湖北汽车工业学院

普通本科
湖北汽车工业学院
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5882

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学校简介:

湖北汽车工业学院坐落于世界著名文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市,是全国唯一一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大起来并最具汽车特色的高等学府,原机械工业部直属院校,是国家“教育强国推进工程”入选高校、首批国家级现代产业学院建设单位、工信部“专精特新”产业学院获批高校,也是湖北省人民政府与东风汽车集团共建高校、湖北省产教融合示范项目入选高校、湖北省“园林式校园”“湖北省省级文明(单位)校园”。

一、学校发展概况

学校创建于1972年,前身是中国第二汽车制造厂组建的工人大学。经过50余年发展,学校已经成为覆盖工、管、理、经、文、法、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前,学校占地面积近1900亩,校舍面积66万余平方米,馆藏纸质文献171万余册,电子图书总量333万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.9万余人。

作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府,学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,中国科学院学部委员(院士)孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生,1994年列入机械工业部院校序列,1995年开始联合培养硕士研究生,为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校,2006年学校划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被教育部评定为本科教学优秀学校,2013年获批为硕士学位授予单位,2016年顺利通过教育部本科教学工作审核评估,2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校,同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。2022年入选教育部首批国家现代产业学院建设高校,2023年3月获批工信部“专精特新”产业学院,同年12月入选工信部第二批“智能制造产业人才基地”建设单位。2024年入选工信部“工业信息安全”和“电子信息产业重点领域”人才培养专项行动计划实施单位。

二、办学定位与特色

植根产业,学科特色鲜明。学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色,在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群,8个湖北省重点特色学科。现有机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、力学、统计学、光学工程、管理科学与工程、仪器科学与技术等8个硕士学位授权一级学科;有电子信息、机械、交通运输、材料与化工、工程管理、能源动力、数字经济等7个硕士专业学位授权类别。工程学学科进入ESI全球排名前1%。

服务社会,“产学研创”深度融合。学校根植产业、立足湖北、面向全国,围绕汽车产业生态圈和服务区域经济社会发展,坚持走产学研创融合、政校企协同育人之路,与武汉市、十堰市、随州市、襄阳市、东风汽车、亿纬动力、万润新能源、中电金信、龙芯高科、东风商用车、越野车、烽火通信、采埃孚等地方政府、龙头企业签订战略合作协议,与企业联合建立了10个院士(专家)工作站、139家省市级校企共建研发中心(企校联合创新中心)、7个地方特色高端智库,与1000多家企事业单位建立了产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制、储能与动力电池、电池关键材料绿色智能制造技术湖北省重点实验室、武当文化研究与传播中心等69个省部级科技创新平台和人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”“湖北鄂西北新能源汽车产业技术研究院”“湖北省大学科技园”,参与“湖北隆中实验室”“湖北省新能源材料与器件产业技术创新联合体”等建设。获批以省科技创新群体为代表的18个省部级科技创新团队。

三、师资队伍与水平

结构合理,整体水平较高。学校现有专职教科研人员1100余人,其中高级职称教师432人、博士377人。学校拥有双聘院士1名,聘用外籍院士1名,有全国优秀教师、全国先进工作者、全国师德标兵、全国巾帼建功标兵、享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、湖北省新世纪高层次人才工程、湖北五一劳动奖章、湖北教学名师、湖北省十佳师德标兵、省政府津贴专家等省级以上专家、荣誉称号获得者100余人次。有十堰市有突出贡献专家、十堰市科技创新领军人才、“十堰市十大杰出青年”等市级荣誉称号35人。

“双师”建设,实践能力突出。学校注重教师素质提高和工程实践能力培养,50%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体,输送优秀青年教师深入企业参加工程实践、提升工程能力,并聘请了200余名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教,建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

四、科学研究与贡献

强化创新,科技成果丰硕。学校近五年主持和承担了国家级、省部级等各级各类研究项目及企事业委托项目等1900余项。获授权专利800余项,参与制定国家、行业标准6项。近五年发表学术著作及教材近百部,高水平学术论文1500余篇,其中多篇入选ESI高被引论文。获各级科技奖励200余项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

聚焦应用,转化效益显著。学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键核心问题,强化科技攻关和成果转化。学校团队参与的“混合动力城市客车节能减排关键技术”“大容量锂离子电池精准制造核心技术与装备”两项成果相继荣获国家科技进步二等奖,参与的“万有引力常数G的精确测量”科技成果获批湖北省科技进步特等奖。“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项,“车用金属零部件挤压成型感应加热关键技术开发”“新能源汽车高压储氢瓶的成形关键技术及智能化装备开发”“高速微粒子流电磁智控喷丸强化工艺及装备研发”“基于螺栓紧固理论的新能源汽车关键部件智能生产控制系统的研究”等成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。

五、人才培养与质量

质量立校,工程教育扎实。学校坚持“工程教育回归工程”理念,围绕和拓展汽车产业链,培养德才兼备、专业基础扎实、工程实践能力强、全面发展的高素质应用型专业人才。在近两届教学成果奖评选中,获省级以上奖励16项,其中国家级二等奖1项、省级一等奖3项。学校有51个本科专业,有20个专业入选教育部一流本科专业建设“双万计划”,国家级一流专业建设点7个,省级一流专业建设点13个;3个国家级特色专业、3个教育部“卓越工程师教育培养计划”专业;6个国家工程教育专业认证专业;3门国家一流课程,59门湖北省一流课程,1个省级本科课程思政示范项目,1个省级课程思政教学研究示范中心;10个省级教学团队、22个省级优秀基层教学组织;1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、2个国家级现代产业学院、1个省级现代产业学院、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养(训)基地”。学校建有校内外大学生实习实训基地259个。

学校毕业生就业率一直在93%左右,连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了14.6万多名专业人才,一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管,学校被誉为“卓越汽车工程师的摇篮”。

开放办学,教育资源丰富。学校坚持开放办学,与德国、法国、英国、美国、加拿大、芬兰、加纳等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系,现有1个教育部批准的中外合作办学项目,来华留学本科及硕士研究生100余人,获批孔子学院1个。与北京理工大学、武汉理工大学、北京工业大学等国内知名高校签订战略合作协议,定期选派教师和学生访学深造;每年选派骨干教师出国(境)访学深造、教学培训、学术交流,组织学生赴德、法、英、美等国家参加双学位、交换生、本硕连读项目和国际竞赛、海外游学及国际夏令营等活动。

多彩校园,学生全面发展。学校积极组织开展丰富的第二课堂活动,以科技文化节、体育文化节、社团文化月、志愿服务月等为载体,构建校园文化体系;着力打造“汽车特色”系列学科竞赛,支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校先后获批湖北省人社厅“大学生创业孵化示范基地”,湖北省教育厅“大学生创业示范基地”“创新创业学院”,湖北省经信厅“小型微型创业创新示范基地”,湖北省科技厅“科技企业孵化器”,湖北省人社厅“创业学院”,湖北省发改委“双创基地”,十堰市人社局“创业学院”“创业孵化基地”,共青团十堰市委员会“十堰市青年创新创业示范园”等称号。学生在学科竞赛、体育比赛、艺术展演、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异,近三年获得省级以上奖励2100余项,其中各类国家级奖项900余项,获奖学生达7300余人次。学校在2023年全国普通高校大学生竞赛榜单排名223位。在中国国际大学生创新大赛(2024)中获得国家级金奖1项、铜奖3项,在2024“挑战杯”系列竞赛中获得国家级银奖1项、铜奖2项。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队,三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军,多次代表中国赴德国、日本参赛,成为在德国F1赛场上第一个完成所有比赛项目的中国车队。2024年,东风HUAT车队获得方程式油车全国二等奖,电车全国二等奖,无人车全国三等奖,巴哈车油车全国一等奖(季军)、电车全国二等奖(第四名)、氢车全国一等奖(季军)的好成绩。东风HUAT车队先后受邀亮相中央电视台《魅力中国城》《极客出发》,湖北卫视《荆楚有好物》等节目现场。

六、发展目标与愿景

学校牢记“立德树人”根本任务,坚持社会主义办学方向,秉承“求是创新”校训,弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神,走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路,正有力推进实施“三步走”发展战略,即在“十四五”时期实现大学更名;“十五五”时期成为博士学位授予权单位;“十六五”时期建成国内一流应用研究型大学。

“竞进提质创一流,策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点,学校将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的教育方针,牢记为党育人、为国育才使命,抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取,以新理念、新姿态、新作为,书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔!

