致力于培养具备扎实绘画基础和创新能力的艺术人才。本专业结合传统与现代艺术理念,注重理论与实践相结合,为学生提供全面的艺术教育。
本专业立足于培养德、智、体、美全面发展,着重培养本世纪新型绘画人才。学生可在油画、中国画、版画、雕塑、影像创作工作室进行系统学习,具备独立创作和研究的能力。
绘画专业的课程设置涵盖基础绘画、专业绘画、艺术理论、艺术史、创作实践等多个方面。具体课程包括素描、色彩、油画、中国画、版画、雕塑、影像创作等,旨在全面提升学生的艺术素养和专业技能。
西南交通大学绘画专业注重培养学生的创新思维和实践能力,提供多样化的创作平台和丰富的艺术资源。学校与多家文化艺术机构合作,为学生提供实习和展示作品的机会,增强学生的社会适应能力和职业竞争力。
学生毕业后能在各种文化艺术部门、公共设计部门和各层次院校担任美术创作、研究、教学工作。具体就业方向包括艺术家、美术教师、艺术策展人、艺术评论家等。
西南交通大学绘画专业通过系统的课程设置和丰富的实践机会,培养具备全面艺术素养和创新能力的绘画人才。毕业生在文化艺术领域具有广泛的就业前景和发展空间。
专业代码:080503T
授予学位:工学学士
修学年限:四年
开设课程:
理论部分:在基础教育系列中重点强调基础性与综合性相结合的原则。包括高等数学、大学物理等工程技术基础课群;大学外语、马克思主义原理等社会科学课群。在专业教育系列中重点遵循厚基础、宽口径的原则。包括工程热力学、流体力学、传热学、能源系统工程、可再生能源及其利用、光伏科学与工程、风力发电原理、生物质能工程、核能利用基础等专业平台课群;光伏材料与太阳能电池、风力发电场等专业选修课群等。
相近专业:
核物理 核工程与核技术 核反应堆工程专业 风能与动力工程 南昌大学几所高校开设了太阳能建筑一体化 光伏材料专业
主要实践教学环节
包括课程实习、毕业设计等。
培养目标
本专业培养在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理工作的跨学科复合型高级工程技术人才,和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。
专业培养要求
本专业学生主要学习新能源科学与工程的基础理论和基本技能,受到新能源科学与工程方面的基本训练,具有独立思考能力、动手能力和工程实践能力。
毕业生具备的专业知识与能力
1.具有较扎实的数学、物理、化学、机械、电子等学科基础知识;2.较好的人文社会科学基础和管理科学基础知识;3.掌握新能源科学与工程的基本知识和基本理论;4.具有综合分析和解决实际问题的基本能力;5.能比较熟练地阅读本专业的外文资料;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力;
西南交通大学是我国最早培养建筑学专业人才的高等学校之一。20世纪30年代在土木学科中设置了建筑科,1946年正式成立建筑系。1952年全国院系调整建筑学专业与天津大学建筑系进行了整合和重组。改革开放后,学校于1985年恢复建筑学专业,学制为四年。1991年起建筑学专业学制改为五年。通过长期的专业建设,办学条件不断改善、办学质量不断提高,自1998年首次评估以来,已先后四次通过全国高等院校建筑学专业本科教育评估,在人才培养、教育教学、师资队伍、实验室建设以及科学研究等方面取得了显著的积累。2007年建筑学专业被评选为四川省特色专业建设名录,2009年获选为国家特色专业建设名录。截止2011年,已累计为国家培养和输送了1071名建筑学专业人才,部分优秀毕业生已成长为大中型设计机构的技术骨干,毕业生得到了用人单位“上手快、实际动手能力强”、“踏实肯干”等的肯定。
新时期,建筑学专业教育致力于构建理论教学、实践教学和素质拓展“三位一体”的培养体系,教学计划注重强化学科基础、凝练专业主干,并以能力培养为主线,形成了理论教学、实践教学、自主研学相结合的培养模式。建筑学教学条件良好,专业教室、多媒体教室、管理用房等空间充足,相关实验室建设齐全,拥有颇具规模的计算中心和创新教育基地、馆藏丰富的建筑图书分馆、设备先进的建筑造型实验室以及建筑物理实验室等,满足了专业教育的需求。教学研究、人才培养取得了一系列重要成果,近五年教学公开发表教学研究论文40余篇,承担立项研究的教改课题13项,完成并结题的有8项,获校级以上教改成果奖4项,其中省教育教学成果奖1项;建设有校级精品课程3门,省级精品课程2门。2007年以来建筑学学生获得设计竞赛、作业评优等荣誉30余项,并获得“国家大学生创新性实验计划”、“西南交通大学大学生科研训练计划”优秀奖,以及2008全国CCTV大学生英语演讲比赛全国亚军、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛二等奖、三等奖等荣誉10余项。
近年来,教师主持和主研有国家自然科学基金项目《城市交通综合体空间绩效评价研究》、《四川羌族建筑研究》、《汶川地震灾后重建中小学校建成环境评估研究》以及铁道部科技研究开发计划重大课题《京沪高速铁路综合景观设计研究》等二十余项纵向课题,通过科研与教学的结合,促进了建筑学专业教学质量的提升。此外,长期坚持开放办学,广泛开展多领域、多层次的国内外学术交流活动,通过短期交流、联合培养等途径,同美国、德国、法国以及中国香港、中国台湾等国家和地区大学建立了人才培养合作关系。
学制:四年
授予学位:工学学士
培养目标:本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的工程技术,较好地掌握智慧交通领域的基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力,拥有国际化视野,具备道路交通大数据、道路交通智慧信控、轨道交通智慧运营与控制等方面的专业知识及能力的复合型、应用型本科人才。
毕业生去向:毕业生可在智慧交通领域高科技单位、交通类设计院、交通规划单位、交通局、公交公司、轨道公司、以及公安交通管理等部门,从事与道路交通和轨道交通有关的大数据、智慧信控和智慧运营等方面的技术工作。
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