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专业介绍
  • 英语
  • 车辆工程
  • 翻译
  • 智能车辆工程
  • 国际经济与贸易
  • 新能源汽车工程
  • 产品设计
  • 汽车服务工程
  • 视觉传达设计
  • 光电信息科学与工程
  • 工业设计
  • 新能源材料与器件
  • 机械工程
  • 材料物理
  • 材料成型及控制工程
  • 机械(汽车智能制造学院)
  • 焊接技术与工程
  • 工业工程
  • 增材制造工程
  • 力学
  • 材料科学与工程
  • 车辆工程
  • 高分子材料与工程
  • 材料物理与化学
  • 人工智能
  • 光学工程
  • 电子信息工程
  • 机械(汽车材料学院)
  • 电子信息科学与技术
  • 材料科学与工程
  • 自动化
  • 材料工程
  • 机器人工程
  • 新一代电子信息技术
  • 电气工程及其自动化
  • 控制科学与工程
  • 计算机科学与技术
  • 控制工程
  • 软件工程
  • 计算机技术
  • 智能科学与技术
  • 交通运输
  • 信息安全
  • 管理科学与工程
  • 财务管理
  • 物流工程与管理
  • 旅游管理
  • 工程管理
  • 市场营销
  • 统计学
  • 物流管理
  • 信息资源管理
  • 信息管理与信息系统
  • 数学与应用数学
  • 机械设计制造及其自动化
  • 大数据管理与应用
  • 测控技术与仪器
  • 法学
  • 工业工程
  • 知识产权
  • 智能制造工程

【培养目标】:本专业培养德智体美劳全面发展,系统掌握英语国家人文常识、英语听说读写译综合知识,精通进出口贸易领域基本理论、专业知识与从业技能,富有家国情怀、国际视野和创新精神,能够从事汽车贸易、国际交流、外语教育与语言服务等相关工作的复合型、应用型英语人才。

【主要课程】:综合英语、英语视听说、英语口语、英语阅读与写作、英语语法、英语演讲与辩论、英汉笔译、商务口译、语言学导论、英语文学概论、跨文化交际、西方文明史、学术写作与研究方法、进出口贸易基础等。

【就业去向】:本专业毕业生主要在湖北省内、珠三角地区、长三角地区的外贸企业、教育培训、行政事业等领域从事相关工作。近三年学生毕业率100%,就业率在95%以上,毕业生社会声誉优良。

联系电话: 0719-8512757


专业概况:
湖北汽车工业学院车辆工程(中英合作)专业实现了我校车辆工程专业与波尔顿大学汽车性能工程专业的深度融合。双方具有相似的人才培养定位和人才培养目标,通过对双方人才培养方案的解析、融合和提升,双方共同制订了本专业的人才培养方案;全面引进英方优质的师资、教材、课程、实验教学条件以及创新平台;通过外方派遣英方教师授课讲座、我方选派教师出国培训、双方合作开发课程等形式,建设了一支国际化的师资队伍;打造新工科车辆工程专业,培养专业功底扎实、实践能力突出、创新意识明显、综合素质高的国际化汽车人才。
培养目标:
本专业修业年限为4年,三分之一以上的专业核心课程由英方提供授课,第4年学生可自愿选择赴博尔顿大学学习,完成规定的课程并获得所需学分后,可获湖北汽车工业学院本科毕业证、工学学士学位和博尔顿大学颁发的汽车性能工程工学学士学位,该学位获得全球认可。
核心课程:
本专业修业年限为4年,三分之一以上的专业核心课程由英方提供授课,第4年学生可自愿选择赴博尔顿大学学习,完成规定的课程并获得所需学分后,可获湖北汽车工业学院本科毕业证、工学学士学位和博尔顿大学颁发的汽车性能工程工学学士学位,该学位获得全球认可。
暂无此专业简介

专业定义

智能车辆工程专业主要培养从事车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。

课程体系

《汽车构造》、《汽车电子技术》、《图像处理与模式识别》、《智能车辆应用技术》、《汽车理论》、《汽车设计》、《车联网V2X》、《车辆智能控制》、《电动汽车驱动技术》、《电动汽车结构与原理》、《智能车工程设计》、《汽车无人驾驶技术》等。

就业方向

汽车行业:车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等。


【培养目标】:本专业主要培养适应国家建设和经济发展需要,德智体美劳全面发展,具有国际视野和社会责任感,掌握扎实的经济学基本原理与国际贸易基本理论,熟悉通行的国际贸易规则和惯例以及中国对外贸易的政策法规,有较强的国际经贸业务运作和数据分析能力,能够在跨国公司、外贸企业和涉外经济管理部门从事汽车贸易相关工作的高素质应用型人才。

【主要课程】:

1、专业核心课程:政治经济学、微观经济学、宏观经济学、国际汽车贸易、国际贸易实务、汽车金融、国际结算、计量经济学。

2、专业方向课程:国际结算、国际贸易实务、汽车金融、汽车概论、外贸英语函电、国际商务谈判、外贸单证制作、国际汽车贸易、数字经济学、国际投资理论与实务等。

【就业去向】:学生毕业后可在机关事业单位从事国际经济贸易政策研究、国际经贸合作等工作,特别是在新能源汽车贸易政策的研究和实施方面。可以在汽车企业从事汽车的进出口业务、国际贸易谈判、市场研究等工作。可以在银行、证券公司、保险公司等金融机构从事银行信贷、国际汇兑、国际支付结算、财务分析等工作。也可以从事跨境电商B2B运营、销售、营销等岗位。本专业就业面宽广,就业前景良好,历年毕业生签约率为100%,近年来约有15%毕业生考取硕士研究生。


专业定义

新能源汽车工程专业以机械工程、电气工程和车辆工程为主干学科,培养能在新能源汽车工程领域从事设计制造、零部件开发、生产、实验、运用过程知识和能力储备的高层次应用型人才。例如:新能源汽车相关产品的研发、试验、生产装配、检测、运维等。

课程体系

《驱动电机及控制技术》、《动力电池及能量管理系统》、《纯电动汽车结构与原理》、《新能源汽车高压安全》、《汽车单片机与车载网络技术》、《汽车电控技术》、《新能源汽车整车电路分析》、《混合动力汽车结构与原理》、《充电原理与检测技术》、《新能源汽车检测技术》、《汽车发动机构造与原理》、《汽车理论》、《新能源汽车设计》、《汽车试验学》等。

就业方向

新能源行业:新能源汽车相关产品研发、试验、生产装配、检测、运维。


专业概况:
本专业于2012年由原工业设计专业(艺术类生源,2002年开始招生)拆分而成,于2013年招生,截止2017年9月在校生达260人。经过五年专业建设,办学条件逐步改善,教学质量稳步提高。

本专业拥有一支结构合理、专业水平较高的师资队伍。现有教师共15人。其中本系专任教师11人,兼职教师4人;高级职称5人,中级职称4人,初级职称2人;具有硕士学位的教师11人;专任教师中50岁以上4人,30~50岁5人,30岁以下2人;双师型教师3人。本专业已配备工业(产品)设计实验室(摄影室、图形工作站、汽车模型制作室、3D打印室、综合模型制作室和汽车车身零部件实验室)等,并有配套设备280万元。系内共建设8间专业教室(每班一间)、教师工作室、教具保管室、教学档案保管室、专业图书阅览室和作品陈列室等。建设了北京长城华冠汽车科技有限公司等7个产学研合作和实践教育基地。校图书馆及系图书阅览室均配有一定数量专业图书,基本满足师生教学科研需求。

在课程教学方面,本专业学生教学评价满意度均达优良以上。在创新设计竞赛方面,先后获得一批国际、国家级竞赛奖励。在就业创业方面,毕业生就业率达93%以上,先后有近10个团队成立公司,且运行良好。

培养目标:
本专业旨在培养德、智、体、美全面发展,具备产品设计基础理论、专业知识与技术、设计创新能力、一定的人文社会科学素养与国际化视野,面向工业产品制造行业、服务地方经济发展,能在产品开发与设计领域从事产品设计、项目管理等工作的高级应用型、创新型人才。
培养特色:
本专业以东风汽车公司基地和十堰地方汽车工业为背景,以学校的国家级汽车产业实验实训教学中心为平台,结合学校汽车产业链的学科优势,注重校内外教育合作和协同创新,突出我校产品设计专业的汽车用品设计和纪念品设计特色和四年不断线的实践教学特色。
核心课程:
专业主干课程:世界现代设计史、设计制图、工业设计工程基础1-2、设计素描(艺)1-2、设计表现技法、计算机辅助工业设计2、设计心理学、人机工程学、产品设计程序与方法、产品系统设计、产品改良与创新设计、汽车造型设计概论、汽车用品设计1-2、纪念品设计、产品模型制作等。

核心专业课程:产品设计程序与方法、产品改良与创新设计、汽车用品设计1-2、纪念品设计。
专业概况:
汽车服务专业以东风汽车公司为依托,以国家级汽车产业实验教学示范中心和企业实践基地等教学平台为支撑,围绕现代汽车产业链,培养培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求,具备扎实的基础理论知识和汽车服务工程的专业知识,熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法,具有较强的工程实践能力,能在汽车整车与零部件制造企业售后服务部门从事汽车技术服务、汽车检测与诊断、汽车运用与评估、汽车保险理赔、汽车营销等工作的高级应用型人才。

该专业着力培养汽车全生命周期的守护专家,毕业生“懂技术,善经营,会服务”,主要面向汽车行业的汽车设计制造、汽车诊断与检测、汽车营销服务、汽车技术服务、汽车评估与鉴定等领域就业,毕业生一次就业率96%以上,主要就业去向包括汽车公司、汽车零部件公司、二手车评估公司、汽车保险理赔行业、汽车销售公司、汽车质量检测部门等。

培养目标:
本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求,掌握扎实的汽车技术和汽车服务理论知识,具备较强的汽车技术服务与经营管理能力,能在汽车整车与零部件制造企业售后服务部门从事汽车技术服务、汽车检测与诊断、汽车运用与评估、汽车保险理赔、汽车营销等工作的高级应用型人才。

【培养目标】:视觉传达设计专业旨在培养德、智、体、美全面发展的,具备视觉传达设计基础理论、专业知识与设计创新意识的,为地方经济发展服务(尤其是在打造旅游品牌和汽车品牌方面),人文素养高、综合能力强、就业范围广的应用型人才,能够在企事业单位的企划或设计部门从事广告、包装、书籍装帧设计、品牌形象设计等工作。

【优势特色】:本专业人才培养目标特色鲜明,主要聚焦于旅游产业和汽车产业以及会展产业发展过程中所需的视觉传达设计人才,可从事广告、包装、品牌形象等方面的设计工作;人才培养过程中通过模块化的课程设置配合“导师制”,深化理论知识与设计实践的有机融合,保证本科生在校期间完成5-8项设计课题,在设计实战中获得综合设计能力,培养方式特色比较鲜明。

【主要课程】:在课程设置上,包含《三大构成》《设计概论》等基础课程外,专业课程设计为《文字设计》《书籍装帧》《标志设计》《计算机辅助艺术设计》《广告设计》《包装设计》《UI设计》《丝网印刷》等,还根植汽车行业设置了《汽车概论》、《汽车广告设计》、《汽车展示设计》等特色课程。

【就业去向】:毕业生就业广泛,可以在广告公司、电视台、报社、杂志社、网络媒体、设计公司或创意机构、出版机构或印刷公司担任平面设计师、创意总监、美术编辑、视觉设计师、UI/UX设计师或品牌设计师等工作,同时也可以担任各种广告活动的视觉设计,或品牌形象的设计和宣传,及新媒体行业影视剪辑、游戏ip开发、室内设计平面图等工作。


【培养目标】:本专业主要培养适应国家战略与国民经济需求的电子信息类,掌握系统的光电学科理论基础和专业知识,德智体美劳全面发展的,具备良好的人文素养、职业道德和社会责任感,具备国际视野、创新意识和实践能力、较强的人际交往及合作能力,能综合运用光电及相关学科理论和专业知识,在光电信息领域、尤其在光电精密测量、机器视觉领域从事生产制造、研发设计和管理等工作的高级应用型人才。

【主要课程】:

专业核心课程:电路分析、模拟电路、数字电子技术、信号与线性系统、物理光学、应用光学、光电技术、激光原理与技术、光纤光学、光电图像处理、计算机视觉算法。

【就业去向】:学生毕业后主要就业于激光器研发与制造、光电检测及信息传输与处理、先进加工与制造等光电子新兴产业。国家和社会对光电专业人才越来越重视,企业及院校对光电人才的需求也越来越大,本专业的毕业生具有广阔的发展前景,就业面宽广,历年就业率为95%以上,每年约有20%的毕业生考取硕士研究生。本专业建有硕士点——光学工程。

联系电话: 0719-8512708


【培养目标】: 本专业致力于培养适应国家及地方经济建设和汽车及相关领域产业发展需求,德、智、体、美、劳全面发展,具有社会责任感、职业道德、人文素养和创新精神,掌握扎实的工业设计专业基础理论和专业知识,能够在工业设计特别是汽车造型设计领域从事造型设计、试验研究和工程管理等工作的高素质应用型人才。

【主要课程】:

1、专业核心课程:设计表现技法、产品设计程序与方法、产品系统设计、工业设计工程基础、汽车人机工程学、汽车造型设计概论、汽车造型设计、汽车车身改良设计。

【就业去向】:主要就业于新能源汽车行业、互联网行业、制造业、IT产业、科研单位、企事业单位、专业设计部门等,从事汽车造型设计、内饰设计、CMF设计、工业产品设计、人一机交互设计等方面工作。


【培养目标】:本专业培养适应国家战略性新兴产业需要的,德智体美劳全面发展的,具有扎实的自然科学和人文社会科学等方面的基础知识,具有较强的实践能力和创新意识,掌握新能源材料与器件专业的基本理论和基本技能,具备新能源材料合成与加工、结构与性能分析、器件设计与应用、技术开发和管理等能力,能在锂离子电池、太阳能电池等新能源企事业单位及其相关领域从事生产设计、科学研究、技术开发、性能测试、项目管理等方面工作的高素质应用型人才。

【主要课程】:锂离子电池、电化学原理及应用、新能源材料与器件、电池封装与测试综合课程设计、新能源前沿技术、电池原理及制造技术、新能源动力电池成本分析、电池管理系统、太阳能光伏技术、半导体物理与器件等。

【就业去向】:学生毕业后可在能源、材料、汽车、航天航空等企事业单位,从事与新能源材料及器件相关的研发、测试、科研、管理等方面工作。本专业就业面宽广,就业前景良好,2024年42.3%毕业生考取硕士研究生。本专业建有硕士点——材料物理与化学。

联系电话: 0719-8512708


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【培养目标】: 本专业致力于培养面向智能汽车芯片、半导体材料和光伏新能源等国家重大战略领域和产业的高素质应用型人才,培养具有扎实的材料物理基础及车载芯片基本理论,熟练掌握半导体材料制备和分析技能,以及计算、仿真和机器学习方法,具备良好的人文素养、职业道德和社会责任感,国际视野和创新意识,较强的人际交往及合作能力,能够综合运用半导体物理相关学科理论和专业知识,在车载芯片、光伏材料及新能源电池方面从事开发设计、生产制造、测试分析和科学研究等工作的高级复合型人才。

【主要课程】:

1.专业核心课程:材料科学基础、材料物理学、物理化学、固体物理学、计算材料学、材料制备科学与技术、材料分析与测试、半导体材料与工艺、光电技术。

2.专业方向课程(学生根据兴趣选修1个方向)

(1)车载芯片:半导体物理与器件、车载半导体芯片技术和应用、电子技术基础,传感器原理与技术、车载芯片器件设计与仿真课程设计。

(2)新能源电池材料:电池原理及制造技术、锂离子电池、太阳能光伏技术、纳米材料及应用、薄膜物理与技术、材料制备与测试课程设计。

(3)材料基因与大数据:Python/Matlab语言程序设计、算法与数学建模、材料大数据与机器学习、材料计算与模拟课程设计。

【就业去向】:学生毕业后可在半导体芯片业、新能源电池企业、太阳能光伏产业、电子信息产业和机关事业单位从事相关半导体材料研发、制造和管理等相关工作。毕业生就业面宽广,就业前景良好,历年签约率超95%,近年来超30%毕业生考取硕士研究生。本专业建有硕士点——材料物理与化学。

联系电话: 0719-8512708


【培养目标】:本专业适应国家及地方经济发展与汽车产业需要,培养学生德、智、体、美、劳全面发展,掌握材料成型及控制工程的基础理论和专业知识,具备分析和解决材料成形复杂工程问题的能力,具有创新精神、社会责任感、职业道德及人文素养、组织管理和自主学习能力,能够在材料成形工程领域从事技术开发、设计制造、试验研究和生产管理的应用型高级工程技术人才。

【主要课程】:

1、专业核心课程:工程力学、电工电子学、材料工程基础、材料成型原理、材料成形工艺、传输原理。

2、专业方向课程(学生根据兴趣选修1个方向)

(1)液态成型及3D打印:铸造工艺学、铸造合金及熔炼、三维测量技术和逆向设计、液态成型CAE。

(2)先进焊接与智能装备:焊接冶金及金属焊接性、电弧焊、焊接结构、焊接数值模拟。

(3)数字化模具设计与制造:模具CAD/CAM、冲压工艺及模具设计、塑料成型工艺及模具设计、模具制造工艺、板料成形CAE、注塑成型CAE。

【就业去向】:可在机电产品制造业、轨道交通行业、电子信息业、机关事业单位及三资企业从事机械工程相关工作。本专业就业面宽广,就业前景良好,历年毕业生签约率为100%,近年来约有30%毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。本专业具有硕士、博士学位授予权。

联系电话: 0719-8238783


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培养目标:本专业按照国际工程教育认证标准进行人才培养 ,培养具备智能制造领域的相关理论知识, 专业技能及实践综合能力,掌握现代制造技术、自动控制及数字信息、 工业机器人编程与集成相关知识,能在现代制造行业从事智能制造装备系统(工业4.0)的开发、集成、设计与制造、运行、管理与维护等方面工作的高层次技能型专门人才。

专业特色:智能制造具有机械制造、自动控制、计算机网络技术相融合的多学科交叉型的特点,本专业以现代科技为引领、以社会需求为导向,结合智能制造特点培养学生具有现代企业需求的多技能、复合型、创新型特点,具备在智能制造工程行业进行技术工作的综合能力。

核心课程:机械制图、机械设计、机械制造技术、电工及电子技术、传感与检测技术、高级语言程序设计、工业机器人技术及应用、电气控制及PLC 技术、数控编程技术、数字制造技术、MES系统应用、智能工厂集成与应用、机器视觉与应用、物联网技术与应用。

就业方向:本专业学生可从事智能制造系统的工艺设计、集成开发、运行管理、维护等工作,并能从事数控机床及工业机器人的编程开发、调试、集成与维护,就业前景广阔。


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【培养目标】:以汽车电子行业为依托,以校企共建的国家级、省部级实习实训基地为支撑,构建了校企联合制定人才培养目标、课程体系,共同参与人才培养与考核的协同育人模式。专业教师长期与企业开展产学研合作,教学中以汽车电子典型问题及项目为对象,通过入学教育认知工程、课程教学融入工程、课程设计结合工程、毕业设计深入工程,将工程实践能力培养贯穿于学习的全过程。注重学生实践能力培养,以汽车电子项目为核心展开实训课程,毕业生工程意识和实践能力强,主要就业于汽车电子及相关行业。

【主要课程】:电路分析、信号与系统、数字信号处理、电子技术基础、高频电子技术、电磁场与电磁波、汽车总线应用技术、汽车传感与测控技术、人工智能、单片机原理及应用、C语言程序设计、数据结构、汽车电子综合实训等。

【就业去向】:毕业生主要在东风汽车、长城汽车等大型汽车公司,比亚迪、吉利等新能源汽车公司,华为技术、中兴通讯等通信公司,中国移动、中国联通等运营公司,中芯国际、华星光电等集成电路企业,航天科工、中船重工等国防企业,从事汽车电子、新能源、通信网络、集成电路等软硬件系统的设计、研发、测试、生产以及维护等工程技术或管理工作。集中就业区域为武汉、上海、广州、深圳等发达地区。近3年,平均就业率为95%以上,平均薪酬10000元/月以上,考研录取率为10%左右。

联系电话:张老师15071590625


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【培养目标】:本专业遵循“宽口径、厚基础、重实践”的教育理念,突出电子技术、信号与信息处理技术和汽车芯片设计和测试专业方向。本专业运用“以项目为主线、导师为主导、学生为主体”,通过理论与实践相结合,课内外相结合,校内外相结合,将工程实际应用能力培养贯穿理论教学与实践教学的全过程的教学模式。

【主要课程】:电路B、模拟电子技术基础A、数字电子与EDA技术、C语言程序设计基础、数据结构、JAVA程序设计、信号与系统、数字信号处理、半导体器件物理、模拟集成电路设计、数字集成电路设计、汽车总线应用技术、汽车电子综合实训系列课程。

【就业去向】:电子设计企业、网络通信企业、计算机软件开发企业、新能源汽车相关企业和政府管理部门,从事电子、通信、网络、信息处理、集成电路等软硬件系统的设计、研发、测试、生产以及维护等工程技术或管理工作。本专业毕业生就业面广,就业渠道宽,人才培养符合行业和地方经济发展的需求,不断提高学生的培养质量,毕业生的就业状况和前景较好。根据第三方调研报告显示,本专业毕业生集中就业区域为珠三角和长三角经济圈。本专业毕业生工作5年后的平均薪酬排名学校第1名。

联系电话:湛老师13797853721


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【培养目标】:培养特色在于注重综合素质培养、实践能力培养、产学合作和创新创业教育,旨在培养具备自动化领域专业知识和实践能力的高素质人才,满足汽车及相关行业的需求。

【主要课程】:电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、自动控制原理、现代控制理论、单片机原理及应用、电机拖动、电力电子技术、计算机控制系统、传感器与检测技术、运动控制系统、电气与PLC控制技术、工业机器人电气控制、电动汽车电驱动系统设计、MATLAB编程与汽车控制仿真。

【就业去向】:本专业毕业生集中就业区域为珠三角和长三角经济圈。近3年,平均就业率为95.35%,平均薪酬10000元/月以上,考研录取率为10%左右。

联系电话:李老师13872762762


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【专业名称】:电气工程及其自动化(本科,工学学士学位,学制四年)

【培养目标】:本专业培养毕业生能在电气新能源和新能源汽车行业相关部门从事新能源汽车并网控制、电机驱动与控制装置、充放电装置、DC-DC装置等方面的工作。本工程领域最大的特点是以新能源汽车为载体,以“并网 储能 驱动”环节中关键技术、装置的研究、设计、开发、管理等为驱动,培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识,具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

【主要课程】:电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、自动控制原理、现代控制理论、单片机系统综合训练、电气工程基础、电机学、电力电子技术、电力系统分析、继电保护原理、高电压技术、工业电气与控制技术等课程。

【就业去向】:毕业生可到电气工程相关领域从事电力系统运行、电力设备设计/制造、电力检修、计算机应用、信息处理、电力电子工程等科学研究、技术开发及管理工作。如输送到国网湖北省电力公司、国网湖北省电力检修公司、南方电网、电力工程局、建筑电气设计院、电力设备制造企业、东风汽车、吉利、比亚迪、大运汽车等单位。本专业毕业生集中就业区域为珠三角和长三角经济圈。近3年,平均就业率为93.58%,平均薪酬8388元/月以上,考研录取率为10%左右。

联系电话:侯老师13986896995

具体详见:https://dxxy.huat.edu.cn/zsjy/bkzs.htm


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专业概况:
围绕汽车“智能化、网联化和共享化”等前沿方向,学院与法国克莱蒙奥弗涅大学(UCA)合作开展面向智能网联汽车的中法本科双学位人才联合培养项目,借鉴法国工程师教育经验,探索工程师教育新模式。本专业采用“工学交替”分段式培养模式,通过“2+2”两地办学模式,即十堰本部(前 2 年)+武汉基地(后 2 年),培育新一代创新能力强、工程实践能力强、具备国际化视野的高端汽车工程师人才。本专业学生可获得中法双学士学位(入学即同时在湖北汽院与UCA大学注册学籍),三分之一以上课程由法国UCA教师授课,学生还可选择赴UCA进行交流学习。
核心课程:
云计算和大数据技术、无线通信和移动计算、数据库(高级)和Web技术、图论、运筹学及其工业应用、人工智能、机器人与工业系统、高级语言程序设计、控制理论与控制工程、物联网概论、智能驾驶概论等
就业方向:
本专业毕业学生可从事自动驾驶、网联汽车以及智慧出行领域的企业研发岗位工作,可在信息通信领域、互联网领域以及相关高新技术企业从事研发工作,也可选择在外资尤其是法资企业工作。学生可选择报考计算机工程、电子与通信工程、控制工程乃至车辆工程领域硕士研究生或者在相关领域出国深造。
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【培养目标】:本专业采用“3+1”模式进行专业人才培养。通过三年在校学习和一年的校企实习实训,快速有效提升学生的知识水平和实践创新能力,做到与市场需求的无缝对接。具体为一年级基础编程训练、二年级计算思维训练、三年级专业知识训练、四年级工程实践训练的培养模式。

实践环节方面,主要以汽车产业信息化和车辆的智能化、网联化作为应用对象的集中实践,突出实践性和工程性,侧重于培养学生车辆行业信息化软件开发能力、车用软件开发能力。本专业和联友科技股份有限公司进行了十多年的联合培养,为该企业输送了一百多优秀毕业生,是校企合作的典范。

【主要课程】:离散数学、高级语言程序设计、数据结构、面向对象程序设计、算法设计与分析、计算机网络A、计算机组成原理与接口、操作系统、数据库系统原理与实现、Java高级编程、软件工程、智能网联汽车技术。

【就业去向】:本专业毕业生集中就业区域为珠三角和长三角经济圈,大多数在IT行业如华为、腾讯、阿里、联友、软通动力等公司,以及汽车和汽车电子行业如东风、比亚迪、奇瑞、法雷奥、光庭等企业从事软件系统开发。近3年,平均就业率为95.35%,平均薪酬10000元/月以上,考研录取率为10%左右。

联系电话:胡老师133636219241


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专业概况:
依托东风汽车公司和在汉法资企业的大工程背景及工程师教育试点学院改革,面向智能网联汽车前沿方向上的产业及社会人才需求,按照“新工科”建设理念和专业工程教育认证标准,以汽车智能化、信息化、网联化等领域为切入点,将新一代信息技术与行、企业的经济发展相结合,引入法国工程师精英教育模式,利用校企工程实习实训基地和平台,全面实施以“项目为主线、校企导师为主导、学生为主体”的企业深度参与的工程实践教学模式,致力于培养智能科学与技术专业学科复合型、高级应用型工程技术人才。
核心课程:
电路分析与电子技术、高级语言程序设计、数据结构与算法分析、人工智能原理、信号与信息处理、嵌入式系统、数字通信与计算机网络、大学物理、深度学习、JAVA程序设计、智能驾驶原理、Python程序设计等。
就业方向:
本专业毕业学生可从事自动驾驶、网联汽车以及智慧出行领域的企业研发岗位工作,也可在信息通信领域、互联网领域以及相关高新技术企业从事研发工作。学生可选择报考计算机工程、电子与通信工程、控制工程乃至车辆工程领域硕士研究生或者在相关领域出国深造。
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【培养目标】:本专业以汽车产业升级为背景,以智能网联汽车安全运行为抓手,突出面向汽车的车载信息安全应用为培养特色,将新一代信息技术与行业、企业的经济发展相结合。培养具备将基本原理与技术运用于信息安全科学研究、技术开发和应用服务等工作的能力。

【主要课程】:

1、专业核心课程:单片机原理及应用、深度学习、数据库与Web技术、电动汽车原理与设计、车载网络安全、车载嵌入式系统。

1、专业方向选修课程

(1)模式识别与机器学习、软件工程。

(2)云计算和大数据技术、汽车电子电气架构、网络攻防对抗技术。

【就业去向】:从事智能制造、智能终端、IT 互联网、政府安全部门、银行、金融、通信领域等相关领域,从事车载信息安全测试、安全工具开发及运行管理等技术或管理岗位工作,也可在高校或科研机构从事科研和教学工作。

联系电话: 0719-8260669


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【培养目标】 本专业旨在培养践行社会主义核心价值观,具有良好职业道德和诚信品质,能够适应国家和地方经济发展需求以及行业发展需求,具备管理学、经济学基础,拥有扎实的财务管理专业知识,具备分析问题、解决问题的能力以及较强的实践创新、组织管理和终生学习能力,能够在各类企事业单位业财领域从事会计、财务、金融、保险等工作及预算管理、风险管控等资金运营管理工作,能够将财务管理融入业务活动各环节,并参与管理决策的复合型应用型人才。

【主要课程】西方经济学、管理学概论、应用统计学、基础会计、财务管理、中级财务会计、高级财务管理、管理会计、财务分析、内部控制与风险管理、生产与运作管理、管理信息系统。

【就业去向】毕业生能够在工商企业(特别是涉车企业)、政府机关、事业单位及其他各类企事业单位业财领域从事会计、财务、金融、保险等工作及预算管理、风险管控等资金运营管理工作。


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【培养目标】:本专业培养掌握扎实的现代旅游管理基础理论、专门知识和专门技能,具有国际视野、管理能力、服务意识、创新能力、社会责任感,德智体美劳全面发展,适应地方经济社会和旅游业发展需要,能够在旅游服务、旅游资源开发、旅游规划与文创设计、旅游市场营销等相关领域从事经营、管理、策划、咨询、培训、教育等工作的高素质应用型人才。

【主要课程】:

专业核心课程:旅游学概论、旅游市场调查与预测、旅游心理学、现代酒店管理原理、旅行社管理、旅游景区管理、旅游规划与开发、计算机辅助旅游平面设计、旅游地理信息系统。

【就业去向】:学生毕业后可在在旅游规划设计院、高星级酒店、国际旅行社、文化传媒公司、文化和旅游局从事与旅游业相关的经营、管理、策划、咨询、培训、教育等工作。


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一、专业名称:市场营销(汽车数字化营销)

计划学制:4年(弹性修业年限:4~6年)

授予学位:管理学学士

二、培养目标

本专业旨在培养适应汽车产业发展需求,具备汽车产品知识、工商管理知识、信息技术知识和汽车营销知识,掌握市场营销的基本技能与分析研究方法,具有数字化环境下的商业数据挖掘和处理能力、数字化商业模式设计与运营能力和市场开拓能力,能在汽车企业从事商业数据挖掘与分析、市场调查研究与策划、营销管理与咨询、市场开拓等工作,解决复杂市场问题的专门应用型汽车数字化营销管理人才。

三、培养要求

(1)知识:具备车辆、管理、经济、信息技术等基础理论知识和营销及汽车营销必备的专业知识;掌握市场营销的基本技能与定性、定量分析研究方法;了解本学科的理论前沿和发展动态。

(2)能力:能有效应用管理学、经济学、汽车工程技术及信息技术等基础知识,具备数字化环境下的商业数据挖掘和处理能力,数字化商业模式设计与运营能力和市场开拓能力;具备创新创业精神和自主创业的能力等。

(3)素质:具有人文精神、科学素养、家国情怀、社会责任感和社会主义核心价值观与职业道德。

四、专业特色

专业源于1988年学校开办的管理工程专业汽车销售方向,2001年获批工商管理(汽车营销)专业,2011年经申报批准开设市场营销(汽车营销)专业,2014年获批湖北省本科高校专业综合改革试点专业,同年获批湖北省教育厅优秀中青年科技创新团队称号,2018年荣获第八届湖北省高等学校教学成果三等奖,2018年6月与北京福田戴姆勒汽车有限公司实施校企合作,采用订单班模式联合培养高层次汽车营销管理人才,2019年获批湖北高校省级教学团队,2020年获批湖北省一流本科专业。

本专业植根于汽车产业,高度契合数字化经济和汽车产业发展对营销管理人才的需求,依托我校车辆工程学科、工商管理学科优势,将汽车产品知识、工商管理知识、汽车营销知识和信息技术知识相融合;遵循OBE理念,深化产教融合办学,实施校企合作、理实一体化教学。

五、课程设置

理论课程:专业主干课程包括管理学概论、西方经济学、财务管理、汽车构造、市场营销学、汽车营销、营销策划、市场调查与预测、大数据营销、数据挖掘与分析等。同时设立包括信息技术、数据科学等诸多模块的相关专业课程和涵盖人文、社会、心理、科技等模块的通识选修课程。

实践课程:实践课课程体系则由四年不间断的“两结合(校内校外结合和课内课外结合)、三层次(认知能力、实践能力、创新能力)”课程群构成。为培养学生专业学习兴趣,了解汽车行业的最新动态和发展趋势,自2011年起本专业连续九年开展以“大学生评车团”为主的认识实习系列活动。

六、师资力量

本专业教师高级职称比例达73.68%,具有硕博士学位教师比例达100%,“双师型”教师比例达89.47%,其中东风学者1人,教学名师1人。专业依托“汽车产业发展战略”学科创新团队,积极开展教学科研工作,以科研促教研。近年来,获批省级以上教学研究项目15项,省部级科学研究项目16项,获市级以上奖励24项。由本专业教师完成或参与完成的多篇研究报告得到市委、市政府和省委、省政府领导肯定性批示。

七、毕业概况

本专业现有在校生320余人。学生在考研升学、出国留学、学科竞赛、创新创业等方面表现突出。专业学生平均学位授予率95%左右,平均毕业率96%以上。毕业生主要在汽车行业就业,就业单位涵盖东风汽车公司、郑州宇通客车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司等国内知名汽车企业。就业的专业相关度达到60%以上,对就业现状满意度达到80%以上,毕业生半年后非失业率达到97%。


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【培养目标】:依据国一流专业建设目标,本专业面向汽车产业和区域经济社会发展需要,培养德智体美劳全面发展,具有良好的科学文化素养和创新精神,系统掌握物流管理领域的基础理论、知识和技能,具备较强的供应链管理、物流系统优化、物流运营管理等能力,能够在制造企业、流通企业、物流企业以及政府部门从事物流系统规划、设计、运营、管理与优化、供应链管理等相关工作的高级应用型人才。

【主要课程】:

专业核心课程:生产与运作管理、供应链管理理论与实务、汽车企业物流管理、物流系统优化与仿真、运输与配送管理、采购与仓储管理。

【就业去向】:学生毕业后可在制造企业、流通企业、物流企业以及政府部门从事物流系统规划、设计、运营、管理与优化、供应链管理等相关工作。本专业就业面宽广,就业前景良好,历年毕业生就业率始终保持在95%以上,学生竞赛参与率接近85%,2024届毕业生有15人考取硕士研究生。本专业具有硕士学位授予权。


一、专业名称:信息资源管理

计划学制:4年

授予学位:管理学学士

二、培养目标

本专业培养具有良好的道德、科学与文化素养,适应国家及地方经济建设和行业发展需求;掌握信息资源管理基本理论、信息分析方法和专业技能;能够运用管理学知识和信息分析技术解决实际问题;能胜任企事业单位信息部门及相关领域信息资源的建设、管理、应用和维护等方面工作;熟练掌握一门以上外语,具备听、说、读、写、译的水平;具有健康的体魄,达到“学生体质健康标准”要求的高素质应用型人才。

三、培养要求

1.知识:具备扎实的专业基础,较好的人文和社会科学素养;掌握管理学、经济学、信息资源管理的基本理论具;具备外语、信息分析、计算机技术基础;熟悉信息资源管理相关领域的技术标准;了解本学科的理论前沿和发展动态。

2.能力:能够运用管理学知识、经济学知识和信息分析技术解决实际问题;能在企事业单位信息部门及相关领域从事信息资源的建设、管理、应用和维护等方面工作;熟悉管理决策的基本理论和工具,具有一定的科学研究和创新创业能力。

3.素质:具有良好的思想道德素质、文化素质、专业素质和身心素质。

四、专业特色

本专业以经济、管理与计算机技术等学科为平台,依托东风汽车工程大背景,培养学生的专业理论知识和创新实践能力,凸显数据科学与工程、企业竞争情报分析的专业特色,培养能够胜任事业单位信息部门及相关领域从事信息资源的建设、管理、应用和维护等方面工作的应用型人才。专业拥有湖北省级虚拟仿真实验教学中心,湖北省示范性大学生实习实训基地、ERP实验室、管理综合实训中心以及信息工程实验室。学生曾获得国际“互联网+”、创新创业大赛、全国大学生计算机大赛、中国大学生大数据技能大赛、创青春大赛、EVOS模拟大赛等多项奖励。师资队伍学历背景及研究方向涵盖了信息系统开发、数据挖掘、信息分析、智能决策等多个专业方向,具有海外留学背景、企业工作背景的教师占比超过80%。

五、核心课程

信息分析、大数据应用技术、搜索引擎原理与应用、预测与决策分析模型、企业竞争情报、Python编程。


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【培养目标】:本专业培养德智体美劳全面发展,具有自然科学和人文社会科学等方面的基础知识,具有扎实的数学专业理论基础,具有创新精神和国际视野,掌握金融学基础理论和金融大数据相关技术,能够系统化解决金融工程领域中大数据处理的相关问题,具备在银行、证券、保险公司等金融机构从事证券投资、技术支持以及资产管理等工作的高素质应用型人才。

【主要课程】:

1.专业核心课程:数学分析、高等代数、概率论、微分方程、MATLAB程序设计、Python程序设计、Python大数据技术、数据结构与算法、金融工程学、MySQL、随机过程、机器学习、大数据技术

2.专业方向课程(学生根据兴趣选修1个方向)

(1)大数据技术:Hadoop框架技术、知识图谱、深度学习、自然语言处理,数学分析选讲、高等代数选讲

(2)金融数学:抽象代数、中小学数学教学、金融专业英语、运筹学、数学三选讲、商务礼仪

【就业去向】毕业生能在大中型企业和事业单位从事大数据分析、挖掘、建模等工作,或到银行、证券等金融机构从事金融管理、投资理财等工作,或考取中小学数学教师岗位。本专业就业面广,近年毕业生就业率超过97%。在升学方面,学生还可以报考数学类、金融类或相关交叉学科专业的硕士研究生进一步深造。2023年约25%的毕业生成功考取硕士研究生。本专业建有硕士点——统计学。

联系电话: 0719-8512708


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【培养目标】:本专业主要培养德智体美劳全面发展、适应国家大数据战略发展需要及其相关领域经济建设需求,具备大数据管理与应用的专业知识和大数据开发能力,能够在企事业单位信息部门及相关领域从事大数据管理、分析与应用及其相关系统的设计与实施的高级应用型人才。

【主要课程】:

1、专业核心课程:大数据应用技术A、数据库系统概论、数据仓库与数据挖掘、预测与决策分析模型、Python编程、数据可视化、程序技术基础。

2、专业方向课程

(1)大数据管理:管理学概论、应用统计学、J2EE程序基础、数据库系统概论、SQL强化、程序技术基础、数据库技术A、数据治理与分析。

(2)大数据应用与开发:Python编程、搜索引擎原理与应用、数据仓库与数据挖掘、大数据应用技术A、信息系统分析与设计、数据可视化、大数据开发。

【就业去向】:学生就业领域广,包括IT、金融、电商、教育、医疗等领域及政府机构,从事机器学习与人工智能、大数据平台建设、数据仓库维护、数据挖掘与预测、信息架构开发等工作。也可在计算机科学与技术、软件工程、管理科学与工程等相关学科深造。


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【培养目标】:本专业培养德智体美劳全面发展,掌握法学基本理论和基本知识,具有对各种法律关系的分析判断、对法律纠纷的调处和解决能力,能够在立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构、法律服务机构、企事业单位和社会团体从事规范文件草拟和审查、执法监督、公诉和裁判、纠纷调解和仲裁、辩护及代理等法律实务工作,富有社会责任感,具有创新意识和创业精神的高素质应用型专门人才。

【主要课程】:

1.专业核心课程:习近平法治思想概论、法理学、宪法、中国法律史、刑法(刑法学总论、刑法学分论)、民法(民法总论、物权法、合同法、侵权责任法、婚姻家庭与继承法)、刑事诉讼法、民事诉讼法、行政法与行政诉讼法、国际法、法律职业伦理等。

2.专业特色课程:经济法、知识产权法、商法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法、民事案例分析、商法案例分析、刑事案例分析等。

【就业去向】: 学生毕业后在国家审判机关、检察机关、司法、行政、教育科研机构、法律服务机构、仲裁机构和各类企业等多个领域就业或考取国内知名大学研究生。近五年法学毕业本科生获得律师资格证的占63%。部分毕业生流向北京、上海、广州、深圳等经济发达的一线城市。本科生就业率达到90%以上。毕业生专业知识扎实、实践能力强、吃苦耐劳,广受用人单位好评。


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专业代码:030102T

授予学位:法学学士

修学年限:四年

开设课程:

法理学、宪法学、民法学、刑法学、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法、国际私法、国际法、著作权法(版权法)、专利法、商标法、知识产权国际公约、专利文献检索、知识产权损害赔偿、合同法、知识产权法原理、网络环境下的知识产权保护、企业知识产权战略、反不正当竞争法、知识产权代理实务等。

相近专业:

法学 监狱学

与法律有关的专业

知识产权专业属于法学专业,主要培养既懂得科技基础知识,又通晓法律和知识产权事务的复合型人才。

加拿大是留学的好去处

在加拿大学习知识产权专业,渥太华大学和多伦多大学是不错的留学去处。

就业很吃香

知识产权行业发展前景非常好,属于越老越吃香的行业,并且收入水平从长远来看一般要比做研发岗的同事要好。

专业人才需求量大

现在国内企事业单位对知识产权专业人才需求很大,而真正流入人才市场的应届知识产权专业类的大学毕业生却不多。他们就业首选大城市和一些外企,真正进入民营企业的很少。

英语能力很重要

文、理兼招,熟练掌握英语,并能起草相关文件和沟通交流,这种人才很受欢迎。

一、专业篇

1.专业优势

立足“新工科”培养理念,拥有智能制造创新团队,建有机器人应用实验室、数字化设计与制造试验室、生产计划与物流实验室等。构建了从培养目标到培养体系、培养过程以及培养评价的校企深度融合全方位协同育人模式。校外实习依托东风汽车公司和相关智能制造示范企业,现有1个国家级大学生校外实践教育基地、1个国家级工程实践教育中心、2个省级实践教学基地和40余个校外实习基地。

2.就业方向

能够在汽车、机械等领域从事智能产品设计与制造,智能装备故障诊断、运行与维护,数控机床和工业机器人应用,智能生产线的设计与制造,智能工厂系统运行、生产管理及系统集成等方面的应用型工程技术工作。

3.校企合作

学院注重培养学生实践能力,依托东风汽车公司的资源,将理论课程与实践实训相结合。先后在东风汽车公司、驰田汽车股份有限公司等企业建立了2个院士专家工作站、6个省级企校联合创新中心、4个省级研究生工作站和40余个校外实习基地,其中包括1个国家级大学生校外实践教育基地、1个国家级工程实践教育中心、2个省级实践教学基地。

4.专业代码、学制与学位

专业代码:080213

基本学制:四年(弹性修业年限3-6年)

学位:工学学士

5.专业核心课程

机械设计基础、CAD技术基础与应用、智能产品设计、智能制造基础、液压与气压传动、机电传动控制、人工智能技术及应用、传感器原理及检测技术、工业大数据应用技术、机械制造技术基础、工业机器人技术及应用、汽车生产系统建模与仿真。

二、师资篇

B000

周学良,博士,教授,硕导,机械工程学院副院长,校级智能制造技术与装备研究所所长,中国机械工程学会高级会员、Frontiers in Manufacturing Technology等国际期刊审稿专家,入选十堰市科技创新领军人才,研究方向为数字化设计与制造、制造系统智能化。先后承担国家973计划项目子课题、国家自然科学基金项目、湖北省自然科学基金项目、湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队项目、中国学位与研究生教育学会课题等教科研项目20余项;发表学术论文40余篇,其中SCI/EI检索论文10余篇,获省部级科技奖励4项,出版专著1部。

1713F

龚青山,博士,副教授,硕导,智能制造工程专业负责人,中国机械工程学会高级会员,湖北省“三区”科技人才,十堰市科技创新领军人才,十堰市数字化设计与制造创新团队核心成员,国际期刊审稿专家,研究方向为智能制造、绿色设计与制造、再制造。承担国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划、工信部绿色制造系统集成及工业互联网项目8项;承担省级项目6项,完成企业技术开发项目30余项。获中国物流采购联合会科技进步一等奖1项,湖北省科技进步二等奖1项,十堰市及东风公司等市级科技进步奖5项;发表科研论文60余篇,其中SCI/EI论文15篇,获批专利20余项,制定国家标准2项,编写教材1部。

4386

郭永超,博士,副教授,硕导,中国电工技术协会会员,研究方向为超导磁体科学与技术、超导磁体高均匀度磁场优化设计、电磁-结构-温度多场耦合数值分析与优化设计、工业真空系统数值分析与设计;作为研究团队骨干参与了国家重点研发计划“磁性研究的强磁场环境和中子极化技术”课题研究;主持及参与国家级、省部级科研项目4项,专利3项,发表论文4篇。

55AF

郭庆贺,博士,讲师,硕导,研究方向为车辆系统动力学建模与控制、车辆主动悬架技术、规模化养殖装备及林果采收技术、农业机械装备创新与性能设计。主持及参与国家级、省部级、市厅级项目7项,发表论文12篇,授权发明专利8项。

443A

周慧慧,博士,讲师,硕导,湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队骨干成员,研究方向为低阻力风道优化设计、高效低噪声风机设计、流致振动噪声。曾在美的集团、华为技术有限公司等大型企业工作,在低噪声离心风机技术预研、数据中心温控系统低噪声风机技术及低阻力风道技术等方面有丰富的经验。发表SCI论文4篇,获授权专利5项,主持市级项目1项,参与湖北省教育厅项目1项。

李鹏,中共党员,博士毕业于西北工业大学,研究方向:智能制造单元设计、高档数控机床误差建模与补偿、航空复杂零件精密制造、数字孪生技术辨识刀具磨损状态、切削加工与力学建模,以第一作者发表SCI论文3篇,主持湖北省自然科学基金1项,校博士科研启动基金1项;参与国家自然科学基金1项,参与中国航空发动机集团企业项目2项。

程晓亮,1987年5月生,工学博士,讲师。主要从事激光先进制造、先进陶瓷材料非常规切割技术等方面研究,主持及参与安徽省高等学校自然科学研究重点项目、重大项目等科研项目5项,以第一作者或通讯作者发表学术论文5篇,其中SCI/EI检索5篇,授权发明专利1项。

三、学生篇

孔思雨,智能制造212班学生,自入学以来始终以高标准要求自己,学习成绩名列前茅,先后获湖北汽车工业学院全国大学生第十五届成图大赛省赛二等奖、校赛一等奖,互联网+大学生创新创业大赛校赛银奖;获人民奖学金2次,国家励志奖学金1次;获得“优秀共青团员”、“优秀学生干事”、“优秀通讯员”等荣誉称号。同时担任机械学院大学生创新基地团支书,协助主任组织各项竞赛类活动,2021年参加“青年马克思主义者培养工程”并以优异表现获得结业证书。

李诗音,智能制造211班学生,自入学以来对自己严格要求,学习上认真努力,思想上向党组织靠拢,生活上,积极参加各项活动。获得过三次人民奖学金,曾获得过“学生会优秀干事”、“学生会优秀工作者”、“优秀志愿者”等荣誉称号。同时担任动力先锋社秘书部部长,积极协助组织各项赛事,2022年3月确定为入党积极分子。

李传艮,智能制造212班学生,班级组织委员,机械工程学院学生会宣传部长。自入学以来始终高标准要求自己,思想上进,积极参与各项活动,曾在“奋进新征程 建功新时代”作品投稿活动中获得二/三等奖各1项,在第13届“加油!乡村夏令营”期间获“全国最佳传播奖”,同时也获得机械工程学院学生会“优秀干事”“优秀迎新工作者”等荣誉称号。同时积极协助机械工程学院分团委组织活动,2022年10月确定为入党积极分子。

陈景铭,智能制造211班学生,曾任机械学院先锋科技协会副社长。自入学以来时刻铭记人生理想,学习上认真踏实,生活上积极参加文体活动,思想上积极向上,拥护中国共产党领导。在校期间荣获五次人民奖学金,“三好学生”,“优秀楼层长”,“竞赛之星”等荣誉称号。在大学生学科A类竞赛上获得一项国奖,七项省奖。

四、活动篇

1.校企合作

2.学生活动

3.近年学生竞赛获奖证书

4.近年学生竞赛获奖情况

年度

竞赛名称

作品名称

获奖等级

获奖学生

2022

第十五届全国三维数字创新设计大赛

双工位双机器人弧焊工作站

省级二等奖

王鹏、胡俊、江金、胡志刚、陈景铭

2022

第十五届全国三维数字创新设计大赛

缸体铣燃油泵面专用机床

国家级二等奖、省级特等奖

梁遥、狄玉朝、孔思雨、李诗音、周宇宽

2023

十六届“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛

先进成图技术赛道

国家级二等奖

陈涛、李诗音等

2023

十六届全国三维数字化创新设计大赛龙鼎奖

齿轮热处理加工生产线

湖北省赛区特等奖

李诗音等

五、信息篇

1.招生联络员

王老师:13593707940

2.招生咨询QQ群:416425377

针对专业:机械设计制造及其自动化、工业工程、测控技术与仪器、智能制造工程。

204E


2027届毕业生专业信息表
博士生毕业人数:0    研究生毕业人数:438    本科毕业人数:5444    专科及以下毕业人数:0
2027届毕业生专业生源信息表
机械设计制造及其自动化 测控技术与仪器 工业工程 智能制造工程 车辆工程 智能车辆工程 新能源汽车工程 汽车服务工程 光电信息科学与工程 新能源材料与器件 材料物理 材料成型及控制工程 焊接技术与工程 增材制造工程 材料科学与工程 高分子材料与工程 人工智能 电子信息工程 电子信息科学与技术 自动化 机器人工程 电气工程及其自动化 计算机科学与技术 软件工程 智能科学与技术 信息安全 财务管理 旅游管理 市场营销 物流管理 信息资源管理 信息管理与信息系统 数学与应用数学 大数据管理与应用 法学 知识产权 英语 翻译 国际经济与贸易 产品设计 视觉传达设计 工业设计 机械工程 机械(汽车智能制造学院) 工业工程 力学 车辆工程 材料物理与化学 光学工程 机械(汽车材料学院) 材料科学与工程 材料工程 新一代电子信息技术 控制科学与工程 控制工程 计算机技术 交通运输 管理科学与工程 物流工程与管理 工程管理 统计学
北京 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
天津 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
山西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
内蒙古 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
辽宁 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
吉林 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
黑龙江 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
上海 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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浙江 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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福建 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
江西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
山东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
广东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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海南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
重庆 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
四川 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
贵州 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
云南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
西藏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
陕西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
甘肃 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
青海 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
宁夏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
新疆 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
台湾 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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